tanky maivana T-18m Ny tanky dia vokatry ny fanavaozana ny fiara mifono vy voalohany tamin'ny famolavolana Sovietika MS-1938 (Small Escort - ny voalohany) natao tamin'ny 1. Ny tanky dia noraisin'ny Tafika Mena tamin'ny 1927 ary novokarina faobe nandritra ny efa-taona. Fiara 950 no vita. Ny vatany sy ny tilikambo dia natambatra tamin'ny alalan'ny riveting avy amin'ny takelaka fiadiana nanakodia. Ny fifindran'ny mekanika dia hita ao amin'ny sakana iray miaraka amin'ny maotera ary misy clutch lehibe misy takelaka maromaro, boaty telo-hafainganam-pandeha, fizarazarana bevel miaraka amin'ny freins bandy (mekanika mivadika) ary dingana farany amin'ny dingana tokana. Ny mekanika fihodinana dia niantoka ny fihodinan'ny tank miaraka amin'ny radius farafahakeliny mitovy amin'ny sakan'ny làlany (1,41 m). Napetraka tao anaty tilikambo fihodinana boribory ny basy kaliber 37 mm Hotchkiss sy ny basy milina 18 mm. Mba hampitombo ny patency ny tanky amin'ny alalan'ny tatatra sy ny hady, ny tanky dia fitaovana amin'ny antsoina hoe "rambony". Nandritra ny fanavaozana dia napetraka teo amin'ny tanky ny maotera matanjaka kokoa, nopotehina ny rambony, ny fiara mifono vy dia nitam-piadiana tamin'ny tafondro 45 mm tamin'ny modely 1932 miaraka amin'ny fahafahan'ny bala lehibe. Tamin'ny volana voalohany tamin'ny ady, ny fiara mifono vy T-18m dia nampiasaina ho toerana tifitra raikitra ao amin'ny rafitra fiarovana sisintany Sovietika. Ny tantaran'ny famoronana ny tanky Light tank T-18 (MS-1 na "Russian Renault"). Nandritra ny ady an-trano tany Rosia, ny fiara mifono vy Renault dia niady tamin'ny miaramila interventionist, ary teo amin'ny Whites, ary tao amin'ny Tafika Mena. Tamin'ny fararano tamin'ny taona 1918, nalefa hanampy an'i Romania ny orinasa Renault faha-3 an'ny 303rd Assault Artillery Regiment. Nandefa entana izy tamin'ny 4 Oktobra tao amin'ny seranana grika tao Thessaloniki, saingy tsy nanam-potoana handray anjara tamin'ny ady. Efa tamin'ny 12 Desambra ny orinasa dia nifarana tany Odessa niaraka tamin'ny tafika frantsay sy grika. Sambany, ireo fiara mifono vy niditra ny ady tamin'ny Febroary 7, 1919, nanohana, miaraka amin'ny White mifono vy fiaran-dalamby, ny fanafihana ny Poloney miaramila an-tongotra akaikin'i Tiraspol. Taty aoriana, tao amin'ny ady akaikin'i Berezovka, iray Renault FT-17 fiara mifono vy simba sy voasambotry ny mpiady ny Faharoa Okrainiana Tafika Mena tamin'ny Martsa 1919 taorian'ny ady tamin'ny vondrona Denikin. Nalefa tany Moscou ny fiara ho fanomezana ho an'i V.I. Lenin, izay nanome toromarika mba handaminana ny famokarana fitaovana sovietika mitovy amin'izany. Naterina tany Moscou, tamin'ny 1 May 1919, nandalo ny Kianja Mena izy, ary taty aoriana dia naterina tany amin'ny orinasa Sormovo ary nanompo ho modely amin'ny fanamboarana ny fiara mifono vy Renault Rosiana voalohany. Ireo fiara mifono vy, fantatra ihany koa amin'ny hoe "M", dia naorina tamin'ny 16 sekely, nomena ny Fiat-karazana maotera amin'ny fahafahana ny 34 hp. ary tilikambo miendrika; Taty aoriana dia napetraka teo amin'ny ampahany amin'ny fiara mifono vy ny fitaovam-piadiana mifangaro - tafondro 37 mm teo aloha ary basy milina teo amin'ny ilany havanana amin'ny tilikambo. Tamin'ny faramparan'ny taona 1918 dia nalefa tany amin'ny orinasa Sormovo ny Renault FT-17 voasambotra. Ny ekipan'ny mpamorona ny birao teknika tao anatin'ny fotoana fohy nanomboka tamin'ny Septambra ka hatramin'ny Desambra 1919 dia namolavola ny sarin'ilay milina vaovao. Ao amin'ny fanamboarana ny tanky Sormovichi niara-niasa tamin'ny orinasa hafa ao amin'ny firenena. Noho izany, ny orinasa Izhora dia nanome takelaka fiadiana nanakodia, ary ny orinasa AMO Moskoa (ZIL ankehitriny) dia namatsy motera. Na dia teo aza ny fahasarotana maro, valo volana taorian'ny nanombohan'ny famokarana (31 aogositra 1920), ny fiara mifono vy Sovietika voalohany nandao ny toeram-pivarotana. Nahazo ny anarana hoe "Lenin Mpiady Fahafahana" izy. Nanomboka ny 13 ka hatramin'ny 21 Novambra, nahavita ny fandaharam-panadinana ofisialy ny tanky. Ny fisehon'ny prototype dia voatahiry ao anaty fiara. Eo anoloana dia ny efitrano fanaraha-maso, eo afovoany - ady, ao amin'ny vodin'ny motera-transmission. Nandritra izany fotoana izany, ny fomba fijery tsara ny terrain dia nomena avy amin'ny toerana ny mpamily sy ny komandy-basy, izay mandrafitra ny ekipa, ary koa, ny toerana tsy azo trandrahana amin'ny lalana ny fiara mifono vy mandroso dia kely. Ny vatany sy ny tilikambo dia fitaovam-piadiana tsy misy bala. Ny takelaka fiarovan-tena eo amin'ny lafiny anoloana amin'ny hull sy ny turret dia mirona amin'ny zoro lehibe amin'ny fiaramanidina mitsangana, izay mampitombo ny fiarovana azy ireo, ary mifandray amin'ny rivets. Basy 37-mm Hotchkiss miaraka amin'ny soroka na basim-borona 18mm dia napetraka teo amin'ny fonon'ny tilikambo amin'ny saron-tava. Ny fiara sasany dia nanana fitaovam-piadiana mifangaro (basy sy tafondro). fitaovam-pifandraisana ivelany. Ny fiara mifono vy dia fitaovana amin'ny efatra-varingarina, tokan-tena, ranon-mangatsiaka maotera fiara amin'ny 34 hp, mamela azy hifindra amin'ny hafainganam-pandeha ny 8,5 km / h. Ao amin'ny vata fampangatsiahana, dia napetraka amin'ny fomba lava izy io ary tarihin'ny kodiaran-droa mankany amin'ny tsipìka. Fifindran'ny mekanika avy amin'ny clutch lehibe conical amin'ny friction maina (vy eo amin'ny hoditra), gearbox efatra hafainganam-pandeha, sisiny clutch miaraka amin'ny band freins (rotation mekanika) ary roa dingana farany fiara. mankany amin'ny fiara sakan'ny lalana (1,41 metatra). Ny fihetsehan'ny caterpillar (araka ny ampiharina amin'ny lafiny tsirairay) dia nahitana lalan-kely lehibe iray misy fitaovana fanala. Fanohanana sivy sy rollers mpanohana fito amin'ny kodiarana idler miaraka amin'ny mekanika visy hanamafisana ny caterpillar, ny kodiarana fiara amin'ny toerana aoriana. Ny rollers mpanohana (afa-tsy ny aoriana) dia mipoitra miaraka amin'ny loharano helika. fampiatoana mandanjalanja. Loharanon-dravina semi-eliptic nosaronana takela-by fiadiana no nampiasaina ho singa elastika. Mba hampitomboana ny fahaiza-manaon'ny cross-sectional rehefa mandresy ny tatatra sy ny scarps, dia nisy bracket azo esorina ("rambo") napetraka teo amin'ny tapany aoriana. Niampita tatatra mirefy 1,8 m ny sakany ary 0,6 m ny haavon’ilay fiara, afaka niampita ny sakana amin’ny rano hatramin’ny 0,7 m ny halaliny, ary nikapa hazo hatramin’ny 0,2 - 0,25 m ny hateviny, tsy nivadika teo amin’ny tehezan-tendrombohitra hatramin’ny 38 degre, ary mihodinkodina miakatra. hatramin'ny 28 degre. Ny fitaovana elektrônika dia tariby tokana, ny voltase amin'ny tamba-jotra an-tsambo dia 6V. Ny rafitra fanamafisam-peo dia avy amin'ny magneto. Ny motera dia natomboka avy amin'ny efitrano fiadiana amin'ny alàlan'ny tantana manokana sy fiara mandeha amin'ny rojo na avy any ivelany mampiasa ny fanombohana. . Raha ny toetra mampiavaka ny tanky T-18 dia tsy latsa-danja noho ny prototype, ary nihoatra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra sy ny tafo fiadiana. Taty aoriana dia nisy fiara mifono vy 14 hafa, ny sasany tamin'izy ireo nahazo ny anarana: "Paris Commune", "Proletariat", "Tafio-drivotra", "Fandresena", "Red Fighter", "Ilya Muromets". Ny fiara mifono vy Sovietika voalohany nandray anjara tamin'ny ady teo anoloan'ny ady an-trano. Tamin’ny fiafaran’izany dia natsahatra ny famokarana fiara noho ny fahasahiranana ara-toekarena sy ara-teknika. Vakio ihany koa: "Tank T-80" Taorian'ny fanavaozana lalina tamin'ny 1938, dia nahazo ny mari-pamantarana T-18m. Ny toetra mampiavaka ny fampisehoana lanja miady 5,8 t Dimensions:   halavan'ny 3520 mm sakany 1720 mm hahavony 2080 mm tantsambo Olona 2 fitaovam-piadiana Tafondro Hotchkiss 1x37mm Basy milina 1x18 mm amin'ny T-18M nohavaozina Tafondro 1x45 mm, santionany 1932 Basy milina 1x7,62 mm bala fihodinana 112, fihodinana 1449, fihodinana 18 ho an'ny T-250 Famandrihana:   handriny 16 mm tilikambo handrina 16 mm karazana motera carburetor GLZ-M1 Hery faratampony T-18 34 hp, T-18m 50 hp Habe haingana T-18 8,5 km/ora, T-18m 24 km/ora Power reserve 120 km loharanom-baovao: “Reno-Russian Tank” (ed. 1923), M. Fatyanov; M. N. Svirin, A. A. Beskurnikov. "Ny fiara mifono vy Sovietika voalohany"; G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; A. A. Beskurnikov "Ny tanky famokarana voalohany. Escort kely MS-1”; Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.G. Fiara mifono vy an-trano. taonjato XX. 1905-1941; Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). fiara mifono vy sovietika sy fiara mpiady tamin'ny Ady Lehibe Faharoa; Peter Chamberlain, Chris Ellis: Tanks an'izao tontolo izao 1915-1945.