Ny fiara tsara indrindra amin'ny kilasy antonony - hevitra, fampitahana
Ny fiara saranga antonony, miaraka amin'ny fiara an-tanàn-dehibe sy kely, no vondrona fiara malaza indrindra amin'ny tsena faharoa poloney. Manoro hevitra izay hofidiana izahay.
Rehefa mifidy fiara dia matetika ny mpamily no manomboka amin'ny kajy ny vidin'ny fiara. Ho an'ny fiara tanora dia matetika ny fiara kely no safidy tsara indrindra, satria mora kokoa ny manamboatra azy ireo raha sendra misy fahasimbana. Saingy ao amin'ny vondron'ireo fiara tranainy dia manjavozavo ireo ampahany ireo. Ny fisian'ny kojakoja fanoloana ny kojakoja tany am-boalohany sy ny fanjifana solika ambany dia mihamitombo ny fifandanjana ho an'ny fiara midadasika.
Andeha hojerentsika akaiky ny taranaka 1,4 Honda Civic sy Accord. Ao amin'ny tsena faharoa, ny fividianana Civic 2000 9 taona famoahana dia mitentina 11-1,8 arivo zlotys. zloty. Ny fifanarahana 2 mitovy taona dia ho 4-7 arivo. Ny PLN dia lafo kokoa. Ny fanjifana solika mitambatra amin'ny Civic dia ho 9-2 litatra. Ny Accord dia handany solika 90 litatra bebe kokoa. Raha tokony ho 136, dia manome XNUMX hp. hery, vatan-kazo lehibe kokoa ary malalaka kokoa, anatiny mahazo aina.
- Ny vidin'ny kojakoja azo ampitahaina. Ohatra, ny pad frein ho an'ny Accord dia mitentina manodidina ny PLN 100-130. Azonao atao ny mividy azy ireo ho an'ny Civic amin'ny PLN 70 eo ho eo, saingy afaka mitentina 130-150 PLN koa izy ireo. Toy izany koa ny kapila, izay tsy mitovy ny vidiny, hoy i Stanisław Plonka, mekanika fiara avy any Rzeszów.
Noho ny haben'ny maotera latsaky ny roa litatra, dia mihatra amin'ny OSAGO ihany koa, ary ny fahasamihafana kely amin'ny vidin'ny fiara dia mampitombo kely ny vidin'ny AC ho an'ny Accord.
Fiononana sy fiarovana bebe kokoa
Araka ny filazan'i Marek Rak, lehiben'ny fifanakalozana fiara ao Rzeszow, dia mihamidina amin'ny fiara lehibe kokoa sy mahazo aina kokoa ny mpamily.
- Eny, ny maodely an-tanàn-dehibe miaraka amin'ny maotera kely dia mbola malaza indrindra, fa ny compacts sy ny saranga antonony dia mihasahy kokoa amin'ny tsenantsika. Ankoatra izany, amin'ny fametrahana entona entona na dia amin'ny maotera lehibe, dia saika mitovy ny vidin'ny fandidiana amin'ny fiara kely. Ary raha ny saranga antonony, ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fiara dia avo kokoa, hoy ny Cancer.
Izany no antony, niaraka tamin'ireo mpiara-miresaka taminay, dia nandinika ny tsena aoriana izahay mba hitady fiara midadasika tsara indrindra.
Fiara efa niasa saranga antonony hatramin'ny 15 PLN
Mifanohitra amin'ny fisehoana ivelany, ny safidy eto dia lehibe. Araka ny hevitray, ny tolo-kevitra mahaliana indrindra dia ny Honda Accord voalaza ao amin'ny lahatsoratra, fa ankoatra izany dia nahita tolo-kevitra maro hafa.
Generation Honda Accord VI.
Ity dia fiara novokarina teo anelanelan'ny taona 1998 sy 2002. Misy motera lasantsy 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L ary 2,3L ary turbodiesel Rover XNUMXL. Noho ny fahombiazan'ny antonony sy ny tahan'ny tsy fahombiazana dia tsy manoro hevitra ny hividy empyema izahay.
Anisan'ny milina lasantsy, ny malaza indrindra V-TEC hery vondrona - 1,8 sy 2,0 mendrika ny fiheverana manokana. Ny voalohany manana 136 hp, ny faharoa manana 147 hp. Saika tsy misy olana izy roa ireo ary manome fampisehoana tsara. Ny fanjifana solika mitambatra dia eo amin'ny 8-10 litatra isaky ny zato. Ny motera 2,3 dia mandany solika kely.
Ho an'ireo mpitady fientanam-po dia manoro hevitra ny Type-R izahay, misy motera 212 hp. 2,2 litatra. Na izany aza, rehefa mividy iray amin'ireo dikan-teny fototra ho an'ny 15 arivo PLN dia tsy olana, ho an'ny Type-R tena izy, voakarakara tsara, matetika dia tsy maintsy mahandro mihoatra ny 20. zloty.
Fatiantoka? Ny Honda Accord dia manana olana amin'ny harafesina, izay matetika misy fiantraikany amin'ny faritry ny sills sy ny fenders aoriana.
Honda Accord VI – doka fivarotana fiara ao Regiomoto.pl
Toyota Avensis I taranaka.
Valin'ny fifanarahana izany. Ny fiara iray novokarina teo anelanelan'ny taona 1997 sy 2002 dia malaza be amin'ny tsenantsika. Safidy ny motera lasantsy 1,6, 1,8 ary 2,0, ary koa ny gazoala 2,0 D4D. Raha oharina amin'ny Accord, izay natao ho sedan sy liftback ihany, ny Avensis dia sarety fiantsonana malalaka ihany koa.
Raha ny Toyota dia tsy tokony hatahotra ny motera diesel, satria ity dia fitaovana tsara Japoney. Amin'ireo motera lasantsy, ny safidy mety indrindra dia 1,8 na 2,0. Ny motera 1,6 dia malemy. Nanomboka tamin'ny 2001, Toyota dia namokatra malalaka fito-seza dikan-Avensis Verso, misy amin'ny 2,0 sy 2,4 solika maotera, ary koa ny roa-litatra D4D turbodiesel.
Ny vidin'ny Avensis amin'ny tsena faharoa dia manomboka amin'ny 9-10 arivo. zloty. Ho an'ny dika mitovy amin'ny faran'ny famokarana dia tsy maintsy mandoa 14-17 arivo zlotys ianao. zloty.
Toyota Avensis - jereo ny tolotra varotra amin'ny Regiomoto.pl
Volkswagen Passat B5
Ny mpamily sasany dia mailo amin'ity fiara ity noho ny tantara momba ny vidin'ny fanamboarana ny fampiatoana multi-rohy eo anoloana. Na izany aza, any amin'ny fivarotana fiara dia azo vidiana amin'ny PLN 700 ny kitapo fanamboarana, ary manomboka amin'ny PLN 1500 eo ho eo ny vidin'ny kitapo fanoloana marika.
Ny isan-karazany ny Passat B5 maotera ao amin'ny dikan-facelift mialoha (1996-2001) dia ahitana ny lasantsy vondrona 1,6, 1,8, 2,3 sy 2,8 litatra, ary koa ny turbodiesels: tsy sasatra 1,9 sy 2,5 litatra V6. Ao amin'ny dingana taty aoriana ny famokarana dia nanan-karena, ankoatra ny zavatra hafa, na roa-litatra lasantsy sy ny diesel vondrona, ary koa ny paompy injectors, ampiasaina amin'ny 1,9 TDI maotera.
Ao amin'ny tsenam-bola sy ny fivarotana komisiona dia hita ao amin'ny faritra 9-10 arivo ny fiara misy motera lasantsy. zloty. Fa rehefa mitady fiara tsara kojakoja sy serviced dia mila manana 13-15 arivo eo ho eo. zloty. Indrisy anefa, ny Trade Winds dia mazàna fiara milevina be, noho izany dia ilaina ny maka x-ray amin'ny fiara alohan'ny hividianana.
Mitady Passat B5 ve ianao? Jereo ny doka ao amin'ny Regiomoto.pl
Ford Mondeo MKIII
Taona famoahana 2000-2006. Ny maotera lasantsy dia aseho amin'ny dikan-teny maromaro 1,8 (110-130 hp), 145 hp. 2,0 ary V6 telo litatra amin'ny dikan-teny 204 sy 226 hp. Diesel roa litatra dia 2,0 TDDi amin'ny 90 na 115 hp, ary avy eo 2,0 TDCi amin'ny 115 ka hatramin'ny 130 hp. Ny tarika 2,2 TDCi, izay mampivelatra 155 hp, dia tsy dia mahazatra loatra, fa misy ihany koa. Noderaina voalohany indrindra i Mondeo noho ny fampiatoana tsara sy ny fahaizany mitondra fiara.
Ny mpamily kosa dia mitaraina noho ny fiparitahan'ny harafesina sy ny maotera TDCi hatramin'ny nanombohan'ny famokarana. Na izany aza, ny olana dia azo vahana. Ny fiara karakaraina tsy tapaka ao amin'ny tobim-pamokarana ofisialy dia manana fiantohana 10 taona amin'ny tsy fahampian'ny vatana, ka ny fanamboarana rehetra dia esorina amin'ny vidin'ny mpivarotra. Ny fomba hanitarana ny fiainan'ny rafitra tsindrona marefo amin'ny motera TDCi dia ny famenoana solika avo lenta.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny Mondeo dia ny vidiny. Amin'ny fiandohan'ny famokarana dia afaka mividy fiara ho an'ny PLN 9-10 arivo ianao. zlotys, ary misy fitaovana tsara, dika mitovy amin'ny serivisy 2002-2003 dia azo jerena na dia amin'ny 12-13 arivo aza. zloty.
Ford Mondeo MKIII – jereo ny doka ao amin'ny Regiomoto.pl
Vondrona hatramin'ny PLN 30
Ho an'ity vola ity dia afaka mividy fiara tsara sy somary tanora ianao. Ho fanampin'ny fiara izay atolotray etsy ambany, dia azonao atao ihany koa ny mandinika ny tanora Ford Mondeo Mk I sy Volkswagen Passat, izay namboarina tamin'ny endrika B5 tamin'ny taona 2001.
Audi A6 C5
Marika fanta-daza amin'ny fikarakarana fiara tena malina. Audi A6 in C5 version dia novokarina tamin'ny 1997-2004 ary no ohatra tsara indrindra amin'izany. Noho ny fitaovana avo lenta, na dia ny atitany amin'ny fiara misy kilaometatra avo aza dia mijery tsara. Ny malaza indrindra maotera misy dia 1,9 sy 2,5 TDI turbodiesels, ary koa ny lasantsy maotera - 1,8 turbocharged 150 hp. na atmosfera 2,0.
Diesel 2,5 TDI dia heverina ho vonjy maika sy lafo ny fikojakojana, ka ny ankamaroan'ny mpamily misafidy 1,9 TDI. Ny tolotra mahaliana indrindra dia ny dikan-teny 130 hp. hatramin'ny faran'ny famokarana. Ny fiara misy an'io maotera io matetika dia manana fifindran'ny tanana enina haingana.
Diesel solika avy amin'ny faran'ny famokarana, izany hoe, tamin'ny 2003-2004, dia fandaniana amin'ny habetsaky ny PLN 26 - 000. Audi A28 000-6 dia azo vidiana amin'ny PLN 1998 eo ho eo.
Ny tolotra mahaliana indrindra amin'ny fivarotana fiara - Audi A6
Volvo S80
Fiara malalaka sy mahazo aina ity. Amin'ny ankapobeny dia tena fitaovana tsara. Malaza ihany koa ny Volvo amin'ny fitaovana manara-penitra izay tonta tsikelikely. Ny isan'ny maotera voalohany indrindra dia 2,4 lasantsy amin'ny 140 sy 170 hp dikan. Ny maotera diesel malaza indrindra dia 130 hp. 2,4 sy 140 HP 2,5. Voaaro tanteraka amin’ny harafesina ny fiara. Ny vidin'ny S80 dia manomboka amin'ny 18-20 arivo. zloty. 30 arivo PLN dia ampy ho an'ny fiara tsara 2003-2004.
Volvi S80 - jereo ny tolotra varotra manerana an'i Polonina
Mazda 6
Mandimby ny modely 626. Novokarina tamin'ny 2002-2007. Taorian'ny Toyota Avensis sy Honda Accord, ity no iray amin'ireo mpilalao matanjaka indrindra avy amin'ny tsena Japoney. Na dia tsy dia malaza loatra aza ny Mazda any Polonina noho ny Honda na Toyota, ny "enina" dia soso-kevitra tena mahaliana.
Ny fiara dia misy motera lasantsy dimy manomboka amin'ny 1,8 ka hatramin'ny 3,0 litatra. Diesel dia aseho amin'ny safidy telo ho an'ny motera roa litatra amin'ny 121, 136 ary 143 hp. Ao amin'ny fifanakalozana, dia afaka mahita matetika 1,8- sy 2,0-litatra lasantsy sy roa-litatra maotera diesel. Tena matanjaka izy telo ireo. Ny tanjaky ny Mazda 6 dia miorina amin'ny silhouette mavitrika sy ny endrika tsy manam-potoana. Mety hahasosotra ny plastika mafy ao anatiny. Ny vidin'ny fiara taranaka voalohany dia manomboka amin'ny PLN 15 ka hatramin'ny 25. zloty.
Mitady Mazda 6 efa nampiasaina ve ianao? Manana tolotra avy amin'ny firenena rehetra izahay ho anao
Opel Vectra C
Ity dia fiara alemana matanjaka. Tahaka ny Ford Mondeo, ny Vectra dia very lanja haingana, ka afaka mividy fiara tanora amin'ny vola mendrika ianao. 22-25 arivo PLN dia ampy ho an'ny fiara 2005-2006. Ny isan-karazany ny taranaka fahatelo maotera Vectra dia be, fa amin'ny aftermarket any Polonina, ny mahazatra indrindra dia 1,8, 2,0 sy 2,2 maotera solika, ary koa ny 1,9, 2,0 sy 2,2 maotera diesel. Ny safidy hafa mahaliana amin'ny Vectra dia ny Signum mahazo aina kokoa, naorina teo amin'ny gorodon'ny sarety fiantsonan'ny Vectra.
Opel Vectra - doka fivarotana fiara
Vondrona hatramin'ny PLN 60
Io vola io dia ahafahanao misafidy fiara tanora miaraka amin'ny mileage ambany ary manompo amin'ny tobin-tsolika nahazo alalana. Ny zava-dehibe, ny safidy ny modely dia ho lehibe ihany koa.
Bmw 5 andiany
Ny taranaka misy marika E60 dia novokarina tamin'ny taona 2003-2010. Ny fiara dia malaza amin'ny asa tsara, malalaka sy kanto anatiny ary maro karazana powertrains. Ny BMW dia nametraka ny "dimy" miaraka amin'ny motera lasantsy 14 amin'ny herin'ny 169 ka hatramin'ny 507 hp. ary motera diesel 9 azo isafidianana miaraka amin'ny hery 163 ka hatramin'ny 286 hp.
Eo amin'ny tsena poloney dia malaza indrindra ny dikan-teny diesel 530 sy 535. Samy miasa tsara izy roa, saingy misy ny tsy fahampiana. Ity dia karazana setroka vaky, pulley crankshaft tsy nahomby ary sensor fanerena pneu maika na rafitra sensor parking. Ny vidin'ny "Zoma" dia manomboka amin'ny 35 arivo eo ho eo. PLN, fa ho an'ny fiara misy kilaometatra tena izy sy tantaram-panompoana voarakitra, dia tsy maintsy mandoa 45-50 arivo eo ho eo ianao. zloty
BMW 5 Series - jereo ny tolotra varotra ao amin'ny Regiomoto.pl
Volkswagen Passat B6
Ny fiara avy amin'ny 2005-2010 dia nisolo ny faha-15 taranaka, izay soso-kevitra ao amin'ny vondrona ny fiara mitentina eo ho eo. zloty. Ny taranaka fahenina ny Passat dia ny fandaozana ny multi-rohy fampiatoana sy ny maotera vaovao, tarihin'ny 140-horsepower 2,0 TDI sy 150-horsepower 2,0 FSI. Taty aoriana ny famokarana dia nahitana motera lasantsy TSI turbocharged.
Na dia eo aza ny hery ambony, ny motera 2,0 TDI dia tsy manangona ny hevitra tsara indrindra. Mitaraina momba ny olana amin'ny loha sy ny rafitra tsindrona ireo mpampiasa azy. Izany no mahatonga ny modely amin'ny motera 105-horsepower 1,9 TDI no malaza indrindra amin'ny mpamily. Ny motera dynamic 2,0 FSI dia deraina ihany koa. Ny tsy fahampian'ny VW Passat B6 dia ny endriky ny harafesina eo amin'ny tailgate sy ny manodidina ny moldings eo amin'ny varavarana. Ny vidin'ny fiara amin'ny maotera lasantsy manomboka amin'ny tokony ho 30 arivo. PLN, diesel avy amin'ny 32 arivo eo ho eo. zloty. Ny dika mitovy amin'ny 2008-2010 dia eo amin'ny 50-60 arivo eo ho eo. zloty.
Volkswagen Passat B6 – doka amidy manerana an'i Polonina
Toyota Avensis III taranaka.
Fiara misy marika T27 no amidy hatramin'ny taona 2009. Io no iray amin'ireo fiara saranga antonony malaza indrindra amin'ny tsena poloney. Toyota Avensis dia fitaovana amin'ny maotera telo lasantsy 1,6, 1,8 sy 2,0 litatra ary efatra dikan-diselo maotera 2,0 D4D sy 2,2 D-CAT. Ny maotera lasantsy dia mamorona 132, 147 ary 152 hp. Diesel dia manolotra 126 ka hatramin'ny 180 hp.
Ny fiara dia mahazo taham-pahafatesana tena tsara ary tena mitsitsy solika. Ohatra, amin'ny lasantsy roa litatra mahery indrindra, dia mandany solika latsaky ny 10 litatra amin'ny tsingerin'ny tanàna. Mahery indrindra, 180-horsepower motera gazoala, 100 litatra ihany ny solika ilaina amin'ny fandehanana 7 km manodidina ny tanàna. Manomboka amin'ny $50 ny vidin'ny fiara. PLN, manana 10 arivo PLN fanampiny hividianana fiara manomboka amin'ny 2010.
Amidy Toyota Avensis. Tolotra manerana ny firenena
Mercedes E-Class
Ny andiany W211 dia fiara tamin'ny taona 2002-2009. Tsy toy ny W210 tsy nahomby, ity taranaka ity dia tsy misy harafesina, izay olana tamin'ny teo alohany. W211 manana dimy ambin'ny folo maotera dikan - 8 lasantsy sy 7 diesel. Ny dikan-teny 200 sy 220 CDI no malaza indrindra amin'ny tsena poloney, raha ny dikan-teny 270 CDI kosa no tena be fangatahana. Ny maotera solika malaza indrindra dia E200 Compressor sy V6 unit - E240, E280, E320 ary E350. Toy ny amin'ny BMW 5 Series sy ny Volkswagen Passat, ny ankamaroan'ny fiara Mercedes E-class dia nafarana avy any Eoropa Andrefana, miaraka amin'ny mileage be. Noho izany, mendrika ny mandoa fanampiny ho an'ny kopia voamarina miaraka amin'ny tantara voarakitra. Ny vidiny dia manomboka amin'ny 33 arivo eo ho eo. zloty.
Jereo ny tolotra mahaliana indrindra amin'ny fivarotana Mercedes E-Class.
Honda Accord VIII taranaka.
Io no iray amin'ireo modely malaza indrindra amin'ny tsena faharoa. Fiara iray mitentina mihoatra ny PLN 100 55 ho vaovao. PLN dia azo vidiana manodidina ny 60-XNUMX arivo. zloty. Ny fifanarahana andiany faha-XNUMX dia malaza amin'ny motera diesel i-DTEC tsara sy motera lasantsy i-VTEC.
Ny gazoala dia 150 hp, ny motera lasantsy 2,0 dia mamokatra 156 hp, ary ny motera 2,4 litatra dia mamorona 201 hp. 55-60 arivo PLN dia ahafahanao mividy fiara misy motera lasantsy roa litatra. Io vola io dia ho ampy ho an'ny fiara nanomboka tamin'ny fiandohan'ny famokarana, izay efa nanomboka tamin'ny taona 2008.
Honda Accord VIII - doka fivarotana fiara
Governora Bartosz
sary avy amin'i Bartosz Guberna
