Jiro sisiny ho an'ny Renault Logan

Ny jiro amin'ny jiron'ny fiara rehetra dia mirehitra foana, ary raha mifandray amin'ny serivisy fiara ianao isaky ny manolo ny jiro, ny vidin'ny "fanamboarana" toy izany dia hanakana ny hafa rehetra, anisan'izany ny vidin'ny solika. Fa maninona no mitodika any amin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny zavatra kely rehetra, raha azo atao amin'ny tananao ny zava-drehetra? Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia hiezaka ny tsy miankina hanoloana ny fiantsonan'ny jiro takamoa Renault Logan.

Moa ve ny jiro tsy mitovy amin'ny taranaka Logan samihafa sy ny fanoloana jiro ao aminy

Hatramin'izao, Renault Logan dia manana taranaka roa. Ny voalohany dia nanomboka ny fiainany tamin'ny 2005 tao amin'ny orinasa Renault Russia (Moscow) ary nifarana tamin'ny 2015.

Ny taranaka faharoa dia teraka tao Togliatti (AvtoVAZ) tamin'ny 2014 ary mbola mitohy hatramin'izao ny famokarana azy.

Araka ny hitanao amin'ny sary etsy ambony, ny jiron'ny taranaka dia somary hafa, ary ireo fahasamihafana ireo dia tsy ivelany fotsiny, fa koa manorina. Na izany aza, ny algorithm amin'ny fanoloana ny jiro fiantsonan'ny fiara ho an'ny Renault Logan I sy Renault Logan II dia saika mitovy. Ny hany maha samy hafa dia ao amin'ny casing fiarovana (Logan II), izay mandrakotra ny fantson-jiro marika.

Raha ny amin'ny jiro aoriana dia tsy niova mihitsy ny famolavolana azy, izay midika fa ny algorithm amin'ny fanoloana ny takamoa ao aminy dia tsy miova.

Inona no fitaovana sy takamoa ilainao

Voalohany, andeha hojerentsika hoe inona ny jiro ampiasaina amin'ny Renault Logan ho jiro sisiny. Mitovy ny taranaka roa. Ao amin'ny jiro, ny mpanamboatra dia nametraka takamoa incandescent W5W amin'ny herin'ny 5 W amin'ny ankapobeny:

Ao amin'ny taillights, ny fitaovana (incandescent ihany koa) miaraka amin'ny spiral roa - P21 / 5W, dia tompon'andraikitra amin'ny jiro sy ny jiro frein.

Raha tianao, dia azo apetraka ny LED mitovy habe fa tsy ny jiro incandescent mahazatra.

Analog diodes W5W sy P21/5W

Ary ankehitriny ny fitaovana sy ny fitaovana. Tsy mila zavatra manokana izahay:

• screwdriver Phillips (ho an'ny Renault Logan I ihany);
• fonon-tanana landihazo;
• takamoa mitsitsy.

Fanoloana ny fivoahana aloha

Rehefa manolo ny takamoa fiantsonan'ny fiara amin'ny jiro dia tsy ilaina ny manala ireo jiro ireo, satria ny ankamaroan'ny loharanon-karena amin'ny net dia manoro hevitra. Na ny tanako aza (ary na dia tsy ilay kanto indrindra aza) dia afaka mahatratra ny cartridge ankapobeny hita ao ambadiky ny jiro. Raha misy manelingelina ny bateria dia azo esorina izany. Tsy manelingelina ahy izy.

Tsy misy sarotra amin'ny fandidiana, ary tsy mitaky ezaka ara-batana izany.

Noho izany, sokafy ny hood ny motera efi-trano ary mandehana amin'ny fanoloana. Jiro havanana. Mametraka ny tananay eo amin'ny elanelana misy eo amin'ny batterie sy ny vatana izahay ary amin'ny fikasihana dia mitady baoritra misy jiro marika. Ety ivelany dia toa izao:

Jiro marika amin'ny carte de Renault Logan I amin'ny toerana mahazatra

Atsofohy amin'ny 90 degre ny cartridge ary esory miaraka amin'ny takamoa.

Nesorina tamin'ny Renault Logan I ny baoritra misy jiro fiantsonana

Esory ny takamoa amin'ny fisintonana azy fotsiny ary asio vaovao eo amin'ny toerany. Aorian'izany dia manao ny dingana rehetra amin'ny filaharana mivadika isika: mametraka ny cartridge amin'ny toerany ary manamboatra azy amin'ny fihodinana 90 degre amin'ny famantaranandro.

Miaraka amin'ny jiro ankavia, ny zava-drehetra dia somary sarotra kokoa, satria ny lavaka dia tery kokoa ary tsy maintsy manatona ny cartridge avy amin'ny sisin'ny jiro lehibe ianao. Ny tanako dia hiditra amin'ity slot ity, raha tsy izany ny anao dia tsy maintsy hamongotra ny ampahany amin'ny jiro ianao. Esory ny fonon'ny plastika fiarovana amin'ny fametahana jiro.

Esory ny fonon'ny lohan'ny jiro

Vonoy ny jiro amin'ny alàlan'ny fanalana ny connecteur. Esory ny fitomboka fingotra.

Esory ny fehezam-pahefana sy ny tombo-kase fingotra

Vokatr'izany dia hitombo ny elanelana ary ho mora ny hiakatra ao. Toy izany koa, esory ny cartridge, manova ny jiro, ampidiro ny cartridge, aza adino ny mametraka ny tombo-kase ary mampifandray ny hery amin'ny jiro lehibe.

Ho an'ny tompon'ny Renault Logan II, ny dingan'ny fanoloana ny takamoa amin'ny jiro dia tsy misy hafa. Ny hany maha samy hafa dia ny sisiny jiro jiro faladiany nakatona amin`ny satroka fiarovana. Noho izany dia manao ireto dingana manaraka ireto izahay:

1. Mitsapatsapa isika ary manala ny fonony (kely).
2. Mitsapatsapa isika ary manala ny cartridge (mihodina).
3. Manova ny jiro izahay.
4. Apetraho ny cartridge ary apetraho eo amin'ny satrony.

Fanoloana ny jiro eo anoloana toerana jiro amin'ny Renault Logan II

Fanoloana ny lamosina lamosina

Ny jiro aoriana Renault Logan I sy Renault Logan II dia saika mitovy endrika. Ny hany mahasamihafa azy dia ny jiron'ny taranaka voalohany dia mifatotra amin'ny screws ho an'ny screwdriver Phillips (taranaka faharoa - plastika elatra elatra) ary 5 clamps amin'ny solaitrabe, fa tsy 2.

Andeha isika hanomboka amin'ny dingan'ny fanoloana ny jiro aoriana (izy ireo ihany koa ny frein jiro) ao amin'ny Renault Logan II, satria io fanovana io dia mahazatra kokoa any Rosia. Voalohany indrindra, esory ny plastika roa izay mitazona ny jiro. Izy ireo dia natao amin'ny endriky ny zanak'ondry, ary tsy ilaina ny fanalahidy.

Toerana misy jiro aoriana ao amin'ny Renault Logan II

Esory izao ny jiro - ahetsiketsika moramora ary miverena miaraka amin'ny fiara.

Esory ny jiro aoriana

Esory ny fampifandraisana herinaratra amin'ny fanindriana ny latch.

Ny terminal famahanana dia raikitra amin'ny fanerena fanerena

Apetraho eo ambony ambony ambany ilay fitaovana ary esory ilay tombo-kase malefaka.

Ny solaitrabe misy takamoa dia tazonina amin'ny latch roa. Ampidirintsika izy ireo ary ampangaina.

Esory ny takelaka jiro

Nomarihako tamin'ny zana-tsipìka ilay jiro tompon'andraikitra amin'ny refy. Esorina amin'ny alalan'ny fanindriana kely sy fihodinana mifanohitra amin'ny famantaranandro mandra-pijanonany. Manova ny jiro miasa izahay, mametraka ny birao eo amin'ny toerany, mampifandray ny mpampitohy herinaratra, manamboatra ny jiro.

Miaraka amin'ny Renault Logan I, ny hetsika dia somary hafa. Voalohany, esory ny ampahany amin'ny lambam-baravarana mifanohitra amin'ny jiro. Eo ambanin'ny upholstery dia ho hitantsika ny visy roa tena mipetaka eo amin'ny toerana misy ny elatra elatra eo amin'ny Renault Logan II (jereo ny sary etsy ambony). Esory amin'ny screwdriver Phillips izy ireo ary esory ny fanilo. Mitovy ihany ny dingana sisa amin'ny fanoloana ny jiro marika. Ny hany zavatra dia ny fametahana jiro amin'ny Logan I azo afatotra amin'ny latch roa na dimy, miankina amin'ny fanovana ny jiro.

Raha ny fahitana azy dia miresaka momba ny fanoloana ny takamoa amin'ny fiara Renault Logan isika. Raha mamaky tsara ny lahatsoratra ianao, dia afaka miatrika mora foana ity asa ity ianao, mandany tsy mihoatra ny 5 minitra amin'ny fanoloana.