Fanamarihana piston
afa-po
Fanamarihana piston mamela anao hitsara tsy ny geometrika refy, fa koa ny fitaovana fanamboarana, famokarana teknolojia, avela fametrahana banga, mpanamboatra ny marika, ny fametrahana ny tari-dalana sy ny maro hafa. Noho ny zava-misy fa misy pistons ao an-toerana sy avy any ivelany amidy, ny tompon'ny fiara indraindray miatrika ny olana ny deciphering anarana sasany. Ity fitaovana ity dia misy fampahalalana betsaka araka izay azo atao, ahafahanao mahazo fampahalalana momba ny marika eo amin'ny piston ary hahatakatra ny dikan'ny isa, litera ary zana-tsipìka.
1 - Famaritana ny marika eo ambanin'ny fanamboarana ny piston. 2 - Numéro serial vokatra. 3 - Ny savaivony dia nitombo 0,5 mm, izany hoe, amin'ity tranga ity dia piston fanamboarana. 4 - Ny sandan'ny savaivony ivelany amin'ny piston, amin'ny mm. 5 - Sanda hantsana mafana. Amin'ity tranga ity dia mitovy amin'ny 0,05 mm. 6 - Zana-tsipìka manondro ny lalan'ny fametrahana ny piston amin'ny lalan'ny fihetsehan'ny fiara. 7 - Fampahalalana ara-teknika avy amin'ny mpanamboatra (ilaina amin'ny fanodinana motera fandoroana anatiny).
Information momba ny piston surface
Raha miresaka momba ny fanontaniana hoe inona no dikan'ny marika amin'ny piston, dia ilaina ny manomboka amin'ny fampahalalana izay napetraky ny mpanamboatra amin'ny vokatra.
- Haben'ny piston. Amin'ny toe-javatra sasany, ao amin'ny marika eo amin'ny farany ambany ny piston dia afaka mahita isa manondro ny habeny, aseho amin'ny zato milimetatra. Ohatra - 83.93. Ity fampahalalana ity dia midika fa ny savaivony dia tsy mihoatra ny sanda voafaritra, amin'ny fiheverana ny fandeferana (vondrona fandeferana no horesahina etsy ambany; tsy mitovy amin'ny marika fiara samihafa izy ireo). Ny fandrefesana dia atao amin'ny mari-pana +20 ° C.
- Fametrahana fanalefahana. Ny anarana hafa dia ny mari-pana (satria afaka miova miaraka amin'ny fiovan'ny mari-pana ao amin'ny motera fandoroana anatiny). Voatendry ho Sp. Izy io dia omena amin'ny isa fractional, midika hoe milimetatra. Ohatra, ny marika amin'ny piston SP0.03 dia manondro fa ny banga amin'ity tranga ity dia tokony ho 0,03 mm, raha jerena ny fandeferana isan-karazany.
- famantarana. Na marika famantarana. Ny mpanamboatra dia tsy mampahafantatra ny tenany amin'izany fomba izany ihany, fa manome fampahalalana ho an'ny mpanao asa tanana momba ny antontan-taratasy (katalaogin'ny vokatra) tokony hampiasaina rehefa mifidy piston vaovao.
- Torolàlana fametrahana. Ity fampahalalana ity dia mamaly ny fanontaniana - inona no tondroin'ny zana-tsipìka eo amin'ny piston? Izy io dia "milaza" ny fomba tokony hametahana ny piston, izany hoe ny zana-tsipìka dia mitodika amin'ny lalana mankany amin'ny hetsika mandroso ny fiara. Amin'ny fiara miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny any aoriana, fa tsy zana-tsipìka, dia aseho matetika ny crankshaft an'ohatra miaraka amin'ny flywheel.
- Laharana fanariana. Ireo dia isa sy litera izay manondro ny refy geometrika amin'ny piston. Amin'ny ankapobeny, ny anarana toy izany dia hita ao amin'ny milina Eoropeana, izay singa vondrona piston novokarin'ny orinasa toy ny MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural sy ny hafa. Raha ny marina, tsara ny manamarika fa ny fanariana dia efa miha-kely hatrany. Na izany aza, raha mila mamantatra ny piston amin'ny fampiasana ity fampahalalana ity ianao, dia mila mampiasa taratasy na elektronika katalaogin'ny mpanamboatra manokana.
Ankoatra ireo anarana ireo dia misy ihany koa ny hafa, ary mety tsy mitovy amin'ny mpanamboatra iray amin'ny iray hafa.
Aiza no misy ny marika piston?
Maro amin'ireo mpankafy fiara no liana amin'ny valin'ny fanontaniana hoe aiza no misy pistons. Izany dia miankina amin'ny toe-javatra roa - ny fenitry ny mpanamboatra manokana sy ny vaovao momba ny piston. Noho izany, ny fampahalalana fototra dia atao pirinty eo amin'ny ilany ambany ("eo anoloana"), eo amin'ny hub eo amin'ny faritry ny lavaka ho an'ny piston pin, ary eo amin'ny lehiben'ny lanja.
Vaz pistons marika
Araka ny antontan'isa, ny tompona na ny manam-pahaizana manokana amin'ny fanamboarana ny milina fandoroana anatiny ny fiara VAZ dia matetika liana amin'ny marika fanamboarana pistons. Ity ambany ity dia manome fampahalalana momba ny piston isan-karazany.
VAZ 2110
Ohatra, andeha hojerentsika ny maotera anatiny amin'ny fiara VAZ-2110. Matetika indrindra, ity modely ity dia mampiasa piston misy marika 1004015. Ny vokatra dia vita amin'ny AvtoVAZ OJSC. Fampahalalana ara-teknika fohy:
- savaivony piston nominal - 82,0 mm;
- piston savaivony taorian'ny fanamboarana voalohany - 82,4 mm;
- piston savaivony taorian'ny fanamboarana faharoa - 82,8 mm;
- piston haavon`ny - 65,9;
- haavon'ny famatrarana - 37,9 mm;
- Ny halavirana atolotra ao amin'ny cylinder dia 0,025...0,045 mm.
Ao amin'ny vatan'ny piston no ahafahana manonta fampahalalana fanampiny. Ohatra:
- "21" sy "10" eo amin'ny faritry ny lavaka ho an'ny rantsantanana - fanondroana ny modely vokatra (safidy hafa - "213" dia manondro ny anatiny setroka maotera VAZ 21213, ary ohatra, "23" - ny VAZ 2123);
- "VAZ" ao anaty zipo no anaran'ny mpanamboatra;
- Ny litera sy ny isa ao anaty zipo dia fanondroana manokana ny fitaovana fandrefesana (azonao atao ny mamadika izany amin'ny alàlan'ny antontan-taratasin'ny mpanamboatra, fa amin'ny ankamaroan'ny tranga dia tsy misy ilàna azy io fampahalalana io);
- Ny "AL34" eo amin'ny ilany anatiny amin'ny zipo dia ny fanondroana ny firaka.
Ny marika famantarana lehibe ampiasaina amin'ny satroboninahitra piston:
- Ny zana-tsipìka dia marika orientation manondro ny lalana mankany amin'ny fiara camshaft. Ao amin'ny antsoina hoe "classic" modely VAZ, indraindray fa tsy ny zana-tsipìka dia afaka mahita ny taratasy "P", izay midika hoe "eo anoloana". Toy izany koa, ny sisiny misy ny litera dia tokony hitodika amin'ny lalana alehan'ny fiara.
- Ny iray amin'ireto marika manaraka ireto dia A, B, C, D, E. Ireo dia marika kilasy savaivony izay mampiseho ny fivilian-dàlana amin'ny sandan'ny savaivony ivelany. Ireto ambany ireto ny tabilao misy sanda manokana.
- Piston mass group markers. Ny "G" dia lanja ara-dalàna, ny "+" dia ny lanja mitombo 5 grama, ny "-" dia ny lanja mihena 5 grama.
- Ny iray amin'ireo isa dia 1, 2, 3. Izany dia piston pin hole class marker izay mamaritra ny fivilian-dàlana amin'ny savaivony ny piston pin hole. Ho fanampin'izany dia misy ny fanondroana loko ho an'ity parameter ity. Noho izany, ny loko dia ampiharina amin'ny atin'ny ambany. Loko manga - kilasy voalohany, maitso - kilasy faha-1, mena - kilasy faha-2. Jereo eto ambany raha mila fanazavana fanampiny.
Ho an'ny piston fanamboarana VAZ dia misy anarana roa misaraka ihany koa:
- telozoro - fanamboarana voalohany (dia nitombo 0,4 mm ny savaivony avy amin'ny habeny);
- efamira - fanamboarana faharoa (nitombo ny savaivony 0,8 mm avy amin'ny haben'ny anarana).
Mariho fa ho an'ny fiara marika samihafa (anisan'izany ny motera fandoroana anatiny), ny fahasamihafana eo amin'ny piston fanamboarana dia tokony hojerena amin'ny fampahalalana momba ny fanondro.
VAZ 21083
Vaz piston malaza iray hafa dia 21083-1004015. Izy io koa dia novokarina tao amin'ny OJSC AvtoVAZ. Ny refy ara-teknika sy ny mari-pamantarana azy:
- savaivony nominal - 82 mm;
- savaivony taorian'ny fanamboarana voalohany - 82,4 mm;
- savaivony taorian'ny fanamboarana faharoa - 82,8 mm;
- piston Pin savaivony - 22 mm.
Izy io dia manana anarana mitovy amin'ny VAZ 2110-1004015. Andeha isika hipetraka amin'ny antsipiriany bebe kokoa momba ny kilasin'ny piston amin'ny lafin'ny savaivony ivelany sy ny kilasin'ny lavaka ho an'ny piston pin. Ny fampahalalana mifandraika dia fintinina amin'ny tabilao.
Savaivony ivelany:
| Piston kilasy amin'ny savaivony ivelany | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| Piston savaivony 82,0 (mm) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| Piston savaivony 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| Piston savaivony 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
Mahaliana fa ny modely piston VAZ 11194 sy VAZ 21126 dia novokarina tamin'ny kilasy telo ihany - A, B ary C. Amin'ity tranga ity, ny haben'ny dingana dia mifanaraka amin'ny 0,01 mm.
Tabilao fifampiraharahana eo amin'ny modely piston sy ny maotera maotera (marika) fiara VAZ.
| VAZ modely maotera setroka anatiny | Modely piston | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 | |||||||||||||
| 21011 | |||||||||||||
| 2103 | |||||||||||||
| 2104 | |||||||||||||
| 2105 | |||||||||||||
| 2106 | |||||||||||||
| 21073 | |||||||||||||
| 2121 | |||||||||||||
| 21213 | |||||||||||||
| 21214 | |||||||||||||
| 2123 | |||||||||||||
| 2130 | |||||||||||||
| 2108 | |||||||||||||
| 21081 | |||||||||||||
| 21083 | |||||||||||||
| 2110 | |||||||||||||
| 2111 | |||||||||||||
| 21114 | |||||||||||||
| 11183 | |||||||||||||
| 2112 | |||||||||||||
| 21124 | |||||||||||||
| 21126 | |||||||||||||
| 21128 | |||||||||||||
| 11194 | |||||||||||||
Piston Pin lavaka:
| Piston pin hole kilasy | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Piston Pin savaivony (mm) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
Famaritana ny pistons ZMZ
Ny sokajy iray hafa amin'ny tompona fiara liana amin'ny marika piston dia manana motera marika ZMZ eo am-pelatanany. Izy ireo dia napetraka amin'ny fiara GAZ - Volga, Gazelle, Sobol sy ny hafa. Andeha hojerentsika ireo marika eo amin’ny vatany.
Ny anarana hoe "406" dia midika fa ny piston dia natao ho an'ny fametrahana ao amin'ny maotera setroka anatiny ZMZ-406. Misy marika roa voatomboka amin'ny satroboninahitra piston. Araka ny taratasy nosoratana tamin'ny sakana vaovao, ny piston dia mifanaraka amin'ny cylinder. Rehefa manamboatra amin'ny boring cylinder, ny fivoahana ilaina dia atao mandritra ny dingan'ny mankaleo sy ny honing ho an'ny piston efa novidina miaraka amin'ny habe ilaina.
Ny isa romanina amin'ny piston dia manondro ny vondrona piston tsara. Ny savaivony ny lavaka ao amin'ny piston bosses, ny lohan'ny tehina mampifandray, ary koa ny ivelany savaivony ny piston Pin dia mizara ho vondrona efatra, voamarika amin'ny loko: I - fotsy, II - maitso, III - mavo, IV - mena. . Eo amin'ny rantsantanana, ny laharan'ny vondrona dia voamarika amin'ny loko eo amin'ny faritra anatiny na amin'ny tendrony. Tsy maintsy mifanaraka amin'ny vondrona voalaza ao amin'ny piston.
Eo amin'ny tsorakazo mampifandray no tokony hasiana loko mitovy amin'izany ny laharan'ny vondrona. Amin'ity tranga ity, ny isa voalaza dia tsy maintsy mifanandrify na mifanila amin'ny laharan'ny vondrona rantsantanana. Ity fifantenana ity dia miantoka ny toe-javatra iray izay mihetsika amin'ny alàlan'ny fiezahana kely amin'ny lohan'ny tsora-kazo, fa tsy latsaka avy ao. Tsy toy ny piston VAZ, izay manondro zana-tsipìka ny tari-dalana, amin'ny pistons ZMZ ny mpanamboatra dia manoratra mivantana ny teny hoe "FRONT" na mametraka fotsiny ny litera "P". Nandritra ny fivoriambe, ny protrusion eo amin'ny lohan'ny ambany ny tsorakazo mampifandray dia tsy maintsy mifanojo amin'io soratra io (ho eo amin'ny lafiny iray ihany).
Misy vondrona dimy, miaraka amin'ny pitch 0,012 mm, izay voatondro amin'ny litera A, B, C, D, D. Ireo vondrona habe ireo dia voafidy araka ny savaivony ivelany amin'ny zipo. Mifanaraka amin'ny:
- A - 91,988...92,000 mm;
- B - 92,000...92,012 mm;
- B — 92,012...92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036...92,048 mm.
Ny sandan'ny vondrona piston dia voatomboka eo amin'ny farany ambany. Noho izany, misy vondrona efatra habe, izay voamariky ny loko eo amin'ny piston lehibe:
- 1 - fotsy (22,0000...21,9975 mm);
- 2 - maitso (21,9975...21,9950 mm);
- 3 - mavo (21,9950...21,9925 mm);
- 4 - mena (21,9925...21,9900 mm).
Ny marika vondrona misy lavaka dia azo ampiharina amin'ny faran'ny piston amin'ny isa romanina, miaraka amin'ny isa tsirairay mifanaraka amin'ny lokony (I - fotsy, II - maitso, III - mavo, IV - mena). Ny vondrona habe amin'ireo piston voafantina sy tsimatra piston dia tsy maintsy mifanaraka.
Ny maotera fandoroana anatiny ZMZ-405 dia napetraka amin'ny fiara GAZ-3302 "Gazelle Business" sy GAZ-2752 "Sobol". Ny elanelana kajy eo anelanelan'ny zipo piston sy ny cylinder (ho an'ny ampahany vaovao) dia tokony ho 0,024...0,048 mm. Izy io dia voafaritra ho ny fahasamihafana eo amin'ny savaivony cylinder kely indrindra sy ny savaivony zipo piston ambony indrindra. Misy vondrona dimy, miaraka amin'ny pitch 0,012 mm, izay voatondro amin'ny litera A, B, C, D, D. Ireo vondrona habe ireo dia voafidy araka ny savaivony ivelany amin'ny zipo. Mifanaraka amin'ny:
- A - 95,488...95,500 mm;
- B - 95,500...95,512 mm;
- B — 95,512...95,524 mm;
- G — 95,524...95,536 mm;
- D - 95,536...95,548 mm.
Ny sandan'ny vondrona piston dia voatomboka eo amin'ny farany ambany. Noho izany, misy vondrona efatra habe, izay voamariky ny loko eo amin'ny piston lehibe:
- 1 - fotsy (22,0000...21,9975 mm);
- 2 - maitso (21,9975...21,9950 mm);
- 3 - mavo (21,9950...21,9925 mm);
- 4 - mena (21,9925...21,9900 mm).
Noho izany, raha, ohatra, ny taratasy B dia voasoratra eo amin'ny piston ny GAZ anatiny setroka maotera, izany dia midika fa ny anatiny setroka fiara efa nandalo overhauls lehibe indroa.
Ao amin'ny ZMZ 409, saika ny refy rehetra dia mitovy amin'ny ZMZ 405, afa-tsy ny recess (puddle), dia lalina kokoa noho ny 405. Izany dia natao mba hanonerana ny famatrarana tahan'ny, ny haben'ny h mitombo amin'ny pistons 409. Ary koa, ny haavon'ny famatrarana 409 dia 34 mm, ary ho an'ny 405 - 38 mm.
Manome fampahalalana mitovy amin'izany izahay ho an'ny motera fandoroana anatiny amin'ny marika ZMZ 402.
- A - 91,988...92,000 mm;
- B - 92,000...92,012 mm;
- B — 92,012...92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036...92,048 mm.
Vondrona habe:
"Selectective selection" soratra amin'ny pistons
- 1 - fotsy; 25,0000…24,9975 mm;
- 2 - maitso; 24,9975…24,9950 mm;
- 3 - mavo; 24,9950…24,9925 mm;
- 4 - mena; 24,9925…24,9900 mm.
Mariho fa nanomboka tamin'ny Oktobra 2005, amin'ny pistons 53, 523, 524 (apetraka amin'ny maotera maro setroka anatiny sy ny ZMZ) dia napetraka eo amin'ny farany ambany ny hajia "Selective Selection". Ny pistons toy izany dia amboarina amin'ny teknolojia avo lenta kokoa, izay voafaritra manokana ao amin'ny antontan-taratasy ara-teknika ho azy ireo.
| Piston marika ZMZ | Nampiharina ny marika | Aiza ny fanendrena? | Fomba fanoratana taratasy |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; «523.1004015»; «524.1004015»; «410.1004014». | marika ZMZ | Ao amin'ny hub eo akaikin'ny lavaka piston pin | Casting |
| Famaritana modely piston | Ao amin'ny hub eo akaikin'ny lavaka piston pin | Casting | |
| "Talohan'ny" | Ao amin'ny hub eo akaikin'ny lavaka piston pin | Casting | |
| Famaritana ny savaivony piston A, B, C, D, D. | Ao amin'ny ambany piston | Etching | |
| BTC hajia | Ao amin'ny ambany piston | hoso-doko | |
| Famaritana ny savaivony amin'ny rantsantanana (fotsy, maitso, mavo) | Amin'ny lanja | hoso-doko |
Fampahalalana mitovy amin'ny piston 406.1004015:
| Piston marika ZMZ | Nampiharina ny marika | Aiza ny fanendrena? | Fomba fanoratana taratasy |
|---|---|---|---|
| 4061004015; «405.1004015»; «4061.1004015»; «409.1004015». | marika ZMZ | Ao amin'ny hub eo akaikin'ny lavaka piston pin | Casting |
| "Talohan'ny" | |||
| Modely "406, 405, 4061,409" (406-AR; 406-BR) | |||
| Famaritana ny savaivony piston A, B, C, D, D | Ao amin'ny ambany piston | dona | |
| Famaritana ny savaivony amin'ny rantsantanana (fotsy, maitso, mavo, mena) | Amin'ny lanja | hoso-doko | |
| Fitaovana famokarana "AK12MMgN" | Ao amin'ny faritry ny lavaka piston pin | Casting | |
| BTC hajia | Ao amin'ny ambany piston | Etching |
Toyota pistons marika
Ny piston amin'ny motera fandoroana anatiny Toyota dia manana ny anarana sy ny refyny manokana. Ohatra, ao amin'ny Land Cruiser malaza, ny piston dia voatondro amin'ny litera anglisy A, B ary C, ary koa ny isa 1 ka hatramin'ny 3. Araka izany, ny litera dia manondro ny haben'ny lavaka ho an'ny piston pin, ary ny isa. manondro ny haben'ny savaivony piston ao amin'ny faritra "zipo". Ny piston fanamboarana dia manana +0,5 mm raha oharina amin'ny savaivony mahazatra. Izany hoe ny fanondroana taratasy ihany no miova ho an'ny trano fanamboarana.
Mariho fa rehefa mividy piston efa nampiasaina ianao dia mila mandrefy ny elanelana mafana eo amin'ny zipo piston sy ny rindrin'ny cylinder. Tokony ho ao anatin'ny 0,04...0,06 mm. Raha tsy izany dia ilaina ny manao diagnostika fanampiny amin'ny motera fandoroana anatiny ary, raha ilaina, manamboatra.
Pistons avy amin'ny orinasa Motordetal
Betsaka ny fiara ao an-toerana sy avy any ivelany no mampiasa piston fanamboarana vokarina ao amin'ny trano famokarana Kostroma mpanamboatra vondrona piston, Motordetal-Kostroma. Ity orinasa ity dia mamokatra piston amin'ny savaivony 76 ka hatramin'ny 150 mm. Amin'izao fotoana izao dia misy karazana pistons manaraka ireto:
- vato mafy;
- miaraka amin'ny fampidirana thermostatic;
- miaraka amin'ny fampidirana ho an'ny peratra fanerena ambony;
- miaraka amin'ny fantsona fampangatsiahana menaka.
Ny piston vokarina amin'ny marika voafaritra dia manana ny anarany manokana. Amin'ity tranga ity, ny fampahalalana (marika) dia azo ampiharina amin'ny fomba roa - laser sy micro-impact. Voalohany, andeha hojerentsika ohatra manokana amin'ny marika natao tamin'ny laser engraving:
- EAL - fanarahan-dalàna ara-teknikan'ny sendikan'ny fadintseranana;
- Natao tany Rosia - famantarana mivantana ny firenena niaviany;
- 1 - vondrona amin'ny faobe;
- H1—vondrona savaivony;
- 20-0305A-1 - laharan'ny vokatra;
- K1 (amin'ny faribolana) - famantarana ny sampana fanaraha-maso ara-teknika (QCD);
- 15.05.2016/XNUMX/XNUMX - famantarana mivantana ny datin'ny famokarana piston;
- Sp 0,2 - elanelana eo amin'ny piston sy ny cylinder (temperature).
Andeha hojerentsika izao ny anarana nampiharina tamin'ny fampiasana ilay antsoina hoe micro-impact, mampiasa ohatra manokana:
- 95,5 - ny savaivony ankapobeny;
- B - vondrona savaivony;
- III - vondrona araka ny savaivony rantsan;
- K (ao anaty faribolana) - mari-pamantarana fanaraha-maso kalitao (fanaraha-maso kalitao);
- 26.04.2017/XNUMX/XNUMX - famantarana mivantana ny datin'ny famokarana piston.
Tsara homarihina eto fa ho an'ny famokarana pistons samihafa dia ampiasaina ny alloy aluminium samihafa miaraka amin'ny additives. Na izany aza, ity fampahalalana ity dia tsy aseho mivantana amin'ny vatan'ny piston, fa voarakitra ao amin'ny antontan-taratasy ara-teknika.
