McLaren MP4-12C 2012 famerenana
Tsy mbola nitondra F1 aho, ilay supercar McLaren malaza tamin'ny taona 1990, ka ity no traikefako voalohany tamin'ilay marika.
Na izany aza, nitondra ny Ferrari mpifaninana aminy aho, ny 458 Italia, ary fiara tena mampientam-po izy io. Mahavariana ny mijery sy maneno tsara, fanairana efatra ho an'ny follicles volo ireo.
Ny fanadihadian'ny British McLaren MP4-12C dia mahita fa ny fitakiana MP4-12C dia tohanan'ny fitsapana azy manokana. Haingana kokoa noho ny Ferrari izy. Saingy maro no niala tsy nisy goosebumps.
Nilaza i Clarkson fa raha pataloha tights ny 12C, dia stockings roa ny Ferrari 458 Italia. Fanoharana mahery vaika io, ary misy fahamarinana ao anatiny. Ny 458 dia manana endrika manaitra kokoa sy mozika lehibe kokoa. Ao anatiny dia fanambarana mihaja kokoa izany.
Na ny anarana aza dia maneno kokoa. MP4-12C dia sarotra lazaina. Nivoaka ny efitrano fampirantiana McLaren tany Sydney aho tamin'ity herinandro ity, nahita Lotus Evora aho ary noheveriko ho 12C hafa. Tsy azo atao ny mampifangaro ny 458 amin'ny zavatra hafa.
Marina izany, saingy tsy izany no tantara manontolo. Saika hivezivezy any amin'ny faritra mampidi-doza misy ny stereotype nasionaly aho. Efa nampitandremana ianao. Modely 458 dia mamirapiratra sy mafy.
Raha nanan-tanana izy dia nihetsi-po be. Italiana io ary zavatra tokony hotsaroana. Raha nanao zavatra mitovy amin'izany ny Britanika, dia ho liana amin'ny zavatra ateliny isika.
famolavolana
Ny 12C dia ambany noho ny 458. Tsy dia mibaribary loatra ny fahamendrehany. Mahatonga te hahafanta-javatra tsara fa tsy mijery akaiky. Ary misy zavatra britanika momba ny fahaizany manambany. Tsy stockings sy tights ireo; Keira Knightley vs Sophia Loren.
Ny bika aman'endriny dia tsy manjelanjelatra, fa ny akaiky dia miavaka. Ireo curve malina ireo dia manolotra zavatra maro azo eritreretina. Ny varavarana dia misokatra amin'ny alàlan'ny sensor proximité miaraka amin'ny fikitihana ny hato-tanana.
Ny anatiny dia fitambarana hoditra tsara tarehy sy Alcantara ary mahavariana amin'ny tsy fahafantarany azy. Ny fanaraha-maso dia napetraka araka ny lojika, fa tsy voatery hoe aiza na ahoana no andrasanao azy; ao amin'ny sandriny ny fiantsonan'ny rivotra, ary ny efijery fanaraha-maso dia tontonana mitsangana mitsangana.
Ny fampiasana ara-drariny ny fibre karbônina ary tsy misy haingo. Na dia tsy dia mendri-piderana sy miasa kokoa noho ny Ferrari aza, ny antsipiriany - hatrany amin'ny vavahadin-drivotra - dia mahavariana ihany.
Misy familiana kely izay manohitra ny fangalarana bokotra vao haingana. Tsara ny seza, matevina ny gauge, mafy ny pedal.
McLaren dia niainga mba hialana amin'ny supercar bogeymanship amin'ny fahitana ratsy, ary amin'ny ankapobeny dia nahomby izany satria tsara ny fahitana mandroso. Rehefa miparitaka ny airbrake dia mameno ny varavarankely aoriana, fara fahakeliny, vetivety. Haingana be anefa ilay izy!
Ny 12C dia mipetraka ambany kokoa amin'ny tany noho ny nantenainao, na dia ny fomba fizotry ny orony sy ny rambony aza dia tsy dia olana loatra noho ny sasany.
ny teknolojia
Ny motera dia manomboka tsy misy "fipoahana amin'ny fiainana", ary ny bokotra fifantenana fitaovana - D, N ary R - dia tactile. Ny maotera dia toa V8 - firohondrohon'ny baritone toy ny orinasa miaraka amin'ny turbocharger. Mahavariana tokoa ny mamaly azy, mitana fitaovam-pitaterana avo miakatra, ary mangina rehefa ao amin'ny N ny mpamadika fampitaovana ho an'ny fiara mahazatra.
mitondra fiara
Marina daholo izay voalaza momba ny fiara mampahazo aina. Mankatò sy manara-penitra, hahamenatra ny fiara sedans sasany. Mahatsiaro ho mafy orina sy tery ihany koa izy io, tsy misy ny squeaks sy ny fitarainana izay matetika ao anatin'ny fifanarahana supercar. Amin'ny maha tolotra isan'andro, ny 12C dia misy dikany kokoa noho ny mpifaninana aminy.
Mahavariana ny fahaizany. Alefaso any amin'ny toeran'ny S (fanatanjahantena) ny mpitatitra sy ny fanaraha-maso ary mihamatanjaka sy haingana kokoa ny zava-drehetra. Ny tendrony aloha dia tsy miakatra eo ambany fanafainganana ary ny vatana dia mijanona eo amin'ny zorony. Mihodina haingana be ny 12C ka mahagaga anao amin'ny fotoana voalohany namelezanao azy, ary tsara ny familiana.
Ny chassis dia mamaly ny fihodinana amin'ny fitadiavana ny toerana mety ary mijanona eo. Tsy taitra. Mamakivaky zorony amin'ny hafainganam-pandeha mahavariana izy io, ary eny amin'ny lalan'ny besinimaro dia tsy azonao atao ny manakaiky ny fetrany.
Vao mainka mihamitombo ny zavatra rehefa misafidy T ho an'ny fanaraha-maso ianao. Ary teo amin'ny lalana dia lany ny fahaizako ela be talohan'ny fiara. Raha resaka fampisehoana mivantana dia vitsy ny milina afaka mijanona amin'ny 12C. Manafaingana avy amin'ny aotra ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 3.3 segondra izy io, saingy 5.8 segondra monja vao mahatratra 200 km/ora rehefa tonga any amin'ny fara tampony ny maotera.
Eto no tena mety. Na dia tsy ampy ny goosebumps amin'ny V8 aspirated voajanahary aza, raha tsy Ferrari ny fiaranao faharoa, dia tsy ho hitanao ny fahasamihafana.
didim-pitsarana
Eny, ny 12C dia mahatsapa ho toy ny fandraharahana eo akaikin'ny 458. Saingy ny tombony dia lehibe toy izany satria tsy dia mibaribary loatra izy ireo. Ary ireo toetra izay miseho rehefa mandeha ny fotoana dia afaka mitondra fahafaham-po bebe kokoa.
