Oil Tad-17. Mpitarika ny tsena anatiny

Famoronana sy fametahana

Transmission menaka Tad-17, novokarina araka ny fepetra ara-teknika GOST 23652-79 (ary koa ny akaiky indrindra analogue, Tad-17i menaka), dia natao ho ampiasaina amin'ny fiara an-trano mpandeha. Mety amin'ny fifindran'ny tanana (indrindra fa ny hypoid), axles mitondra fiara, rafitra fanaraha-maso sasany amin'ny fiara misy mpandeha miaraka amin'ny fisehon'ny kodiarana aoriana. Araka ny fanasokajiana iraisam-pirenena, dia an'ny menaka kilasy GL-5. Tsy ampiasaina amin'ny fandefasana kamiao sy fitaovana manokana mavesatra, satria nitombo ny viscosity tamin'ny voalohany, izay mampitombo ny herin'ny fiara (amin'ny toe-javatra toy izany, ny menaka marika Tep-15 dia mitaky kokoa).

Ny firafitry ny menaka fifindran'ny Tad-17 dia ahitana:

1. Solika naphthenic naoty amin'ny hakitroky ny farafahakeliny 860 kg/m³.
2. distillate menaka.
3. Extreme pressure additives misy solifara sy phosphore.
4. Antiwear additives mifototra amin'ny molybdène disulphide.
5. Ny singa hafa (anti-foam, anti-separation, sns.).

Sarotra ny manondro ny firafitry ny simika amin'ny lubricant resahina, satria ny mpanamboatra dia mihevitra ny isan-jaton'ny additives ampiasainy ho "fahaiza-manaony", ary matetika no manoro ny menaka "ny" ho an'ny karazana fiara sasany. Fandikan-teny marika: T - fifindran'ny, A - fiara, D - kajy ho an'ny asa maharitra, 17 - salan'isa antonony ny kinematic viscosity ny menaka, mm²/ s amin'ny 100^ºS. Marihina fa vao tsy ela akory izay dia noheverina ho lany andro io marika io, ary soloina tsikelikely vaovao, mifanaraka amin’ny fepetra iraisam-pirenena. Ity marika ity dia nomena ao amin'ny GOST 17479.2-85.

Amin'ny teny andavanandro, ny menaka Tad-17 dia antsoina matetika hoe nigrol, na dia tsy mitovy aza ny firafitry ny simika amin'ny nigrol: saika tsy misy additives izy io, ary midadasika kokoa noho ny an'ny Tad-17 ny tena isan-karazany.

Toetra ara-batana sy mekanika

Raha miresaka momba ny fihenjanana vondrona 5, menaka fifindran'ny Tad-17 manana ny toetra ara-teknika manaraka ireto:

1. Density, kg / m³, amin'ny tsindry amin'ny atmosfera - 905 ... 910.
2. Salanisan'ny viscosity, mm²/ s, amin'ny 100ºС, tsy mihoatra ny -18.
3. Fampiasana mari-pana miasa, ºС – avy amin'ny -20 ka hatramin'ny +135.
4. Lubrication fahombiazana, arivo km - tsy latsaky ny 80.
5. pH dia tsy miandany.

Ny fenitra amin'izao fotoana izao dia mihevitra ny fahaiza-manaon'ny lubricant avo lenta, ny fahaiza-manaony amin'ny fampiasana azy, ny mety hisian'ny fisarahana mahomby amin'ny fifandraisana eo ambanin'ny enta-mavesatra hatramin'ny 3 GPa sy ny mari-pana eo an-toerana ao amin'ny 140 ... 150ºС, izay mitranga mandritra ny fiasan'ny fiara. Zava-dehibe ny fampiasana ireo menaka ireo miaraka amin'ny kojakoja vita amin'ny fingotra mahazaka menaka nefa tsy manimba ny farany.

TAD17 amin'ny -30

Tad-17 sy Tad-17i. fahasamihafana

Ao amin'ny dikan-teny farany an'ny GOST 17479.2-85 (izay, raha ny marina, ny Tad-17 dia efa antsoina hoe TM-5-18, izany hoe ny viscosity antonony dia nitombo ho 18 mm.²/c) dia antsoina hoe analogue ny menaka fifindran'ny Tad-17i. Inona no maha samy hafa ireo marika ireo?

Ny menaka Tad-17i dia mampiasa ny additives nafarana (izay no anton'ny fisehoan'ny taratasy fanampiny amin'ny marika). Ny fiovana dia nisy fiantraikany tamin'ireo additives izay tompon'andraikitra amin'ny toetra manohitra ny akanjo sy ny anti-foam. Indrindra indrindra, ny disulfide molybdène mahazatra dia nosoloina ny molyslip XR250R miorina amin'ny hafanana avo kokoa. Ny fanoloana toy izany dia manakana ny fanimbana ny molybdène disulfide amin'ny hafanana (amin'ny 300ºС dia mivadika ho trioxide molybdène manimba), ary manampy amin'ny fampandehanana ny fampitana mekanika ny fiara.

Ho fampitahana, dia manome ny toetra ara-teknika ny fampitana solika Tad-17i:

1. Density amin'ny mari-pana amin'ny efitrano, kg / m³, tsy misy intsony - 907.
2. Viscosity amin'ny 100ºС, mm²/ s, tsy latsaky ny - 17,5.
3. Fampiasana mari-pana miasa, ºС – avy amin'ny -25 ka hatramin'ny +140.
4. Fahombiazana, arivo km - tsy latsaky ny 80.
5. Teboka tselatra, ºС, tsy latsaky ny -200.

Ny marika solika Tad-17i dia mahatohitra ny fitsapana amin'ny fanoherana ny harafesina mandritra ny 3 ora amin'ny mari-pana 100 ... 120^ºC. Noho izany, ny tombony dia miseho ao anatin'ny toe-javatra faran'izay miasa.

Tad-17: vidiny isaky ny litatra

Ny vidin'ny solika ho an'ity marika ity dia voafaritry ny politikam-bolan'ny mpanamboatra, ary koa ny fonosana vokatra. Ny isan'ny vidin'ny vokatra iray dia miavaka, arakaraka ny fonosana:

• Ao anaty fonosana lehibe (barrel 180 ... 195 kg) - hatramin'ny 55 roubles / l.
• Amin'ny fonosana antonony (canisters 20 litatra) - hatramin'ny 80 roubles / litatra.
• Ao anaty fonosana kely (canisters 1 litatra) - hatramin'ny 100 roubles / litatra.

Ny fanariana ny vidin'ny Tad-17 dia mety manondro ny teknolojia fanomanana lubricant ratsy kalitao, ny mety hisian'ny dilution mandritra ny dingan'ny fonosana, ary koa ny fanoloana ny singa sasany amin'ny analogues mora kokoa. Noho izany, amin'ny toe-javatra mampiahiahy, dia misy dikany ny mahafantatra ny tenanao amin'ny taratasy fanamarinana ny vokatra ary manamarina ny fanarahana ny toetra ara-teknika amin'ny lubricant amin'ny fitsipiky ny fenitra ankehitriny.

Fampitahana ny menaka fifindran'ny TAD-17 ao amin'ny GARAGE. Agrinol manohitra ny rehetra!