Ny fiara compact ampiasaina tsara indrindra ho an'ny tetibola rehetra
Jereo ny tombony amin'ny fiara kely ampiasaina amin'ny 10, 20, 30 ary 40 arivo. zloty. Ireto ny tolotra doka fiara ao amin'ny regiomoto.pl.
Tena malaza amin'ny tsena faharoa ny fiara compact. Tsy misy tsy mahazatra. Voalohany indrindra, na dia modely maharitra avy amin'ity fizarana ity aza dia manana atitany sy vatan-kazo bebe kokoa noho ny fiara an-tanàna. Na izany aza, tsy dia lehibe loatra izy ireo ka mahatonga ny fiara amin'ny fifamoivoizana be na ny fiantsonan'ny fiara. Faharoa, azo entina amin'ny lalana lava kokoa izy ireo, ary afaka miasa toy ny fiarandalamby ihany koa. Olona efatra no afaka mandeha tsara ao anatiny.
Ny fiara compact dia, araka ny tian'ny manampahaizana manokana, fiaran'ny saranga antonony ambany, izany hoe. C-segment.
Jereo koa: Mividiana fiara efa niasa ianao - jereo ny fomba hamantarana fiara aorian'ny loza
Nodinihinay ny tolotra momba ny fivarotana fiara efa nampiasaina navoaka tao amin'ny tranokala. regimoto.pl. Nifidy modely maromaro amin'ny fiara kely izahay, izay mendrika atolotra - amin'ny vidiny hatramin'ny 10, 20, 30 ary 40 arivo. zloty.
Mampahatsiahy anao ihany koa izahay alohan'ny hividianana fiara, na dia misy tsikera tsara aza, mba hahazoana antoka ny toe-javatra ara-teknika, ny mileage ary ny tantaran'ny serivisy. Hifototra amin’izany ny fahazoana antoka fa tsy niharan’ny fifandonana na loza lehibe kokoa ilay fiara voafantina.
Fiara kely ampiasaina amin'ny vidiny hatramin'ny 10 arivo roubles. zloty
* Daewoo Lanos
Na dia atao ambanin-javatra matetika aza, ity dia soso-kevitra mahaliana rehefa ny vidiny no zava-dehibe indrindra. Hatramin'ny PLN 6000 dia afaka mahita mora foana ianao Daewoo Lanos 2001 ary mbola tanora kokoa aza. Na dia miankina amin'ny fepetra ara-teknika aza ny vidiny. Ny antitra - Lanos 14 taona aza dia ny antsasaky ny vidiny.
- Amin'izao fotoana izao dia fiara masiaka sy efa lany andro miorina amin'ny famolavolana ny Opel Kadett. Ny fampiatoana Lanos dia tsy mahatohitra ny lalana poloney, ny cab dia tsy misy feo tsara, hoy i Pavel Skrechko, tompon'ny mpivarotra fiara Euro-Cars any Bialystok. “Saingy mbola sarotra ny mividy fiara hafa mitovy habe amin'ny vola mitovy, azo antoka sy mahatohitra ny harafesina.
Ny tombony amin'ny Lanos koa dia ny fisian'ny kojakoja mora vidy. Ny tsy fahampiana lehibe indrindra dia ny fanjifana solika, izay miovaova manodidina ny 11 l / 100 km ao an-tanàna. Ny fomba iray hampihenana ny vidin'ny fandotoana dia ny fametrahana fametrahana entona. Ankoatr'izay, ny maotera avy amin'ny modely Daewoo Lanos dia mandefitra tsara amin'ny entona.
Jereo koa: Runabouts hatramin'ny 10, 20, 30 ary 40 arivo. zloty - sary
Azonao atao ny misafidy amin'ny maotera lasantsy efatra, diesel tsy natolotra: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). Manoro hevitra ny roa farany izahay satria manao ny Lanos ho fiara tena tsara izy ireo.
Ilaina ny manontany momba ny fiara novokarina tamin'ny fararano 2000 sy taty aoriana. Amin'izao fotoana izao dia nohavaozina ny Daewoo Lanos, izay nohavaozina ny endriky ny fiara ary nampiana fitaovana.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Daewoo Lanos 1.5, lasantsy + gazy, 2000
Daewoo Lanos 1.6, lasantsy + gazy, 1998
Daewoo Lanos 1.5, lasantsy, 2001
* Mazda 323F
Ny tombony amin'ny Mazda 323F dia silhouette sporty. Compact, miorina amin'ny sehatra Mazda 626. Izany dia midika zavatra iray - ny habetsahan'ny toerana miavaka ao amin'ny kabine. Ny motera napetraka ao amin'ny Mazdach dia maharitra, saingy amin'ny fampandehanana tsara - anisan'izany. fisavana tsy tapaka na fanoloana menaka aorian’ny fe-potoana atolotry ny mpanamboatra. Mora amin'ny hafanana be loatra izy ireo, noho izany dia mila manara-maso ny haavony sy ny fotoana fanovana menaka sy coolant ianao.
- Mendrika ny mitady fiara misy motera lasantsy 1.6 16V 98 hp. Tiany ny rev avo lenta, ary raha mihodina ho 4-5 arivo rpm ianao, dia tena manafaingana haingana ny Mazda amin'ny latsaky ny XNUMX%, hoy i Pavel Skrechko. - Ny fampiatoana dia henjana ampy, ny fiara tsy mihozongozona amin'ny zorony, tsy matahotra ny rivotry ny lateral. Na izany aza, amin'ny lalana mikitoantoana, ny fampiononana dia tsy ny avo indrindra. Ny tsy fahampiana dia ny fiarovana amin'ny harafesina. Tena fatiantoka tokoa izany. Matetika ny harafesina dia misy fiantraikany amin'ny andohalambo kodiarana.
Mazda 323F miaraka amin'ny maotera 1.6 mandoro lasantsy 9 litatra isan-jato eo ho eo ao an-tanàna, ary mandany latsaky ny 7 litatra eny an-dalana.
Ny insulation feo ao amin'ny kabine dia malemy loatra, izay miteraka tabataba tsy mahafinaritra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Tokony hotsarovana ihany koa fa ny piesy sy ny fanamboarana ho an'ity modely ity dia tsy mora indrindra.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Mazda 323F 2.0, diesel, 2000
Mazda 323F 1.5, lasantsy, 2000 taona
Mazda 323F 2.0, diesel, 1999
* Renault Megane
Ho an'ny 10 arivo. PLN, dia afaka mitady ny taranaka voalohany Renault Megane avy amin'ny 1995 ny 2002. Na ny styling sy ny anatiny dia mahafinaritra ny maso. Ny mpamily sy ny mpandeha ihany koa dia hankasitraka ny seza mahazo aina, mety tsara ho an'ny dia lavitra.
"Ankoatra ny fanoloana mahazatra ny kojakoja fitafy mandritra ny fandidiana, ity modely Renault ity dia tsy miteraka olana ara-mekanika lehibe," hoy ny tompon'ny mpivarotra Euro-Cars.
Ny fiara dia tokony ho soso-kevitra amin'ny 1.9 dCi turbocharged motera diesel amin'ny hery 102 hp. Ny fitaovana dia voaporofo, tsy miteraka olana manokana ho an'ny tompony, ara-toekarena - dia mandany eo ho eo ny 5,2 litatra ny gazoala isaky ny 100 km.
Mety hanahirana ny tarika lasantsy. Misy olana amin'ny mpandrindra ny fotoanan'ny valve sy ny sensor toerana camshaft.
Rehefa mividy Renault Megane dia asaina mandinika tsara ny toetry ny fampiatoana ary hahazoana antoka fa tsy misy tsiranoka miasa.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Reno Megan 1.4, lasantsy, 1999 taona
Reno Megan 1.6, lasantsy, 2000 taona
Renault Megan 1.9 diesel, 2000
Fiara kely ampiasaina amin'ny vidiny hatramin'ny 20 arivo roubles. zloty
* Volkswagen Golf IV
Modely malaza amin'ny fangatahana any Polonina. Tsy mahagaga - ny Volkswagen Golf IV dia iray amin'ireo fiara tsara indrindra eny an-tsena.
Ny maotera lasantsy dia mavitrika, saingy tsy ara-toekarena. Ny malaza indrindra dia 1.4 75 hp ary 1.6 101 sy 105 hp Mandefitra tsara amin'ny HBO izy ireo, noho izany dia misy fiara maro miaraka amin'ny HBO amin'ireo VW Golf efa nampiasaina. Noho ny haben'ny fiara dia tsara kokoa ny misafidy modely amin'ny maotera 1.6 fa tsy 1.4. 75hp ihany tsy ampy ny hery ho an'ny fanafainganana mahomby.
1.9 TDI turbo diesel no malaza kokoa. Malaza noho ny fahamendrehany izy ireo. Tsara kokoa ny misafidy dikan-teny manana hery mihoatra ny 100 hp. Ny manam-pahaizanay Pavel Skrechko dia tsy manoro hevitra ny hividy Volkswagen Golf miaraka amin'ny motera diesel 1.9 SDI voajanahary voajanahary, izay sokajiana ho vonjy maika. Ny heriny (68 HP ihany) dia tsy ampy ho an'ny fiara kely.
VW Golf IV dia manana fampiatoana mafy. Toy ny mety amin'ny Volkswagen, izy io koa dia manana gearbox miasa tsara. Traces ny akanjo - efa misy hazakazaka mihoatra ny 150 arivo. km - amin'ny lafiny iray, ao amin'ny kabine dia afaka mahita plastika.
Ny Volkswagen Golf andiany fahefatra dia iray amin'ireo fiara manafatra matetika avy any ivelany. Noho izany eny an-tsena dia afaka mahita tolotra be dia be momba ny fivarotana ity fiara ity.
- Tsara kokoa ny tsy mifantoka amin'ny taona, fa amin'ny toe-javatra ara-teknika sy maso amin'ny fiara. Sarotra ny mahita VW Golf karakaraina tsara ary latsaky ny 200 km ny halavirana voalohany. km, nampitandrina i Pavel Skrechko.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Volkswagen Golf 1.9, diesel, 1999
Volkswagen Golf 1.6, lasantsy, 1999
Volkswagen Golf 1.4, lasantsy, 2001
* Audi a3
Audi A3 mbola toa kanto. Vidiny hatramin'ny 20k. PLN, azonao atao ny mividy ny taranaka voalohany, izay najanona tamin'ny 2003.
Ny kalitaon'ny famaranana ampiasaina dia laharana voalohany amin'ny kilasy misy azy, ny ergonomika amin'ny fanaraha-maso sy ny fampiononana ny seza dia ambony ihany koa. Ny familiana dia mazava tsara, mifanaraka amin'ity marika ity.
Ny fatiantoka ny Audi A3 dia ahitana freins, ny fahombiazany mamela be dia be ny faniriana, ary koa ny fampiononana mitondra fiara. Malaza be ihany koa ny mpangalatra mangalatra kojakoja fiara.
Raha ny motera, toy ny amin'ny Volkswagen Golf, ny motera 1.9 TDI dia mendrika ny hanoro azy satria mahavariana amin'ny fahaizany. Anisan'ireo motera lasantsy, ny maotera 1.6 102 km dia ampy ho an'ny fiara toy izany, na dia ny fanjifana solika ao an-tanàna aza dia mety ho 9,5 ka hatramin'ny 11 l / 100 km. Teny an-dalana tsara kokoa - tokony ho 7 litatra.
- Rehefa mividy fiara dia aza raisina an-tsaina ny isan'ny kilometatra izay eo amin'ny metatra, fa jereo tsara ny fepetra ara-teknika, - manoro hevitra ny tompon'ny Euro-Cars. – Tsy misy dikany ny ho diso fa ny fiara 13 taona dia handeha latsaky ny 200 arivo kilometatra. km.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Audi A3 1.9, diesel, 2001
Audi A3 1.6, lasantsy, 1999 taona
Audi A3 1.8, lasantsy+gazy, 1997
* Seza Leon
Ny compact Espaniola dia tena endrika alemana. Seat Leon amin'ny taranaka voalohany (afaka mividy fiara toy izany isika amin'ny 20 zł 3) dia havana akaiky ny VW Golf IV sy Audi AXNUMX.
Ho fanampin'ny silhouette manintona, ny tombony amin'ny Seat Leon dia anatiny voalamina tsara ihany koa. Ny seza mahazo aina dia mitazona tsara ny vatana amin'ny zorony, saingy tsy ampy ny efitranon'ny tongotra sy ny lohany ao aoriana.
"Ny chassis nohatsaraina dia mamela fahatsapana be dia be amin'ny fitondrana ny Seat Leon," hoy i Pavel Skrechko. - Mifikitra amin'ny tany ny fiara rehefa mandeha amin'ny lalana miolikolika, mijanona ho azo vinaniana foana ary tsy mihodinkodina be loatra. Mendri-piderana koa ny rafitra braking. Ny motera 1.9 TDI dia matetika nofidin'ny mpividy.
Raha ny lasantsy maotera, dia mitovy amin'ny Volkswagen Golf IV - 1.4 75 hp. Mety ho malemy kely, tsara kokoa ny maka Seat Leon 1.6 105 hp, izay mitazona ny fihetsehana tsara sy ny tahan'ny tsy fahombiazana ambany.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Seat Leon 1.9, diesel, taona 2001
Seat Leon 1.6, lasantsy, 2004 taona
Seat Leon 1.9, diesel, taona 2002
Fiara compact ampiasaina hatramin'ny 30 arivo złoty
* Citroen C4
Ny Citroen C4 dia novokarina hatramin'ny taona 2004 ary manana taranaka roa. Ity dia mpandimby mendrika ny Citroen Xsara. Ny endrika dia tena mahavariana - toy ny hoe fiara ambony kokoa noho ny subcompact. Ny jiro sy ny lamosina natao tany am-boalohany, ny lantom-peo chrome ary ny taolan-tehezana mazava dia mifanaraka tsara amin'ny bikan'ny vatana. Na dia, mazava ho azy, izany rehetra izany dia miankina amin`ny tsiro.
Misy toerana ampy ao amin'ny kabine ho an'ny olona efatra lava, ny dashboard tsy mamela na inona na inona ho irina - dia voaravaka amin'ny fomba maoderina tanteraka.
"Alohan'ny hividianana dia manoro hevitra aho ny hizaha ny seza, satria tsy mety amin'ny olon-drehetra ny mombamomba ny seza voalohany," hoy i Pavel Skrechko.
Ny Citroen C4 dia manome fampiononana avo lenta, ny fampiatoana dia mitroka tsara. Ny rafitra frein mahomby dia tombony ihany koa.
Ilaina ny mandinika ny motera diesel. Nisy roa toy izany ao amin'ny tsipika Citroen C4 ny taranaka voalohany ny fiara. Raha zava-dehibe amintsika ny fampisehoana, dia tsara kokoa ny misafidy 2.0 HDI 136 hp. Handoa vola kely izahay ho an'ny Citroen misy motera diesel 1.6 HDI 110 hp kely kokoa. Diesel mirehitra (eo ho eo) 4,5 sy 5,4 l/100 km tsirairay avy.
Raha ny fiara lasantsy, dia ilaina ny mandinika ny 1.4 km (eo ho eo, dia mandoro 90 l / 6,4 km - izany sanda dia azo ekena). Amin'ny tranga 100 hp fanjifana solika dia mihoatra ny 1.6 litatra. Amin'ity tranga farany ity, ny Citroen C110 dia manana fampisehoana tsara kokoa.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Citroen C4 1.4, lasantsy, 2009
Citroen C4 1.6 diesel, 2007
Citroen C4 2.0 diesel, 2005
* Fiat Bravo II
Hatramin'ny 40 PLN 2007 ao amin'ny regiomoto.pl dia afaka mahita fiara Fiat Bravo 2008 sy XNUMX ianao. Nanova tanteraka ny endriky ny fiara ireo mpamorona an'io dikan-teny Bravo io. Tsy mitovy amin'ny modely taloha izy io, toa mavitrika sy kanto amin'ny fotoana iray ihany.
Ny tombony dia ny anatiny voalamina tsara, vita amin'ny fitaovana tsara. Ankoatra izany, fonosana manankarena amin'ny vidiny mendrika ihany koa izy io. Ny Fiat Bravo dia mety tsy manota amin'ny toerana malalaka ao anatiny, saingy azo antoka fa ampy ho an'ny fianakaviana misy efatra. Raha ny kalitaon'ny fiara dia mahazo aina sy mahafinaritra ny fiara, na dia tsy mazava tsara aza ny familiana.
“Te hanoro turbodiesel 1.9 JTD misy soavaly 150 aho”, hoy i Pavel Skrechko. - Izy io dia miavaka amin'ny fanjifana solika ambany (amin'ny haavon'ny solika 5,6 litatra isaky ny 100 km), tsy miteraka olana manokana ho an'ny mpampiasa, mahalana no simba.
Gasoline maotera - 16-valva vondrona 1.4, fampandrosoana ny hery avy amin'ny 90 ny 150 hp. Indrindra fa Bravo miaraka amin'ny motera 150 hp. turbocharged dia afaka mitondra fahafinaretana be dia be ho anao. Safidy mahaliana ity motera ity, indrindra fa ny Fiat Bravo dia mampiseho faniriana ara-panatanjahantena amin'ny endriny.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Fiat Bravo 1.6 Diesel 2008
Fiat Bravo 1.9 Diesel 2008
Fiat Bravo 1.4, lasantsy, 2007
* Opel Astra III
Efa hatramin’ny taona 2004 no novokarina ilay fiara. Ny Opel Astra III dia nohavaozina be raha oharina tamin'ny teo alohany. Ny lasantsy fototra dia 1.4 miaraka amin'ny hery 90 hp. Tsy ampy ho an'ny mpamily izay matetika mandeha eny an-dalana.
Araka ny voalazan'i Pavel Skrechko, iray amin'ireo safidy mety indrindra - raha mieritreritra ny fiara izay manompo ny fianakaviana manontolo isika, fa tsy olona iray ihany - dia motera lasantsy 1.6 115 km.
Ny Diesel dia malaza amin'ny maha-vehivavy malefaka sy mavitrika. Manana hery avy amin'ny 90 ka hatramin'ny 150 hp izy ireo. Ilaina ny mitady Opel Astra amin'ny maotera 1.7 CDTI amin'ny 100 hp. - tsy miteraka olana lehibe ho an'ny mpampiasa izany, ara-toekarena ary tokony ho ampy ho an'ny fandehanana milamina.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Opel Astra 1.9 diesel, 2006
Opel Astra 1.7 diesel, 2005
Opel Astra 1.6, lasantsy, 2004
Fiara compact ampiasaina hatramin'ny 40 arivo złoty
* Honda Civic
Ny dikan-teny fahavalo amin'ny hatchback japoney dia azo jerena tsy misy olana. Ankoatra izany, vao haingana ny dikan-teny fahasivy amin'ny compact japoney dia nandeha tamin'ny mpivarotra fiara. Honda Civic VIII navoaka tamin'ny 2006. Amin'ny endriny maoderina, marimaritra iraisana eo amin'ny teo alohany sy ny modely teo aloha kokoa izy io.
Manam-pahaizana milaza tsara momba ity fiara, manantitrantitra ny maha-azo itokiana, cosmic endriky ny ivelany ary tsy latsa-danja tany am-boalohany anatiny na tsara toerana mitondra fiara.
Ao amin'ny tranokala regiomoto.pl, ao amin'ny vidin'ny vidiny, dia nahita ohatra maromaro miaraka amin'ny gazoala 2.2 izahay, ankoatra ny zavatra hafa. Ary ity no soso-kevitray. Ny masontsivana dia manohana ity safidy ity: 140 hp, hatramin'ny 340 Nm ny Torque ary ambany fanjifana solika eo amin'ny 6 l / 100 km. Avy eo dia tonga ny fampisehoana - 100 km / h ao anatin'ny 9 segondra latsaka.
Tsy mila manahy momba ny lasantsy I-VTEC 1.4 sy 1.8 ianao. Mahalana no hita any amin'ny trano fanamboarana Honda misy fahapotehan'ireny motera lasantsy haingam-pandeha ireny. Ireo motera ireo dia heverina ho tena mateza.
Ny habetsaky ny habaka ao amin'ny kabin'ny Honda Civic dia tsy mahagaga, ny famolavolana dia tokony ho tia.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Honda Civik 1.4, lasantsy, 2006 taona
Honda Civik 1.8, lasantsy, 2007 taona
Honda Civik 2.2 diesel, 2006
* Ford Focus
Hatramin'ny 40 PLN no hividianantsika ny taranaka faharoa amin'ny fiara.
- Modely tena mahomby, miaraka amin'ny fampiatoana tena tsara sy ny familiana mazava tsara, - manasongadina ny lohan'ny Bialystok Motor Show. Ny hany lafy ratsiny dia ny harafesina tao amin'ny Focus II tamin'ny vanim-potoana famokarana voalohany, izay niseho tany amin'ny toerana maro. Taorian'ny facelift tamin'ny taona 2008, ireo mpamorona dia nanaisotra io tsy fahampiana io. Noho izany dia manoro hevitra ny fiara maoderina, izay azo fantarina amin'ny alàlan'ny jiro mampiavaka azy, mifanipaka kely amin'ny kapa.
Rehefa misafidy Ford Focus efa nampiasaina dia tandremo manokana ny fijerena ny toetry ny frein ary mety hanolo ny kapila. Amin'ity tranga ity dia tsara kokoa ny mampiasa ny tany am-boalohany. Mety tsy hahazaka ny entana ny fitaovana hafa.
Raha ny maotera, ny tena tiany dia ny TDCI 1.6 litatra amin'ny 109 hp, izay napetraka amin'ny ankamaroan'ny modely Ford. Izany dia mavitrika sy malefaka, ary miaraka amin'izay koa, ny fanjifàna solika dia miovaova manodidina ny 5-6 litatra isaky ny 100 km. Eo am-pamiliana dia saika tsy heno ny fomba fiasan'ity motera ao anatiny ity. Ho setrin'izany, ny motera lasantsy voaporofo, matetika nofidina 1.6 100 km.
Ny Ford Focus II dia manana tombony hafa - ny fahasarotana ambany sy ny fitaovana elektronika maika, izay loza, ohatra, amin'ny fiara frantsay.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Ford Focus 1.6, lasantsy, 2009
Ford Focus 1.6, diesel, 2007
Ford Focus 2.0, diesel, 2006
* Skoda Octavia
Ny compact liftback dia malaza amin'ny fivarotana fiara vaovao any Polonina. Namboarina tamin'ny sehatra Volkswagen Golf, ny Skoda Octavia dia mitazona tsara ny vidiny.
Ny habetsaky ny PLN 40 arivo dia ampy ho an'ny taranaka faharoa (eny an-tsena nanomboka tamin'ny 2004), fa amin'ny dikan-ny facelift, izay nandalo Skoda Octavia tamin'ny fararano 2008.
Ny cockpit tsotra sy azo ampiasaina, efitrefitra entana misy 560 litatra - izany dia manohana an'i Octavia. Na izany aza, tsy ampy ny toerana ao amin'ny seza aoriana ho an'ny olon-dehibe telo mba handeha tsara. Ny endrika ivelany ihany koa dia tsy ny tena tany am-boalohany.
Ao amin'ny hery vondrona dia tokony handinika ny 1.9 TDI maotera amin'ny 105 HP. Soa ihany fa tonga tsy misy DPF. Gasoline 1.6 102 km manana hevitra tsara avy amin'ny mpamily, na dia somary malemy ho an'ny fiara ity.
Santionany tolotra ao amin'ny regiomoto.pl
Skoda Octavia 2.0, diesel, 2007
Skoda Octavia 1.6, lasantsy, 2008
Skoda Octavia 1.4, lasantsy, 2009
Petr Valchak
