Ny kodiarana tsara indrindra ho an'ny vanim-potoana rehetra avy amin'ny mpanamboatra kodiarana "Tunga"
afa-po
Sibur-Russian Tires LLC dia manamboatra kodiarana fiara mandritra ny vanim-potoana samihafa amin'ny marika Tunga. Miaraka amin'ny fiantombohan'ny andro mangatsiaka, ny mpamily dia liana amin'ny tsipika kodiarana ririnina Tunga, hevitra momba ny tena tompony, ary ny fepetra ara-teknika.
Sibur-Russian Tires LLC dia manamboatra kodiarana fiara mandritra ny vanim-potoana samihafa amin'ny marika Tunga. Miaraka amin'ny fiantombohan'ny andro mangatsiaka, ny mpamily dia liana amin'ny tsipika kodiarana ririnina Tunga, hevitra momba ny tena tompony, ary ny fepetra ara-teknika.
Kodiaran'ny fiara Tunga Nordway ririnina
Ny modely dia novokarina tamin'ny fitaovana farany, nosedraina ny kalitao araka ny rafitra maoderina. Ny mpanamboatra dia manome antoka fa ny vokatra dia mahafeno ny fenitra sy ny fepetra rehetra.
Ny kodiarana ririnina Tunga Nordway dia miavaka amin'ny endri-javatra maromaro:
- Fitaovana fanamboarana tsy manam-paharoa. Silica sy silisiôma dia tafiditra ao anatin'ny fitambarana amin'ny be dia be. Ny singa voalohany dia tompon'andraikitra amin'ny fitoviana sy ny elasticité ny fangaro. Ny fahamoran'ny tehezan-tendrombohitra amin'ny hatsiaka dia manome fiara matoky ny fitaterana, mampihena ny fanoherana ny fihodinana, ka mamonjy solika. Ny silicone dia miasa ho an'ny tanjaky ny rafitra, asa maharitra tsy misy abrasion.
- Tread pattern. Ao amin'ny famolavolana ny kodiarana dia nandao ny fantsona longitudinal ny mpanamboatra. Mifanojo amin'ny tapany afovoany kosa ireo sakana lehibe amin'ny sisiny. Izy ireo dia mamorona faritra midadasika izay manome ny fitoniana ny fiara rehefa mandeha amin'ny tsipika mahitsy. Ny fidirana malefaka amin'ny fihodinana dia omen'ny sakana soroka amin'ny endrika isan-karazany. Ny lavaka lalina eo anelanelan'ny singa dia manadio tena ny tehezan-tendrombohitra, izay mampifaly ny tompony izay namela fanehoan-kevitra momba ny kodiarana ririnina Tunga.
- Lamels sy grooves. Ny endrika samihafa, mivelatra amin'ny dian-tongotra iray manontolo, dia mamorona ny vokatry ny "mifikitra" amin'ny kodiarana amin'ny ranomandry.
- Shipovka. Ny singa roa-flange dia napetraka amin'ny fomba manokana: matanjaka kokoa ny fametahana eo amin'ny farany ambany, malemy kokoa amin'ny ambony. Miaraka amin'ity fomba fametrahana ity dia tsy dia manidina matetika ny spikes.
Specifications:
| fotoana | Fiara mpandeha |
| famolavolana | radiala |
| impermeability | Tubeless |
| lafiny | 185 / 70 R14 |
| Fanondroana entana | 88 |
| Enta-kodiarana | 560 kg |
| Haingana naroso | Q - hatramin'ny 160 km / h |
Vidiny - 2 roubles.
Reviews ny studded ririnina kodiarana R14 "Tunga":
Lalin'i Jean o Tung
Tire Tunga Extreme Contact ririnina studded
Ny kodiarana amin'ity modely ity dia natao ho an'ny faritra avaratra amin'ny firenena miaraka amin'ny orampanala tsy tapaka, ny ranomandry eny an-dalana. Ho an'ny fampiasana amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, ny fanitso dia nohamafisina tamin'ny fingotra fingotra (fingotra Maleziana no tafiditra ao) ary rafitra fiarovana tady maromaro amin'ny fampiasana sosona fiarovana sy fiarovana fanampiny. Ny fepetra noraisina dia mampitombo ny androm-piainan'ny kodiarana: miaro azy amin'ny fiovan'ny hafanana tampoka sy ny fahasimbana mekanika.
Kodiarana Tunga Nordway
Ny lavaka lalina eo amin'ny dian-tongotra dia manao asa tena tsara miaraka amin'ny slurry ranomandry matetika miforona amin'ny lalan'ny ririnina.
Toetra miasa:
| fotoana | Fiara mpandeha |
| famolavolana | radiala |
| impermeability | Tubeless |
| rayon | R13, R14, R15 |
| Sakan'ny tongotra | 175, 185, 195 |
| Haavon'ny profil | 60, 65, 70 |
| Fanondroana entana | 82 ... 91 |
| Enta-kodiarana | 475 ... 615 kg |
| Haingana naroso | Q - hatramin'ny 160 km / h |
Azonao atao ny mividy ny modely Tunga Extreme Contact amin'ny vidiny 2 roubles.
Hevitra momba ny ririnina kodiarana Tunga:
Alexey momba ny kodiarana Tunga Extreme
Tire Tunga Tunga (C-140) ririnina
Tahaka ny vokatra rehetra amin'ny marika, ity modely ity dia toa tena mahavariana. Ny endrika manintona dia "fitaka", endri-javatra manokana amin'ny kodiarana Tunga.
Ny dian-tongotra dia mahaliana miaraka amin'ny "ririnina" mahazatra, miendrika V, fa modely tany am-boalohany. Eo afovoany dia misy tsipika mitohy atao amin'ny zigzag. Any amin'ny faritry ny soroka dia mifandimby ny checkers amin'ny habe samihafa miaraka amin'ny sisiny beveled. Ireo sakana pentagonal lehibe dia eo anelanelan'ny fehikibo afovoany sy ny sisiny. Ny singa rehetra dia goavana sy voafaritra mazava, misaraka amin'ny lobar lalina sy tselatra mivelatra izay mikotrika ranomandry tsara. Ao amin'ny hevitra momba ny kodiarana ririnina Tunga dia voamarika ho kalitao tsara.
Ny spikes dia mitovitovy amin'ny habaka manontolo, eo amin'ny 100 pcs. Ny skate dia miatrika ny ranomandry sy ny ranomandry.
Data miasa:
| fotoana | Fiara mpandeha |
| famolavolana | radiala |
| impermeability | Tubeless |
| lafiny | 175 / 70 R13 |
| Fanondroana entana | 82 |
| Enta-kodiarana | 475 kg |
| Haingana naroso | Q - hatramin'ny 160 km / h |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Reviews ny ririnina kodiarana R13 "Tunga":
Famerenana kodiarana Tunga
Ny tompon'ny fiara dia tsy manana fitarainana, amin'ny lafiny rehetra ny naoty ambony indrindra.
Kodiaran'ny fiara Tunga Master studded ririnina
Kodiarana mora vidy "Master" dia azo omena ny tompon'ny tetibola fiara an-trano.
Ny lamina dia mifototra amin'ny endrika endrika V. Ny afovoan'ny hantsana dia voahodidina stiffener tery. Manaraka ny sisiny dia misy pentagonal lehibe sy mitonona singa. Ao amin'ny faritry ny soroka dia misy sakana mitovy be dia be, ny sisiny dia miondrika mba hahatongavana tsara kokoa.
kodiarana Tunga
Ny rafitra iray manontolo, miaraka amin'ny lavaka mitsangatsangana amin'ny arcuate lalina, dia manome fahatsapana hery. Ny kodiarana, araka ny voamarika ao amin'ny famerenana ny kodiarana Tunga amin'ny ririnina, dia mampiseho toetra tsara traction, fahamarinan-toerana mahitsy ary fihodirana tsara.
Noho ny fitomboan'ny votoatin'ny silica sy ny polymers taranaka vaovao, ny fitaovana dia mijanona elastika na dia amin'ny fanala tsy mahazatra aza. Ity kalitao ity amin'ny hevitra dia voamarika ho tanjaky ny kodiarana ririnina Tunga.
antsipiriany ara-teknika:
| fotoana | Fiara mpandeha |
| famolavolana | radiala |
| impermeability | Tubeless |
| rayon | r14, r15 |
| Sakan'ny tongotra | 185, 195 |
| Haavon'ny profil | 60, 65 |
| Fanondroana entana | 82 ... 91 |
| Enta-kodiarana | 475 ... 615 kg |
| Haingana naroso | Q - hatramin'ny 160 km / h, T - hatramin'ny 190 km / h |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Hevitra momba ny ririnina studded kodiarana "Tunga" (Tunga):
Famerenana ny kodiarana Tunga Master
Ny mpamily dia tsy afa-po amin'ny hetsika amin'ny ranomandry, ny ambiny amin'ireo masontsivana dia nomena isa 4,5 amin'ny dimy.
Kodiarana fiara Tunga 4×4 mandritra ny vanim-potoana
Ny mpanatrika ny modely farany eo amin'ny laharana dia ny tompon'ny fiara rehetra-kodiarana SUVs sy crossovers. Ny dikan-teny hafa amin'ny pneu seasonal dia manambatra ny toetran'ny kodiarana ririnina sy fahavaratra. Tsy azo atao ny manatratra ny fahalavorariana, noho izany dia manao marimaritra iraisana ny mpanamboatra: voahitsakitsaka ny fananana sasany amin'ny tehezan-tendrombohitra.
Ny Tunga 4 × 4 amin'ny vanim-potoana rehetra dia manana faritra asymmetrika roa miaraka amin'ny fiasa samihafa: ao amin'ny faritra afovoany, "ririnina", misy sakana goavam-be misaraka amin'ny lavaka lalina. Ny kodiarana toy izany dia mametaka ny lanezy, manala ny miraikitra, dia tompon'andraikitra amin'ny fikorianan'ny ranomandry.
Eo amin'ny sisiny, ao amin'ny "faritra fahavaratra", dia misy singa tsy dia mazava loatra natao handaminana ny fikarakarana tsara amin'ny rarivato mando sy maina. Betsaka ny lavaka fanariana rano izay manala haingana ny rano amin'ny tasy mifandray amin'ny kodiaran'ny sisin-dalana.
antsipiriany ara-teknika:
| fotoana | Fiara mpandeha |
| famolavolana | radiala |
| impermeability | Tubeless |
| lafiny | 185 / 75 R16 |
| Fanondroana entana | 92 |
| Enta-kodiarana | 630 kg |
| Haingana naroso | T - hatramin'ny 190 km / h |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Hevitra momba ny tompon'ny fiara:
Alexey fanehoan-kevitra tsara momba ny kodiarana Tunga
Ny tsy fahatomombanan'ny acoustic, araka ny fanamarihan'ny mpividy, no tena tsy fahampian'ny kodiarana Tunga amin'ny toetr'andro rehetra.
