Fiara angano - Audi Quattro Sport - Fiara fanatanjahantena
Fiara angano - Audi Quattro Sport - Auto Sportive
Tsy manitatra aho raha milaza fa misyAudi Quattro Sports nanova izao tontolo izao. Hatramin'ny taona 1981, dia noheverina ho tsy mahomby na voasazy mihitsy aza ny fiara mitondra kodiaran-droa. Fiara tsy mataho-dalana ilay 4X4 fa tsy fiaran’ny hazakazaka. Ny familiana rehetra dia mahatonga ny fiara ho mavesatra kokoa, miharatsy ary, raha tianao, dia tsy azo atao mihitsy aza.
Fa tamin'ny 1982 ny Audi Quattro Sport, fitaovana amin'ny dimy-varingarina turbo maotera mamokatra 360 hp. ary ny kodiaran-kodiarana rehetra, natomboka teo amin'ny tontolon'ny famoriam-bahoaka, dia nahery vaika ny fahamboniany. Nahazo ny anaram-boninahitra constructor i Audi tamin'io taona io, ny tompondakan'ny mpamily tamin'ny taona nanaraka niaraka tamin'i Mikkola, ary ny taona nanaraka niaraka tamin'i Blomqvist. Nanomboka teo dia tsy nisy fiara tsy nisy kodiaran-kodiarana nahazo ny tompondaka eran-tany.
NY AUDI QUATTRO SPORT
Fa aoka ho tonga amin'izany, ny reniben'ny fiara fanatanjahan-tena rehetra compact. fiara mitondra kodiarana efatra. Ny fiara izay niteraka ny quattro dikan-ny Audis maoderina rehetra, ary koa ny mpanjakavavin'ny turbo lag, understeer sy drag. Mba hahatonga ny Quattro ho mendrika ho an'ny fiarandalamby manerantany, Audi dia - araka ny lalàna - namokatra fiara an-dalambe maromaro. IN Maotera 5-varingarina Ny maotera inline turbocharged 2.2 litatra dia mamokatra feo mahafinaritra sy tsy hay hadinoina indrindra. Izy io dia mitovy amin'ny fototry ny Lamborghini 10-cylinder, saingy miaraka amin'ny nuance fanampiny noho ny turbo KKK. Ny herin'ny dikan-dalana dia 306hp sy amin'ny 6.700 rpm, torsi 370 Nm aterina amin'ny 3.700 rpm.
Tonga ny hery atsipy amin’ny tany amin'ny alalan'ny rafitra fiara mitondra kodiarana efatra miaraka amin'ny telo fahasamihafana, izay azo hidiana ny afovoany sy aoriana. Ny gearbox dia boky dimy-hafainganam-pandeha, ary ny kodiarana amin'ny 15-mirefy rims dia fitaovana maotina 280 mm discs amin'ny 4-piston calipers sy ny rafitra ABS.
Ny Quattro dia fiara maivana ihany koa raha jerena ny lanjan'ny fiara 4X4: noho ny azy 1280 kg, niala ny fiara 0 hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 4,8 segondra... Tamin'ny taona 1984 g. Ny Ferrari Testarossa dia manafaingana 5,9 ka hatramin'ny 0 km/ora ao anatin'ny 100 segondra.
Tena tsy voalanjalanja ny fiara, be orona noho ny fipetrahan’ny motera any aoriana loatra, izay nahatonga ny fiara ho miraviravy tanana rehefa miondrika sy midina ambany.
Noho izany ny turbo lag, toy ny fiara rehetra turbocharged tamin'ny vanim-potoana, dia tena tsikaritra. Noho ireo antony ireo dia nanomboka nipipy mafy tamin'ny tongotra havia ny mpanamory, ka samy "nanafaingana teo am-pijanonana" mba hampandeha ny maotera, ary "natondro" ny orona tamin'ny alàlan'ny fidirana frein, nampihena ny understeer mba hivadika. fiara.
Ny dikan-dalana rehetra dia namidy tamin'ny mpividy voafantina amin'ny vidin'ny 180.000 lire, izay amin'ny 1981 dia ambony lavitra noho ny 200.000 euros maoderina.
