Torohevitra ambony indrindra hanamafisana ny sandan'ny varotrao
Ny fiara izay sasana tsy tapaka, voapoizina ary voadio dia tsara kokoa ny taona.
Araraoty ny torohevitry ny manampahaizana mba hahazoana ny vidiny tsara indrindra ho an'ny fiaranao mandritra ny fifanakalozana.
Ny fitenenana taloha dia milaza fa ny fiara vaovao dia manomboka very vola raha vao mivoaka ny efitrano fampisehoana. Saingy ny marina dia ny safidinao fiara dia mety handany anao alohan'ny hamadihanao ny lakile.
Mandany be loatra amin'ny safidy, mandehana loko mamirapiratra, na mividy modely efa nampiasaina hofan-trano ary mety ho very ianao rehefa misy fivarotana.
Ny fifohana sigara ao aminy, ny famelana azy eo ambanin'ny aviavy, na ny hakamoana loatra amin'ny fikojakojana azy dia mety hampihena ny vidiny.
Saingy misy ota lehibe hafa amin'ny fiarovana ny vidin'ny fiaranao. Ny fifohana sigara ao anatiny, ny famelana azy eo ambanin'ny aviavy, na ny kamo loatra amin'ny fikojakojana azy dia mety hampidina ny vidin'izay mety ho fividiananao faharoa lehibe indrindra aorian'ny trano iray.
Carsguide dia nanangona torolalana momba ny fikarakarana ny sandan'ny fiaranao.
levitra
Ny safidy ataonao amin'ny mpivarotra dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny sandan'ny fivarotanao indray. Ny fisafidianana marika na modely manjavozavo dia tsy fanombohana tsara. Amin'ny maha-fitsipika ankapobeny, ny modely lafo indrindra dia mivarotra tsara kokoa noho ny fiara efa nampiasaina. Na izany aza, ny modely novidian'ny mpandraharaha manofa dia afaka mampihena ny vidin'ny fiara tsy manofa.
Ny fividianana fiara vaovao rehefa tapitra ny androm-piainan'ny maodely dia mety handany vola be, indrindra raha mihatsara be ny modely manaraka. Ny vidin'ny lasantsy na gazoala, manual na mandeha ho azy, dia miovaova isaky ny fiara, dia ataovy ny entimodinao ary jereo ny vidiny eo amin'ny tsenan'ny fiara ampiasaina alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra.
logbook
Ny fomba tokana manan-danja indrindra hiarovana ny sandan'ny fiaranao dia ny fikojakojana azy tsara. Ny fiara tsy misy diary dia atahorana ary hotsaraina araka izany.
"Ny tantaran'ny serivisy amin'ny antsipiriany dia tena zava-dehibe. Izany dia manome ny mpividy hatoky tena fa voakarakara tsara ilay fiara”, hoy ny mpitondra tenin’ny Manheim Australia iray.
Ny manam-pahaizana momba ny indostria iray dia manombatombana ny fiara mpanome serivisy ho manintona kokoa noho ireo atrikasa tsy miankina, na dia mpamatsy antoko fahatelo mahafeno fepetra aza izy ireo.
fiarovana
Ny garazy no fiarovana tsara indrindra ho an'ny fiaranao, fa ny fonony rehetra dia manampy ary hisorohana ny fahanterana aloha loatra ny loko, indrindra amin'ny plastika. Ny tara-masoandro mahery vaika dia mety hanimba ny atitany amin'ny alàlan'ny fandotoana lamba sy fanamainana hoditra. Ny fikarakarana ny hoditra hoditra dia hanampy amin'ny fitazonana ny endriny vaovao.
Aza apetraka eo ambanin'ny hazo misy ranom-boankazo na toerana misy vorona be dia be - asidra ny fako ary hanimba ny loko raha avela eo. Toy izany koa ny loto eny an-dalana, ny tara ary ny fingotra kodiarana.
Ny tsihy gorodona sy ny saron'ny fiara dia karazana fiantohana mora vidy.
Ny fiara izay voasasa sy voaporitra ary voadio tsy tapaka dia miha-antitra kokoa, araka ny filazan'ny mpivarotra ambongadiny iray, izay nilaza hoe: "Azonao fantarina raha tsy voakarakara tsara izy ireo ary avy eo nomena tsipiriany haingana alohan'ny fivarotana."
Ny tsihy gorodona sy ny saron'ny fiara dia karazana fiantohana mora vidy, raha toa ka mora diovina ho an'ireo manan-janaka kely ihany koa ny trim-paty vita amin'ny hoditra na sentetika.
ny fifohana sigara
Aza atao fotsiny. "Tsy maintsy manolotra fihenam-bidy lehibe ianao amin'ny fiara misy olona mifoka sigara androany."
Ny setroka dia miditra ao amin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny loha-doha sy ny lamba fipetrahana ka hatramin'ny sivana ao amin'ny rafitra fanafanana sy fampangatsiahana ary tsy azo esorina. Ny mpifoka dia mety tsy hifidy izany, fa ny tsy mpifoka dia mety.
Ankehitriny dia vitsy ny olona mifoka sigara ao anaty fiara, midika izany fa vao mainka hisongadina ny fiaranao raha fofona paraky.
Warranty
Raha toa ka tsy tena fepetra ny fanahiana aorian'ny fiantohana dia tokony ho izany. Ara-dalàna raha manahy ny hividy fiara efa lany andro ny olona, indrindra raha mividy manokana. Noho izany ny fiara manana fiantohana manan-kery dia mendrika mihoatra noho ny iray izay tsy eo ambany fiantohana. Teo aloha, ny ankamaroan'ny fiantohana dia voafetra ho telo taona na 100,000 km, fa ny marika vaovao izao dia manome antoka tsara ho an'ny orinasa mandritra ny fotoana lava kokoa, hatramin'ny fito taona amin'ny raharaha Kia.
Ny fiantohana ny orinasa dia lafo indrindra, araka ny filazan'i Glass, raha ny fiantohana maharitra nomen'ny mpivarotra izay nivarotra ny fiara dia manome fahafaham-po ho an'ny mpividy, na dia tsy mitovy amin'ny teo aloha aza.
Dents sy scratches
Vitsy ny fiara mandeha amin'ny fiainana tsy misy ny ding na ny scratch, fa ireo tsy fahalavorariana ireo dia mety hitondra fiovana lehibe rehefa tonga ny fotoana hivarotana.
"Ny endrik'ilay fiara dia manome ny mpividy ny hevitr'izay ao ambanin'ny tany", hoy ny mpitondra tenin'ny Manheim Australia. "Ny fiara tsara tarehy dia azo jerena kokoa."
Tsy maintsy mandanjalanja ianao raha azo averina amin'ny vidin'ny fiara ny vidin'ny fanamboarana, fa ny mpivarotra ambongadiny iray dia nilaza tamin'ny Carsguide fa misy mpanjifa mivarotra fiara mitentina 1500 dolara sy voasokajy na dia eo aza ny fiantohana tanteraka. "Nahoana izy ireo no tsy mampiasa ny fiantohana ny fanamboarana izany tsy azoko," hoy izy ireo.
kilaometatra
Tena miharihary izany: ny mileage bebe kokoa, ny ambany ny vidiny. Misy antony hafa koa anefa. Fiara iray misy 100,000 km mahery eo amboniny dia toa tsy dia manintona loatra noho ny iray tamin'ny taona 90.
Ny teboka mileage sasany dia midika ihany koa ny serivisy lehibe, izay mety ho lafo, fa aza mihevitra fa afaka manaisotra ny fiaranao alohan'ny lehibe iray ianao mba hamonjena vola.
“Betsaka ny mpanjifa amin’izao andro izao no mandeha amin’ny fotoam-panompoana lehibe iray, ohatra, amin’ny fehikibo fameram-potoana ary ho ao an-tsainy rehefa mijery fiara izy ireo”, hoy ny mpitondra tenin’ny Manheim Australia iray.
Vidin'ny fanoloana
Rehefa mividy fiara vaovao ianao, raha mahazo vidiny avy amin'ny mpivarotra izay toa tsara loatra ka tsy ho marina, dia miato kely alohan'ny hanaovanao sonia eo amin'ny tsipika misy teboka.
Indraindray ny mpivarotra dia mety hanolotra vidiny tsy mahazatra, fa ampio fotsiny ny sisiny amin'ny vidin'ny fiara vaovao.
Ny safidy tsara kokoa dia ny manontany ny mpivarotra hoe inona ny vidin'ny fanovana, izay midika fa ny vidin'ny fiara vaovao minus ny vidin'ny varotra. Ity no isa azonao ampiasaina hiantsenana amin'ny vidiny tsara indrindra.
loko loko
Mety hieritreritra ianao fa ny loko volomparasy mamirapiratra dia toa mahagaga, saingy tsy ny rehetra no manao izany ary mety ho olana amin'ny fivarotana izany.
Ny loko tafahoatra, matetika antsoina hoe loko mahery fo amin'ny Falcons sy Commodores mafana, dia kitapo mifangaro. Amin'ny toe-javatra sasany, ny lokon'ny maherifo dia heverina ho tsara, indrindra ho an'ny modely avo lenta sasany, satria heverina ho dikan-teny malaza amin'io modely io izy ireo (eritrereto ny Vermillion Fire GT-HO Falcons). Ny loko mamiratra dia mety ho lasa lany andro haingana, manintona mpanjifa vitsy kokoa. Ny mainty dia mety ho sarotra ny mitazona ny fahadiovana, saingy ny manam-pahaizana milaza fa tsy handratra ny vidin'ny varotra izany. Ny loko metaly tamin'ny voalohany dia lafo kokoa, fa amin'ny tsenan'ny fiara ampiasaina dia tsy mihoatra ny loko mahazatra.
Ny fofon'ny alika mando dia tsy azo inoana fa hampitombo ny fahafahanao hahazo vidiny tsara.
alika
Ny volon'alika dia manana fahazarana miditra amin'ny lafiny rehetra amin'ny fiara, ary ny fofon'ny alika mando dia tsy hanatsara ny fahafahanao hahazo vidiny tsara. Raha mila mitondra ny biby fiompinao any amin'ny valan-javaboary akaiky indrindra ianao, dia ataovy izay hatokanao azy ireo, indrindra amin'ny alàlan'ny ecran perspex sy tsihy izay mitazona ny drool sy ny volo tsy ho eo amin'ny faritra misy entana. Azo antoka kokoa ho an'ny alika sy ny fianakaviana eny an-dalana.
Safidy misy
Satria nandany $3000 tamin'ny tafo masoandro ianao dia tsy midika izany fa ny mpividy fiara manaraka anao. Raha ny marina, ny safidy fanampiny dia zara raha mampitombo ny lanjan'ny fiara.
"Tsara kokoa ny mividy fiara ambony kokoa noho ny mifidy modely kely kokoa ary manampy safidy," hoy ny mpitondra tenin'ny Glass's Guide.
Ny zavatra toy ny kodia lehibe, raha tena izy, dia afaka manampy ny fiaranao.
Ny seza hoditra dia mety lafo kokoa amin'ny fiara efa niasa raha voatazona, fa matetika dia ampahany kely amin'ny vidin'ny safidy efitrano fampisehoana.
Ny zavatra toy ny kodiarana firaka lehibe kokoa, raha mbola tany am-boalohany, dia mety hanampy amin'ny fampitomboana ny fahalianana amin'ny fiaranao rehefa tonga ny fotoana hivarotana, saingy tsy voatery hamerina ny vola laninao tamin'ny entana tamin'ny voalohany ianao.
Mahereza amin'ny fanovana
Ny fanovana ny fiaranao dia fomba tsara hampihenana ny vidiny. "Raha toa ny fiara iray toa ny hong no nitondra azy, dia tsy ho lafo be toy ny mahazatra modely," hoy ny mpitondra tenin'ny Glass.
Ny mpanjifa dia hihevitra fa ny fiara dia nandeha lavitra sy haingana raha toa ka misy fiovana eo amin'ny fampisehoana. Ny lakolosy fampitandremana dia alefa amin'ny fiovan'ny mekanika toy ny fantsona setroka lehibe kokoa sy ny fidirana amin'ny rivotra, fa na ny kodiarana tsy tena izy aza dia mety hampatahotra ny mpanjifa mety. Toy izany koa ny kojakoja ivelan-dalana. Raha mila fanovana ianao dia tehirizo ny ampahany voalohany ary avereno apetraka rehefa tonga ny fotoana hivarotana.
