Fitsapana olona sy fiara: modely amerikana telo amin'ny sakana lehibe
Cadillac DeVille Cabrio, Evasion Charger R/T, Chevrolet Corvette C3 - 8 cylinders, 7 litatra
Masinina lehibe V8 misy famindran-toerana fito litatra ary farafaharatsiny 345 hp farafaharatsiny. ny hery (araka ny SAE) dia nanova ny kilasika amerikana ho lasa angano. Ireto ny Cadillac DeVille Cabrio, Dodge Charger R / T ary Corvette C3, izay hatolotray anao miaraka amin'ny tompony.
Tsy nanan-tsafidy i Michael Lai - tsy maintsy nanaiky ny zava-misy fa ny hanjo azy no mamaritra ny motera V8 lehibe miaraka amin'ny fifindran'ny 7025 cubic centimeters na 429 cubic inch ao amin'ny rafitra Amerikana. Na izany aza, toa tsy diso fanantenana manokana amin’izany zava-misy izany izy. Rehefa mandeha eny an-dalana izy amin'ny DeVille Cabrio mena sy lava tsy manam-petra, dia mampiseho ny fahafaham-pony miaraka amin'i Caddy manaitra azy ny tsiky miramirana midadasika eo ambonin'ny saokany. Roa metatra ny sakany, dimy metatra sy sasany ny halavany ary efa azoko tanteraka izao.
Tahaka ny VW 1200 voalohany, ny modely Cadillac 1967 rehetra - manomboka amin'ny "kely" DeVille ka hatramin'ny Fleetwood Brougham lehibe 5,8 metatra ny halavany ary milanja 2230 kg - dia entin'ny maotera iray. Mba hahatonga ny marika lafo vidy hihoatra ny modely Chevrolet mahazatra amin'ireo refy ireo, Ford sy Plymouth dia nametraka motera fito litatra 345-hp. (araka ny SAE) dia toa vahaolana mitombina tanteraka. Na izany aza, tamin'ny voalohany Michael Lai dia tsy niraharaha izany. "Taorian'ny andian-tsarimihetsika tanora, te-hahazo ny tena mahazatra aho - ary raha azo atao, azo ovaina ny seza enina lehibe sy mahazo aina, na tsara kokoa, voaloko mena mamirapiratra," hoy ilay injeniera mekanika 39 taona. Aorian'izany rehetra izany dia mitodika any amin'ny marika Cadillac ianao.
Caddy miaraka amin'ny tarehin'ny diplaomaty
Ary na izany aza, iza no hofidina? Michael dia nikendry ny DeVille convertible nanomboka tamin'ny 1967. Ny endrika henjana amin'ny tendrony aloha miaraka amin'ny jiro fiolahana miorina mitsangana dia nindramin'ny TRP Pontiac voalohany, ary avy eo nafindra tao amin'ny Opel Diplomat. Ilay dragona narcissistic, tafahoatra, nandroso tamin'ny taona 50 dia tsy iray amin'ireo fiara tian'i Michael. "Tiako ny tsipika mahitsy sy ny faritra madio an'ny Cadillac enimpolo taona." Izy ireo indray dia manantitrantitra bebe kokoa ny haben'ny takelaka niova fo tamin'ny fotoana.
Ny motera V8 lehibe, miaraka amina horsepower 345 SAE amin'ny 4600 rpm somary malefaka sy tselatra 651 Nm mahery indrindra, nalefa tany amin'ny kodiarana tamin'ny alàlan'ny fandefasana mandeha ho azy telo hafainganam-pandeha, no fototra tsara indrindra ho an'ny mitaingina mahazo aina ary toa matoky tena na dia ankehitriny aza. ... Tena marina izany ho an'ny mpamily, satria amin'ny seza anoloana enina sy enina azo ahitsy amin'ny alàlan'ny herinaratra, ny mpandeha na ny mpandeha dia mankatò tsy misy fepetra ny filan'ilay olona ao aorian'ny kodiarana. Ary ahoana ny jiro efa namboarina eo alohan'ny elatra izay manazava ny arabe izay hihodinanao rehefa manery ny leverin'ny familiana ianao?
Na dia tsy laharam-pahamehana ho an'i Michael aza, ankehitriny ny motera V8 no tena meloka amin'ny fahafinaretana amin'ny dia. “Izy no mitondra ny fiara mandroso amin'ny fomba kanto sy mora. Tsapa avy hatrany ny toetra henjana amin'ny torque. Ny lanjany sy ny haben'ny fiara dia saika tsy misy amin'ity bisikileta ity. " Raha mbola malalaka tsara dia tsy mahatsemboka ny mpamily ny fandehanana mandalo an-tanàna. Na dia eo aza ny refy, ny vatana dia hita mazava tsara ary na dia mamela anao hijanona ao amin'ny tanàna garazy. Na izany aza, amin'ny anaran'ny fahasalaman'ity milina mamirapiratra ity, dia tokony hajanona ity farany.
Na dia 40cm aza fohy kokoa noho ny DeVille, dia toy izany koa ny Dodge Charger R / T ho avy ao amin'ny Faith Hall. Ny coupe 5,28 metatra lava, 1969 mainty dia an'ny kilasy afovoany Etazonia. Etsy ankilany, ny motera V8 tsy mitambesatra 7,2 (440 cc) V396 dia sokajiana ho "habe feno" ary manome ny môtô fiara feno modely. Miaraka amin'ireo maodely toy ny Chevrolet Chevelle SS 442, Buick GSX, Oldsmobile Cutlass XNUMX, Plymouth Roadrunner ary Pontiac GTO.
Miaraka amin'ny toetrany, ny Charger dia tsy vitan'ny hoe manome fepetra toy izany, fa koa lasa ny sain'ny Faith Scholl, izay efa ela no nanonofy ny modely toy izany. Ny mpitantana 55 taona amin'ny orinasa fampangatsiahana dia mpankafy modely mahazatra miaraka amin'ny fankasitrahana avo lenta. "Ireo izay azo fantarina amin'ny halavirana 50 metatra." Ny motera V8 lehibe dia manatsara ny fahatsapana ny maha-azo itokiana. Raha ny fahitana azy dia iray amin'ireo singa filozofika ankafizin'ny finoana automotive an'i Scholl, izay manana Jeep Grand Wagon 1986 sy Corvette 1969 ao amin'ny garazy. Ny Jeep dia mirehareha amin'ny trim-chrome '60s-n'ny aingam-panahy sy ny takelaka hazo vita amin'ny tanana aingam-panahy avy amin'ny maodely Woody, raha ny Corvette kosa dia manana motera V5,7 8-litatra malaza. "Tiako ny fiarako, saingy tena tsy nahita zavatra aho - ny marika amerikana misy sakana lehibe V8."
Tranonkala mainty telo fotsiny azafady
Nahazo tamin'ny Aprily 2016, ny Dodge Charger R/T dia nameno izany banga izany indray. Taorian'ny fikarohana naharitra, Scholl dia nahita fiara iray tany Holandy tao anatin'ny toe-javatra tonga lafatra miaraka amin'ny fitaovana Triple Black Factory: loko mainty, dashboard vinyl mainty ary akanjo hoditra mainty. Ny coupe dia tany Etazonia ho fananan'ny fianakaviana nandritra ny 43 taona ary nokarakaraina sy nokarakaraina tsy tapaka. “Nisambotra ahy ity fiara ity. Ny zava-drehetra eo aminy dia ao anaty toe-javatra tany am-boalohany ary saika tonga lafatra. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahan'ny Charger maneho fitambarana tsy manam-paharoa amin'ny rendrarendra sy ny fanatanjahantena, "hoy i Feith momba ny kilalao vaovao.
440 cc SAE Magnum motera CM sy 380 hp Mifanaraka tsara amin'ny endrika masiaka an'ny Charger ary mifanentana tsara amin'ny R/T Sport Package malaza indrindra, izay misy ny fanaraha-maso dashboard vita amin'ny hazo boribory sy ny seza anoloana misaraka. . Raha ampy ny charger fototra, dia tsy maintsy hipetraka amin'ny motera SAE 5,2-litatra 233-horsepower ianao. Amin'ny ankapobeny, na izany aza, dia nampidirina isan-karazany ny fitaovana sy ny powertrains isan-karazany, anisan'izany ny enina V8 maotera - ankoatry ny voalaza teo aloha, dikan-teny telo hafa: ny 6,3-litatra, ny iray 7,2-litatra ary ny angano fito litatra V-valve Hemi. .
Mazava ho azy, ny majestic Magnum V8 dia tsy manana olana amin'ny mazava mazava, amin'izao fotoana izao fomba fijery, vatana milanja 1670 kg. Na dia manana fitaovana midadasika kokoa noho ny kodiarana mahazatra aza ny fiara, isaky ny manomboka maranitra ny jiron'ny fifamoivoizana, dia mamela tsipika mainty mivaingana eo amin'ny lalantsara izy ireo. Ary rehefa avy ny orana, ny axle aoriana somary maivana dia manana traction mitovy amin'ny ranomandry. "Amin'ireny fotoana ireny dia mijanona ao an-trano aho," hoy i Feith. Ary isaky ny midina any amin'ny garazy izy haka tavoahangy dia midera ny Charger R/T azy hatrany hatrany.
Toa azy, Michael Langen dia mahatsapa fifaliana madio rehefa mahita ny corvette Big Block. Ity no fahasambarana lehibe entin'i Corvette amin'ilay mpamily fiara mamo. “Tadidiko ny lehilahy iray nitondra Corvette C80 mavo teny amin'ny làlambe teo akaikiko tamin'ny taona 4 tany Etazonia. Ny tarehiny dia namirapiratra fahasambarana tsy nampoizina. " Ity sary ity dia voasokitra lalina tao amin'ny fitadidian'ilay mpandraharaha 50 taona, ary 30 taona taty aoriana dia noforoniny ilay nofinofy fahatsiarovana.
Corvette, Charger na Mustang
Ho an'i Michael, ny fitiavany ny fiara mahazatra dia ny fivoarana voajanahary amin'ny fitiavany môtô, ary nizara izany hevitra izany tamin'ny vadiny Anya-Maren izy indray mandeha. “Tokony horesahina amin’ilay vehivavy eo akaikinao ny zavatra toy izao”, hoy izy. Na dia samy manana fitiavana mitovy amin'i Amerika aza izy ireo ary mitsidika firenena samihafa saika isan-taona, ny fahalianany dia mifantoka amin'ny modely manokana telo ihany - ny Charger, Corvette ary Mustang. Ny mpandresy dia Chevrolet Corvette C3 tamin'ny 1969 miaraka amin'ny motera fito litatra V8 L68 (427 cc), mamokatra 406 hp. SAE sy fifindran'ny tanana efatra hafainganam-pandeha. Nisy namana akaiky nahita ny fiara nofinofin'ny fianakaviana teo akaikin'i Los Angeles, voaloko mena burgundy. Avy eo izy dia nankany Stuttgart tamin'ny alàlan'ny lakandrano Panama.
Amin'ny hafanam-po i Michael dia mamaritra ny hatsaran'ny Corvette-ny ary miady hevitra momba ny safidy tsara - tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy mpanamboatra Eoropeana afaka manolotra fiara misy 400 hp. Ary endrika mahavariana amin'ny tavoahangy Coca-Cola miaraka amin'ny fitaratra ambony sy aoriana azo esorina. Ary koa zavatra tsy fantatry ny olona maro: "Nahazo fisaorana avy amin'ny General Motors Corvette ireo mpanamory sambon-danitra Apollo 12 telo tonga teo amin'ny Volana tamin'ny 19.11.1969 Novambra 11, 8, volana vitsivitsy taorian'ny Apollo 68 rahalahiny. fito litatra vXNUMX. LXNUMX motera.
Ary raha miresaka momba ny sambon-danitra na balafomanga isika, dia ireto misy isa vitsivitsy - 406 hp. araka ny SAE, lanja 1545 kilao sy efatra-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny. Ary eny, ny mpandeha eo akaikin'i Michael, tafiditra lalina ao amin'ny sezan'ny Corvette, dia mahatsiaro ho toy ny fiaramanidina. Ary rehefa mampiasa entona ny mpanamory ambony, dia mandroso haingana ny fiara miaraka amin'ny hafainganam-pandeha tsy azo ihodivirana an'ny mpiady F-104. Na izany aza, ny hetsika dia lasa marin-toerana sy mivantana ihany rehefa mifindra avy amin'ny voalohany ho faharoa.
Ny fatiantoka kely amin'ny fiara misy motera V8, karburatera roa misy efitrano roa ary fampitana tanana araky ny tompony dia ny tsy fahazoana aina rehefa mitondra fiara amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe. Mba hanampiana dia tonga ny Chevrolet Chevelle Coupe maitso maizina iray nividy telo taona lasa izay tamin'ny taona 1970 tamina Small Block V5,7 8 litera, izay entin'i Michael amin'ny toe-javatra toy izany. Ny voka-dratsy kely aterak'izany dia ny fampihenana ny fanjifana solika hatramin'ny folo litatra ho 15 l / 100 km azo ekena.
famaranana
Mpanonta Franc-Peter Hudek: Telo dia faly miaraka amin'ireo tompona fiarany. Amin'izao fotoana izao, ity dia ho fifaliana ho an'ny mpanamboatra rehetra. Na dia manana ny herin'ny motera block lehibe aza izy ireo, ny tompony dia "racers" na poser light traffic. Raha ny marina dia olona tia divay be fahalalana izy ireo izay te hanana ny tsara indrindra ao amin'ny fitoeram-bolany ary mizara isaky ny rano mitete amin'ny namana sy mpangataka.
Lahatsoratra: Frank-Peter Hudek
Sary: Karl-Heinz Augustin
