McPherson no mpamorona ny fampiatoana vaovao eo anoloana. Ny tombony amin'ny tsanganana McPherson

Nandritra ny taona maro, ny fampiatoana fiara dia nanjary rafitra sarotra kokoa. Izany rehetra izany dia mba hiantohana ny fiarovana sy ny fampiononana ny mpamily sy ny mpandeha. Vahaolana tena malaza izay nampiasaina nandritra ny am-polony taona maro ny tsanganana McPherson. Lasa nalaza izy io ka mbola apetraka amin’ny fiarakodia aloha maro ankehitriny. 

Inona no niandohan'ny fampiatoana ny MacPherson? 

Earl S. McPherson - mpamorona fampiatoana vaovao

Ny tantara dia nanomboka tany Illinois tamin'ny 1891. Teo no teraka ny mpamorona ny fampiatoana voalaza. Raha niasa tao amin'ny General Motors izy dia nangataka patanty izay prototype ny tsanganana MacPherson. Nampiasa endrika novolavolaina tanteraka izy rehefa nifindra tany Ford tao amin'ny Ford Vedette. Tao no niasany hatramin'ny faran'ny asany amin'ny maha-injeniera lehibe azy.

Fampiatoana ao anaty fiara - inona moa izany? Ahoana no fiasan'izy io amin'ny kodiarana?

Ny tena asa ny rafitra fampiatoana dia ny mihazona ny kodia amin'ny fomba tsara indrindra ny fifandraisana amin'ny lalana. Ankoatra izany, ireo singa napetraka ao aminy dia tompon'andraikitra amin'ny fampifangaroana ny kodia amin'ny firafitry ny vatana sy ny fanalefahana ny fihovitrovitra sy ny fahatafintohinana mitranga mandritra ny hetsika. Raha azonao ny fomba fiasan'ny fampiatoana, dia ho azonao hoe nahoana ny McPherson strut no tena sarobidy sy mbola ampiasaina amin'ny rafitra fampiatoana eo anoloana.

McPherson karazana tsanganana - fanorenana

Tamin'ny fotoana iray, i Earl S. McPherson dia nahatsikaritra fa azo atao ny mamorona vahaolana fametahana kodiarana mora, azo ianteherana ary mirindra izay manome ihany koa:

• fixation;
• mitarika;
• fitarihana;
• mandona rehefa mitondra fiara. 

Ny famolavolana manontolo ny fiara dia mamela anao hametraka ny kodia amin'ny toerana roa - amin'ny fampiasana ny dona absorber mitondra.

Tsanganana MacPherson - Diagrama famolavolana 

Ny mpandahateny MacPherson tsirairay dia manana ny layout manaraka. Ny singa fototra eto dia ny shock absorber, izay miaraka amin'ny lohataona sy ny knuckle familiana dia mamorona iray manontolo. Ny taolam-paty ambany dia tompon'andraikitra amin'ny fitarihany, izay matetika manana endrika vatana mafy na telozoro. Ny fampiatoana dia ahitana ny asan'ny fivorian'ny shock absorber miaraka amin'ny lohataona, izay miorina amin'ny kaopy manokana. Ny mitondra ambony dia mamela ny tsanganana hihodina. Ny MacPherson strut dia mifandray amin'ny crossover izay ahafahanao manova lalana.

Inona no mampiavaka ny fampiatoana MacPherson? Inona no atao hoe rocker tokana?

Mba hahafeno fepetra ho fampiatoana MacPherson strut dia tsy maintsy mahafeno ireto fepetra manaraka ireto:

• atsangano ny fampiatoana eo anoloana;
• ny shock absorber dia manana endrika swivel ary mihetsika mifanaraka amin'ny fihetsiky ny familiana;
• rehefa atambatra dia azo raisina ho toy ny singa ara-drafitra iray ny fanamafisam-peo, ny lohataona sy ny familiana;
• Ny taolam-paty ambany dia mamela ny familiana amin'ny alàlan'ny fampifandraisana amin'ny knuckle familiana.

Avy amin'ny famaritana etsy ambony dia azo tsoahina fa maro amin'ireo vahaolana apetraka amin'ny fiara amin'izao fotoana izao dia tsy fampiatoana MacPherson. Voalohany indrindra, io teny io dia tsy azo ampiharina amin'ny fampiatoana aoriana. Ary koa, ny vahaolana izay nampidirina tsy torsion shock absorbers dia tsy azo heverina ho vahaolana mifanaraka amin'ny hevitra McPherson. Na izany aza, ny fampiasana sandry fampiatoana mihoatra ny iray isaky ny kodia dia manilika ny anarana etsy ambony.

Ny tombony amin'ny tsanganana MacPherson

Nahoana no ampiasaina matetika amin’izao andro izao ny vahaolana voalaza? Voalohany indrindra, satria mora sy voaporofo. Ny mpanamboatra dia afaka manitsy tsara ny vidin'ny rafitra iray mifanaraka amin'ny andrasan'ny mpanjifa. Mandritra izany fotoana izany, ny fampiatoana MacPherson dia manome fahaiza-mitantana mahafa-po, fanalefahana ary fampiatoana. Izany no mahatonga azy ireo ho hita amin'ny fiara naorina 30 taona lasa sy ankehitriny.

Raha tsy izany dia maharitra ny fampiatoana MacPherson. Ireo mpamorona izay te-hametraka motera in-line mivadika amin'ny vatana dia afaka manao izany raha tsy miala amin'ity singa fampiatoana ity ary mamindra ny fiara mankany amin'ny axle aoriana. Nisy fiantraikany teo amin'ny fampalazana ny vahaolana ihany koa izany, indrindra fa ny ankamaroan'ny fiara vokarina amin'izao fotoana izao dia mandeha amin'ny kodiarana aloha.

Aiza ny mpandahateny MacPherson mety indrindra? 

Ny MacPherson struts dia mety indrindra amin'ny fiara kely noho ny fahatsorany, ny tanjany ary ny fahaizany mitondra fiara. Izany dia misy fiantraikany amin'ny lanjan'ny fiara, izay miantoka ny fahamarinan-toerana rehefa miondrika sy mametaka. Ny MacPherson dia mitantana tsara ny g-forces ary manome fampiatoana tsara.

Andry MacPherson - lesoka vahaolana

Mazava ho azy, toy ny vahaolana rehetra, ny endrika aseho dia manana ny tsy fahampiana. Voalohany, endrika manify izy io. Ny MacPherson strut dia mety ho simba rehefa avy namakivaky dingana na banga amin'ny lalana amin'ny hafainganam-pandeha avo. Misy fiantraikany amin'ny fampiasana amin'ny karazana fiara samihafa ihany koa izany. Ny struts MacPherson dia apetraka amin'ny fiara kely ary tsy misy maotera matanjaka. Noho izany, ny mpamorona ny fanatanjahan-tena fiara sy ny fiara amin'ny faritra ambony dia tsy maintsy na hamerina ny efa misy vahaolana na hamolavola vaovao.

Ny kodiarana midadasika loatra dia tsy tokony hapetraka amin'ny fiara misy fampiatoana MacPherson. felg. Mitaky offset lehibe na peratra afovoany izy ireo. Rehefa miondrika ary vokatry ny fiviliana lehibe amin'ny kodiarana dia miova ny zorony, izay mety hisy fiantraikany be amin'ny traction. Ankoatra izany, dia tsy vahaolana tena mety, satria mamindra vibration avy amin'ny lalana mankany amin'ny familiana. Mba hampihenana azy ireo, dia ampiasaina ny pad fingotra ao amin'ny socket absorber.

fampiatoana MacPherson - fanoloana

Ny singa tsirairay mandrafitra ny rafitra manontolo dia iharan'ny fitafy. Noho izany, rehefa mandeha ny fotoana, dia ilaina ny manolo ireo singa izay tsy misy filaminana na tsy mety. Araka ny efa azonao, ny MacPherson struts dia tsy vahaolana maharitra indrindra, noho izany ny fanafainganana haingana miaraka amin'ny kodiaran'ny squealing, ny familiana haingana amin'ny gorodona matevina ary ny fampiasana fiara ara-panatanjahan-tena dia afaka manimba ny singa tsirairay haingana kokoa.

raha AMIN'NY ZO Ny atrikasa dia ahitana ny fanoloana ny MacPherson strut na ny ampahany tsirairay, jereo ny géométrie ny fiara avy eo. Tena zava-dehibe izany mba hihazonana ny camber sy ny gripa mety. Zava-dehibe izany rehefa mitondra fiara mahitsy, miolikolika ary manao frein. Noho izany, na dia toa tsara aza ny zava-drehetra raha vao jerena, dia tsara ny nitsidika atrikasa iray izay manao fandrefesana sy fanitsiana toy izany. Azonao atao ihany koa ny manolo ny singa tsirairay, raha mbola manana ny habaka, ny fitaovana ary ny fahalalana kely ianao.

Tsy matetika ny vahaolana noforonina am-polony taona lasa izay dia mbola manompo ny olombelona. Ny fampiatoana MacPherson, mazava ho azy, dia nandalo fanovana sasany nandritra ny taona maro, saingy mbola mifototra amin'ny vahaolana noforonin'ny mpamorona. Mazava ho azy fa tsy ampahany tonga lafatra izany ary tsy mety amin'ny fampiharana fiara rehetra. Raha tianao haharitra araka izay azo atao io rafitra napetraka ao anaty fiaranao io, mandehana am-pitoniana ary asio kodiarana atolotry ny mpanamboatra fiara.