Liqui Moly Molygen Motor Protect. Teknolojia fiarovana amin'ny maotera
afa-po
Molygen Motor Protect additive: inona moa izany?
Ny fitambarana mavitrika amin'ny additive Motor Protect avy amin'ny orinasa Liquid Moly dia efa nisy nandritra ny taona maro. Na izany aza, amin'ny maha-maro vokatra misaraka, Molygen Motor Protect niseho teny an-tsena ihany tamin'ny 2014. Hatramin'io fotoana io, ny vokatra mitambatra avy amin'ny Liqui Moly dia amidy, mitovy amin'ny famoronana sy ny vokatra farany, saingy tsy mitovy amin'ny fomba fampiharana. Ny rafitra fiarovana ny maotera teo aloha dia misy fomba roa samihafa:
- Motor Clean - ny composition dia nampiasaina ho toy ny flushing mpandraharaha, narotsaka tao amin`ny maotera alohan`ny hanova ny menaka mba hanadio ny lubrication rafitra;
- Motor Protect dia singa mavitrika izay nararaka tamin'ny menaka vaovao ary namorona sosona fiarovana amin'ny gorodona.
Na izany aza, ny rafitra somary saro-takarina amin'ny fampiasana additive dia tsy naka faka tany Rosia. Ary tamin'ny 2014 dia nosoloina ny Molygen Motor Protect composition, izay nohamafisina ny fomba fampiasana azy.
Ity fitambarana ity dia manambatra ny molybdène organika sy ny tungstène mavitrika. Molybdène dia natao mba hampihenana ny coefficient ny friction sy hamerina ny jeometrika ny simba faritra, tungstène manamafy ny ambonin'ny sosona. Misy fiantraikany mitovy amin'izany avy hatrany dia tafiditra ao anatin'ny iray amin'ireo menaka malaza: Liqui Moly Molygen New Generation.
Ahoana no fiasan'ny additive?
Liqui Moly Molygen Motor Protect additive dia additive multicomponent. Na izany aza, ny tena fiarovana rafitra ao aminy dia ny vokatry ny ambonin'ny alloying ny metaly ampahany amin'ny tungstène - iray amin'ireo metaly mafy indrindra amin'ny natiora. Mandritra izany fotoana izany, ankoatry ny hamafin'ny tany, ny additive dia manampy amin'ny fampihenana ny coefficient ny friction. Raha atambatra dia misy vokany tsara manaraka ireto:
- famerenana amin'ny laoniny amin'ny ampahany amin'ny faritra misy friction izay tsy misy fahasimbana lalina na fitafy manakiana;
- fanamafisana ny sosona ambonin`ny metaly, izay mampitombo be ny fanoherana ny fanosehana surfaces amin`ny fananganana ny scuffing sy pinpoint fahasimbana;
- fampihenana ny coefficient ny friction, izay mitarika ho amin'ny fitomboana kely ny valin'ny maotera sy ny fihenan'ny fanjifàna solika (hatramin'ny 5%);
- fanitarana ankapobeny ny fiainana maotera.
Tavoahangy 500 ml ny additive no soso-kevitra hampiasaina isaky ny menaka 5 litatra (izany hoe ny ampahany dia 1 hatramin'ny 10). Azo atao ny miala kely amin'ny ampahany atoro, na miakatra na midina. Ny additive dia arotsaka ao anaty menaka vaovao indray mandeha ary miasa mandritra ny 50 arivo km.
Fanamarihana momba ny mpamily
Mametraka hevitra tsara momba ny fiantraikan'ny additive Motor Protect ny mpitondra fiara. Ny tena voatonona matetika dia ny fanalefahana ny fiasan'ny motera (fampihenana ny tabataba sy ny vibration) ary ny fampihenana ny fanjifana solika.
Miaraka amin'ny fiantraikany, dia voamarika ny fihenan'ny setroka sy ny fampitoviana ny fanerena. Amin'ny toe-javatra sasany, ny mpamily dia mahita ny fiakaran'ny herinaratra.
Ny additive dia tsy mampitombo ny votoatin'ny lavenona amin'ny menaka ary, tsy toy ny vokatra Liqui Moly Ceratec avy amin'ny orinasa iray ihany, dia mifanaraka amin'ny menaka misy viscosity. Midika izany fa ny additive Molygen Motor Protect dia azo ampiasaina am-pilaminana amin'ny fiara maoderina miaraka amin'ny mpanova catalytic marobe sy sivana particulate amin'ny rafitra FAP sy DPF.
Amin'ny lafiny ratsy, ny mpamily dia manonona ny vidin'ny additive. Ny vidin'ny tavoahangy iray dia mahatratra 2 arivo roubles. Raha lazaina amin'ny teny nominal, dia fandaniana kely amin'ny fikarakarana ny motera mandritra ny fotoana maharitra toy izany. Na izany aza, raha oharina amin'ny vokatra hafa mitovy tanjona, ny vidiny dia toa avo.
Misy ihany koa ny valim-panadinana mifanipaka amin'ny milina fikomiana navoaka tao amin'ny Internet. Ny sasany amin'ireo fitsapana ireo dia mampiseho mazava tsara ny fahasimban'ny fiasan'ny lubricant mpitatitra taorian'ny fampidirana additive. Na izany aza, ny fitsapana artifisialy dia tsy afaka maneho tanteraka ny fahombiazan'ny additive amin'ny toe-javatra tena miasa ao anatin'ny maotera iray mafana amin'ny mari-pana miasa sy mandeha mandritra ny fotoana maharitra. Ary manam-pahaizana maro no manontany ny maha-mety ny fisavana toy izany noho ny tsy mifanaraka tanteraka amin'ny tena toe-javatra misy ao amin'ny crankcase motera setroka anatiny.
