Kodiarana firaka. Ampiasaina ho solon'ny vaovao?

Afaka mividy kodiarana efa nampiasaina hatramin'ny ampahatelon'ny vidin'ny mitovy - vaovao. Aorian'ny fanavaozana matihanina dia hijery tsara izy ireo. Na ara-bola na ara-estetika, fanapahan-kevitra tena mahaliana izany.

Ny tsenan'ny kapila fiara ankehitriny dia hafa tanteraka noho ny tamin'ny taona vitsivitsy lasa izay. Ho fanampin'ny vokatra misy marika dia afaka mahita rims mora kokoa avy any Chine ianao. Noho ny vidiny ambany dia ambany, maro ny mpamily no fidiny. Indrisy anefa fa matetika ny fividianana toy izany dia lasa diso. Mitranga fa sarotra ny mampifandanja kodia toy izany, ary ny famolavolana sy ny fitaovana ambany dia tsy mahazaka ny fitsapana ny fotoana. Mipoitra haingana ny loko, ary mihasimba sy mivadika haingana kokoa ny sisiny eny amin'ny lalana mikitoantoana noho ireo kodiaran-droa lafo vidy kokoa.

Kodiarana firaka. mora kokoa ny ampiasaina

Kodiarana vita sinoa 16 santimetatra dia azo vidiana amin'ny vidiny PLN 1000 fotsiny. Raha ampitahaina, ny vokatra eoropeana midadasika dia mitentina eo amin'ny PLN 1500-1600 isaky ny andiany, raha toa ka mahatratra 3000 PLN ny modely ambony avy amin'ny mpamokatra lehibe. Mbola handoa vola bebe kokoa ho azy ireo izahay any amin'ny fivarotana fiara, izay lafo be ny kodiarana misy ny famantarana azy. Na izany aza, tsy izany no fetra, satria ao amin'ny katalaogin'ny fiara dia misy kodiarana izay mitentina toy ny fiara antonony ho an'ny iray. Soa ihany fa misy safidy mora kokoa amin'ny fividianana toy izany, izay ampiasain'ny mpamily bebe kokoa. Kodiarana efa nampiasaina ireny, izay betsaka amin'ny tsena poloney. Maro amin'izy ireo no tonga any Polonina amin'ny fiara nafarana. Misy ihany koa ireo orinasa tsy miankina afa-tsy amin’ny fanafarana pelek sy kodiarana.

Ny vidin'ny vokatra toy izany dia miankina indrindra amin'ny toe-pahasalamany. Ny kapila misy marika izay tsy misy simba sy tsy simba dia azo vidiana amin'ny manodidina ny PLN 800 isaky ny kitapo. Rehefa mitady kapila amin'ny toe-javatra tonga lafatra ianao dia mila miomana eo amin'ny PLN 1500-2000. Io vola io dia ampy, ohatra, ho an'ny endrika malaza amin'ny kodiaran-kodiarana 16 santimetatra ho an'ny fiara avy amin'ny fiahiana Volkswagen/Audi. Ireo dia kapila fampirantiana, matetika apetraka amin'ny fiara ao amin'ny mpivarotra fiara. Amin'ny mpivarotra dia avo roa heny noho ny vidin'ny kitapo vaovao. Ary amin'ny ankapobeny dia tsy misy fahasamihafana eo amin'izy ireo.

Vakio ihany koa: Azo atao ve ny tsy mandoa andraikitra sivily raha ao anaty garazy ihany ny fiara?

Ny tolotra mahaliana dia ny kodiarana amin'ny toe-javatra ratsy indrindra, mila fanamboarana. Avy eo ny kitapo 16-inch dia mitentina eo amin'ny PLN 600-700. Mandritra izany fotoana izany, ny varnishing matihanina amin'ny ampahany efatra dia handoa vola mitovy. Ho an'ny PLN 1200-1400 dia mahazo set amin'ny lamina sy loko voafantina izahay, izay ny orinasa famerenana amin'ny laoniny dia manana faritra tsy voafetra amin'ny tolotra. Ny vidin'ny fanamboarana dia hiakatra kely raha, ankoatra ny hosodoko, ny kodiarana dia mila ahitsy na welded.

Kodiarana firaka. Ohatrinona ny fanamboarana?

Raha ampitahaina amin'ny vy vy, ny aluminium rims dia mora simba. Amin'izay fotoana izay anefa dia mora kokoa ny manamboatra azy ireo. Ny fomba mora indrindra manala ny flex izay miteraka fihozongozonana amin'ny sisiny, izay matetika tsy hitan'ny maso, dia ny kodiaran'ny firaka. Olana lehibe kokoa ny triatra, indrindra ny manodidina ny lavaka afovoany sy ny tempoly. Ny kely indrindra dia amboarina ny kilema lehibe eo amin'ny lafiny ivelany sy hita maso amin'ny sisiny. Izy ireo dia azo welded, fa ny sisiny dia ho malemy foana amin'ity toerana ity, ary ny vidin'ny fanamboarana matetika mihoatra ny PLN 150-200. Ny singa fanampiny, toy ny sisiny chrome, dia matetika nosoloina vaovao. Sarobidy ny fanamboarana ny tady kely amin'ny sisin'ny firaka. eo amin'ny 80-100 zł isaky ny ampahany. Ny vidin'ny varnish dia miankina amin'ny endrika sy ny lokon'ny sisiny. Raha misy sosona loko maromaro ilaina amin'ny hosodoko, dia avo roa heny ny vidiny.

Manoro hevitra ny manam-pahaizana fa ny sisiny feno kikisana lalina sy abrasions dia hosorina sy hosorina alohan'ny hanaovana varnish. Mba hampiharana ny sosona farany amin'ny varnish, ny sisiny toy izany koa dia tokony hosorana amin'ny primer. Tsy toy ny vy vy, aluminium tsy tia sandblasting. Malemy izy io ary aorian'ny fanodinana toy izany dia misy lavaka lalina miforona ao, izay sarotra be ny manarona amin'ny primer sy varnish. Noho izany, rehefa manapa-kevitra ny hividy rims efa nampiasaina, dia ilaina ny mandinika tsara ny toe-javatra sy ny recalculating raha ny fanamboarana dia hahazo tombony. Raha misy fahasimbana goavana dia tsara kokoa ny mividy kodiarana vaovao.

Kodiarana firaka. Jereo raha mety izy ireo

Rehefa mividy discs, ankoatry ny fepetra, dia tsy maintsy manamarina ihany koa ny masontsivana azy ireo amin'ny resaka mampifanaraka ny fiaranao. Voalohany, tandremo ny haben'ny molotra sy ny elanelan'ny bolt, izay tokony hifanaraka amin'ny elanelana misy eo amin'ny lavaka na stud ao anaty fiaranao. Ny mari-pamantarana manan-danja iray hafa dia ny savaivony ny lavaka afovoany. Raha kely loatra dia tsy azo apetraka ny sisiny. Amin'ny lafiny iray, ny savaivony somary lehibe kokoa dia azo ahena amin'ny peratra afovoany. Izy ireo dia vita amin'ny aluminium, Teflon, plastika, tsy lafo ary azo alaina amin'ny fivarotana fiara sy amin'ny Internet. Ny mari-pamantarana manan-danja fahatelo dia ET, i.e. ny elanelana misy eo amin'ny axis ny fihodinana sy ny teboka ny fametahana ny sisiny amin'ny hub. Arakaraky ny avoakan'ny sandan'ny ET no miafina ao amin'ny andohalambo kodia ny sisiny. Ny fifantenana ET diso dia mety hiteraka fikikisana kodia amin'ny vatana.

Jereo koa: Skoda Fabia IV taranaka