Manisy marika Tyro
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Manisy marika Tyro

      Tao anatin'ny am-polony taona maro na taonjato maro tamin'ny fivoarany, ny kodiarana dia niova avy amin'ny fingotra mahazatra ho vokatra tena avo lenta. Ao amin'ny isan-karazany ny mpanamboatra misy be dia be ny modely izay samy hafa amin'ny isa maromaro.

      Ny safidy tsara amin'ny kodiarana dia tena zava-dehibe amin'ny resaka fikarakarana fiara, fiarovana amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny fifamoivoizana, ny fahafahana mampiasa amin'ny karazana habakabaka isan-karazany ary amin'ny toetr'andro isan-karazany. Aza adino ny momba ny antony toy ny fampiononana.

      Mba hahafahan'ny mpanjifa mamaritra hoe inona no toetra ananan'ny modely iray manokana, ny fanondroana litera sy isa dia ampiharina amin'ny vokatra tsirairay. Misy vitsivitsy amin'izy ireo, ary mety ho sarotra ny manara-maso azy ireo. Ny fahaizana mamaky ny marika kodiarana dia ahafahanao mahazo fampahalalana feno momba izany ary manao safidy tsara ho an'ny fiara manokana.

      Inona no tadiavina aloha

      Ny zavatra voalohany tokony hodinihina dia ny habeny, ary koa ny hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatra. Toa toy izao izany: 

      Haben'ny mahazatra

      • 205 - sakan'ny kodiarana P amin'ny milimetatra. 
      • 55 - haavon'ny profil amin'ny isan-jato. Tsy sanda tanteraka izany, fa ny tahan'ny haavon'ny kodiarana H amin'ny sakany P. 
      • 16 dia ny savaivony ny kapila C (habe fametrahana) amin'ny santimetatra. 

       

      Rehefa misafidy habe mahazatra dia tsy azo atao ny mihoatra ny soatoavina avela ho an'ity modely fiara manokana ity. Ny tsy fanarahana io fitsipika io dia feno fihetsika tsy ampoizina ataon'ny fiara. 

      Kodiarana avo lenta ho an'ny fampiononana sy fampitomboana ny fitetezana ao anaty ranomandry. Ankoatra izany, dia mihena. Na izany aza, noho ny fisondrotana miakatra eo amin'ny ivon'ny sinton'ny tany, dia mihena ny fahamarinan-toerana ary misy ny loza mety hitranga amin'ny fihodinana. 

      Ny kodiarana ambany dia manatsara ny fikirakirana sy manafaingana ny hafainganam-pandeha, saingy mora kokoa amin'ny tsy fanarahan-dalana. Ny fingotra toy izany dia tsy natao ho an'ny eny an-dalana, tsy tokony hihazakazaka miaraka aminy koa ianao. Ambonin'izany dia mitabataba be. 

      Ny kodiarana midadasika kokoa dia mampitombo ny fisintonana sy miasa tsara eny amin'ny làlambe, saingy mora kokoa amin'ny hydroplaning raha toa ka feno fotaka ny lalana. Ankoatra izany, noho ny fitomboan'ny lanjan'ny kodiarana toy izany dia mitombo izy io. 

      rafitra rafitra

      R - ity taratasy ity dia midika ny rafitra radial ny frame. Amin'ity famolavolana ity, ny tady dia eo amin'ny zoro havanana amin'ny tongotra, manome traction tsara kokoa, hafanana kely, fiainana lava kokoa ary fanjifana solika ara-toekarena kokoa raha oharina amin'ny kodiarana diagonal. Noho izany, ny fatin'ny diagonal dia efa ela no tsy nampiasaina tamin'ny kodiarana ho an'ny fiara mpandeha. 

      Ao amin'ny rafitra diagonal, ny tadin'ny fiampitana dia mihazakazaka amin'ny zoro 40 ° eo ho eo. Ireo kodiarana ireo dia henjana kokoa ary noho izany dia tsy mahazo aina. Fanampin'izany, mora mihozongozona izy ireo. Na izany aza, noho ny tamboho matanjaka sy ny vidiny mora dia ampiasaina amin'ny fiara ara-barotra izy ireo.

      Toetra mampiavaka

      91 - fanondroana entana. Izy io dia mampiavaka ny enta-mavesatra azo ekena amin'ny kodiarana, miakatra amin'ny fanerena nominal. Ho an'ny fiara, ity mari-pamantarana ity dia eo amin'ny 50…100. 

      Araka ny tabilao dia azonao atao ny mamaritra ny taratasin'ny fanondroan'ny isa amin'ny entana amin'ny kilao. 

      toetra hafainganam-pandeha

      V no tondro hafainganam-pandeha. Ny taratasy dia manondro ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo atao amin'ity kodiarana ity. 

      Ny taratasin'ny fanondroana taratasy amin'ny soatoavina manokana amin'ny hafainganam-pandeha azo atao dia hita ao amin'ny tabilao. 

       

      Na ahoana na ahoana dia tsy tokony hihoatra ny fetra voafaritry ny tondro hafainganam-pandeha ianao.

      Parameter tena ilaina amin'ny fametahana marika

         

      • MAX LOAD - entana farany. 
      • MAX PRESSURE - fetran'ny fanerena kodiarana. 
      • TRACTION - mando gripa. Raha ny marina, izany no toetra braking ny kodiarana. Ny sanda mety ho azo dia A, B, C. Ny tsara indrindra dia A. 
      • TEMPERATURE - fanoherana ny hafanana mandritra ny fiara mafy. Ny sanda mety ho azo dia A, B, C. Ny tsara indrindra dia A. 
      • TREADWEAR na TR - fanoherana ny akanjo. Izy io dia aseho ho isan-jato raha oharina amin'ny fingotra kely mahatohitra. Ny sanda azo atao dia avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 600. Ny bebe kokoa dia tsara kokoa. 
      • REINFORCED na ny litera RF nanampy ny habeny - 6-ply nohamafisina. Ny litera C fa tsy RF dia kodiarana kamiao 8 ply. 
      • XL na Extra Load - kodiarana nohamafisina, ny fanondroana entana dia 3 isa ambony noho ny sanda mahazatra ho an'ny vokatra amin'ity habe ity. 
      • TUBELESS dia tubeless. 
      • TUBE TIRE - Manondro ny ilaina ny fampiasana ny fakantsary.

      Toetra mifandraika amin'ny vanim-potoana, ny toetrandro ary ny karazana velaran-dalana

      • AS, (Ny vanim-potoana rehetra na ny vanim-potoana rehetra) - vanim-potoana rehetra. 
      • W (ririnina) na kisary snowflake - kodiarana ririnina. 
      • AW (All Weather) - amin'ny toetr'andro rehetra. 
      • M + S - fotaka sy lanezy. Mety amin'ny fepetra fiasana henjana. Ny fingotra misy marika io dia tsy voatery ho ririnina. 
      • Lalana + ririnina (R + W) - lalana + ririnina, vokatra amin'ny fampiharana manerantany. 
      • Rain, Water, Aqua na Umbrella Badge - Kodiaran'ny orana miaraka amin'ny aquaplaning mihena. 
      • M / T (Terrain fotaka) - ampiasaina eny an-dalana. 
      • A / T (All Terrain) - kodiarana rehetra. 
      • H/P dia kodiaran-dalana. 
      • H/T - ho an'ny lalana mafy. 

      Symbols ho an'ny fametrahana marina

      Ny kodiarana sasany dia tsy maintsy apetraka amin'ny fomba manokana. Mandritra ny fametrahana dia tsy maintsy tarihin'ny anarana mifanaraka amin'izany ianao. 

      • OUTSIDE na Side Facing Out - anarana ho an'ny ilany tokony hivoaka. 
      • ANATY na ny ilany mitodika any anatiny - ny ao anatiny. 
      • ROTATION - ny zana-tsipìka dia manondro ny lalana tokony hihodinan'ny kodiarana rehefa mandroso. 
      • Havia - mametraka avy amin'ny ilany havia amin'ny milina. 
      • Right - mametraka avy amin'ny ilany havanana amin'ny milina. 
      • F na Front Wheel - ho an'ny kodiarana aloha ihany. 
      • Rear Wheel - mametraka afa-tsy amin'ny kodiarana aoriana. 

      Mila mitandrina ny farany masontsivana rehefa mividy, mba tsy nahy hividy 4 havia aoriana na 4 havanana eo anoloana kodiarana. 

      Daty namoahana 

      Ny marika dia ampiharina amin'ny endrika 4 isa manondro ny herinandro sy ny taona famokarana. Amin'ny ohatra, ny datin'ny famokarana dia herinandro faha-4 amin'ny 2018. 

      Дополнительные параметры

      Ho fanampin'ireo toetra voatanisa etsy ambony, dia azo atao ny anarana hafa izay manome fampahalalana fanampiny momba ny vokatra. 

      • SAG - nitombo ny fahaiza-manaon'ny firenena. 
      • SUV - ho an'ny fiara mavesatra rehetra-kodiarana SUV. 
      • MIANATRA - ny mety ho fianarana. 
      • ACUST - mihena ny haavon'ny tabataba. 
      • Ny TWI dia marika famantarana ny akanjo, izay fisondrotana kely amin'ny gorodona. Mety misy 6 na 8 amin'izy ireo, ary mitovy ny elanelan'ny manodidina ny kodiarana. 
      • DOT - Ity vokatra ity dia mahafeno ny fenitra kalitao amerikana. 
      • E sy isa ao anaty faribolana - natao mifanaraka amin'ny fenitry ny kalitaon'ny EU. 

      Anti-puncture teknolojia

      SEAL (SelfSeal for Michelin, Seal Inside for Pirelli) - akora viscous avy ao anatin'ny pneu dia misoroka ny depressurization raha misy puncture. 

      RUN FLAT - ity teknôlôjia ity dia ahafahana mitondra am-polony kilometatra maromaro amin'ny kodiarana puncture.

      marika EU:

      Ary farany, ilaina ny manonona ny marika marika vaovao, izay vao haingana no nanomboka nampiasaina tany Eoropa. Tena mitovy amin'ny mari-pamantarana sary amin'ny kojakoja ao an-tokantrano izany. 

          

      Ny etikety dia manome fampahalalana hita maso tsotra sy mazava momba ny toetran'ny kodiarana telo: 

      • Ny fiantraikany amin'ny fanjifana solika (A - fahombiazana ambony indrindra, G - kely indrindra). 
      • Fifehezana mando (A - tsara indrindra, G - ratsy indrindra); 
      • Ny haavon'ny tabataba. Ho fanampin'ny sandan'ny isa amin'ny decibel, dia misy fampisehoana an-tsary amin'ny endrika onja telo. Ny onja tsy misy alokaloka no ambany kokoa ny haavon'ny tabataba. 

        Ny fahatakarana ireo marika dia ahafahanao tsy manao fahadisoana amin'ny fisafidianana fingotra ho an'ny soavaly vy. Ary azonao atao ny mividy ao amin'ny fivarotana an-tserasera Shinoa, izay manana kodiarana isan-karazany avy amin'ny mpanamboatra samihafa.

        Add a comment