Iconic - Ferrari F50
Ferrari F50 Naseho voalohany tao amin'ny Geneva International Motor Show izany. Pininfarina no mpamorona ny fiara ary niala tamin'ny tsipika henjana sy ny antsipiriany samihafa hita tao amin'ny F40 na 512TR. Raha mikasika ny hafainganam-pandeha dia lasa singa manan-danja tokoa ny aerodynamic ary tsy maintsy ny F50 no haingana indrindra teny an-dalana. Ny F50 dia tsy voatery nanana fampisehoana tsara, ny vatana tsy mahazatra ny fiara dia zava-dehibe. Momba ny toetra miavaka amin'ity fiara ity! Ny F50 dia nanana pedigree hazakazaka. Ny fitaovana tsara indrindra tamin'izany fotoana izany dia nampiasaina mba hanaovana ny chassis: fibre karbonika, kevlar ary nomex. Ao am-pon'ny F50 dia VI2 tsy voaloa, ary izay tsy ampy amin'ny teknolojia Grand Prix farany dia namboarina tamin'ny hery bebe kokoa. Ny motera 3,51 dia nosoloina motera 4,71 mahery kokoa. Ny fitsipiky ny hazakazaka dia notanana ho ambany araka izay azo atao mba hitazonana ny fiara ho mora entina sy azo antoka. Mbola nanana valva dimy isaky ny cylinder izy io, camshaft efatra tena voafaritra tsara ary 520bhp!
moteur F50Tahaka ny mcLaren, niantehitra tamin'ny hery fa tsy ny turbocharging, izay nanome flexibility miavaka sy fihodinana tena mamaly amin'ny hafainganam-pandeha rehetra, tsy misy fahatarana mahazatra amin'ny turbocharger. F50 V12 maotera namely ny ambony revs, dia nametraka longitudinal, ary ny fiara dia nafindra tamin'ny alalan'ny enina-hafainganam-pandeha gearbox, ary noho izany, noho ny lehibe 335 / 30ZR kodiarana ny gripa dia tena tsara. Ny mpamily dia nifandray mivantana tamin'ny maotera tena tsara, tsy misy mekanika fanaraha-maso mivantana, tsy misy fampandehanana herinaratra, mainka fa ny ABS. Ny tsirairay amin'ireo singa ireo dia nahatonga ny fiara tsy dia mamokatra, hoy i Ferrari.
efitra naorina tena tsotra sy functionally. Manomboka amin'ny bokotra fanombohana amin'ny fomba hazakazaka mankany amin'ny motera lehibe simba, ny feony dia mozika ho an'ny mpankafy fiara. Nahagaga fa naneno tsara ilay fiara tamin'ny fihodinana ambany mandra-piakatra ny mari-pamantarana rev amin'ny fetra ambony. Ny gearbox ny 6-hafainganam-pandeha dia vita amin'ny metaly madio, izay fomba mahazatra Ferrari. Ny F50 dia manana hafainganam-pandeha ambony indrindra 325 km / h ary manafaingana an-jatony ao anatin'ny 3,7 segondra. saingy tsy zava-bita eran-tany intsony izany satria tsy nila izany intsony i Ferrari. Ny fampiatoana dia tsy ampy ny bushings fingotra mamono atmosfera hita na dia amin'ny fiara Grand Prix aza, saingy miaraka amin'ny fanamafisam-peo fehezin'ny elektronika, ny fampiatoana dia nahatonga fifandanjana miavaka eo amin'ny fampiononana sy ny fikarakarana fiara. Tena maivana i Ferrari, izay tsikaritra tamin'ny heriny lehibe. Ny F50 dia nanolotra fahafahana vaovao, fanamby samihafa, izay tsy vitan'ny mpamily tena manan-talenta, raha ny zava-misy fa fiara ara-panatanjahantena izy io, ary izany indrindra no nampanantenain'i Ferrari.
