Mazda Mx-5 2.0 160 HP, ny fahatsapana ny lafiny amin'ny hala indrindra eran-tany - Sports Cars
Araka ny fahitako azy, Mazda Mh-5 milina fikomiana io. Tsy miraharaha ny isa sy ny fotoanan'ny lapozy izy, toy ny ankamaroan'ny fiara fanatanjahan-tena maoderina, tonga hatrany am-po izy. Azo ovaina, fampitana tanana, fiara misy kodiarana aoriana, maotera maniry ho azy ary endrika matanjaka sy masculine.
Maivana kokoa, haingana kokoa
Mihodina aho mahita rohy mankany Jaguar F-Type any aoriana sy Viper eo aloha, misy hood lava sy jiro manify ratsy tarehy, saingy angamba satria manjavozavo ny fahitako. Mahafinaritra ity fiara ity, tena izy tokoa. Tsy matihanina sy mpampijaly toa azy izy Toyota GT86, amin'ny lafiny maro ny masinina mitovy amin'izany, saingy manelingelina ny fahatsapana rehetra izy ary mandresy amin'ny toetrany.
Il Maotera 2.0 Skyactiv-G mahagaga izany: mamelatra izy ary manana feon-metaly be pitsiny, saingy mbola tsy maintsy hatsoahanao mankany amin'ny faritra mena ilay tondro mba hankafizanao ny zavatra arosony. Kely zato kilao ambany noho ny taranaka teo aloha, nahazo hafainganam-pandeha tsy nampoizina ny Miata. Ny data dia milaza 0-100 km / ora ao anatin'ny 7,3 segondra ary ny hafainganam-pandeha 214 km / ora; Tsy isa mahavariana ireo, fa ny fahatsapana ny hafainganam-pandehan'ilay hala Japoney dia azo antoka fa mihalehibe.
Avy hatrany ary vonona hilalao
Mandeha haingana kokoa, mafy noho ny tokony ho izy, koa satria tsy io no fiara ahazoana aina indrindra mitaingina ny fetrany.
Tsy mila mitondra fiara toy ny ianao Colin McRae mankafy Mazda Mx-5 fa ampy ny mandeha, ary tsara kokoa - ny trot. Rear-kodiarana fiara dia manampy foana hanidy ny zorony, ary avy any aoriana - mihoatra noho ny avy amin'ny familiana - be dia be ny fanazavana mazava sy mety. Izany akory tsy midika fa ny Mazda Mx-5 dia diso amin'io eritreritra io (tokony hikaroka oversteer ianao), fa azonao atao ny mahatsapa ny fahasamihafan'ny aoriana kely miasa isaky ny midina sy mihodikodina.
Raha ny marina, ny ampahany mekanika amin'ny fiara miasa dia hita mazava tsara, endri-javatra tsy fahita firy amin'ny fiara maoderina. Ny boaty dia tena tsangambato ho an'ny fiara analogue: fohy ny lever, matanjaka ny tahony, maina sy mazava tsara ny clutches. Mahafinaritra tokoa ny maneuvering ka mifindra amin'ny fitaovana maro kokoa noho ny tokony ho izy, mba hahafinaritra azy fotsiny.
Ad mandeha ara-dalàna ny fanovana lasa mihoatra ny kely safidy: maotera Maotera 2.000-varingarina 160 cc cm, mahazaka 200 hp. ary toradroa 50 Nm dia malefaka be ka amin'ny 6.000 km / ora dia afaka mamadika fahenina ianao nefa tsy mandratra maso, fa inona ny tsirony? Ny fandinihana ny faritra mena an'ny tachometer (XNUMX limite limiter) dia mahafa-po kokoa ary manome fahafaham-po ny sofinao sy ny fandrenesana ireo mpandalo. Ny kiakiakan'ny motera dia metaly, fa tsy marenina, somary miverimberina ary, ambonin'izany rehetra izany dia tena izy.
Lo mamily tsara ho an'ny fandrosoana sy ny lanjany, fa tsy milaza aminao ny zavatra rehetra tianao ho fantatra, indrindra fa ny hafainganam-pandeha; Na izany aza, tsy manimba ny traikefa amin'ny fiara izany na dia kely aza, satria tsapa mazava tsara ao amin'ny andilany ny gripa misy. Mora ny milalao amin'ny fifindran'ny entana—ampahany satria mitongilana kely ny MX-5—ary eo afovoany dia azonao atao ny mamindra ny fifandanjan'ny fiara avy amin'ny understeer mankany amin'ny oversteer.
Mahagaga ny fomba ahafahanao mandresy ny fiolahana mitovy amin'ny fomba maro samihafa. Azonao atao ny miditra madio miaraka amin'ny familiana kely, alefaso ny tariby ary avelao hisosika ny fiara fisaka amin'ny alàlan'ny fanokafana ny familiana ary tsindrio ny valizy; na azonao atao ny miditra amin'ny finiavana, manome ny momentum steering rehefa mampiditra (sy frein raha ilaina), ary mivoaka ny zorony amin'ny alàlan'ny torolàlana kely sy valiny feno. Na mitondra fiara miadana miaraka amina pedal anao ankavanana milentika ary miandry ny fahasamihafana mba hanao ny asany sy ny scarie Bridgestone Potenza any aoriana.
Na izany aza, tsy masinina natao ho azy ity misavoana: mifikitra mafy ny kodiarana ary ny fiverenana mamily no mahatonga azy ho sarotra ny mamaly tsara. ka hitanao fa mihodina fohy nefa mahafinaritra be.
hita
Sarotra ny mampitaha Mazda Mh-5 amin'ny fiara hafa, angamba satria ny mpifaninana aminy lehibe indrindra dia ny dikan-teny nialoha azy. Ity taranaka farany ity dia kely kokoa, maivana kokoa, malefaka ary haingana kokoa, raha mbola manao fanatanjahatena be dia be ary ny haavon'ny trim. Na izany aza, mino aho fa ny toetran'ny hala Hiroshima dia refesina amin'ny tsiky mipetaka eo amin'ny handrinao. Ny Mx-5 dia iray amin'ireo milina mitaona anao hanao ny dia lavitra hody, na dia avy ny orana aza.
Masinina be io tsara ho an'iza, manomboka amin'ireo izay te handeha an-dranomasina ka hatrany amin'ireo izay tia mandoro kodiarana mandritra ny andro fitsangantsanganana. Tsy mila mpamily na mpanohitra familiana ianao vao hankafy ny kalitaony; ny fifandraisana izay miorina aminy dia akaiky tokoa ka izay fitsaboana rehetra, miadana na haingana, dia lasa fifaliana ho an'ny saina.
Mifanohitra amin'izany no izy, ny toetra mampatanjaka an'ity taranaka vaovao ity dia tsy voarohirohy: ny kinova 2.0 dia manana hery fanampiny, ary ny fahasamihafana voafetra dia mamela ny fomba fiasa izay irin'ny mpankafy rehetra. vidiny 29.950 euro... Ho ela velona ny Mazda Mx-5.
