Ny tanky fanaraha-maso maivana Mk VIА
afa-po
Ny tanky fanaraha-maso maivana Mk VIАLight Tank Mk VI. Ity tanky ity dia nanjary karazana zava-bita ambony indrindra amin'ny fampandrosoana ny tankettes sy ny fiara mitsikilo maivana nataon'ny mpamorona anglisy izay naharitra folo taona mahery. MkVI dia noforonina tamin'ny 1936, nanomboka tamin'ny 1937 ny famokarana ary nitohy hatramin'ny 1940. Nanana izao manaraka izao ny fisehon'izy io: ny efitra fanaraha-maso, ary koa ny fifindran'ny herinaratra sy ny kodiaran'ny fiara, dia teo amin'ny tapany anoloana amin'ny hull. Tao ambadik'izy ireo no nisy ny efitrano fiadiana misy tilikambo lehibe napetraka tao ho an'ny fiara mifono vy toy izany. Eto, teo amin'ny tapany afovoan'ny vata, dia ny motera lasantsy Meadows. Tao amin'ny efitrano fanaraha-maso no nisy ny sezan'ny mpamily, nivily kely ho amin'ny ilany havia, ary tao amin'ny tilikambo ireo mpiasa roa hafa. Napetraka ny tilikambo misy fitaovana fijerena ho an'ny komandin'ny ekipa. Nisy onjam-peo napetraka ho an'ny fifandraisana ivelany. Ny fitaovam-piadiana napetraka tao amin'ny tilikambo dia nahitana basy milina lehibe 12,7 mm ary basy milina 7,69 mm coaxial. Ny chassis dia nampiasa roly fanohanana efatra nifamatotra tsiroaroa tao anaty sambo ary roule fanohanana iray, caterpillar tsara mifandray amin'ny lanterne. Hatramin'ny 1940 dia nisy fiara mifono vy MKVIA 1200 teo ho eo novokarina. Anisan’ny Tafika Expeditionary Britanika izy ireo, ka nandray anjara tamin’ny ady tany Frantsa tamin’ny lohataonan’ny 1940. Hita mazava teo ny lesoka: ny fitaovam-piadiana malemy sy ny fiadiana tsy ampy. Natsahatra ny famokarana, fa nampiasaina tamin’ny ady hatramin’ny 1942. (Vakio koa: “Tank Mk VII, “Tetrarch”) Ny tanky maivana Mk VI izay nanaraka ny Mk V dia nitovy tamin'ny lafiny rehetra afa-tsy ny turret, izay navadika indray mba handraisana onjam-peo iray ao amin'ny akany aoriana. Ao amin'ny Mk V1A, ny roller fanohanana dia nafindra avy eo amin'ny lamosina eo anoloana mankany amin'ny afovoan'ny lamosina. Mk VIB dia mitovy amin'ny Mk VIA amin'ny lafiny ara-drafitra, saingy misy singa maromaro novana mba hanatsorana ny famokarana. Ireo fahasamihafana ireo dia nahitana saron'ny radiatera radiatera tokana (fa tsy ravin-droa) ary tilikambo cylindrical fa tsy ilay endrika eo amin'ny Mk VIA. Ny Mk VIB fomba Indiana, naorina ho an'ny Tafika Indiana, dia nitovitovy tamin'ny maodely mahazatra afa-tsy ny tsy fisian'ny kapoalin'ny komandin'ny komandy - fa kosa nisy saron-doha fisaka teo amin'ny tafon'ny tilikambo. Ny maodely farany amin'ny andiany Mk dia tsy nanana cupola komandy, saingy nirongo fitaovam-piadiana mahery vaika kokoa, nitondra 15 mm sy 7,92 mm Beza SP fa tsy ilay Vickers caliber .303 (7,71 mm) sy .50 (12,7 -mm) tamin'ireo modely teo aloha. Izy io koa dia nasongadina bogies lehibe kokoa ho an'ny fivezivezena sy carburetor motera telo. Nanomboka tamin'ny 1936 ny famokarana fiara andiany Mk VI, ary nitsahatra ny famokarana Mk VIС tamin'ny 1940. Ireo fiara mifono vy ireo dia niasa betsaka tamin'ny fiandohan'ny ady tamin'ny 1939, ary ny Mk VIB no namokatra betsaka indrindra. Ny Mk VIs dia namorona ny ankamaroan'ny fiara mifono vy britanika tany Frantsa tamin'ny 1940, tany amin'ny Tany Tandrefana sy ny teatra ady hafa fa tsy ny iraka fitsikilovana izay nanamboarana azy ireo. Matetika izy ireo no nampiasaina ho solon'ny mpitaingin-tsoavaly izay niharan'ny fatiantoka be. Taorian'ny fandroahana an'i Dunkirk, ireo fiara mifono vy maivana ireo koa dia nampiasaina mba hampitaovana ireo mpitatitra miaramila mifono vy britanika ary nijanona tao amin'ny vondrona miady hatramin'ny faran'ny taona 1942, taorian'izay dia nosoloina modely maoderina kokoa izy ireo ary nafindra tany amin'ny sokajy fanofanana. Fanovana ny tanky maivana Mk VI
Ny toetra mampiavaka ny fampisehoana
loharanom-baovao:
|