Fiara fitiliana Toyota Highlander
Nandritra ny dimy taona nanomboka ny 2007 ka hatramin'ny 2012, manodidina ny 100 Toyota Highlander no namidy tany Etazonia isan-taona, izany hoe manodidina ny 000 isam-bolana. Any Russia, ny SUV Japoney dia tsy be fangatahana, fa eo koa ny tinady: tamin'ny 10 dia naka ny toerana faharoa tao an-dakilasy (fiara 000 no namidy). Nampitahainay ny hevitsika momba ny Highlander ary nanandrana namantatra ny antony nahatonga ny lazany. Ny iray amin'izy ireo dia eo amin'ny lafiny ara-bakiteny - tena tsara tarehy izy.
"Pensioner" - nomena anaram-bositra hoe Highlander ny mpiara-miasa sasany na dia talohan'ny nisehoany taminay nandritra ny fitsapana lava. Ary taorian'ny nahazoanay ny 188-horsepower kodiaran-dava voalohany ary izaho no voalohany nitondra dia izay no niantsoan'izy ireo ahy. Eto izany - ny fahasamihafana eo amin'ny toe-tsaina. Any Amerika, teny an-dalana, SpongeBob dia natao mba hisarihana ny saina ho amin`ny modely, ny fisian`ny izay olon-dehibe, raha fantany, afa-tsy amin`ny zafikeliny.
Tamin'ny voalohany dia vonona ny handray io toerana io ihany aho. Na eo aza ny endriny maoderina, na dia mahavariana aza dia misy fatiantoka maro manintona ny maso avy hatrany. Fihetsiketsehana maotina, sary an-tsokosoko mampiseho hatsikana, tsy ny fivezivezena maoderina indrindra, fanjifana solika avo lenta - tsy ny fe-potoana voafaritra tsara.
Ny tsiambaratelon'ity fiara ity dia ny mahasarika azy tsikelikely, isan'andro. Averinao izany ary tsapanao fa ao amin'ny fiara nifindranao, ny sandrim-pandihizana afovoany dia tsy midadasika toy ny amin'ny SUV japoney - eto, toa mora mitelina kitapom-pitaterana mpizahatany. Na ny vata amin'ny fiara vaovao dia tsy dia be loatra sy tery kokoa - tsy mora ny mametraka bisikileta ao. Na tampoka teo dia tsapanao fa nandritra ny minitra faha-15 ianao dia nanandrana naforitra ny laharana fahatelo tamin'ny seza tamin'ny fiara andrana vaovao, raha teo amin'ny Highlander dia naharitra segondra maromaro ity dingana ity: fisintonana teto, fisintonana kely teo, ary vita ianao. . Ankoatra izany, na dia eo aza ny sary efa lany andro, ny rafitra multimedia dia manangona vaovao izay tsy hita amin'ny fiara maro hafa. Ohatra, ny diarin'ny fanjifana solika nandritra ny dia dimy farany, ny tabilaon'ny fiovany tao anatin'ny XNUMX minitra farany, sy ny sisa.
Amin'ny ankapobeny, raha asaina milazalaza izany amin'ny teny iray aho dia hamaly tsy am-pihambahambana aho: "Manam-bintana". Ary izany dia mihatra amin'ny zavatra kely rehetra, amin'ny lafiny rehetra. Saingy, ekeko fa marina, tsy mbola nividy izany ny tenako. Mazava ho azy fa tsy lehilahy antitra mihitsy izy, fa mbola tiako ny mitondra fiara isan'andro tsy dia amin'ny fiara mampientanentana toy ny amin'ny fiara mavitrika. Ary, araka ny nolazain'i Suvorov, "arakaraka ny maha be ny fampitaovana dia tsy mahasahy." Ny herim-po izay tsy ampy ahy amin'ny Highlander toy izany. Ny fanontaniana iray hafa dia ny inona no hain'ny kinova familiana kodiarana 249 horsepower rehetra.
fitaovana
Ny taranaka fahatelo Highlander dia mifototra amin'ny lampihazo somary nopetahan'ny sedan Toyota Camry (mitovy ny velaran'ny kodiarana ho an'ny fiara - 2790 mm). Saingy, tsy mitovy ny fampiatoana any aoriana: tsy McPherson, toy ny amin'ny Camry, fa rohy marobe, toy ny amin'ny Lexus RX ankehitriny. Avy amin'ilay masinina iray ihany no nahazo ny kinova familiana kodiarana rehetra an'ny Highlander sy ny fametahana takelaka maro an'ny JTEKT, izay mampifandray ny vodiny aoriana rehefa mihosin-tsambo ny eo alohany ary afaka mandefa hatramin'ny 50% ny tselika aminy. Ny crossovers ho an'i Russia kosa dia manana fampiatoana somary malefaka kokoa noho ireo namany any Etazonia.
Ny fiara nanananay tamin'ny andrana dia niaraka tamin'ny motera lasantsy 2,7-litera miaraka amin'ny 188 hp. miaraka amin'ny tsela lehibe indrindra 252 metatra Newton. Ny motera 1AR-FE miaraka amina alika dia fantatry ny mpankafy Toyota amin'ny modely Venza ary io Highlander io ihany tamin'ny taloha. Ho fanampin'izay, apetraka amin'ny kinova mora vidy indrindra amin'ny Lexus RX - RX 270. Ao amin'ny Highlander, ny herinaratra dia miaraka amina "mandeha ho azy" haingam-pandeha enina. Hatramin'ny 100 km / ora SUV milanja 1 kg, ny maodely dia mihazakazaka ao anatin'ny 880 segondra ary afaka mahatratra ny hafainganam-pandeha 10,3 km isan'ora.
Ny kinova avo lenta an'ny Highlander any Rosia dia manana V3,5 6-litera mahazaka herinaratra 249. Ny fiara toy izany dia mihazakazaka hatrany amin'ny 100 km / ora afaka 8,7 segondra. Ny hafainganam-pandeha farany ambony dia mitovy amin'ny an'ny mpiara-miasa aminy tsy dia matanjaka - 180 kilometatra isan'ora. Ilay motera iray ihany any Etazonia dia manana fiverenana tsara: soavaly 273. Indrindra ho an'i Rosia, mba hampihenana ny haben'ny haba, dia nesorina ny motera.
Misy mieritreritra fa tsy mahery setra i Highlander. Amiko dia toa fiara milamina ihany ilay SUV Japoney. Ho an'ny fitsapana, nahazo fiara mainty mainty teo alohan'ny kodiarana Highlander izahay misy atiny beige anatiny ary motera efatra-litatra 2,7 litatra. Manampy olona ambony io loko io, avelao hijanona mainty ny Land Cruiser.
Ny refy mahavariana an'ny Highlander sy ny lanjan'ny ambanin'ny roa taonina dia mamela anao hatoky tena amin'ny làlana, raha toa ka tsy mijaly kosa ny fivezivezena amin'ny zava-misy an-drenivohitra. Ny Highlander dia manana fiatoana henjana ho an'ny fiaran'ny mpianakavy, saingy tiako manokana ireo toerana ireo na tamin'ny mpamily na tamin'ny naha mpandeha ahy. Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia tsy ampoizina amin'ny fanaraha-maso mora foana: mahafinaritra ny mihazakazaka eo amboniny, azo vinavinaina amin'ny frein.
Tiako ny salon Highlander - tsy misy frill sy lakolosy ary sioka, tsotra sy mazava ny zava-drehetra. Hantsoiko hoe tsara tarehy mihitsy aza izy io. Amin'ny vahaolana famolavolana anatiny, ny mpanjifa amerikanina no ifantohany: bokotra lehibe, seza midadasika, talantalana lava eo amin'ny dashboard. Sarotra aza ny maka sary an-tsaina ny hadalana azo apetraka ao. Goavana fotsiny ny vata, ary tena amerikanina koa. Rehefa niasa tany Etazonia aho tamin'ny naha mpianatra ahy, dia matetika aho no nijery ireo olona tao an-toerana nameno ny vatan'ny SUV -ny tamin'ny kitapo fivarotana lehibe. Mandeha fitsangatsanganana kely amin'ny faran'ny herinandro izy ireo, mitondra zavatra maromaro, izay mijanona ao anaty fiara ny sasany aorian'ny dia. Raha reny manan-janaka maromaro aho dia faly amin'ny vatan-kazo Highlander: stroller, bisikileta bisikileta ho an'ny ankizy, scooter ary kitapo kilalao no mora tafiditra eto. Mazava ho azy fa hiova tanteraka ny toe-javatra raha manitatra ny seza seza fahatelo ianao. Fa amin'ny fanaovana sorona ny fitoeran'entana, dia afaka mahazo seza feno ho an'ny mpandeha ianao.
Ho ahy, Toyota Highlander no fiara fianakaviana tonga lafatra: azo antoka, malalaka, mahazo aina. Mahazo aina ny mitondra azy irery na manome azy ny vadinao hitarihana azy, mipetraka tsara eo akaikiny. Ary ho an'ny fitantanana ao an-tanàna, angamba, io fanamafisana io dia ho ampy. Fa raha ny drafitra dia ny hizaha toetra ny Highlander amin'ny eny-dalana, dia mazava ho azy fa mendrika ny mandoa fanampiny ho an'ny kodia rehetra sy ny maotera mahery kokoa. Hiampy fientanentanana kely kokoa amin'ny fitondrana ny Highlander izany. Rehefa dinihina tokoa, na dia eo amin'ny fiara fianakaviana mirindra, indraindray te-hamitaka kely.
Prices sy spésifikasi
Ny dikan-teny voalohany amin'ny Highlander - "Elegance" - mitentina $32. Ho an'ity vola ity, ny mpividy dia mahazo fiara miaraka amin'ny maotera 573 litatra, fiara eo anoloana, kitapo fito, ABS, EBD, fanampiana vonjy maika, ESP, fanaraha-maso traction ary fanampiana amin'ny havoana, kodiarana 2,7 santimetatra, tafo tafo. , anatiny hoditra, familiana vita amin'ny hoditra vita amin'ny hoditra, jiro zavona, fanasan-jiro, jiro LED miaraka amin'ny jiro mandeha antoandro LED, sensor ny orana sy ny hazavana, ny fanaraha-maso an-tsambo, ny fidirana tsy misy lakile, ny sensor fiara aoriana, ny fitaratra herinaratra, ny seza mpamily ary ny varavarana fahadimy, nafanaina daholo. seza, fitaratra, fitaratra sisiny sy ny familiana, faritra telo fanaraha-maso ny toetr'andro, rearview fakan-tsary, multifunctional loko fampisehoana, enina-mpandrenesana rafitra feo, feno-habe mitsitsy kodiarana.
Tamin'ny voalohany dia vonona ny handray io toerana io ihany aho. Na eo aza ny endriny maoderina, na dia mahavariana aza dia misy fatiantoka maro manintona ny maso avy hatrany. Fihetsiketsehana maotina, sary an-tsokosoko mampiseho hatsikana, tsy ny fivezivezena maoderina indrindra, fanjifana solika avo lenta - tsy ny fe-potoana voafaritra tsara.
Ny tsiambaratelon'ity fiara ity dia ny mahasarika azy tsikelikely, isan'andro. Averinao izany ary tsapanao fa ao amin'ny fiara nifindranao, ny sandrim-pandihizana afovoany dia tsy midadasika toy ny amin'ny SUV japoney - eto, toa mora mitelina kitapom-pitaterana mpizahatany. Na ny vata amin'ny fiara vaovao dia tsy dia be loatra sy tery kokoa - tsy mora ny mametraka bisikileta ao. Na tampoka teo dia tsapanao fa nandritra ny minitra faha-15 ianao dia nanandrana naforitra ny laharana fahatelo tamin'ny seza tamin'ny fiara andrana vaovao, raha teo amin'ny Highlander dia naharitra segondra maromaro ity dingana ity: fisintonana teto, fisintonana kely teo, ary vita ianao. . Ankoatra izany, na dia eo aza ny sary efa lany andro, ny rafitra multimedia dia manangona vaovao izay tsy hita amin'ny fiara maro hafa. Ohatra, ny diarin'ny fanjifana solika nandritra ny dia dimy farany, ny tabilaon'ny fiovany tao anatin'ny XNUMX minitra farany, sy ny sisa.
Amin'ny ankapobeny, raha asaina milazalaza izany amin'ny teny iray aho dia hamaly tsy am-pihambahambana aho: "Manam-bintana". Ary izany dia mihatra amin'ny zavatra kely rehetra, amin'ny lafiny rehetra. Saingy, ekeko fa marina, tsy mbola nividy izany ny tenako. Mazava ho azy fa tsy lehilahy antitra mihitsy izy, fa mbola tiako ny mitondra fiara isan'andro tsy dia amin'ny fiara mampientanentana toy ny amin'ny fiara mavitrika. Ary, araka ny nolazain'i Suvorov, "arakaraka ny maha be ny fampitaovana dia tsy mahasahy." Ny herim-po izay tsy ampy ahy amin'ny Highlander toy izany. Ny fanontaniana iray hafa dia ny inona no hain'ny kinova familiana kodiarana 249 horsepower rehetra.
Ny refy mahavariana an'ny Highlander sy ny lanjan'ny ambanin'ny roa taonina dia mamela anao hatoky tena amin'ny làlana, raha toa ka tsy mijaly kosa ny fivezivezena amin'ny zava-misy an-drenivohitra. Ny Highlander dia manana fiatoana henjana ho an'ny fiaran'ny mpianakavy, saingy tiako manokana ireo toerana ireo na tamin'ny mpamily na tamin'ny naha mpandeha ahy. Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia tsy ampoizina amin'ny fanaraha-maso mora foana: mahafinaritra ny mihazakazaka eo amboniny, azo vinavinaina amin'ny frein.
Tiako ny salon Highlander - tsy misy frill sy lakolosy ary sioka, tsotra sy mazava ny zava-drehetra. Hantsoiko hoe tsara tarehy mihitsy aza izy io. Amin'ny vahaolana famolavolana anatiny, ny mpanjifa amerikanina no ifantohany: bokotra lehibe, seza midadasika, talantalana lava eo amin'ny dashboard. Sarotra aza ny maka sary an-tsaina ny hadalana azo apetraka ao. Goavana fotsiny ny vata, ary tena amerikanina koa. Rehefa niasa tany Etazonia aho tamin'ny naha mpianatra ahy, dia matetika aho no nijery ireo olona tao an-toerana nameno ny vatan'ny SUV -ny tamin'ny kitapo fivarotana lehibe. Mandeha fitsangatsanganana kely amin'ny faran'ny herinandro izy ireo, mitondra zavatra maromaro, izay mijanona ao anaty fiara ny sasany aorian'ny dia. Raha reny manan-janaka maromaro aho dia faly amin'ny vatan-kazo Highlander: stroller, bisikileta bisikileta ho an'ny ankizy, scooter ary kitapo kilalao no mora tafiditra eto. Mazava ho azy fa hiova tanteraka ny toe-javatra raha manitatra ny seza seza fahatelo ianao. Fa amin'ny fanaovana sorona ny fitoeran'entana, dia afaka mahazo seza feno ho an'ny mpandeha ianao.
Ho ahy, Toyota Highlander no fiara fianakaviana tonga lafatra: azo antoka, malalaka, mahazo aina. Mahazo aina ny mitondra azy irery na manome azy ny vadinao hitarihana azy, mipetraka tsara eo akaikiny. Ary ho an'ny fitantanana ao an-tanàna, angamba, io fanamafisana io dia ho ampy. Fa raha ny drafitra dia ny hizaha toetra ny Highlander amin'ny eny-dalana, dia mazava ho azy fa mendrika ny mandoa fanampiny ho an'ny kodia rehetra sy ny maotera mahery kokoa. Hiampy fientanentanana kely kokoa amin'ny fitondrana ny Highlander izany. Rehefa dinihina tokoa, na dia eo amin'ny fiara fianakaviana mirindra, indraindray te-hamitaka kely.
Ao anaty fiara misy motera mitovy aminy, fa amin'ny kinovan'ny "Prestige", mpanampy amin'ny fanovana lane, fampidirana anaty hazo toy ny haingon-trano, fanakonana ny masoandro amin'ny varavarana aoriana, fantsom-piarakodia anoloana, seza misy tsiranoka amin'ny laharana voalohany, fahatsiarovana ny mpamily ny fitaratry ny seza sy ny lafiny dia ho ampiana ao amin'ilay lisitra. Ny fiara toy izany dia mitentina 35 $
Highlander miaraka amin'ny motera 3,5-litatra amin'ny haavo Elegance sy Prestige dia mitentina $ 36 sy $ 418. Na izany aza, ny kinova miaraka amin'ny motera ambony dia manana safidy fitaovana "Lux". Izy io dia tsy mitovy amin'ny an'ny hafa amin'ny fisian'ny rafitra hitazonana ny fiara amin'ny làlan-kaleha, fanampiana rehefa midina ny tendrombohitra sy ny fibaikoana avo, rafitra audio voalohany misy mpandahateny valo ary mitentina 38 $
Tena lehibe izy. Ny laharana fahatelo amin'ny seza ao amin'ny fikirakirana fototra dia tsy apetraka fotsiny, ary ny kodiarana 19-inch koa, fantatrao fa tsy ho an'ny crossovers midsize. Saingy fiheverana fotsiny izany rehetra izany: Highlander dia ambany ambany noho ny mpifaninana mivantana aminy - Ford Explorer. Nipetraka tamin'ny crossover aho, nanantena ny vokatr'izany "rivotra mandehandeha" eto, rehefa misy elanelam-potoana 30 santimetatra eo anelanelan'ny soroka sy ny tsangambato afovoany, ary ny fanidiana ny varavaran'ny mpandeha avy eo amin'ny fipetrahan'ny mpamily dia asa tsy azo atao mihitsy na dia ho an'ny lehilahy avo indrindra eran'izao tontolo izao. Fa tsia: ny atitany ao amin'ny Highlander dia tena marina, milamina ary na dia somary tsara tarehy aza. Eny, aiza koa no ahitanao sokajin-kazo misokatra toy izany ao ambanin'ilay solaitrabe?
Teny an-dalana, tsy nandiso fanantenana ihany koa ny Highlander. Ny familiana antonony mavesatra fampahafantarana, ny vibrations longitudinal kely indrindra ary ny fampiatoana tena mampahazo aina - Toyota dia mandrisika anao hatory raha tsy amin'ny fiafaran'ny lalambe ary manomboka ny antsoina hoe "lalana avy any dacha mankany dacha". Mihazakazaka eny amin'ny lavaka rehetra ianao nefa tsy mitodika any aoriana - Ny Highlander dia manome herim-po tsy noho ny fipetrahan'ny komandy, fa koa ny fampiatoana omnivorous. "Bang, boom" - izany dia "kitapo mpitondra fiara" manidina manodidina ny vatan-kazo, izay, teny an-dalana, dia Velcro. Kodiarana sy plastika ao anaty kabine, fara fahakeliny: tsy misy crickets ary tsy misy squeaks. Tapaka ny fampiatoana? Eny, mananihany ianao!
Mampalahelo fa tsy nahavita nitety an'i Moscow feno lanezy izahay - tamin'ny vanim-potoana tsy nety dia nitazomana ny Highlander izahay. Ka tsy afaka noroahina ny angano fa tsy misy fialamboly mahatsikaiky kokoa noho ny crossovers mono-drive amin'ny toe-javatra ady. Na izany na tsy izany dia tsy nahita dachas toy izany aho tany amin'ny faritra eropean'i Russia, mba hahafahanao manatona azy ireo any amin'ny UAZ Patriot na Land Rover Defender. Ka aleoko tsy mihaino an'ity lahateny rehetra ity momba ny maha-tsy misy ilana azy ireo crossovers-kodiarana lehibe.
История
Sambany, ny Toyota Highlander (any Japon sy Aostralia, ilay modely antsoina hoe Kluger) dia natolotra tao amin'ny New York Auto Show tamin'ny aprily 2000. Raha ny marina dia ilay Highlander no lasa SUV antonony voalohany. Hatramin'ny taona 2006, ity maodely manokana ity no SUV be mpividy indrindra an'i Toyota (ny crossover dia nanolotra an'io anaram-boninahitra io ho an'ny Rav4).
Teny an-dalana, tsy nandiso fanantenana ihany koa ny Highlander. Ny familiana antonony mavesatra fampahafantarana, ny vibrations longitudinal kely indrindra ary ny fampiatoana tena mampahazo aina - Toyota dia mandrisika anao hatory raha tsy amin'ny fiafaran'ny lalambe ary manomboka ny antsoina hoe "lalana avy any dacha mankany dacha". Mihazakazaka eny amin'ny lavaka rehetra ianao nefa tsy mitodika any aoriana - Ny Highlander dia manome herim-po tsy noho ny fipetrahan'ny komandy, fa koa ny fampiatoana omnivorous. "Bang, boom" - izany dia "kitapo mpitondra fiara" manidina manodidina ny vatan-kazo, izay, teny an-dalana, dia Velcro. Kodiarana sy plastika ao anaty kabine, fara fahakeliny: tsy misy crickets ary tsy misy squeaks. Tapaka ny fampiatoana? Eny, mananihany ianao!
Mampalahelo fa tsy nahavita nitety an'i Moscow feno lanezy izahay - tamin'ny vanim-potoana tsy nety dia nitazomana ny Highlander izahay. Ka tsy afaka noroahina ny angano fa tsy misy fialamboly mahatsikaiky kokoa noho ny crossovers mono-drive amin'ny toe-javatra ady. Na izany na tsy izany dia tsy nahita dachas toy izany aho tany amin'ny faritra eropean'i Russia, mba hahafahanao manatona azy ireo any amin'ny UAZ Patriot na Land Rover Defender. Ka aleoko tsy mihaino an'ity lahateny rehetra ity momba ny maha-tsy misy ilana azy ireo crossovers-kodiarana lehibe.
Tamin'ny 2007, ny taranaka faharoa amin'ny fiara dia natolotra tao amin'ny Chicago Auto Show, izay amidy tamin'ny voalohany niaraka tamin'ny motera enina-varingarina misy 280 hp, kinova misy varingarina efatra-varingarina tsy dia matanjaka (toy izany no voalohany Higlander) nesorina tamin'ny tsipika, fa nipoitra indray tamin'ny 2009. Ny famokarana SUV an'ny taranaka faharoa dia natsangana tsy tany Japon ihany, fa tany Etazonia sy Sina ihany koa. Nanomboka tamin'ny 2007 ka hatramin'ny 2012, 500 000 mahery ny Highlander namidy tany Etazonia.
Ary farany, ny taranaka fahatelo sy farany an'ny fiara dia natolotra tamin'ny taona 2013 tao amin'ny fampisehoana fiara tany New York. Ny maodely dia nitombo be ny habeny (+ 70mm hatramin'ny halavany, + 15,2mm hatramin'ny sakany). Any Etazonia, ny Highlander, ankoatry ny motera mitovy amin'ny Russia, dia azo vidiana amin'ny ozinina angovo hybrid.
Ny olona izay manao ny Land Cruiser dia tsy afaka nanadino ny fomba fanamboarana lehibe SUVs. Toyota, ilay orinasa namorona fanaraha-maso ny kalitao, dia namokatra fiara tsara indrindra amin'ny fahasorenana. Amboary ny kalitao, ny fifandanjana, ny fahatsapana mitondra fiara, ny fametrahana bokotra rational, ny fisian'ny kojakoja azo ampiasaina sy ny kojakoja, ary, angamba, ny liquidity amin'ny tsena faharoa - izany rehetra izany dia antenaina fa mangatsiatsiaka. Ny marika tonga lafatra ho an'ny mpamily misaina tonga lafatra izay indraindray mila mitondra entana be dia be sy olona maro.
Ho an'ireo izay nieritreritra fa tsara tarehy ity Highlander ity mba ho Lexus, dia marina izany. Ny maodely dia manana refy mitovy amin'ny Lexus RX, saingy, raha ny hevitro, ny "Highlander" dia "seksi" kokoa noho ny an'ny RX ankehitriny.
Ny lafiny maizin'ity modely ity no anarana. Highlander (nadika avy amin'ny teny anglisy) ho an'ny ankamaroan'ny Rosiana amin'ny vanim-potoana iray dia andian-tsarimihetsika sy fahitalavitra tamin'ny taona 1980 izay nahafatesana olona tsy mampino. Ankoatr'izay, i Highlander dia toa ilay anarana nomen'ny mpivarotra tsy manam-paharoa ho an'ny whisky fivarotana lehibe. Ireto whisky ireto dia mora vidy, mahatsiravina ary manao ny asa namoronana azy ireo, tsy misy fahasoavana na hatsarana.
Ny fatiantoka lehibe indrindra an'ny Highlander dia ny dia. Marina indrindra izany ho an'ireo zorony: SUV mahazatra eto ny Highlander. Mihetsiketsika toy ny zaza matavy mitafy stilettos Neny izy, ary izany dia miteraka fahatsapana tsy mahafinaritra ao amin'ny vavony. Na izany aza, raha tsy mampiasa ny fiaranao mihitsy ianao haka ankizy hafa avy amin'ny fety, ary mitsabo anao hatrany amina pilina any amoron-dranomasina alohan'ny hidiranao dia safidy tsara izany. Raha izany, raha manohitra ny famahanana karazana simia ny zanakao ianao, dia fidio ny atiny miloko volondavenona efatra: izay manadio maina dia hanome toky anao fa tsara kokoa amin'ny ankizy ity iray ity.