Musk dia mihevitra ny mety hisian'ny famokarana faobe ny sela amin'ny hakitroky ny 0,4 kWh / kg. Ny revolisiona? Ety an-dàlana aho
Ny fanombantombanana ny Andron'ny bateria an'i Tesla dia efa niparitaka hatreto fa ny fanambaran'i Elon Musk momba ny zavatra andrasana afaka taona vitsivitsynampitony kely ny hafanam-pon'ireo mpampiasa aterineto. Ny lehiben'ny Tesla dia nanambara fa ao anatin'ny 3-4 taona i Tesla dia ho afaka hamokatra sela manana hakitroky ny angovo 0,4 kWh / kg ary mahazaka tsingerina adidy maro.
Tesla androany: 0,25-0,26 kWh / kg, firaketana malaza: 0,3 kWh / kg, Musk: Famokarana faobe 0,4 kWh / kg ao anatin'ny 3-4 taona.
Ny fanambaran'i Musk dia, ary tsy, revolisionera. Revolisionera izy io amin'ny heviny fa ao anatin'ny 10 taona eo ho eo (2013-2023) dia hampitombo avo roa heny ny hakitroky ny angovo manokana, ny fahafahana manatratra tsingerin'ny asa marobe sy ny famokarana faobe. Noho izany, ny mari-pamantarana fototra amin'ny sela - ny hakitroky ny angovo avo, ny fahapotehana ambany - dia hohatsaraina, ary ny famokarana azy dia ho azo atao ara-toekarena.
к vokatra mahafinaritra izay hahatonga ny fiaramanidina elektrika ho tena vokatra. Niainga tamin’izy ireo ny dinika rehetra (loharano).
Na izany aza, ao anatin'ny tontolon'ny andrasana vao haingana [nitombo], tsy revolisionera ity fanambarana ity. Ny fanasana amin'ny Andron'ny Batterie dia misy rafitra ao ambadika izay ninoan'i Electrek fa nanowires ary nanoro hevitra fa mety ho singa amin'ny anode vita amin'ny silisiôma 100% izy ireo:
Ny anodes amin'ny sela lithium-ion maoderina dia vita amin'ny graphite na graphite doped amin'ny silisiôma. Ny Silicon dia miantoka ny haavon'ny angovo avo kokoa amin'ny sela lithium-ion, saingy manana fatiantoka lehibe izy io: mampitombo be ny habeny mandritra ny fandidiana, satria variana amin'ny atoma lithium. Izany dia mitarika ho amin'ny fanorotoroana ny electrode, ka mahatonga ny fandringanana ny sela. Ao amin'ny selan'ny lithium-ion, ny faran'ny ambany indrindra dia cycles 500, raha miaraka amin'ny anodes silisiôma, ny fahombiazana dia efa cycles adidy 100:
Herinandro vaovao sy bateria vaovao: LeydenJar dia manana anodes silisiôma ary bateria 170 isan-jato. fotoana ankehitriny
Ny famoronana sy ny fanamafisana ny anoda silisiôma rehetra dia midika fa ny angovo manokana dia miditra amin'ny 0,3 kWh / kg, izay midika fa ny fahafahan'ny bateria avo kokoa ho an'ny lanjany mitovy amin'ny haben'ny bateria. Na izany aza, ny 0,3 kWh / kg dia tsy azo heverina ho vokatra adala, satria ny CATL sinoa dia nanolotra andiana fitsapana sela misy angovo toy izany tamin'ny taona 2019.
Panasonic - mpamatsy sela lehibe an'i Tesla - dia nilaza tamin'ny Reuters fa mikasa ny hampitombo ny hakitroky ny angovo amin'ny 20 isan-jato mandritra ny 5 taona. Noho izany, tsy miresaka momba ny sela LFP avo lenta na sela electrolyte matanjaka isika:
> Munroe: mandainga i Tesla. Manana teknolojia tsara kokoa noho ny endriny izy. Manantena aho fa hisy bateria matanjaka ho an'ny Andron'ny Battery
Ny antsipiriany dia hambara amin'ny 22 septambra amin'ny 22.30: XNUMX ora poloney.
Sary voalohany: sombiny amin'ny fiafaran'ny fanasana Andron'ny Battery, nokarakaraina (c) tamin'ny sivana sary Tesla
Mety hahaliana anao izany:
