Ny fiara tsara indrindra amin'ny Geneva Motor Show 2016

Bugatti Chiron

Nahasarika ny sain'ny Supercars tamin'ity taona ity - ireo modely vaovao avy amin'ny Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren ary Aston Martin dia tsy miseho avy hatrany - fa ny firongatry ny SUV kely no vaovao ao ambadiky ny hype. Eoropeanina dia mandray ny "faux XNUMXxXNUMXs" mirefy tanàna ary, toa an'i Aostralia, dia eo an-dalana izy ireo hivarotra hatchback mahazatra. Ireto ny zava-nisongadina, lehibe na kely.

Bugatti Chiron

Ny mpandimby ny fiara haingana indrindra eto an-tany, ny Chiron dia mampiasa motera 8.0-litatra W16 (V8 roa mihemotra) miaraka amin'ny 1103 kW / 1600 Nm turbocharged efatra, mitovy amin'ny V8 Holden Commodores efatra na Toyota Corolla 11. Mahavita haingana hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 2.5 segondra latsaka izy io ary mahatratra 420 km/ora mahery ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ny modely teo aloha dia mety hahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 431 km / h, ka Bugatti mazava tsara fa manana ny tanany. Izy io koa dia manamboatra ny Lamborghini V566 Centenario 12kW sy ny Aston Martin DB11 vaovao miaraka amin'ny motera 5.2-litatra twin-turbo V12.

Rinspeed Ethos

Ireo lehilahy adala ao amin'ny Swiss tuner Rinspeed dia nanamboatra fiara super hybrid plug-in BMW i8, nanampy teknolojia mitondra fiara tsy miankina vitsivitsy, nametraka familiana miforitra, ary nametraka drone hijerena ny fifamoivoizana. Mety tsy hankasitraka ny polisy fa manidina ny drone avy amin'ny sezan'ny mpamily ianao. Mitandrema: dokambarotra ho an'ny mpivarotra fiara fotsiny ity. Amin'izao fotoana izao.

Concept Opel GT

Ny lehiben'ny Opel dia nilaza tamin'ny fampahalalam-baovao Aostraliana fa ny Opel GT dia iray amin'ireo "fiara nofinofiny" alohan'ny nampiany haingana fa tian'ny orinasa ny "nofinofy tanteraka". Raha toa ka mahazo tsikera tsara amin'ny seho ny Opel GT, dia nilaza i Opel fa hahita fomba hananganana ny mpifaninana aminy, Toyota 86, ny Toyota 1.0. - motera cylinder. cylinder turbocharged amin'ny fiara hevitra namboarin'i Holden ho an'ny Opel design. Opel koa dia nanambara ny SUV vaovao an'ny ankizy Mokka izay hisolo ny Trax amin'ny farany.

Ford Fiesta ST200

Ny iray amin'ireo foy mafana tsara indrindra eran-tany dia vao mainka nafana. Ny motera turbo Fiesta ST200 1.6 litatra dia mampitombo ny heriny avy amin'ny 134 kW/240 Nm ho 147 kW/290 Nm. Amin'ny marika "overboost" an'ny Ford, mahatratra 158kW/320Nm ny heriny ao anatin'ny 15 segondra. Ny tahan'ny fitaovam-pitaterana fohy kokoa dia mampihena ny fotoana haingana 0-100 km / h amin'ny 6.9 ka hatramin'ny 6.7 segondra. Ny fampiatoana sy ny familiana naverina, ary koa ny frein aoriana lehibe kokoa, dia manatsara ihany koa ny fikarakarana. Ny Fiesta ST amin'izao fotoana izao dia namidy singa 1200 - mihoatra noho ny nantenain'ny orinasa - saingy mbola tsy nilaza i Ford raha toa ka mandeha ny ST200. Ny rantsantanana miampita.

Toyota C-HR

Tsy toy ny foto-kevitra 2014 avy any Paris, ny tahiry C-HR (compact high rider) dia mbola endrika manjavozavo ho an'ny marika mpandala ny nentin-drazana.

Natao ho an'ny Mazda CX-3 sy Honda HR-V, ho tonga any Aostralia ny SUV kely amin'ny fiandohan'ny taona ho avy. Toyota dia lava sy midadasika kokoa noho ny mpifaninana aminy, izay mifototra amin'ny fiara kely an-tanàn-dehibe. Ny C-HR dia lehibe noho ny Corolla ary 4cm kely noho ny RAV4 taranaka teo aloha.

Motera lasantsy turbocharged 1.2kW 85 litatra miaraka amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na CVT miaraka amin'ny kodiaran-droa sy efatra no hampiasaina azy. Ny hybrid dia mety manaraka.

Honda Civic

Civic dia mahatratra isa roa; ny foy naseho tao Genève no faha-10 hitafy ny marika. Ny modely Honda dimy-varavarana ambany, midadasika kokoa ary lava kokoa dia hamidy any Eoropa, izay hamokarana azy, ny volana aprily ho avy izao. Ho avy any amin'ny efitrano fampirantiana any Aostralia izy io, aorian'ny fandefasana ny sedan vita amin'ny aziatika.

Ny lehiben'ny Honda Australia Stephen Collins dia nanamafy fa ny Type-R version dia hanatevin-daharana ny hatchback vaovao. Nanapa-kevitra i Aostralia fa tsy hanafatra ilay kinova turbo 228 litatra mena mafana amin'ny hatchback Civic ankehitriny navoaka tamin'ny taon-dasa.

Ny dikan-teny mahazatra amin'ny hatchback Civic 2017 dia ahitana motera turbo midina. Honda Australia dia mety hifidy turbo efatra 1.5 litatra mahery kokoa hanolo ny 1.8 ankehitriny.

Subaru XV concept

Subaru dia mpisava lalana teo amin'ny sehatry ny SUV ho an'ny ankizy miaraka amin'ny XV, dikan-teny avo lenta amin'ny Impreza.

Ny taranaka XV manaraka dia tokony hitifitra eny amin'ny efitrano fampirantiana ao an-toerana amin'ny telovolana voalohany amin'ny taona ho avy, miorina eo amin'ny sehatra manerantany ao ambadiky ny Impreza vaovao tokony hatao amin'ny volana Desambra.

Ny lehiben'ny famolavolana Mamoru Ishii dia nilaza fa ny foto-kevitra XV dia "tena akaiky" amin'ny dikan-teny famokarana, miaraka amin'ny fanamafisana bebe kokoa amin'ny "mety amin'ny terrain rehetra".

Tahaka ny amin'ny Impreza, ny XV dia azo inoana fa hanasongadina ny dikan-teny navaozina amin'ny maotera 2.0 litatra an'i Subaru amin'izao fotoana izao ary ny atitany tsara tarehy kokoa sy feno fitaovana. Tokony hisy ny frein vonjy maika sy ny fanaraha-maso jamba.

VW T-Cross Breeze Concept

Toa ho fanomezam-boninahitra ny Land Rover Evoque convertible, ny T-Cross Breeze dia hahazo tafo ary ho SUV kely vaovao mipetraka eo ambanin'ny Tiguan.

Nilaza i Volkswagen fa modely SUV telo hafa no hanatevin-daharana ny Tiguan sy Touareg amin'ny farany, fa ny crossover miorina amin'ny Polo dia mety ho laharam-pahamehana.

Ny maotera turbo 1.0 litatra amin'ny foto-kevitra dia mampivelatra hery 81 kW.

Ny filohan'ny VW Herbert Diess dia nilaza fa ny VW dia afaka "maka sary an-tsaina tsara ny mametraka ny convertible tahaka izao eny an-tsena ho modely famokarana" izay sady mahafinaritra no mora vidy - "tena 'fiara olona'."

Hyundai Ionic ny

Ny valintenin'ny Toyota goavambe Koreana amin'ny Prius, ny Ioniq, dia ho tonga any Aostralia amin'ny fiandohan'ny taona ho avy taorian'ny fanemorana ny famokarana manerantany. Tsy toy ny Prius, ny Ioniq dia azo jerena eto amin'ny dikan-teny hybrid sy elektrika rehetra.

Nilaza i Scott Grant, lehiben'ny Hyundai Australia, fa liana amin'ny safidy rehetra ny marika, na dia heverina aza fa tsy hahazo fankatoavana ny dikan-teny EV feno.

Ny hybrid Ioniq dia mampiasa bateria mandroso kokoa noho ny Prius - lithium-ion polymère fa tsy nickel-metal hydride - ary Hyundai dia nilaza fa afaka mamoaka fipoahana fohy amin'ny familiana herinaratra rehetra amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 120 km / h. Ny plug-in dia mitaky 50 km mandeha amin'ny traction elektrika, fiara elektrika - mihoatra ny 250 km.

Inona no fiara tianao indrindra amin'ny Geneva Motor Show 2016? Lazao anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.