Mariusz Steck dia manome torohevitra momba ny fomba hialana amin'ny sakana amin'ny hantsana malama. Sarimihetsika
Mariusz Steck, iray amin'ireo mpitondra rallye sy hazakazaka voalohany any Polonina, dia manazava ny fomba hamonjena ny tenantsika rehefa misidina ny fiarantsika.
Ny taranja fiomanana amin'ny fitsapana mitondra fiara dia tsy ahitana fiofanana tsy maintsy atao hiatrehana ny toe-javatra tafahoatra. Manomboka fiara avy amin'ny skid, frein miaraka amin'ny ABS sy tsy misy - ny mpamily tsirairay dia tsy maintsy mahafehy ny fahaizany manokana.
Ahoana ny fitondran-tena amin'ny toe-javatra sarotra, indrindra amin'ny tany malama? Inona no maha samy hafa ny understeer sy ny oversteer? Hiezaka hamaly ireo fanontaniana ireo sy ny hafa isika miaraka amin'i Mariusz Stek, hazakazaka sy hazakazaka rallye, tompondakan'i Polonina amin'izao fotoana izao amin'ny fiadiana ny ho tompondakan'ny hazakazaka an-tendrombohitra Poloney.
Jereo ny sary avy amin'ny fotoam-piofanana hanatsarana ny teknika mitondra fiara tarihin'i Mariusz Steck.
Understeer
Mitranga ny tranga iray antsoina hoe understeer rehefa tsy mahazaka intsony ny fiarantsika ary miezaka miala amin'ny zoro mandroso.
- Ny Understeer dia miseho indrindra amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha. Ireo fiara ireo dia mora kokoa ny miala amin'ny skid, izay zava-dehibe ho an'ny mpamily vaovao, hoy ny fanazavan'i Mariusz Steck.
Ahoana àry no ataontsika rehefa manomboka tsy mahasarika ny fiarantsika? - Tsy maintsy manindry ny entona ianao, avelao handeha, fa tsy tanteraka, tsy manala ny tongotrao amin'ny accelerator. Raha manao izany isika, dia mety tsy ho voafehiny intsony izy ka hivily lalana.
Oversteer
Raha manana fiara mitondra kodiaran-damosina isika, dia hiala amin'ny arabe ny vodin'ny fiara rehefa miondrika mafy loatra. Oversteer izany - mitranga amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha koa.
“Mba tsy hivezivezy intsony ny fiarakodia aoriana, dia mila manodina kely ny familiana ianao, ary manapaka ny pedal acceleratore”, hoy ny fanazavan’ilay tompon-daka poloney. - Raha manomboka mampiakatra ny entona isika dia hiala amin'ny lalana. Dia ho sarotra be ny hifehy ny fiara, "hoy i Mariusz Stek.
Mariusz Steck dia manoro hevitra ny fomba hisorohana ny sakana amin'ny tany malama
Frein ABS
Nanomboka tamin'ny 1 Mey 2004, ny fiara vaovao rehetra ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia manana rafitra famandrihana antihidy (ABS). Tany Polonina, ny toromarika avy amin'ny Vondrona Eoropeana dia tsy nanomboka tamin'ny 1 Jolay 2006.
Ny fiara miaraka amin'ny ABS dia mamela anao hanova ny lalana rehefa braking, izay ahafahanao misoroka ny sakana. Rehefa mandeha ny rafitra dia averina ny pedal frein. Noho izany, matetika ny mpamily tsy manana traikefa dia mampihena ny tsindry amin'ny tongotra eo amin'ny frein amin'izao fotoana izao, izay fihetsika tsy azo ekena.
"Ity no fotoana ratsy indrindra rehefa "mitifitra" ny pedal, saingy mbola mila mitazona ny tongotrao eo amin'ny frein ianao ary manodina ny familiana, manandrana mamakivaky ny sakana, "hoy i Mariusz Stek.
Braking tsy misy ABS
Amin'ny fiara tsy misy rafitra manohitra ny skid, ary mbola maro ny fiara toy izany amin'ny lalana poloney, ny mpamily dia tsy maintsy manara-maso ny fizotran'ny braking manontolo.
- Raha tsy misy ABS dia tokony hanakaiky ny fetran'ny fifehezana araka izay azo atao ianao. Tsy afaka manakana ny kodiarana izahay. manazava ny tompondakan'i Polonina amin'izao fotoana izao amin'ny hazakazaka an-tendrombohitra. - Raha mihidy ny kodia, na dia tsy mora aza ny manamboatra reflexa toy izany, dia esory ny frein mba hanomboka hihodina indray.
Ny fiofanana no zava-dehibe indrindra
Mba hampiofana ny fanehoan-kevitra mety amin'ny toe-javatra misy ny fifamoivoizana maika, dia tsara ny mampiasa faritra mihidy ary tsara kokoa eo ambany fanaraha-mason'ny mpamily efa za-draharaha.
Jereo an'i Mariusz Steck eo am-panaovana fiofanana amin'ny lalamby Ulenge:
Mariusz Steck eo amin'ny lalamby any Ulenzh
"Voalohany indrindra, ilaina ny fiofanana, indrindra any amin'ny toerana toa ny Moto Park Ułęż, izay hikarakaranay hetsika hanatsarana ny teknika mitondra fiara," hoy i Mariusz Steck. “Ny fanofanana ihany no hampiseho ny fahaizantsika sy ny fiarantsika. Misy ny fiara tena mora entina, ary misy koa ireo mila entina betsaka vao mahatsapa izany, hoy ny mpikambana ao amin’ny Automobilklub Lubelski.
Mpanjaka Biel
Phot. Karol Biela
Misaotra an'i Stec Motorsport izahay tamin'ny fanampiana tamin'ny fampiharana ny fitaovana
