Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid: Hybrid tena maivana - Fitsapana lalana

Izahay dia nanandrana ny Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid: ny variant hybrid "hazavana" (tena hazavana tokoa, satria 24V hybrid malefaka) an'ny SUV compact japoney dia manome betsaka nefa manosika kely.

antso	Mazda any Japon dia marika "premium", saingy indrisy fa any Italia dia tsy mbola hita ho toy izany.
Votoatin'ny teknolojia	Ny motera petrol Skyactiv-X revolisionera dia manome fanjifana solika tena ambany ary hisotro kely na dia tsy misy ny fandraisana anjara (kely) an'ny rafitra hybrid malefaka aza.
Fifaliana mitondra fiara	Fanamboarana mahomby miaraka amina boaty tsy misy kilema. Ny motera, tsy dia mavitrika loatra, kosa mampiseho hery an-tsoavaly betsaka noho ny tena izy (179)
fomba	Mandresy lahatra foana ny endrika Mazda Kodo

La Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid ny kinova hybrid dia "maivana" (mazava ho azy tokoa, hatramin'ny rafitra hybrid malefaka ihany 24V manohitra mpifanandrina 48 volts) SUV matevina Misy amin'ny teny japoney fiara eo aloha o manontolo.

Ao amintsika fitsapana lalana nisedra kinova izahay 2WD manokana Crossover japoney, fiara misy motera revolisionera. maotera lasantsy miasa toy ny diesel ary mampanantena fihinanana firaketana. Andao hiara-hahafantatra azy isika hery e kilema.

Ahoana ny fiasan'ny maotera Skyactiv-X

Il Maotera Skyactiv-X nametraka Mazda CX-30 notsapainay - 2.0 a tsindrona mivantana lasantsy manomboka amin'ny 179 hp ary toradroa 224 Nm, izay miasa sahala amin'ny diesel, izany hoe voafehy ny fanamafisana labozia... Tsy misy rafitra fanakatonana ny varingarina, etsy ankilany, dia hita ao amin'ny 122bhp XNUMX-litatra Skyactiv-G.

Ny zavatra rehetra mitambatra amin'ny rafitra malefaka 24V izay mampihena (efa ambany dia ambany) fihinanana amin'ny alàlan'ny mpamokatra starter ISG tarihin'ny fehikibo izay manova ny angovo kinetika averina mandritra ny fihenan'ny herinaratra ho angovo elektrika ary mitahiry azy ao vatoaratra Napetraka eo anelanelan'ny kodiarana ny bateria lithium-ion 24 V. Ny DC-to-DC converter avy eo dia mamadika an'io herinaratra ho lasa voltre mety ary mitondra azy amin'ny rafitra elektrika ao anaty fahanginana tanteraka.

Mazda CX-30: manankarena sy azo antoka

La Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exclusive ny toetrantsika lehibe fitsapana lalana has a ny vidiny mitovy amin'ny mpifanandrina 33.950 Euro - dia fitaovana mahazatra tena manankarena:

Exteriors

• Ireo vongan-doko miloko sy vodin-kazo ivelany
• Retrov. Atsinanana. ny lokon'ny vatana azo ovaina, fanafanana. ary aforitra. electr. ary mandeha ho azy
• Fotoana fenitra atsinanana atsinanana. photochromatic
• Fehin-kibo mainty manjelanjelatra
• Kodiarana firavaka 18 ''
• Jiro LED Adrixive Full Matrix (ALH), jiro mandeha antoandro
• Jiro aloha sy aoriana misy LED manan-tompo
• Rindrina aoriana maizina
• Tapa-by elektrika
• Tafo elektrika

Interior design

• Atitany miaraka amin'ny chrome trim
• Fitafiana anatiny amin'ny hoditra mainty
• Jiro anatiny misy jiro LED
• Seza aoriana azo zahana 60/40
• Kodiarana multifunction sy kodiarana fitaovana amin'ny hoditra
• Afana ny seza eo aloha
• Seza mpamily, azo ovaina amin'ny herinaratra
• Fitehirizana ny fanitsiana herinaratra ho an'ny seza mpamily, HUD ary fitaratra ivelany.

fampiononana

• Jiro mandeha antoandro miaraka amin'ny fivoahana / fodiana
• Varavarankely herinaratra aloha sy aoriana
• Fanidiana afovoany miaraka amin'ny fanaraha-maso sy fanidiana mandeha ho azy (ADL)
• Bokotra Mazda hanombohana / hampiatoana ny motera
• Rafitra audio Mazda Harmonic Acoustics miaraka amin'ny radio digital DAB, fanaraha-maso ny familiana, seranan-tsambo USB 2
• Bose Surround Sound System misy mpandahateny 12 sy fanamafisam-peo nomerika
• Mifandray amin'i Mazda miaraka amin'ny fampisehoana sary loko afovoany 8,8 ″ TFT, Bluetooth
• Fikarohana satelita tafiditra ao anaty dashboard
• Apple CarPlay - Fifandraisana Android Auto
• CHF Commander
• Fanaraha-maso ny toetr'andro mandeha ho azy miaraka amin'ny sensor amin'ny hamandoana
• Sensera hazavana / orana
• Fitaratra anatiny tsy misy sary misy sary misy sary
• Eo anoloana sy aoriana fiara sensor
• SmartKey
• Cluster fitaovana miaraka amin'ny fampisehoana TFT 7 '' eo afovoany
• Head Up Display - mampiseho fampahalalana amin'ny fitaratra
• Fiarovana amin'ny halatra
• Monitor 360 °

teknolojia

• Skyactiv Technology
• Rafitra M-Hybrid
• G-Vectoring Control Plus (GVC-Plus)
• Kitapo fanamboarana kodiarana
• Fiantohana 3 taona (na 100.000 km)

Azo antoka koa fa mamita fitaovana fiarovana:

• ABS, EBD, EBA, DSC, TCS, ESS
• Airbag eo anoloana sy eo anoloana (mpamily sy mpandeha)
• Airbag eo aloha sy aoriana
• Kitapom-batsy lohalika mpamily
• Hill Start assist (HHL)
• Sensors pressure pressure (TPMS)
• Rafitra antso vonjy maika E-Call
• Rafitra fanitsiana tanàna marani-tsaina (SCBS) miaraka am-pitadiavana mpandeha an-tongotra
• Rafitra fanaraha-maso Blind Spot Monitoring (BSM) miaraka am-pijerena ny lozam-pifamoivoizana aoriana (RCTA)
• Manampy hatrany ny lalana
• High Beam assist (HBC)
• Rafitra fankasitrahana famantarana ny fifamoivoizana (TSR)
• Fanaraha-maso MRCC Adaptive Cruise Control (miaraka amin'ny hafainganam-pandeha haingam-pandeha sy haingam-pandeha)
• Rafitra fanidiana marani-tsaina mandeha ho azy (SBS)
• Rafitra fitadiavana fivoahana loza mialoha (FCTA)
• Rafitra fanidiana fiara fitaterana aoriana (RCTB)
• Rafitra fanidiana tanàna marani-tsaina koa ao aoriana (SCRS aoriana)
• Rafitra fitadiavana harerahana amin'ny mpamily miaraka amin'ny Sensor Expression Facial (DAA)
• Fiasa Cruise and Traffic System (CTS)

Ho an'iza no itondrana izany

La Mazda CX-30 Skyactiv-X natao indrindra ho an'ireo izay mitady fiara mifangaro ary matetika mifandona amin'ny làlam-pirenena: ny santionany notsapainay dia manana fitaovana tsara hafainganam-pandeha enina-hafainganam-pandeha mekanika - manome fihinanana tena mahaliana, indrindra rehefa mitondra amin'ny làlam-pirenena amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka ary mitazona ny hafainganam-pandehan'ny 80-90 km / ora. Tsy azo atao ny manatratra ny soatoavina nambaran'i Hiroshima (21,7 km / l amin'ny tsingerin'ny NEDC tsy azo tanterahina), fa amin'ny fomba fitondra milamina dia afaka mitondra fiara manodidina ny 18 kilometatra isaky ny litatra ianao.

Mitondra fiara: voadona voalohany

La Mazda CX-30 mpandresy estetika avy hatrany misaotra famolavolana ny endrika voafintina dia miavaka amin'ny taketa lava sy ny varavarankely tsy dia malalaka loatra (singa roa izay, raha ny marina, dia tsy manampy be loatra amin'ny fikafika). Soa ihany aho parktronic ny aloha sy aoriana ary koa ny monitor 360 ° dia mahazatra, ary ny fanambanin'ny tranga dia rakotra plastika tsy voatsabo mba hiarovana azy amin'ny "hatairana".

Ny habaka misy ho an'ny mpandeha sy ny valizy (ny habetsaky ny efitrano dia 422 litatra, izay lasa 1.398 rehefa mivalona ny seza aoriana) dia antonony ho an'ny ampahany, raha ny haavony ravaka ny ao anatiny dia avo dia avo. Fiara premium amin'ny lafiny rehetra miaraka amin'ny fitaovana manara-penitra sy ny fanjakam-pahefana mifanila amin'ny fahalavorariana: ny teny tokana tsy mifanaraka dia mikasika ny fampisehoana, izay tsy mora tohina ary voafehin'ny kodiarana intuitive fotsiny.

Kilometatra vitsivitsy monja ao ambadiky ny kodia Mazda CX-30 hahatakatra ahy hery (motera mangina sy taxi tsy misy feony) ei kilema (hafaliana kely, indrindra amin'ny revs ambany) an'ny Japoney Sport Utility, fiara iray izay mirehareha ihany koa amin'ny fitondran-tena eo amin'ny zorony sy fonosana familiana fanidiana / freins.

Familiana: kilasy famaranana

La Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid tanjon'ny fitsapana lalana Tsy varin'ny ady: ny crossover aziatika dia tsy mampiseho ny soavaly ananana (179) ary mifantoka bebe kokoa amin'ny fahombiazana sy fihinanana.

Raha mandeha manodidina ny tanàna matetika ianao, dia tsara kokoa ny mitodika any amin'ireo mpifaninana hybrid tanteraka, raha tokony ho fiara lasantsy teknolojia no tsy dia noana loatra raha mandeha any ivelany ny tanàna, mety ho anao izany. .

Inona no lazainy momba anao

Mpamily fiara mahay ianao izay tia vahaolana teknika be pitsiny ary tsy liana amin'ny bika aman'endriny. Ianao dia mitady mpiara-dia mahatoky izay tsy ho tratry ny fitohanan'ny fifamoivoizana mandritra ny taona ho avy, ary tsy afaka miala amin'ny fampiononana sy fahaizan-tsaina ianao.

famaritana

maotera	lasantsy hybrid malefaka, 4-varingarina anaty andalana
fitongilanana	1.998 sm
Potency	132 kW (179 HP) amin'ny lanjan'ny 6.000
mpivady	224 Nm ka hatramin'ny 3.000 fidirana
Manenjika lanja tsy misy mpamily	1.368 kg
Acc. 0-100 km / h	8,5 s
hafainganam-pandeha farany ambony	204 km / h
vatany	422 / 1.398 litatra
fihinanana	19,2 / 23,3 / 21,7 km / l (NEDC)

Audi Q3 35 TFSI S tronic	Motera lasantsy malefaka toy ny Mazda CX-30, tsy matanjaka (150 hp vs 179), nefa misy teboka miampy roa izay tsy azo hamaivanina: motera turbo ary rafitra hybrid "feno vatana" kokoa (48 V fa tsy 24 V). Crossover premium tena be dia be.
Kia Sportage 2.0 CRDi M. Angovo Hybrid	Fiara-kodia rehetra, fifindrana mandeha ho azy ary rafitra hybrid malefaka (48V) atambatra amin'ny motera turbodiesel. Tsy manadino ny habakabaka
Lexus UX Executive	Ny dikan-teny fototra amin'ny cousine C-HR premium an'ny Toyota dia tena hybrid - feno - miaraka amin'ny fifindran'ny CVT mandeha ho azy. Ny fahaiza-manao dia tsy ny fahaizany
Toyota C-HR 2.0 ренд	Hibrida feno iray, toy ny zanak'olo-mpiray tam-po amin'i Lexus UX, manolotra fanjifana solika firaketana (indrindra ao an-tanàna) sy endrika mirindra sy tsara endrika toa ny CX-30.