Mazda6 Sport Combi CD163 TE Plus
Seza tsara - seza ratsy, anatiny malalaka - vatan-kazo tery, chassis ara-panatanjahan-tena - fanamafisam-peo mampahazo aina, valin-kafatra - tsy fiverenan'ny vaovao mifandray ... avy amin'ny orinasa. .
Tamin'ity indray mitoraka ity no natoninay tamin'ny fomba hafa. Noraisinay ny fitsapana ny Mazda6 SPC mba handehanany amin'ny dia lavitra ary hitantsika ny fiara ara-toekarena misy diesel 120kW sy 360Nm ao ambanin'ny hood.
Raha ny momba ny seza dia tsy misy isalasalana izany: satria nandeha fitsangatsanganana roa fotsiny izahay, dia maro izy ireo, ary ny marina dia roa hafa no hipetraka mora foana eo akaikinay, ary ny lalana dia mbola mahazo aina - na dia nankany Frantsa izahay. mandritra ny herinandro fanaovana ski, fa tsy telo andro fotsiny, ho an'ny Kongresy ao afovoan'i Provence.
Ny sabotsy maraina, fotoana fohy talohan'ny fiaingany dia nanoratra teo amin'ny efijery ny fitaovana fitetezana fa 827 kilometatra ny dia, izay midika hoe fiara valo ora, raha tsy misy fitohanan'ny fifamoivoizana tsy ampoizina amin'ny lalambe italiana sy ny lalana ambonin'ny Cat. d'Azur.
“Eny, ho fisedrana tsy ho amin’ny fitsitsiana fotsiny izany, fa ho amin’ny fiaretana koa”, hoy aho nieritreritra. Nametraka tanjona ny hahatongavana any tsy an-kijanona aho ary miaraka amin'ny fiaran-tsolika iray. “Hahomby ve izany? “Dia lasa nifantohantsika fotsiny. Rehefa dinihina tokoa, izaho sy ny mpiara-miasa amiko avy amin'ny biraon'ny tonian-dahatsoratra dia nandeha lavitra ihany koa ary matetika tsy misy dikany. Nanahy bebe kokoa momba ny Mazda aho.
Tsy hoe tsy vitako izany, fa natahotra aho fa tia vola be izy. Tsy latsaky ny 1.500 kilao ny lanjan'ny fototra dia tsy kely, ny 163-horsepower A-andry dia mila ny azy manokana, raha 64 litatra ihany ny solika ny tanky.
Noho ny kilometatra norefesinay tamin'ny fitsapana (9 l / 6 km) ho an'ny Mazda toy izany tamin'ny volana martsa tamin'ny taon-dasa, dia mazava fa tsy ho maina araka ny drafiko. Na dia namaoka hatramin'ny farany aza aho, dia hitondra ny Mazda hahatratra 100 kilometatra farafahakeliny aho.
Nampahery ahy indray ny fampahalalana hitako tsy nahy tao amin'ilay bokikely torolalana: ny fampiarahana ity Mazda ity, raha ny angom-baovao momba ny ozinina dia 5 litatra fotsiny ny solika diesel isaky ny 5 kilometatra.
“Oay, hafa mihitsy ity,” hoy aho anakampo. Raha izany no izy, dia miaraka amin'ny tanky 64 litatra dia afaka mitondra mora foana 1.163 kilometatra. Izany no lalana mankany Provence ary 342 kilometatra hafa miverina. Ny hany fisalasalana tonga tao an-tsaiko dia ny hoe tsy mbola nisy tamin'ireo mpamily fitsapana anay no nahavita nanakaiky kokoa ny fanjifàna andrana tamin'ny orinasa iray, mainka fa tonga izany!
"Tsy misy na inona na inona, farafaharatsiny ny lalana dia tsy dia mankaleo," hoy aho nieritreritra, ary nihazakazaka nankany amin'ny Fernets. Tsy te hampidi-doza izany (raha tsy ilaina izany), dia nameno teo aho (hatramin'ny ambony ary lavidavitra kokoa), niampita ny sisin-tany, nitodika tany amin'ny lalambe ary nandeha tamin'ny 135 km / h tamin'ny hafainganam-pandeha antonony tohanan'ny fanaraha-maso cruise. andrefana.
Taorian'ny 400 kilometatra tsara, dia toy izao ny toe-piainana teny an-dalana: hafainganam-pandeha antonony - ara-dalàna, ny toetry ny vodiny roa - ara-dalàna, ny fahasalamana - ara-dalàna, fanjifàna solika - mahagaga ara-dalàna.
Tamin'izany fotoana izany dia efa nazava tamiko fa ny angona momba ny fanjifana solika tamin'ny fitsapana tamin'ny volana martsa dia tsy nifanaraka tamin'ny zava-misy. Ny Six's Tale dia misotro kely kokoa amin'ny làlana misokatra. Ary tsara izany! Mandritra izany fotoana izany dia sosotra aho tamin'ny solosaina fitsangatsanganana, izay manome data marobe mahafa-po, saingy roa ihany no azonao atao ao anaty zana-kazo ambany aseho eo amin'ny efijery.
Mba tsy hanimbana ny tenako loatra dia aleoko manao zavatra mahafinaritra kokoa; Seza tsy misy havizanana, atiny ahazoana aina, mahafinaritra, tsy azo re ny motera ao amin'ny faritra iasana ary feo tsara avy amin'ny rafitry ny feo Bose amin'ity fitaovana ity. Ary ny dia tsara naharitra adiny valo dia nisidina indray mipy maso fotsiny.
Roa andro taty aoriana, niandry anay ihany ny lalana niverina. Fotoana fohy talohan'ny nandaozako dia nofenoiko lasantsy ilay tanky (tamin'ity indray mitoraka ity ihany no hatreny an-tampony fa tsy misy zavatra hafa), nitondra fiara niantsinanana ary taorian'ny fijanonan'ny fiara tsy nijanona sivy ora dia nijanona tao amin'ny tobin-tsolika iray tao Trzashka cesta any Ljubljana.
Ny odometatra isan'andro tamin'izany dia nampiseho 865 kilometatra, ary nandatsaka 56 litatra vaovao tao anaty fitoeran-tsolika aho.
Ary inona no hosoratana amin'ny farany? Tena miharihary fa tsy manana tongotra maivana indrindra isika ao amin'ny magazay Auto, ary ny fandaniana azontsika amin'ny fitsapana mahazatra 14 andro dia tsy dia misy dikany.
Fa raha tompon'ny enina toy izany ianao, dia manomboka izao dia afaka mirehareha soa aman-tsara ianao fa tsy misotro mihoatra ny 6 litatra isaky ny 5 kilometatra. Ary koa ny zava-misy fa tsy nitombo tamin'ny zelnik anao ity angona ity, fa norefesina tao amin'ny magazay Auto.
Matevž Koroshec, sary :? Matevž Koroshec
Mazda 6 Sport Combi CD163 TE Plus - vidiny: + XNUMX roubles.
Master data
| Varotra: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 29.090 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 29.577 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 120kW (163 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 16,8 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 137l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.183 cm? - hery ambony indrindra 120 kW (163 hp) amin'ny 3.500 rpm - torque ambony indrindra 360 Nm amin'ny 1.600-3.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 215/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 210 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,2 s - fanjifàna solika (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,7 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.510 kg - lanja total 2.135 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.765 mm - sakany 1.795 mm - haavony 1.490 mm - solika tanky 64 l. |
| Boaty: | 520-1.351 L |
Ny refesintsika
| T = 0 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 55% / Toetran'ny Odometa: 11.121 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,8 taona ( 137 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,4 / 12,7s |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,2 / 12,5s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,5m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny vidiny ambany amin'ny Mazda fitaovana toy izany dia tsy mora. Miaraka amin'ny fonosana fitaovana TE Plus, saika manakaiky ny 30 XNUMX. Fa raha mandehandeha be ianao, miaina fiainana mavitrika ary mila fiara malalaka, dia tsara hojerena izany. Ary koa satria manome vola be dia be izy, satria fantatra amin'ny fahamendrehany ary mirehareha amin'ny sary tsara indrindra isan-taona.
Midera sy manala baraka izahay
salon malalaka
toerana fipetrahana tsy manahirana
hovitrovitra sy tabataba amin'ny motera
fanjifana solika
Bose audio system
solosaina an-tsambo
tsy misy sensor sensor
