Disqualification noho ny hafainganam-pandeha
Fandefasana milina

Disqualification noho ny hafainganam-pandeha


Fanitsakitsahana mafy ny fandehanana mafy ka mety hiteraka voka-dratsy tsy azo amboarina na ho an'ny mpamily na ireo mpampiasa lalana hafa.

Misy fepetra maromaro izay manondro ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azonao atao amin'ny fizarana sasany amin'ny lalana. Noho izany, ao an-tanàna dia tsy afaka mihetsika haingana kokoa noho ny 60 km / h, ivelan'ny tanàna ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 110 km / h. Rehefa misintona fiara hafa dia 50 km / h ny hafainganam-pandeha azo ekena, fa raha miditra amin'ny trano fonenana ianao, dia voarara ny mihoatra ny 20 km / h.

Disqualification noho ny hafainganam-pandeha

Na izany aza, na ao an-tanàna na ivelan'ny tanàna, dia nomena lalana misaraka, izay ny hafainganam-pandeha dia mety hahatratra 90 km / h ho an'ny tanàna na 130 km / h ivelan'ny tanàna. Fantatra ihany koa fa ny lalam-pirenena vaovao ao Moskoa-Saint-Pétersbourg eo am-panamboarana dia hisy làlambe izay azo atao ny manafaingana ny 150 km/ora. Ao amin'ny tranokalanay Vodi.su, efa niresaka momba ity lalambe haingam-pandeha ity izahay, tokony hiasa manomboka amin'ny taona 2018 izy io, saingy amin'izao fotoana izao dia misy fisalasalana lehibe fa haorina amin'io daty io.

Esorin'izy ireo ny zonao araka ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna raha tsy mihoatra ny 60 km na mihoatra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Andeha hojerentsika ny Code of Administrative Offenses:

  • 12.9 h.4 ny hafainganam-pandeha dia nihoatra ao anatin`ny 60-80 km / h - onitra 2-2,5 arivo, na ny fanafoanana ny 4-6 volana;
  • 12.9 h.5 hafainganam-pandeha nihoatra ny 80 kilometatra na mihoatra - 5 arivo lamandy na fanafoanana nandritra ny 6 volana.

Voalaza ihany koa fa amin'ireo tranga roa ireo, raha mandika izany indray ianao, dia ho voatery handoa 5 arivo roubles, na hesorina mandritra ny herintaona ny zonao. Raha mihoatra ny hafainganam-pandeha amin'ny 20 km / h, dia tsy handoa lamandy, satria ny fitsipika dia tsy tafiditra ao. Ny sazy dia mihoatra ny 21 km / h no ho miakatra.

Inona no atao raha insazy onitra ve izy ireo sa voafonja?

Mazava ho azy fa tsy misy olona te hamoy ny zony na handoa lamandy efatra, ka mila mahafantatra ny fomba hiarovana ny tenanao amin'ny tranga toy izany ianao.

Amin'izao fotoana izao any amin'ny tanàn-dehibe dia misy radara tsy mihetsika sy fakantsary haingana. Fa raha hitan'ny fakan-tsary fa mitondra fiara haingana kokoa noho izay ilaina ianao amin'ny ampahany amin'ny lalana iray, dia tsy azo esorina amin'ny zonao ianao, araka ny fijoroany ho vavolombelona. Izany hoe, hahazo "taratasin'ny fahasambarana" miaraka amin'ny lamandy ianao, ary ny kely indrindra amin'ity lahatsoratra ity, izay tsy maintsy aloanao ao anatin'ny 60 andro.

Disqualification noho ny hafainganam-pandeha

Amin'izao fotoana izao, tena malaza amin'ny mpamily ny fitaovana toy ny radar detectors sy navigators miaraka amin'ny fakan-tsary miorina ao anatiny. Noho izany, ho an'ireo izay te hanafaingana eny an-dalambe na ao an-tanàna, dia fitaovana ilaina fotsiny izay afaka mampitandrina mialoha momba ny radara sy ny fakan-tsary. Ao amin'ny tranokalanay Vodi.su dia misy lahatsoratra momba ny modely malaza indrindra amin'ny mpitsikilo radar sy navigateur.

Raha manaporofo aminao ny polisy misahana ny fifamoivoizana fa nihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha ianao ary hitany tamin'ny hafainganam-pandehany izany, dia azo atao ny manohitra ny fanapahan-keviny, na dia ho sarotra aza izany.

Voalohany indrindra, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy maintsy mampiseho porofon'ny fandehanana haingana amin'ny efijery radara. Zava-dehibe indrindra ny fitakiana porofo raha toa ianao ka nivezivezy teny amin'ny làlambe mankany amin'ny lalana maromaro miaraka amin'ny maodely hafainganana hafa - aiza ny porofo fa tsy noraketin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ny hafainganam-pandehan'ny fiara avy amin'ny làlam-pifamoivoizana manodidina, ary izao manome onitra anao?

Ny polisy misahana ny fifamoivoizana koa dia tsy maintsy manolotra taratasy fanamarinana ho an'ny radarany, araka ny fangatahanao. Ny taratasy fanamarinana dia manondro ny fahadisoana fandrefesana, ary raha mamaky tsara ny Code of Administrative Offenses ianao, dia ho hitanao fa na dia iray kilometatra isan'ora aza dia mety hisy fiantraikany be amin'ny habetsaky ny lamandy na ny fanapahan-kevitra hanaisotra ny fahazoan-dàlana mamily.

Hevitra iray hafa manan-danja dia ny hoe ny famakiana ny fitaovana dia tsy azo heverina ho azo antoka raha ny hafainganam-pandeha no refesina amin'ny alalan'ny fitaratra ny fiara fisafoana, izany hoe, ny mpiasa dia tsy nitsangana teo amoron-dalana, fa nipetraka tao anaty fiara.

Na izany na tsy izany, ny olana amin'ny fanalana anao amin'ny zonao dia tsy eken'ny polisy misahana ny fifamoivoizana, fa ny fitsarana, dia mameno protocola iray izay ahafahanao milaza ny fomba fijerinao amin'ny anaranao manokana: ny hafainganam-pandeha dia tsy mihoatra, na mihoatra, fa tsy amin'ny 80 km / h, fa amin'ny 45 sy ny sisa. Tena tsara raha azonao atao ny manamarina ny teninao amin'ny famakiana zavamaneno: Ny GPS navigators na ny video recorder miaraka amin'ny mody GPS dia manana fiasa hanehoana ny hafainganam-pandeha amin'ny fizarana manokana amin'ny lalana.

Disqualification noho ny hafainganam-pandeha

Tsara ihany koa ny manamarika fa azonao atao ihany koa ny mampiakatra ny lamandy raha toa ka voarakitra amin'ny tripods na fakan-tsary ny mihoatra.

Na ahoana na ahoana, ao amin'ny protocole dia tsy maintsy milaza ny zava-drehetra araka ny tena izy: ny mpiasa dia nandà ny hanolotra taratasy fanamarinana, tsy nandrakitra ny zavatra nataony, tsy nanolotra porofo matanjaka momba ny hafainganam-pandeha. Tena mora ny mivoaka na dia tsy mirakitra ny laharan'ny fiara aza ilay fitaovana.

Ho an'ny mpisolovava fiara dia lasa fanao hatry ny ela ny raharaha tafahoatra. Na izany aza, tsy misy mpisolovava afaka miaro anao raha tena nihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 60 km / h ianao, ary afaka manamarina izany ny polisy misahana ny fifamoivoizana.




Loading ...

Add a comment