Efa vonona handeha ny fiara
Mandeha vakansy, matetika mampiasa ny fiara. Na izany aza, matetika no adinontsika ny fanaraha-maso ny tranokala. Mba hisorohana ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra eny an-dalana, ireto misy torohevitra tsotra momba ny tokony hotsaroana rehefa mandeha amin'ny dia lavitra.
Amin'ny voalohany dia hojerentsika ny fitaovana fototra amin'ny fiara - telozoro, mpamono afo, kitapo vonjy maika, jack ary zavatra jack tsy misy. 
hoe tsy mila mandeha na aiza na aiza. "Matetika ny mpamily mitondra fiara miaraka amin'ny mpamono afo misy daty tsy manara-dalàna, noho izany dia tsy afaka miantehitra amin'izany izahay fa hiasa tsara amin'ny toe-javatra mampidi-doza," hoy i Leszek Raczkiewicz, Peugeot Ciesielczyk Service Manager. Rehefa mandeha any ivelany dia tsy maintsy tsaroana ihany koa ny fitsipika manankery eto amin’ity firenena ity. Ohatra, any amin'ny Repoblika Tseky, Frantsa ary Espaina, dia ilaina ny fitambaran'ny takamoa azo antoka. Etsy ankilany kosa, rehefa mandeha any Aotrisy isika, dia tsy maintsy manana akanjo mitaratra maro toy ny misy mpandeha ao anaty fiara, ary rehefa mandeha amin'ny lalana miolikolika Kroaty, dia tsy tokony hohadinointsika ireo telozoro fampitandremana roa.
Mitaingina aina
Mirotsaka avy any an-danitra ny hafanana, ary lalana 600 kilaometatra eo alohantsika. Inona no atao mba tsy hivadika ho nofy ratsy ny dia? Alohan'ny hiaingana dia ataovy azo antoka fa mandeha tsara ny aircon. Manoro hevitra ny mpanamboatra hanolo ny sivana isaky ny roa taona, fa tokony ho fantatrao fa ny fahombiazan'ny ny rivotra conditioner, ary noho izany ny haavon'ny sivana fahadiovana, dia miankina indrindra amin'ny toe-javatra ny fiara. Ny sivana matetika dia lasa maloto rehefa tsy avy ny orana nandritra ny fotoana ela, izay midika fa be ny vovoka eny amin'ny rivotra. Fanampin'izany, ny mpamily sasany dia mampiasa ny rivotra amin'ny fotoana rehetra, na inona na inona toetry ny andro, fa ny hafa kosa mampiasa azy io amin'ny andro mafana. Izany kosa no mamaritra ny toetry ny sivana samihafa. Ny zava-dehibe, rehefa lasa tsentsina ny sivana, dia mametra ny rivotra. Noho izany dia asaina manala tsy tapaka ny sivana ary manamarina raha feno.
Lovia lehibe
Noho izany, manana fampandehanana rivotra miasa izahay, nojerenay ny tsindry pneu, ny fampisehoana sy ny jiro, ny toetry ny fluid sy ny frein rehetra. Nampitaovanay fitaovana ny milina, mpamono afo, akanjo ary telozoro. Toa efa vonona ny hanao dia lavitra izahay. Na izany aza, alohan'ny hametrahanao ny valizy ao anaty vata dia tsy maintsy manana fitoeran-javatra misy kojakoja ianao. Nahoana? Mety hitranga fa eny an-dalana dia tsy maintsy manolo takamoa efa may, ary ny fiantsonana akaiky indrindra dia ao anatin'ny radius 50 km. Misy ihany koa ny ahiahy fa tsy hahita takamoa mitovy amin'izy ireo isika. – Misy kaontenera ho an’ny karazana fiara tsirairay, tsy dia lafo loatra izy ireo ary manome fahatsapana fiarovana sy fiadanan-tsaina eny an-dalana, hoy i Leszek Raczkiewicz avy ao amin’ny Peugeot Ciesielczyk.
Raha fintinina, rehefa manomana fitsangatsanganana dia tsy tokony hohadinointsika ny toetry ny fiarantsika amin'izao fotoana izao. Mba hialana amin'ny fiatoana an-terisetra dia avereno jerena eny amin'ny foibem-pandraharahana ny ranon-javatra rehetra, ny toetry ny frein ary ny tsindry amin'ny kodiarana. PLN 100 monja ny vidin'ny seky, ary tsy voavidy vola ny fiarovana anay. Na izany aza, raha tsy mikasa ny hampiasa fitsirihana mialoha ny dia any amin'ny mpivarotra fiara isika, andao hamboarina ny bokin'ny serivisy. Aza adino koa ny manoratra ny nomeraon-telefaonin'ny tobin'ny serivisy sy ny fanohanana ara-teknika.
