Tank amphibious kely T-38 Tamin'ny 1935, ny tanky T-37A dia nohavaozina, mikendry ny fanatsarana ny toetra mihazakazaka. Nandritra ny fikojakojana ny drafitra mitovy, ny tanky vaovao, voatondro T-38, dia lasa ambany sy midadasika kokoa, izay nampitombo ny fahamarinan-toerana nitsinkafona, ary ny rafitra fampiatoana nohatsaraina dia afaka mampitombo ny hafainganam-pandeha sy ny mitaingina smoothness. Raha tokony ho fanavahana fiara amin'ny fiara mifono vy T-38, ny sisiny dia nampiasaina ho toy ny mekanika mihodina. Ny welding dia nampiasaina betsaka tamin'ny famokarana tank. Ny fiara dia niditra tao amin'ny Tafika Mena tamin'ny Febroary 1936 ary tamin'ny famokarana hatramin'ny 1939. Amin'ny fitambarany, ny indostria dia namokatra fiara mifono vy 1382 T-38. Izy ireo dia niasa niaraka tamin'ireo andian-tafika mpitsikilo sy mpizara basy, orinasa mpitsikilo an'ny brigade tanky tsirairay. Marihina fa tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy na dia iray aza tamin'ireo tafika eran-tany nanana fiara mifono vy toy izany. Ny fiasan'ny fiara mifono vy ao amin'ny tafika dia naneho ny tsy fahampiana sy ny lesoka ao aminy. Hita fa ny T-37A dia manana fifindran'ny tsy azo ianteherana sy chassis, matetika dia mianjera ny lalana, ambany ny elanelan'ny cruising, ary tsy ampy ny sisin'ny buoyancy. Noho izany, ny biraon'ny famolavolana ny orinasa # 37 dia nomena andraikitra hamolavola tanky amphibious vaovao mifototra amin'ny T-37A. Nanomboka tamin'ny faran'ny 1934 ny asa teo ambany fitarihan'ny lehiben'ny mpamorona ny orinasa N. Astrov. Rehefa mamorona fiara fiadiana, izay nahazo ny orinasa Fanondroana 09A, dia tokony hanaisotra ny fantatra lesoka T-37A, indrindra fa mba hampitombo ny azo itokisana ny vondrona ny vaovao tanky amphibious. Tamin'ny Jona 1935, ny prototype ny tanky, izay nahazo ny tafika fanondroana T-38, nandeha ho amin'ny fitsapana. Rehefa nanamboatra fiara mifono vy vaovao, ny mpamorona niezaka, isaky ny azo atao, ny mampiasa singa T-37A, izay efa voafehy tsara amin'ny famokarana. Ny fisehon'ny amphibious T-38 dia mitovy amin'ny tank T-37A, fa ny mpamily dia napetraka teo amin'ny ankavanana ary ny tilikambo teo amin'ny ankavia. Teo am-pelatanan’ny mpamily dia nisy vaky fisavana teo amin’ny fitaratry ny fiara sy ny ilany havanana amin’ny fiara. Ny T-38, raha oharina amin'ny T-37A, dia nanana sambo lehibe kokoa tsy misy fender mitsingevana fanampiny. Ny fitaovam-piadiana T-38 dia tsy miova - basy milina 7,62 mm DT napetraka ao amin'ny tendrombohitra baolina eo amin'ny sisin'ny tilikambo. Ny famolavolana ity farany, afa-tsy ny fiovana kely, dia nindramina tanteraka tamin'ny tanky T-37A. Ny T-38 dia fitaovana amin'ny maotera mitovy amin'ny teo alohany GAZ-AA manana fahafahana 40 HP. Ny maotera ao amin'ny sakana misy clutch lehibe sy ny gearbox dia napetraka teo amin'ny axis ny tanky eo anelanelan'ny seza ny komandy sy ny mpamily. Ny fifindran'ny dia ahitana ny iray-kapila lehibe clutch maina friction (fiara clutch avy amin'ny GAZ-AA), "gazy" efatra-hafainganam-pandeha gearbox, cardan shaft, farany fiara, farany clutches ary farany fiara. Ny undercarriage dia amin'ny lafiny maro mitovy amin'ny tank T-37A amphibious, izay nindramina ny famolavolana ny fampiatoana bogies sy ny lalana. Niova kely ny famolavolana ny kodiaran'ny fiara, ary ny kodiaran'ny mpitari-dalana dia nitovy habe tamin'ny rollers (afa-tsy ny bearings). Fandehanana telo lelany sy familiana fisaka no nampiasaina nampidina ny fiara. Ny propeller dia nampifandraisina tamin'ny boaty fanala amin'ny herinaratra tamin'ny alàlan'ny amboara propeller, napetraka teo amin'ny boaty. Ny fitaovana elektrika amin'ny T-38 dia natao tamin'ny alàlan'ny tariby tokana misy 6V malefaka. Ny bateria Z-STP-85 sy ny mpamokatra GBF-4105 dia nampiasaina ho loharanon-jiro. Betsaka ny lesoka ilay fiara vaovao. Ohatra, araka ny tatitra avy amin'ny orinasa laharana faha-37 ho an'ny ABTU an'ny Tafika Mena, nanomboka tamin'ny 3 Jolay ka hatramin'ny 17 Jolay 1935, ny T-38 dia inefatra ihany no nosedraina, ny ambiny tamin'ny fotoana nanamboarana ny tanky. Tsikelikely, ny fitsapana ny tanky vaovao dia naharitra hatramin'ny ririnina tamin'ny 1935, ary tamin'ny 29 Febroary 1936, tamin'ny alàlan'ny didim-pitondrana nataon'ny Filankevitry ny Asa sy ny Fiarovana ny URSS, ny tanky T-38 dia noraisin'ny Tafika Mena fa tsy ny T-37A. Tamin'ny lohataona tamin'io taona io ihany dia nanomboka ny famokarana faobe ny amphibian vaovao, izay mandra-pahatongan'ny fahavaratra dia nifanaraka tamin'ny famoahana ny T-37A. Ny serial T-38 dia somary hafa noho ny prototype - ny kodiaran-dalana fanampiny napetraka ao amin'ny undercarriage, ny famolavolana ny vata sy ny fody mpamily niova kely. Ny fiara mifono vy sy ny tilikambo ho an'ny fiara mifono vy T-38 dia avy amin'ny orinasa Ordzhonikidze Podolsky ihany, izay tamin'ny 1936 dia nahavita nametraka ny famokarana amin'ny habetsahana ilaina. Tamin'ny 1936, ny welded tilikambo novokarin'ny orinasa "Izhora" dia napetraka tamin'ny isa kely T-38s, ny backlog izay nijanona taorian'ny fampitsaharana ny famokarana T-37A. Tamin'ny fararano tamin'ny 1936, tao amin'ny toeram-pitsapana NIBT, dia nosedraina ny serial mileage warranty. tanky amphibious T-38 miaraka amin'ny sarety vaovao. Izy ireo dia miavaka amin'ny tsy fisian'ny piston ao anatin'ny loharano mitsivalana, ary mba tsy hivoaka avy ao amin'ny fantsona ny tsorakazo mpitari-dalana raha toa ka misy ny fampidinana ny rollers, dia nisy tariby vy niraikitra tamin'ny fonon-tsarety. Nandritra ny fitsapana tamin'ny Septambra - Desambra 1936, ity tanky ity dia nandrakotra 1300 kilometatra teo amin'ny lalana sy tany mikitoantoana. Ireo bogies vaovao, araka ny voamarika ao amin'ny antontan-taratasy, dia "nanaporofo fa niasa tsara, nampiseho tombony maromaro raha oharina amin'ny endrika teo aloha." Ny fehin-kevitra voarakitra ao amin'ny tatitra fitsapana T-38 dia nilaza izao manaraka izao: "Ny tanky T-38 dia mety amin'ny famahana ny asa tetika tsy miankina. Na izany aza, mba hampitombo ny dinamika, dia ilaina ny mametraka ny M-1 maotera. Ankoatr'izay, tsy maintsy esorina ny tsy fahampiana: mianjera ny lalamby rehefa mandeha amin'ny lalana mikitoantoana, tsy fahampian'ny fampiatoana ny fampiatoana, tsy mahafa-po ny asan'ny mpiasa, tsy fahita firy ny mpamily. " Nanomboka tamin'ny 1937, nisy fiovana maromaro nampidirina tao amin'ny famolavolana ny fiara mifono vy: ny bara mifono vy napetraka teo amin'ny fijerena slot eo anoloan'ny mpamily ny ampinga, izay nanakana firaka tsy hiditra ny fiara mifono vy rehefa mitifitra basy milina, vaovao. Ny modely (miaraka amin'ny tariby vy) dia nampiasaina tao anaty fiara. ... Ankoatra izany, dia nivoaka tamin'ny famokarana ny dika radio amin'ny T-38, miaraka amin'ny onjam-peo 71-TK-1 miaraka amin'ny antenne karavasy. Ny fidirana amin'ny antenne dia hita teo amin'ny takelaka anoloana ambony amin'ny vatan-kazo eo anelanelan'ny sezan'ny mpamily sy ny tilikambo. Tamin'ny lohataonan'ny 1937, ny famokarana T-38 amphibious fiara mifono vy naato - be dia be ny fitarainana voaray avy amin'ny tafika ho an'ny fiara vaovao. Taorian'ny hetsika fahavaratra tamin'ny 1937, nomena tao amin'ny distrikan'i Moskoa, Kiev sy Belarosiana, ny fitarihan'ny Tafika Mena mitam-piadiana dia nanome toromarika ny biraon'ny famolavolana ny orinasa mba hanavaozana ny tank T-38. Ny modernization dia tokony ho toy izao manaraka izao: mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny tank, indrindra amin'ny tany, fampitomboana ny hafainganam-pandeha sy ny fahatokisana rehefa mitondra fiara eny ambony fiara, nitombo hery miady, fanatsarana ny serivisy, mampitombo ny fiainan'ny serivisy sy ny fahamendrehan'ny unit tank, fampiraisana ny ampahany amin'ny traktera Komsomolets, izay mampihena ny vidin'ny tanky. Ny asa amin'ny famoronana modely vaovao ny T-38 dia somary miadana. Amin'ny fitambarany, nisy prototype roa natao, izay nahazo ny anarana T-38M1 sy T-38M2. Samy nanana milina GAZ M-1 miaraka amin'ny hery 50 hp ny fiara mifono vy. ary sarety avy amin'ny traktera Komsomolets. Nisy fahasamihafana kely teo amin'izy ireo. Noho izany, ny T-38M1 dia nitombo ny haavony tamin'ny 100 mm, izay nitombo ny fifindran'ny 600 kilao, nampidinina 100 mm ny sloth tank mba hampihenana ny fihovitrovitra lava ny fiara. T-38M2 dia nitombo 75 mm, manome ny fitomboan'ny fifindran'ny 450 kilao, ny sloth nijanona teo amin'ny toerana iray ihany, tsy misy onjam-peo amin'ny fiara. Amin'ny lafiny hafa rehetra, ny T-38M1 sy T-38M2 dia mitovy. Tamin’ny Mey-Jona 1938, dia samy nandalo fitsapana goavana teo amin’ny toeram-piofanana tao Kubinka, akaikin’i Moscou, ireo fiara mifono vy roa ireo. Ny T-38M1 sy T-38M2 dia nampiseho tombony maromaro tamin'ny serial T-38 ary ny Direction Armoured an'ny Tafika Mena dia nametraka ny olana momba ny fametrahana ny famokarana tanky mitsingevana maoderina, antsoina hoe T-38M (na T-38M). série). Amin'ny fitambarany, vita tamin'ny 1936 - 1939, 1175 linear, 165 T-38 ary 7 T-38M fiara mifono vy, anisan'izany ny T-38M1 sy T-38M2. Anisan'ny basy sy mpitaingin-tsoavaly vondrona ny Tafika Mena (tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy fiara mifono vy amphibious ao amin'ny tank brigades ny faritra andrefana miaramila), ny T-38 sy T-37A nandray anjara tamin'ny "fanafahana fanentanana" tany Andrefana. Ukraine sy Belarosia, tamin’ny Septambra 1939. Tamin'ny fiandohan'ny ady tamin'i Finland. Tamin'ny 30 Novambra 1939, tany amin'ny faritra Leningrad Military District dia nisy 435 T-38 sy T-37, izay nandray anjara mavitrika tamin'ny ady. Noho izany, ohatra, tamin'ny 11 Desambra, dia tonga tao amin'ny Karelian Isthmus ny squadrons 18 misy 54 T-38. Ny andian-tafika dia nifatotra tamin'ny Diviziona Rifle faha-136, ny fiara mifono vy dia nampiasaina ho toerana tifitra finday teo amin'ny sisiny ary teo amin'ny elanelana misy eo amin'ny firafitry ny ady amin'ny vondrona miaramila mpanafika. Ankoatra izany, ny fiara mifono vy T-38 nankinina amin'ny fiarovana ny baikon'ny fizarana, ary koa ny fanesorana ny naratra avy amin'ny ady sy ny fanaterana ny bala. Talohan'ny Ady Lehibe Faharoa, ny tafika an-habakabaka dia nahitana rezimanta fiara mifono vy, izay tokony hitondra fitaovam-piadiana 50 T-38. Ny fiara mifono vy sovietika dia nahazo ny batisan'ny afo nandritra ny ady mitam-piadiana tany amin'ny Far East. Marina fa kely dia kely no nampiasaina tao. Noho izany, ao amin'ny vondrona sy ny fananganana ny Tafika Mena, izay nandray anjara tamin'ny ady tao amin'ny faritry ny renirano Khalkhin-Gol, T-38 fiara mifono vy ihany no ao amin'ny firafitry ny basy sy ny miaramila basy milina 11 tbr (8 vondrona). ary ny tafika tanky 82 sd (14 unit). Raha ny tati-baovao voaray dia hita fa tsy dia nisy dikany firy izy ireo na teo amin’ny fanafihana sy ny fiarovana. Nandritra ny ady tamin’ny May ka hatramin’ny Aogositra 1939, dia 17 tamin’izy ireo no very.   T-41 T-37A, fanontana 1933 amin'ny T-37A, fanontana 1934 amin'ny T-38 T-40 ady lanja, t 3,5 2,9 3,2 3,3 5,5 Kroa, rey olona 2 2 2 2 2 halavan'ny vatana, mm 3670 3304 3730 3780 4140 Ambainy, mm 1950 1900 1940 2334 2330 Haavo, mm 1980 1736 1840 1630 1905 Fanadiovana mm 285 285 285 300 fitaovam-piadiana 7,62 mm DT 7,62 mm DT 7,62 mm DT 7,62 mm DT 12,7 mm DShK 7,62 mm DT Boekomplekt, cartridges 2520 2140 2140 1512 DShK-500 DG-2016 Famandrihana, mm: handriny 9 8 9 10 13 sisiny 9 8 9 10 10 ny tafo 6 6 6 6 7 ny tilikambo 9 8 6 10 10 Ny motera "Ford- AA" GASY- AA GASY- AA GASY- AA GASY- 11 Power, h.p. 40 40 40 40 85 Hafainganana ambony indrindra, km / h: eny amin'ny lalambe 36 36 40 40 45 mitsinkafona 4.5 4 6 6 6 Power reserve amin'ny lalambe, km 180 200 230 250 300 Ny tena fanovana ny tanky T-38: T-38 - linear amphibious tank (1936, 1937, 1939); SU-45 - fitaovam-piadiana mahery vaika (prototype, 1936); T-38RT - fiara mifono vy amin'ny onjam-peo 71-TK-1 (1937); OT-38 - simika (flamethrower) tank (prototypes, 1935-1936); T-38M - fiara mifono vy amin'ny mandeha ho azy 20-mm basy TNSh-20 (1937); T-38M2 - Linear tanky amin'ny maotera GAZ-M1 (1938); T-38-TT - vondrona telemekanika fiara mifono vy (1939-1940); ZIS-30 - basy mitondra tena mifototra amin'ny traktera "Komsomolets" (1941). loharanom-baovao: M.V. Kolomiets "Wonder Weapon" an'i Stalin. fiara mifono vy an'ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana T-37, T-38, T-40; Fiara fiara mifono vy T-37, T-38, T-40 [Sary eo anoloana 2003-03]; M. B. Baryatinsky. Amfibiana Tafika Mena. (Mpanorina modely); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Svirin M. N. "Ampingan'i Stalin. Tantaran'ny fiara mifono vy Sovietika 1937-1943"; Almanac "fitaovam-piadiana mifono vy"; Ivo Pejčoch, Svatopluk Spurný – Teknolojia mifono vy 3, URSS 1919-1945; Chamberlain, Peter & Chris Ellis (1972) Tanks of the World, 1915-1945; Zaloga, Steven J.; James Grandsen (1984). Fiara fiara mifono vy sy fiara mpiady tamin'ny Ady Lehibe Faharoa.