Lada Vesta Sport - nahoana no ho lasa dingana vaovao eo amin'ny famokarana fiara an-trano
afa-po
Lada Vesta Sport dia sedan fanatanjahan-tena kilasy C Rosiana maoderina. Ity solontenan'ny fianakaviana VAZ ity dia manana endrika ara-panatanjahantena sy fitaovana matanjaka tsara.
Overview ny vaovao Lada Vesta Sport
Ny mpanjifa salantsalany dia afaka nahita voalohany ny famokarana Lada Vesta Sport tamin'ny fahavaratra tamin'ny taona 2018. Amin'ny endriny ivelany dia tsy misy hafa amin'ny foto-kevitry ny anarana mitovy, naseho tamin'ny taona 2016. Andeha hojerentsika hoe inona no nataon'ireo mpamorona nandritra izany fotoana izany, inona no toetra ananan'ny fiara vaovao, inona no tombony lehibe sy lafy ratsiny.
Fanamarihana fototra
Tsy toy ny dikan-teny teo aloha, fanovana maro no natao tamin'ny famolavolana ny Lada Vesta Sport ary 200 eo ho eo ny vahaolana tany am-boalohany nampiana. Izany dia mihatra amin'ny endriky ny sedan sy ny toetra ara-teknika.
Noho ny fanovana natao dia nitombo ny herin'ny motera ho 145 hp. Miaraka amin'ny. Ny famolavolana fampiatoana dia mampiasa fanamafisam-peo sy loharano vaovao, ka nanjary henjana kokoa izany, saingy nihatsara ny fikarakarana. Ny fitomboan'ny savaivony ny kapila freins dia namela ny frein mahomby kokoa.
lafiny
Tsy niova firy ny refin'ny fiara vaovao:
- ny halavany dia 4420 mm;
- sakan'ny - 1774 mm;
- haavon'ny fiara - 1478 mm;
- wheelbase - 2635 mm;
- tany malalaka - 162 mm.
Hatramin'ny namoronana ny dikan-teny ara-panatanjahantena, ny halaviran-tany dia nihena ho 162 mm, raha ny Lada Vesta kosa dia 178 mm. Izany dia tratra amin'ny alalan'ny fametrahana fingotra ambany sy ny fanovana natao tamin'ny famolavolana fampiatoana. Ny vokatr'izany dia mamily tsara kokoa, ny fiara dia lasa marin-toerana kokoa ny fitondran-tena na eo amin'ny lalamby sy ny zorony.
Ny motera
Ny fiara fanatanjahan-tena vaovao dia fitaovana amin'ny 1,8-litatra lasantsy non-turbo maotera. Nohamafisina izany, nahafahana nampitombo ny hery tamin'ny 23 hp. Miaraka amin'ny. Ankoatra izany, nitombo ihany koa ny torsi ho 187 Nm.
Fanavaozana maro no natao tamin'ny famolavolana motera:
- nametraka camshafts fanatanjahan-tena;
- nitombo ny tsindry ao amin'ny rafitra solika;
- niova ny dingana fizarana entona;
- nampiasa firmware vaovao.
Ny fametrahana ny fidiran'ny rivotra tany am-boalohany dia nahatonga ny fampihenana ny mari-pana amin'ny rivotra, noho izany dia nihatsara ny elasticité ny motera. Misy drafitra ny turbocharge ny maotera, fa izany dia hitarika ho amin'ny fisondrotry ny vidin'ny fiara, ary hatramin'izao ny fampiharana ny hevitra toy izany dia nilaozana.
fifindran'ny
Ny famokarana modely dia fitaovana amin'ny 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny Renault JR5. Tsy misy fifindran'ny mandeha ho azy, ary raha tianao ihany, dia tsy maintsy mandà ny hividy ny "Lada Vesta Sport".
Maro no liana amin'ny fanontaniana raha toa ka mikasa ny hampiasa ny kodia rehetra. Tsia, satria nanapa-kevitra ny mpanamboatra fa tsy ilaina amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Mba hiatrehana amim-pahombiazana ny skidding, dia misy rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana ESP maoderina sy mifanaraka tsara.
Kodia sy frein
Nisy fiovana lehibe natao tamin'ny rafitra frein an'ilay fiara vaovao. Nisy lavaka 5 nipoitra teo amin'ny hubs, izay nahafahana nanamboatra ny kodiarana 17-inch tany am-boalohany.
Ny fiara dia manana kodiarana ambany. Mba hahazoana antoka fa mahomby ny frein, dia nampitomboina ny savaivony ny frein disc, ary nisy fanovana natao tamin'ny famolavolana ny calipers.
fihetsehana
Ny fanovana natao tamin'ny famolavolana maotera dia nahafahana nanatsara ny toetra mampiavaka ny fiara. Hatramin'ny 100 km / h, ny Vesta Sport vaovao dia manafaingana ao anatin'ny 9,6 segondra. Ankoatra izany, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny fiara dia 198 km / h, ary araka io toetra io, Vesta Sport nahatratra modely mitovy amin'ny Eoropeana marika.
Mifanohitra ny vaovao momba ny fanjifana solika. Heverina fa tsy hitombo be izany, satria tsy miova ny maotera, ary raha tsy "mihodinkodina" loatra ny mpamily, dia ho afaka hampiasa solika ara-toekarena izy.
Salon sy endrika
Raha miresaka momba ny famolavolana ivelany sy anatiny an'ny Lada Vesta Sport isika, dia misy fanovana natao eto.
fijery
Nanao asa tsara ireo mpamorona ny endriky ny Lada Vesta Sport, ka ho mora ny hamantatra azy eny an-dalana. Nisy fanovana natao teo amin’ny endrik’ilay “bumper aloha”, ka nahatonga ny endrik’ilay fiara mahery vaika kokoa. Ny haben'ny plastika eo ambanin'ny jiron'ny zavona dia natao lehibe kokoa ary nanomboka nipoitra kely mihoatra ny bumper. Ny tsipika mena eo amin'ny farany ambany amin'ny bumper aoriana sy ny soratra Sport amin'ny endrika mena dia toa tany am-boalohany.
Misy singa plastika eo amin'ny ilany ambany amin'ny vatana, misy tsipika mena ary misy soratra eo amboniny. Ny kodiarana dia manana endrika tany am-boalohany ary misarika ny maso avy hatrany. Ny antenna vombony antsantsa dia mitovy amin'ny an'ny CB version.
Ao ambadiky ny fiara dia misy fantsona setroka roa hita ao amin'ny bumper. Tsy saron-tava izany, toy ny amin'ny fiara sinoa sasany, ny Lada Vesta Sport dia manana setroka bifurcated. Eo an-tampon'ny saron'ny vatan-kazo dia misy spoiler misy jiro frein. Tsy vitan'ny hoe handravaka ny fiara, fa koa manatsara ny aerodynamic toetra.
Salon
Raha ny atitany no resahina dia tsy nisy fiovana lehibe. Niasa bebe kokoa tamin'ny antsipiriany kely ny mpamorona. Novaina ny familiana. Nofonosina hoditra misy fanjairana mena izy io. Eo afovoany dia misy marika amin'ny fanoharana amin'ny fiara rallye.
Koa satria kilasy ara-panatanjahantena ny fiara, dia napetraka ao koa ny seza mety. Manana fanohanana lateral tsara izy ireo, natao tsara tarehy ary misy ny anarana modely misy peta-kofehy eo aminy.
Ny pedals fanaraha-maso dia misy takelaka metaly. Ny tontonana fitaovana dia manana singa mena. Ankoatra izany, ny fifindran'ny fifindran'ny sy ny frein knobs dia rakotra hoditra. Ny anatiny dia lasa mahazo aina, ergonomic ary tsara tarehy.
Lahatsary: famerenana Lada Vesta Sport
Fanombohana sy vidiny
Ny fanolorana ofisialy ny Lada Vesta Sport dia natao tamin'ny fahavaratry ny taona 2018. Nanomboka tamin'ny Janoary 2019 ny fivarotana ny fiara vaovao.
Ity sedan ity dia atolotra ao amin'ny fanamafisana Luxe amin'ny vidiny 1 009 900 roubles. Ny fonosana Multimedia dia mitentina 36 000 roubles fanampiny, ny loko metaly dia mitentina 12 000 roubles. lafo.
Lada Vesta Sport dia lasa fiara famokarana VAZ lafo indrindra. Marina fa efa nanomboka nanolotra fihenam-bidy momba izany ny mpivarotra ofisialy.
Ny tombony lehibe sy ny fatiantoka
Raha miresaka momba ny tombony ny Lada Vesta Sport, dia toy izao manaraka izao:
- fampiatoana tsara, izay manome fomba fitantanana tsara sy tsy fitandremana;
- maotera tosika izay miasa tsara na amin'ny ambany na amin'ny hafainganam-pandeha ambony;
- feo setroka tsara tarehy;
- fihinanana mangatsiaka tsara, mamela ny fiara hiasa mitovy amin'ny toetr'andro mahazatra sy mafana;
- fitantanana tsara rehefa mandalo fiolahana maranitra;
- seza mahazo aina;
- fifindran'ny miasa mazava sy tsy misy kilema, fifindran'ny fitaovana tsy misy olana;
- hery ambony hamafin'ny fampiatoana;
- freins avo lenta izay tsy matahotra ny overheating.
Misy fatiantoka ihany koa ny fiara:
- maotera malemy;
- tsy ampy fitaovana faha-6;
- insulation feo tsy ampy, izay miharihary indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo;
- somary malefaka clutch, ka tsy ampy ny fanehoan-kevitra;
- tsy ampy ny vahaolana maoderina toy ny xenon, jiro LED mandeha, sns.;
- raha misy fahasimbana amin'ny kitapo plastika plastika dia ho lafo be ny fanoloana azy ireo.
Fanapahan-kevitra mampidi-doza ny fividianana fiara mitentina iray tapitrisa roubles nefa tsy nanaovana fitiliana. Any amin'ny efitrano fampisehoana maro dia tsy azo atao ny maka Vesta Sport amin'ny fiara fitsapana. Tsy nahomby ihany koa ny fisoratana anarana amin'ny fiara andrana amin'ny tranokala ofisialin'ny AVTOVAZ. Ny mpamokatra dia afaka manala ny sakana ara-tsaina ary manipy 10-15 arivo roubles mba tsy hahatratra iray tapitrisa ny vidiny, dia mety hitombo ny isan'ny mpividy.
Lahatsary: andrana Lada Vesta Sport
Fanehoan-kevitry ny manampahaizana manokana, ny mpivarotra, ny mpitondra fiara
Ankehitriny dia tsy misy mpifaninana amin'ity kilasy Veste ity eny an-tsena. Ambony amin’ny lafiny rehetra noho ny mpiara-mianatra aminy izy. Ary ireo tia Koreana misy foam eo am-bava ihany no miezaka manaporofo ny mifanohitra amin'izany.
Ireo izay tena mila "sport", 145 hp ho vitsy. Raha ny marina, ny Vesta sport dia fiara mahazatra ampiasaina isan'andro any amin'ireo tanàna izay misy toerana ahafahana mitondra fiara.
Fiara lehibe avy amin'ny AvtoVAZ ho an'ny volanao. Alohan'ny hividianana fiara misoratra anarana hanao fitiliana fiara. Ao ambadiky ny kodiarana dia tena mahazo aina, armrest mahazo aina, fitaratra lehibe. Efa ho herintaona ny fampiasana ny fiara dia tsy nisy fahasimbana goavana, ny zavatra tokana dia indraindray ny fakan-tsary aoriana dia tsy mandeha.
Ary azoko, ary tsy azoko ny faharetan'ny AvtoVAZ amin'ity AMT ity. Izy ireo dia nametraka Jatko fifindran'ny mandeha ho azy hafa. Heveriko fa na dia amin'ny fiakaran'ny vidin'ny fiara amin'ity dikan-teny ity aza dia 70-80 arivo amin'ny mekanika, ny fitomboan'ny fanjifana solika amin'ny 1,5-2 litatra isaky ny 100 km, ny fitomboan'ny fitafy ny kapila aloha sy ny pad in-telo. manohitra ny mekanika, dia hisy mpividy maro izay tsy ho mavesatra ny vidiny.
Tiako ny manamarika fa ny maotera Vesta vaovao manana traction tsara, izay tsy azo oharina amin'ny teo aloha. Ny maotera mandeha toy ny famantaranandro. Miakatra haingana izy io, tsy mivaingana, tsy misy fahatsapana fa mihetsika miaraka amin'ny herinao farany ianao. Tena faly aho tamin'ny motera.
Ho an'ny fiara mitondra fiara, ny maotera dia tonga lafatra - tsy mila manafaingana ny 200 km / h aho, na miala ao anatin'ny segondra vitsy. Mihetsiketsika tsara, manomboka haingana, tsy misy olana, hafainganam-pandeha tsara. Mifanaraka amin'ny motera ny zava-drehetra.
Mandeha tsara amin’ny lasantsy tsy lafo fa tsy toy ny fiara vahiny. Ankoatr'izay, tsy misy olana amin'ny famenoana solika - misy foana ny solika mety, lafo kokoa noho ny hafa izy io, lany tsikelikely.
Lada Vesta Sport dia solontena maoderina amin'ny indostrian'ny fiara Rosiana. Rehefa noforonina izy io dia maro ny vahaolana tany am-boalohany sy mandroso. Ny tena fatiantoka amin'ity modely ity dia ny vidiny mihoatra ny iray tapitrisa roubles. Ity safidy ity dia azo inoana fa ataon'ny mpankafy, ary ny ankamaroan'ny olona dia handeha any amin'ny fivarotana fiara koreana na hafa.
