Maserati Levante 2016 famerenana
Fiaraha-mihetsika

Maserati Levante 2016 famerenana

Ny SUV voalohany an'ny Maserati dia mampanantena fa ho modely malaza indrindra amin'ny mpanamboatra haitraitra rehefa tonga any amin'ny efitrano fampisehoana, hoy i John Carey nanoratra.

Tsy mitondra tombony rahampitso ny endrika omaly. Raha nametraka ny fototry ny lazan'i Maserati ny sedans sexy, ny coupe mamitaka ary ny fiara fanatanjahan-tena manjavozavo, dia miankina amin'ny SUV lava sy mavesatra ny fanambinana ho avy. Ny Levante vaovao, tokony ho tonga any Aostralia amin'ny faran'ity taona ity, no SUV tamin'ny taonjato voalohany avy amin'ny mpanamboatra fiara italiana.

Ny mpitantana Maserati dia manantena ny Levante ho lasa modely malaza indrindra amin'ny marika. Nandritra ny taona 2017, taona feno voalohany tamin'ny famokarana, ny varotra SUV dia tokony hihoatra mora foana amin'ny fiara hafa amin'ny filaharana.

Any Aostralia, ny Levante dia ho fitaovana manankarena kokoa noho ny any Eoropa, mampanantena ny lehiben'ny Maserati Australia Glen Seeley. Ny entana sasany amin'ny fonosana Sports and Luxury azo atao dia ho manara-penitra eto, ao anatin'izany ny tafon-masoandro, ny fiantsonan'ny paddle, ny fanitsiana ny tsanganana fampandehanana herinaratra, ny fakantsary aoriana ary ny seza elektrônika rehetra, hoy izy. Manantena kodiarana lehibe kokoa noho ny kodiaran'ny Eoropeana 18 santimetatra, ary koa ny akanjo hoditra tsara kokoa.

Seeley dia nilaza fa ny tanjona dia ny hanangana ny Levante amin'ny vidiny "manodidina ny $ 150,000."

Izany dia $10,000 mahery noho ny dikan-gazety an'ny Ghibli. Izany dia fampitahana mety, satria ny maotera mitovy amin'ny azy sy ny mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha toy ny sedan ambany sy maivana kokoa.

Ny Levante dia afaka mameno toerana vaovao amin'ny ambaratongan'ny fiara mihaja.

Saingy tsy ho tonga any Aostralia ny Levante miaraka amin'ny motera lasantsy 3.0 litatra kambana kambana turbocharged V6 Ferrari ampiasaina amin'ny Ghibli sy Quattroporte. Antony? Levantes mitondra fiara havanana dia tsy misy afa-tsy amin'ny turbodiesel V202 3.0 litatra misy 6 kW. Amin'izao fotoana izao…

Na dia eo aza ny tsy fahampian'ny solika gazoala, mino i Seeley fa ny Levante dia afaka mamorona sehatra vaovao ao amin'ny ambaratongan'ny fiara lafo vidy - eo ambanin'ny marika exotic toa an'i Bentley sy Ferrari, fa ambonin'ny marika premium toa an'i Porsche sy Jaguar.

Noho izany, amin'ny raharaha Levante, mifanaraka amin'ny hype ve ny fitaovana? Amin'ny ankapobeny eny.

Nilaza ny injeniera Maserati fa ny Ghibli no toerana niaingan'ny SUV, ary saika mitovy ny halavany (5 metatra) sy ny elanelan'ny kodiarana (telo metatra). Ny rafitra mitondra kodiaran'ny Levante mahomby dia mitovy amin'ny an'ny Maserati hita amin'ny dikan-kavia sasany amin'ny Ghibli sy Quattroporte. Nitodika tany amin'ny Jeep i Maserati mba hahazoana fanampiana amin'ny famolavolana sy fitsapana ny rafitra ao amin'ny Levante. Ireo marika roa ireo dia ao anatin'ny fianakaviana FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

Saingy ny Levante dia nahazo fampiatoana fampiatoana vaovao tanteraka mba hanomezana ny halaviran-tany sy ny fitsangatsanganana kodia izay ilain'ny SUV. Ankoatr'izay, ny injeniera Maserati dia nanampy loharanon-drivotra sy dampers adaptatera.

Ny Levante dia manana fomba fiasa efatra samy hafa, azo safidin'ny mpamily, izay misy fiantraikany amin'ny fivoahan'ny tany amin'ny fiara tsirairay avy. Iva kokoa ho an'ny fiara fanatanjahantena sy hafainganam-pandeha, avo kokoa ho an'ny fampisehoana eny an-dalana.

Ny fampiatoana an'i Levante dia miavaka, miaraka amin'ny fikolokoloana manjavozavo amin'ny fomba fanatanjahantena ary fampiononana mahafinaritra amin'ny fomba mahazatra. Ho an'ny zavatra milanja roa taonina mahery, dia nahavariana tokoa ny fahaizany mivezivezy amin'ny lalana miolikolika italiana. Taty aoriana, nipoitra tamin'ny fomba Off-Road, dia nasehony fa manana endri-javatra betsaka kokoa noho izay ilain'ny mpividy rehetra izy.

Tsara kokoa noho ny turbodiesel hafa eny an-tsena ny setroka.

Ny motera diesel dia tsy dia mamirapiratra loatra raha ampitahaina. Haingana ny fampisehoana, fa tsy mampientam-po. Ary na dia toa tsara kokoa noho ny turbodiesel hafa eny an-tsena aza ny setroka, ny fanamafisam-peo tena mandaitra an'i Levante dia mitazona ny feo, na dia amin'ny fomba fanatanjahan-tena mafy kokoa aza.

Ny SUV voalohany an'i Maserati ihany koa no maodely voalohany naorina miaraka amin'ny teknolojia fanampiana sy fiarovana ny mpamily. Ny mari-pamantarana trident eo amin'ny makarakara dia tena saron'ny radar mandroso an'i Levante, izay tena ilaina amin'ny fanaraha-maso mandehandeha mavitrika sy ny rafitra fiatoana vonjy maika. Ny teknôlôjia toy izany dia mahazatra amin'ny Alemà premium nandritra ny taona maro.

Misalasala ny Italiana hanaiky fa manantena fiarovana mavitrika ny mpanjifa amin'izao fotoana izao.

Saingy tsy hahita anatiny toy ny Levante amin'ny fiara alemà ianao. Manana fihetseham-po velona kokoa izy io ary mijery kokoa.

Fiovana tonga lafatra avy amin'ny haizina ara-teknika maizina, manjavozavo ary masiaka izay tena tian'ny Alemà.

Salon Maserati dia malalaka ihany koa, farafaharatsiny ho an'ny efatra. Ny seza anoloana sy aoriana dia tsara amin'ny lafiny fampiononana sy malalaka. Ao aoriana dia misy velaran-tany malalaka be rihana mahazaka 680 litatra.

Tsy isalasalana fa tena manana ny maha-izy azy tokoa ny Maserati eny an-dalana, indrindra raha tazana eny aloha. Tsy toy ny SUV hafa lafo vidy. Tsara kokoa noho ny Porsche Cayenne izy io. Ary tsy toy ny adala mandefitra tahaka ny BMW X6.

Saingy amin'ny lafiny ivelany, ny Levante dia mitovy amin'ny hatchback mahazatra — lazao, Mazda 3 nohamafisina.

Afaka miantehitra amin'ny Maserati ianao hamoaka Levante misy motera V8.

Tsy hoe mety hanaisotra ireo fiara tsy mataho-dalana sy mitsiriritra izay tadiavin'ny Levante hisarihana.

Diesel fitsipika ... amin'izao fotoana izao

Nilaza ny tompon'andraikitra ao amin'ny Maserati fa mijery akaiky ny fanamboarana ny Levante miaraka amin'ny maotera lasantsy 3.0 litatra twin-turbo V6 mahery kokoa izy ireo. Ny olana dia kely ny varotra azo atao satria ny SUV raitra no anjakan'ny gazoala.

Saingy afaka miantehitra amin'ny Maserati ianao hamoaka Levante V8, ilay motera 390kW Ferrari 3.8 litatra kambana turbo ampiasaina ao amin'ny Quattroporte GTS. Ny injeniera dia nanamafy fa efa nisy prototype efa namboarina.

Ity motera ity dia azo inoana kokoa amin'ny famokarana amin'ny fiara havanana noho ny V6.

Manana antony hanahiana ny Maserati Levante ve i Porsche sy Range Rover? Lazao anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Raha vao jerena

Vidin'ny: $150,000 (tombanana)

Antoka: 3 taona / unlimité km

Safety: Tsy mbola naoty

Engine: 3.0 litatra V6 turbo diesel; 202kW/600Nm

Transmission: 8-hafainganam-pandeha mandeha ho azy; fiarakodia efatra

hetaheta: 7.2l / 100km

Fandrarana tanteraka: 5003 mm (D), 1968 mm (W), 1679 mm (W), 3004 mm (W)

lanja: 2205kg 

0-100 km/h: 6.9 maina

Add a comment