Liquid Molly Mulligan 5w40
afa-po
Talohan'izay dia efa nanoratra momba ny orinasa alemà LIQUI MOLY sy ny vokatra Liqui Moli Moligen 5w30 aho, izay nahazo valiny tsara ihany.
Ny orinasa dia mivoatra mavitrika ary mitarika ny tsena alemana, nahazo ny anaram-boninahitra hoe "Marika tsara indrindra amin'ny sokajy lubricants" nandritra ny valo taona nisesy.
Ankehitriny dia hiresaka momba ny vokatra vaovao - Molygen New Generation 5W-40 motera menaka. Ny lubricant dia novolavolaina mifototra amin'ny teknolojia synthetic HC nampiasaina nandritra ny fotoana ela, saingy misy dikany vaovao.
Misy Molligen 5w40
Nanapa-kevitra ny hampiditra menaka viscous kokoa amin'ny tsipikany i Liquid Moli ary nanambara vokatra vaovao amin'ny toetr'andro vaovao New Generation 5W-40.
Dingana somary mampidi-doza, satria fantatry ny rehetra fa ny menaka matevina, ny avo kokoa ny fanjifana solika, ary ny olana amin'ny fanombohana mangatsiaka dia mahatsapa ny tenany amin'ny hafanana ambany aotra.
Inona àry no nataon’ny orinasa mba hiadiana amin’ireo tranga ratsy ireo? Andeha hojerentsika akaiky ny toetra ara-teknika amin'ny vokatra.
Tabilao momba ny toetran'ny rano avy amin'ny moth moligen 5w40
| Anaran'ny famantarana | vondrona fandrefesana | fomba taratasy fanamarinana | fepetra takiana fitsipika | tena soatoavina ho an'ny mampiseho |
|---|---|---|---|---|
| Viscosity kinematic amin'ny 40 ° C | mm2/s | GOST 33 | tsy misy data | 80,58 |
| Viscosity kinematic amin'ny 100 ° C | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| fanondroana viscosity | - | GOST 25371 | tsy misy data | 177 |
| Laharana lehibe | mg. KOH mandritra ny 1 taona | GOST 30050 | tsy misy data | 11.17 |
| Isa asidra | mg. KOH mandritra ny 1 taona | GOST 11362 | tsy misy data | 2.13 |
| lavenona sulfate | % | GOST 12417 | tsy misy data | 1,26 |
| Pour teboka | ° С | GOST 20287 | tsy misy data | minus 44 |
| Flash point | ° С | GOST 4333 | tsy misy data | 2. 3. 4 |
| Viscosity hita maso (dynamique), voafaritra amin'ny simulator fifindran'ny rano mangatsiaka (CWD) amin'ny minus 30°C | mPa | ASTM D5293 | 6600 tsy misy intsony | 6166 |
| Nock evaporation | % | ASTM D5800 | tsy misy data | 9.4 |
| Ny ampahany betsaka amin'ny solifara | % | ASTM D6481 | tsy misy data | 0,280 |
| Ny ampahany betsaka amin'ny singa. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
| molybdène (Mo) | - // - | - // - | tsy misy data | 91 |
| phosphore (P) | - // - | - // - | tsy misy data | 900 |
| zinc (Zn) | - // - | - // - | tsy misy data | 962 |
| barium (Va) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| kesika (B) | - // - | - // - | tsy misy data | 8 |
| manezioma (Md) | - // - | - // - | tsy misy data | 9 |
| kalsioma (Ca) | - // - | - // - | tsy misy data | 3264 |
| mitarika (Sn) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| firaka (Pb) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| aluminium (AI) | - // - | - // - | tsy misy data | два |
| vy (Fe) | - // - | - // - | tsy misy data | а |
| chromium (Cr) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| varahina (qi) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| nikela (Ni) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| silisiôna (Si) | - // - | - // - | tsy misy data | 7 |
| ny sodium (Na) | - // - | - // - | tsy misy data | 5 |
| potasioma (K) | - // - | - // - | tsy misy data | 0 |
| Ny votoatin'ny rano | - // - | - // - | 10..40 | telo ambin'ny folo |
| Ethylene glycol afa-po | IR blocks | ASTM 2412 | 0..1 | 0 |
| Ny votoatin'ny vokatra oxidation | - // - | - // - | 6..12 | enina ambin'ny folo |
| Ny votoatin'ny vokatra nitration | - // - | - // - | 3..8 | 6 |
Avy amin'ny angon-drakitra nomena dia hita fa ny vokatra dia mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra ACEA A3, B4, API SN / CF. Ary eo amin'ny etikety kaontenera dia misy ny fankatoavan'ny mpanamboatra, toy ny: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 ary 505 00.
Ary izany dia miresaka momba ny fahamendrehana, voaporofon'ny fitsapana laboratoara sy ny orinasa, ny fandehanana milamina. Miorina amin'ny tondro ara-teknika, hodinihintsika hoe inona ny fananana azon'ilay vokatra ary nahoana no nantsoina hoe Nueva Generación (taranaka vaovao).
Fananan-tsolika
Ny toetran'ny lubricant dia miankina amin'ny tondro maro. Amin'ny fampitomboana ny additives sasany sy ny fanatsarana ny toetra sasany, dia tsy maintsy miharatsy ny toetra hafa amin'ny vokatra ianao.
Ny asan'ny injeniera dia ny manamaivana ny lesoka ary mahazo vokatra voalanjalanja, manasongadina ny toetra tsara indrindra.
Rehefa avy niova ny menaka dia nihena be ny feon'ny motera.
Tao anatin'ny 10-15 taona lasa, ny indostrian'ny fiara dia nanao dingana lehibe, nisy motera vaovao sy rafitra neutralization entona. Ny injeniera dia mikasa ny hampitombo ny fiainan'ny maotera amin'ny alàlan'ny fanamorana azy amin'ny alàlan'ny fampihenana ny lanjany sy ny fanoloana ny fitaovana nentim-paharazana amin'ny composites.
Ary midika izany fa fepetra takiana ambony kokoa ho an'ny lubricant. Ny famokarana motera fandoroana an-tery anatiny dia nampitombo ny enta-mavesatry ny motera, izay tsy maintsy nanonerana zavatra, ka teraka ny teknolojia Molecular Friction Control - teknolojia iray hifehezana ny fikorontanan'ny molekiola.
Lahatsary izay miresaka fohy sy maso momba ny fananan'ny menaka Moligen
Ny tombony lehibe indrindra dia molybdène-tungstène anti-friction additive. Manamora ny fanombohana mangatsiaka amin'ny alàlan'ny famoronana sosona molekiola molybdène sy vy tungstène mifangaro eo ambonin'ny cylinders.
Ny additive dia mampihena ny friction ho faran'izay kely indrindra ary mamela ny motera mandeha mandritra ny fotoana fohy tsy misy fanosotra voalohany raha ny menaka mangatsiaka dia paompy avy amin'ny sump ho ao amin'ny rafitra. Izany dia ny fampandrosoana ny raikipohy vaovao izay mamela ny menaka maotera Liquid Moli Moligen 5w40 miavaka amin'ny fifaninanana.
Diniho ny toetra mampiavaka ny vokatra:
- Ny vokatra dia manana fonosana antifriction additives MFC. Ity fonosana ity dia misy molybdène sy tungstène, izay mampihena be ny fikorontanan'ny motera ary mahatratra hatramin'ny 3,5%.
- Mihena ny fitaovan'ny motera, noho izany dia mitombo ny harenany.
- Avy amin'ny latabatra fampisehoana, dia hita fa ny isa fototra dia lehibe noho iraika ambin'ny folo, izay midika hoe elaela fanoloana ela kokoa. Satria ny alkali dia neutralizer ny asidra miforona ao amin'ny efitrano fandoroana.
- Ny fonosana dia manana fananana fanasan-damba tena tsara. Manaporofo izany ny habetsahan’ny calcium ao anatin’ilay menaka. Raha mandinika ny fanoloana elanelam-potoana, dia tsy afaka manahy momba ny maotera coking.
- Amin'ny fanala -30, ny fiara dia tsy hiaina mosary solika, satria ny volumetric viscosity (CCS) dia tsy mihoatra ny 6600 mPas, noho ny fampiasana ny MFC additives.
- Ny votoatin'ny solifara ambany dia manondro ny fahadiovan'ny vokatra, ny votoatin'ny lavenona ambany ary ny fanarahana ny fenitra Euro 4 sy 5. Satria efa misy solifara amin'ny lasantsy, ny fisiany kely ao amin'ny solika dia manonitra ny tsy fahampian'ny solika.
- Ny fisian'ny additives vy firaka dia mamela ny fampiasana lasantsy firaka tsy misy vokany amin'ny motera. Satria izy ireo dia miaro tsara ny cylinders motera fandoroana anatiny amin'ny hafanana be loatra sy ny adin-tsaina.
- Ny teboka tselatra avo (234°C) dia manondro fa ny menaka dia mahatohitra ny mari-pana ambony ary, vokatr'izany, dia manondro ny haavon'ny fandoroana. Fampihenana ny vidin'ny famenoana menaka.
Tolo-kevitra amin'ny fampiasana Liquid Moli Moligen 5w40
Maro no mihevitra fa ny menaka Liquid Moli Moligen 5w40 dia synthetic, saingy tsy marina izany. HC synthesis dia ny hydrocracking ny menaka mineraly mampiasa ny farany additives.
Ary ny synthetics dia synthetics, ary ny taranaka vaovao moligen 5w40 dia tsy latsa-danja amin'ny fampisehoana ary mihoatra noho izany aza, satria lafo kokoa ny famokarana menaka sentetika, ary ny fananana physico-simika Liquid Moli 5w40 Moligen dia mampiseho vokatra tsara.
Lahatsary momba ny toetran'ny menaka motera Liquid Moli
Ny fampiasana teknolojia vaovao amin'ny famoronana lubricants dia namela ny mpanamboatra hanolotra ireto fepetra manaraka ireto ho an'ny fampiasana:
- Voalohany indrindra, ity vokatra ity dia atolotra ho an'ny fiara mandeha amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, toy ny fifamoivoizana be ao an-tanàna miaraka amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ny fiaingana matetika ary ny mileage ambany. Indrindra amin'ny ririnina, rehefa mivadika ho fanombohana mangatsiaka ny sprint.
- Ny fitomboan'ny viscosity mankany amin'ny 5W-40 dia nanome tombony fanampiny amin'ny fampiasana Liquid Moly Moligen amin'ny maotera misy kilaometatra mihoatra ny 100 km. Hanitatra be ny androm-piasany izany.
- Mamela ny fampiasana an'io menaka io amin'ny mpamokatra aziatika sy amerikana vaovao mifantoka amin'ny fahombiazan'ny angovo sy ny fanarahana ny fenitra ILSAC GF-4, GF-5.
Mariho fa ny mpanamboatra dia tsy manoro hevitra ny hampifangaro ity vokatra ity amin'ny menaka maotera mahazatra.
Liquid Moli 5w40 hevitra momba ny Moligen
Mahagaga fa tsy toy ny mpanamboatra lubricants hafa, dia sarotra ny mahita hevitra ratsy ho an'ny taranaka vaovao tsipika liqui moly molygen, na dia tsy miandany, toy ny hoe: feno, nefa tsy nahatsapa fanatsarana be.
