menaka milina. Fahamarinana 5 izay hiaro anao amin'ny olana
Rehefa anontaniana hoe inona no andraikitry ny solika ao anaty motera, ny ankamaroan'ny mpamily dia hamaly fa ny famoronana fepetra izay miantoka ny fikorianan'ny ampahany amin'ny motera mifandray. Mazava ho azy fa amin'ny ampahany ihany. Ny menaka maotera dia manana asa fanampiny, toy ny fanadiovana ny fiara, ny fampangatsiahana ny singa anatiny ary ny fampihenana ny tabataba mandritra ny fandidiana.
1. Kely loatra - ampio, azafady
Ny zavatra voalohany tokony hanaitra antsika dia ny famirapiratan'ny jiron'ny tsindrin-tsolika rehefa mijoro. Izany dia noho ny tsy fahampian'ny lubrication ao amin'ny maotera. Amin'ity tranga ity, jereo ny haavony. Manao izany isika amin'ny fametrahana ny fiara amin'ny toerana fisaka, vonoina ny motera ary miandry iray minitra eo ho eo mandra-pahatonga ny menaka rehetra hidina ao anaty vilany misy menaka. Avy eo dia maka ny famantarana (bayonet malaza indrindra), mamafa azy amin'ny lamba, ampidiro ao anaty lavaka ary alaivo indray. Noho izany, amin'ny mari-pamantarana fanerena nodiovina, dia hitantsika mazava tsara ny haavon'ny solika amin'izao fotoana izao sy ny marika kely indrindra sy ambony indrindra.
Ny menaka dia tokony ho eo anelanelan'ny dipsticks. Raha ambany loatra ny vola dia ampio menaka mitovy amin'ny ao anaty motera, mitandrema mba tsy hihoatra ny marika MAX. Ny menaka be loatra dia mahatonga ny peratra piston tsy hanala azy amin'ny liner cylinder, ka miditra ao amin'ny efitrano fandoroana, may, ary manimba ny catalyst ny setroka setroka maloto.
Raha manao tsirambina ny fanaraha-maso ny haavon'ny solika isika amin'ny fanipazana voalohany ny famantarana, dia ao anatin'ny olana lehibe isika. Tsy hijanona avy hatrany ny fiara, satria mbola misy menaka ao amin'ny rafitra - ratsy kokoa, fa mbola - lubrication. Etsy ankilany, ho potika ny turbocharger raha toa ka apetraka mazava ho azy.
Jereo koa: Fiara inona no azo entina miaraka amin'ny fahazoan-dàlana mamily sokajy B?
Tokony hotadidintsika fa na dia mihodina manodidina ny 5000 rpm (diesel) na 7000 rpm (gasolina) aza ny maotera mahazatra iray, dia mihodina amin'ny 100 rpm mahery ny tohotra turbocharger. Ny shaft dia mihosotra amin'ny menaka misy ao amin'ilay fitaovana. Ka raha kely loatra ny menaka ao amin'ny motera dia ny turbocharger no hahatsapa izany aloha.
2. Adidy ny fanovana menaka fa tsy ny hakantony
Maro amin'ireo mpamily izay mameno menaka vaovao, madio, miloko tantely no mahatsapa ho toy ny nanome akanjo vaovao sy voatsindry ny fiarany. Tsy misy zavatra mety ho ratsy kokoa. Tsy maintsy atao ny fanoloana menaka...raha tsy hoe misy te hanamboatra motera.
Araka ny efa nolazaiko dia misy fanasan-damba ihany koa ny menaka (izay no mahatonga ny menaka taloha misy loto). Mandritra ny fandoroana, ny ampahany amin'ny vokatra tsy may dia miangona amin'ny endriky ny setroka sy ny fotaka, ary tsy maintsy esorina ireo tranga ireo. Mba hanaovana izany, dia ampiana additives ny menaka izay manalefaka ny petra-bola. Noho ny fikorianan'ny solika tsy tapaka ao amin'ny motera, amboarina amin'ny paompy menaka, dia mandalo amin'ny sivana, ary ny sediment levona dia tazonina amin'ny sosona sivana.
Na izany aza, tsy maintsy tsaroana fa ny sosona sivana dia manana fampandehanana voafetra. Rehefa mandeha ny fotoana, ireo poti-potaka mandoto levona ao anatin'ilay menaka dia mibahana ny sosona sivana porous. Mba hisorohana ny fanakanana ny fikorianan'ny rivotra, izay mety hitarika amin'ny tsy fahampian'ny fanosotra, dia misokatra ny valva fiarovana amin'ny sivana ary…. mikoriana menaka maloto tsy voatsabo.
Rehefa mahazo menaka maloto eo amin'ny andrin'ny turbocharger, crankshaft na camshaft, dia misy microcracks, izay hanomboka hitombo rehefa mandeha ny fotoana. Mba hanatsorana azy dia azo ampitahaina amin’ny fahasimban’ny lalana, izay miendrika lavaka izay mety hahasimba ny kodiarana rehefa mandeha ny fotoana.
Amin'ity tranga ity, ny turbocharger indray no tena marefo noho ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana, fa ny microcracks koa dia mitranga amin'ny faritra mifandray amin'ny motera. Noho izany dia azo heverina fa manomboka ny dingana manafaingana ny famotehana azy.
Noho izany, ny fiovan'ny solika ara-potoana mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra dia fepetra takiana amin'ny fiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny rafitra herinaratra ary hisorohana ny vidin'ny fanavaozana.
Jereo koa : Volkswagen up! amin'ny fitsapanay
