Lamborghini Huracan Coupe 2015 Review

Ny Huracan an'i Lamborghini dia mampiseho ny halaviran'ny supercar.

Miahiahy aho fa vitsy dia vitsy ny Baby Boomers manaiky fa manana afisy Gary Glitter eo amin'ny rindrin'ny efitrano fatorian'izy ireo fony izy ireo vao nanomboka mozika. Fa raha motohead ianao - litera kely "m" - mety misy safidy duco eo anelanelan'ny Blondie pin-ups. Kodia, izay tsy menatra ny manaiky izao.

Raha nanangona vola taratasy ampy ianao dia afaka mampiasa vola amin'ny rakikira Blondie (fanamarihana ho an'ny mpamaky Gen Y: ny mozika taloha dia natao tamin'ny plastika miendrika lovia). Farafaharatsiny mandeha amin'ny fampisehoana.

Fa raha tsy Rinehart ny anaranao dia voatery nidera ny Ford GTHO Phase III avy lavitra ianao, na dia tsy hitanao aza izany.

Mbola tsy mampino sy azo tratrarina, toy ny moondust, ny supercar Eoropeana tamin'izany vanim-potoana izany, exotics avy amin'ny Ferrari sy Lamborghini.

Ny fiara iray dia naneho ny futurisma mipoitra tsy misy hafa: ny Lamborghini Countach.

Supercar dia zavatra hafa ankehitriny

Ny Countach dia nanana V12 mahery tao ambadiky ny cockpit, saingy toa nandeha tamin'ny antimatter izy io. Starship Enterprise ao amin'ny toeram-piantsonan'ny TARDIS. Namela marika tsy azo kosehina teo amin’ny sain’ny tanora maro izy.

Ankehitriny ny sasany amin'ireo ankizilahy sy ankizivavy vitsivitsy izay nankafy ity sangan'asan'ny chenille nofinofy ity dia nilahatra ho an'ny Lamborghini fanampiny vaovao: ny Huracan. Niaiky ny mpivarotra iray fa tsy afaka nanohitra ny mpanjifa izy, ary, ankoatra ny tranga tsy fahita firy, dia nanana valiny iray izy ireo: eny, misy afisy Countach mihantona eo ambonin'ny fandriako.

Lamborghini dia lasa lavitra hatramin'ny taona 1970 ary ny Huracan dia fiara maoderina. Modern tahaka ny Countach tsy mety ho. Tamin'ny faratampony, ny Countach dia mirehareha motera 5.2-litatra V12 miaraka amin'ny 335 kW sy 500 Nm - mahavariana na dia amin'ny fenitra ankehitriny aza. Raha ny fenitra ankehitriny no tiana holazaina dia andao atao hoe Audi moderately fast.

Fa ny supercar dia zavatra hafa ankehitriny.

Ny antontan'isan'ny fiainan'i Huracan dia milaza fa mety hanana sariitatra masiaka izy.

Huracan dia manana motera 5.2-litatra V10 miaraka amin'ny 449 kW sy 560 Nm. Na dia lehibe kokoa aza izy (raha tsy ny sakany rehetra), dia latsaka noho ny Countach ny lanjany, ary raha tonga amin'ny hazakazaka mitaritarika, dia navelany teo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana. Ny Countach haingana indrindra dia nanafaingana 100 km/ora tao anatin'ny 4.9 segondra. Ny Huracan dia afaka manao izany ao anatin'ny 3.2 segondra. Raha ny Countach manafaingana ny 295 km/ora, ny Huracan dia afaka manafaingana ny 325 km/ora.

Ambonin'izany, tsy mbola nihaona tamin'ny olona nanandrana Lambo taloha aho ary nilaza hoe: "Tsy dia misy dikany loatra izany. Tanana toy ny tao anaty nofy.

Tsy mbola nitondra fiara irery aho, fa raha nanao izany aho dia ho gaga.

Ny antontan'isan'ny fiainan'i Huracan dia milaza fa mety hanana sariitatra masiaka izy. Misy milaza fa haingana kokoa noho ny supercar V12 sangany, ny Aventador, na dia mandà izany aza i Lamborghini.

Tsy azoko lazaina fa ity no iray amin'ireo fiara haingana indrindra nentiny. Ny hafainganam-pandeha ara-dalàna dia toy ny mandeha an-tongotra. Angataho bebe kokoa izy - ny gasy ihany no mila bitsibitsika - dia manome tony sy tsy misy indrafo izy. Sioka lehibe ny fifindran-toerana, ary mikiakiaka amim-pahalalam-pomba izy rehefa mandeha be loatra.

Ampiakaro ny feo ary izany dia hampiseho ny isan'ny feon'ny motera manontolo. Misy revolisiona 8000 mahery hojerena.

Ny tena mampiharihary dia ny fomba fitantanana azy. Miditra amin'ny zorony miaraka amin'ny faniriana an-kolaka izy, ary avy eo ny zorony dia lasa levona noho ny fikitihana sy ny familiana intuitive.

Ny kodiarana dia manao hetsi-panoherana ela be talohan'ny nilavony. Amin'ny ankamaroan'ny fotoana dia mitovy amin'ny nantenainao ny tabataban'ny lalana, raha toa ka (saika) tsy hita ny squeaks, rumbles, ary clanks mekanika hafahafa - namana tsy tapaka amin'ny taranaka supercar. Sivilizasiona io. Na ny fahitana aza dia tsara. Ary tsy misy olona miditra amin'ny supercar mba hankafy ny fijery.

Avy any ivelany dia mahagaga. Manome ankihibe izy ary mitsiky ho fankasitrahana. Na dia misy zavatra tsy ampy aza. Mazava ho azy fa ny tsy fisian'ny varavarana hety dia singa iray amin'ny Countach. Ho an'izany dia tsy maintsy mividy ilay lehibe ianao: Aventador, ny sainam-pirenen'i Lamborghini V12 amin'ny $ 761,500. Saingy tsy misy ihany koa ny sandan'ny fahatairana. Eritrereto ny tsy ampoizina amin'ny lafiny rehetra, na impiry ianao no mijery azy.

Nandoko Huracan mainty matte mitentina $20, manana lafiny ratsy amin'izany ilay fitsapana Huracan. Tiako ity. Saingy, tsy toy ny Countach, dia tsy mihemotra amin'ny fahasahiany. Demonic dia tsy.

Fa kosa, misy ny hatsaran'ny ety ivelany, ny fampisehoana tonga lafatra ny fiara ho tantara an-tsehatra. Izany koa dia mihatra amin'ny kabine, izay misy hoditra tsara tarehy sy Alcantara expanses izay manasa anao ao anatiny.

Farafaharatsiny izany dia marina hatrany amin'ny toerana heverinao fa plastika loatra ny kojakoja plastika, izay mitranga manomboka amin'ny fotoana ihazonanao ny varavaram-baravarana amin'ny fomba pistola ka hatramin'ny faharoa hikasika ny fanaraha-maso eo amin'ny familiana. Izy ireo dia marefo amin'ny asa, tsy lafo raha hikasika.

Lamborghini dia miasa eo ambanin'ny elo Audi ao anatin'ny vondrona Volkswagen, ary tahaka ny Gallardo izay misolo ny Huracan, misy porofo ny fanaraha-maso ny ray aman-dreny. Eo amin'ny toerana rehetra ny fitaovana elektronika Audi, manomboka amin'ny fisehon'ny bokotra ka hatramin'ny fampandehanana tsy lojika amin'ny bokotra fanaraha-maso lehibe.

Ao anatin'izany filalaovana rehetra izany dia misy ny tena gaffes. Eo amin’ny “contrôleur” ny “indicaux” sy “wiper” ary miasa toy ny môtô, saingy ratsy toerana izy ireo ary tsy hita ny famantarana, mainka fa ny fampiasana rehefa mihodikodina ny familiana.

Mba hampidina ny varavarankely, tsindrio ny bokotra miakatra. Mazava ho azy fa ity dia Ergonomics 101. Ary ny efijery fanaraha-maso, izay hita mivantana eo anoloan'ny mpamily, izay nipetrahan'ny tena dial indray mandeha, dia mety ho kely loatra ka tsy mora vakina. Indrindra rehefa mampiasa ny navigateur.

Ny sasany amin'ireo switchgear bespoke dia toa efa lany andro, toy ny andalana midadasika amin'ny switch toggle sy bokotra fiatoana miafina ao ambanin'ny fonony mena miforitra ambony.

Countach dia karatra totohondry; manana smartphone daholo isika izao

Ireo fampitandremana ireo dia mampihena ny mahasarika ny fiara. Kely.

Saingy hitako fa amin'ny ankapobeny dia hahafinaritra izany. Atsipazo ny fonony. Tsindrio ny bokotra. Esory! Misy ny fiheverana fa hisy fanakona-masoandro ny tifitra volana. Ary eny an-dalana dia manatitra.

Raha mitady supercar maoderina ianao dia tokony ho voatanisa miaraka amin'i Ferrari sy McLaren ny Huracan.

Raha tianao ny mitovy amin'ny Countach amin'ny lafiny famolavolana dia mbola afaka manome ny Lamborghini.

Saingy amin'izao fotoana izao dia tena eo amin'ny sehatra tena esoterika ianao. Miaraka amin'ny fiara toa an'i Reventon na Veneno izay tonga tsiroaroa na triple ary mitovy ny vidiny amin'ny Luxembourg.

Raha mila zavatra mampatahotra sy mampihoron-koditra ianao, dia diso toerana ianao. Na ny marina, ny folo taona diso.

Countach dia karatra totohondry; manana smartphone daholo isika izao.