Fiara fitiliana Lamborghini Huracan EVO

Manakaiky ny 200 km / ora fotsiny ny hafainganana, ary efa manomboka miadana isika. Ny familiana Huracan EVO ho an'ny mpampianatra dia fampijaliana iray

“Tsy fanavaozana fotsiny izany. Raha ny marina, EVO dia taranaka vaovao an'ny supercar zandrinay ”, - Konstantin Sychev, lehiben'ny Lamborghini any Eropa Atsinanana, dia namerina imbetsaka io fehezanteny io tao amin'ny boatin'ny Moskoa Mosko.

Ny italianina dia saika nampihozongozona ny famonoana ara-teknika ny fiara, fa eo amin'ny tontolon'ny supercars, izay zava-dehibe toy ny ampahafolon'ny iray segondra ny fisehoana ho 100 km / ora, tsy misy intsony ny adihevitra momba ny taranaka vaovao. maharesy lahatra tokoa. Ety ivelany, ny EVO dia tsy mitovy amin'ny fanavaozana an'i Huracan amin'ny alàlan'ny kapoka fotsiny ao anaty volony, ary na dia ireo niseho teto aza noho ny antony ara-teknika. Ohatra, diffuser aoriana vaovao, ampiarahana amin'ny rambon'ny gana amin'ny molotra bonnet, dia manome fidinana enina heny mihoatra ny porofona any aoriana.

Ary mora be izany, satria ny motera Huracan EVO dia tsy mitovy amin'ny taloha ihany koa. Mbola V10 izy io, saingy nindramina tamin'ny Huracan Performante adala. Miaraka amin'ny trakta fanararaotana fohy sy fivoahana ary singa fanaraha-maso namboarina, dia herin-tsoavaly 30 mahery mahery kokoa noho ilay teo aloha ary mamokatra soavaly 640 ambony indrindra.

Saingy lavitra ny tarehimarika manan-danja indrindra tokony ho fantatrao momba ny motera vaovao. 6 minitra 52,01 segondra - izany no nitondran'ny Huracan Performante handalo ilay Nordschleife malaza. Iry aloha dia zokin'i Lamborghini Aventador SVJ (6: 44.97) ihany koa, ary mpivady avy amin'ny fiara elektronika sinoa NextEV Nio EP9 (6: 45.90) ​​sy ilay prototype Radical SR8LM (6: 48.00), izay na dia sarotra aza ny fepetra raisina ho toy ny fiara mandeha.

Ary raha tadidinao foana fa, ankoatry ny rambony vaovao aerodynamika, ny Huracan EVO dia nahazo chassis voafehy tanteraka miaraka amina kodiarana mihodina, avy eo dia sarotra aza ny maka sary an-tsaina hoe inona no tena mahavita an'io biby io amin'ny maody mahery. Nefa toa manana vintana tsy manonofinofy fotsiny isika, fa manandrana mahita an'io fetra io mihitsy.

Eny, tsy Adenau i Volokolamsk, ary lavitra an'i Nürburgring i Moskoa, saingy mbola tsy ratsy ny lalana. Indrindra amin'ny fanaingoana lava indrindra ananantsika. Eto ianao dia hanana arcs haingam-pandeha haingam-pandeha miaraka amin'ny "esks", ary ny volo lava miadana misy fahasamihafana lehibe amin'ny haavony, ary tsipika lava mahitsy roa ahafahanao manafaingana ny fonao.

"Ho any amin'ny mpampianatra ianao," hoy ny tenin'ny hazakazaky ny hazakazaka nandritra ny torolàlana momba ny fiarovana nanala baraka azy toy ny ranonorana. Manana fihodinana enina fihodinana enina isika mba hamoahana ny toetran'ny Huracan EVO. Aorian'ny fanafana voalohany, ny mpampianatra amin'ny fiara eo alohan'izay dia manolo-kevitra ny hanova ny toeran'ny fiara avy hatrany amin'ny fomba Strada sivily mankamin'ny làlan'ny Corsa, mandingana ny Fanatanjahantena mpanelanelana. Raha jerena ny fotoana fitsapana mafy dia toa mahomby ilay tolo-kevitra.

Tsindrio roa amin'ny bokotra eo amin'ny chord ambany "familiana" - ary dia izay, ankehitriny irery ianao izao miaraka amina horsepower 640. Ny boaty dia amin'ny maody amin'ny tanana, ary ny fanovana dia tsy maintsy ataon'ny mpanova alikaola, ary ny fitoniana dia milamina araka izay tratra.

Na eo amin'ny tendrony kely aza amin'ny pedal gazy dia mipoaka ny motera ary manomboka mihodina eo noho eo. Ary manana ny toerana misy azy izy: ny V10 dia mahavariana tokoa ka ny faritra mena dia manomboka aorian'ny 8500. Hira misaraka no feon'ny setroka. Miaraka amin'ny fisintahana misokatra ao amin'ny làlam-pamoahana, ny motera ao aorianao dia toy ny Zeus tezitra amin'ny Olympus. Indrindra ny fofona mahery vaika be rehefa mivoaka.

Na izany aza, azonao atao ny mahatsapa azy ireo eto, na dia mampiditra takelaka sofina aza ianao. Ny fiovan'ny fitaovana tsirairay dia toy ny kapoka ao an-damosina miaraka amina sledgehammer (ary aza manontany hoe ahoana no ahalalako ireo fahatsapana ireo). Mbola azon'ny boaty atao ihany koa io ao anatin'ny 60 milliseconds!

Ny volo haingana haingana dia manidina amin'ny fofonaina iray. Avy eo izahay manala ny freins ary mankany amin'ilay faharoa. Manjary mahafinaritra kokoa satria ny mpampianatra dia mandray ny hafainganana. Ny Huracan dia mihodina mora sy marina toy ny fanitarana anao. Ny familiana dia tsy mavesatra loatra, fa miaraka amin'izay dia tena marina sy mangarahara izy io, toy ny hoe mahatsapa ny sisiny amin'ny rantsan-tànanao ianao. Malahelo, na ny zandriko vavy aza mahazaka ity rivodoza ity.

Mankany amin'ny mahitsy indrindra isika amin'ny sehatra farany an'ny MRW. "Gas ho amin'ny tany!" - mihiaka ilay mpampianatra ho amin'ny radio. Natosika ho any amin'ny seza aho, ary mitsiky ny tarehiko, saingy tsy ela. Manakaiky ny 200 km / ora fotsiny ny hafainganam-pandehany, ary efa manomboka miadana isika - efa ho 350 m alohan'ny fihodinana maranitra havia. Tsia, rehefa dinihina tokoa, ny mitondra fiara Huracan EVO ho an'ny mpampianatra dia fampijaliana.

Etsy ankilany, hadalana ny mieritreritra fa tsy matoky ny rafitry ny freins ao Huracan EVO izy. Fantatr'ity tovolahy Lamborghini eo alohako ity fa hiadana mora foana ny fiara, na dia hanomboka hametaka 150 na 100 metatra aza alohan'ny fihodinana. Tsy resaka fitokisana ahy izany: sambany mahita ny mpampianatra isika. Raha teo amin'ny toerany aho dia sarotra ny nanolorako fiara $ 216 $ miaraka amin'ny soratra hoe: "Ataovy izay tianao."

Karazana karazana	mampitohy
Refy (halavany / sakany / hahavony), mm	4506/1924/1165
Wheelbase mm	2620
Weight lanja	1422
karazana motera	Petrol, V10
Volavola miasa, metatra toratelo cm	5204
Max. fahefana, l. avy amin'ny.	640 amin'ny 8000 rpm
Max. milay fotoana fohy, Nm	600 amin'ny 6500 rpm
fifindran'ny	7Kr
fiara	feno
Fanafahana amin'ny 100 km / h, s	2,9
Max. hafainganana, km / h	325
Fanjifana solika (tsingerina mitambatra), l / 100 km	13,7
Ambony, fitongilanana	100
Vidiny avy amin'ny, $.	216 141