2016 KTM Adventure: Fampisehoana sy fiarovana miaraka amin'ny Rafitra Bosch Vaovao - Fitsapana lalana
Test Drive MOTO

2016 KTM Adventure: Fampisehoana sy fiarovana miaraka amin'ny Rafitra Bosch Vaovao - Fitsapana lalana

Ny fianakavian'ny enduros amin'ny arabe avy amin'ny mpamokatra aostralianina dia mampiasa ny haitao Bosch mandroso indrindra: mahafinaritra bebe kokoa ary tsy dia atahorana loatra.

La KTM Adventure Family 2016 afaka manome izay ilain'ny mpitondra môtô isan-karazany.

Izy io dia misy ambaratonga fidirana, 1050, "rohy mpanelanelana" roa, 1190 sy 1190 Rary maxi ahafahanao mitety izao tontolo izao nefa tsy mametraka fameperana be loatra, 1290.

Izy rehetra (ny sasany bebe kokoa, ny sasany kely kokoa) dia manana ny fanovana farany haitao Bosch mandroso iza no mampiakatra ny bara fiarovana tsy misy fitsarana an-tendrony fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara.

Notsapainay izy ireo, nampitahainay ary hitanay tamin'ny antsipiriany ny fomba fiasan'ny elektronika ao anaty sambo tsirairay.

KTM dia mitombo miaraka amina tanjona feno faniriana

Nofaranana tamin'ny vola mitentina iray lavitrisa euro mahery ny tanjona tamin'ny 2015 ary tanjona kendrena izany Drive 250.000 amidy amin'ny 2020 (ankehitriny dia manodidina ny 180.000 amin'izy ireo), KTM Manomboka amin'ny soroka matanjaka sy tanjona maniry handresy ny 2016.

Raha jerena koa ny zava-misy fa tao anatin'ny telo volana voalohany tamin'ny taona dia nisy 21% ny varotra betsaka noho ny efa voalaza mialoha, toa misy ny fepetra hitohizan'ny fitomboana.

Voalohany indrindra, satria mifototra amin'ny vokatra iray izay nitovy dika mitovy hatrany famokarana sy kalitao, ary ankehitriny dia mampiray ny iray teknolojia izay maneho lanja fanampiny.

Teknolojia Bosch amin'ny serivisy an'ny KTM

Ankoatra ny kilasika ABS и Fanaraha-maso (fenitra ho an'ny 1050), amin'ny vaovao KTM Adventure 1190, 1190 R e 1290 hitantsikaMSC (Fanaraha-maso tsy fitoviana amin'ny môtô).

Izy io dia rafitra fanaraha-maso maharitra izay afaka fadio ny fahaverezan'ny tady na ny fanitsiana ny moto raha misy freins (na mafy aza) rehefa manodina.

Ahoana ny fomba fiasa? Raha tsorina, ny rafitra Advanced ABS - amin'ny fijerena horonan-taratasy sy fitongilana - miaraka amin'ny rafitra freins mitambatra (ny levera eo alohany dia mampihetsika ny freins roa), mampitaha ny angon-drakitra rehetra ao anatin'ny singa fanaraha-maso sy manisa ny herin'ny freins marina napetraka amin'ireo kodiarana tsirairay avy hialana amin'ny fanakanana mampidi-doza.

Izay amin'ny teny tsotra kokoa aza dia midika hoe: azonao atao ny mamaky rehefa mikorisa tsy misy ahiana hianjera na maheno ny fiakaran'ny moto, izay tsy azo ihodivirana hanitatra ny làlana.

On koa 1190, 1190 Re ary Bosch mialoha fomba ivelan'ny arabe fenitra amin'ny ABS roa (izay sembana indrindra amin'ny kodiarana aoriana) sy ny lamina maotera; izay mampihena ny herinaratra ho 100 hp. ary mifehy ny fifehezana traction amin'ny fomba hafa, mamela ny fisintahana kely.

Ny mpikambana lehibe indrindra ao amin'ny fianakaviana 1290farany dia mahita vatosoa tena izy isika:Fanaraha-maso mihazona ny havoana... Ampio ny moto rehefa mijanona miakatra. Ahoana?

Izy io dia miasa amin'ny alàlan'ny ABS ary mahatadidy ny fitongilanan'ny bisikileta, mitazona azy io mandritra ny segondra vitsy, misoroka ny kickback tsy mahafinaritra izay, indrindra rehefa feno tanteraka, dia mety hiteraka olana maro.

Fenoy ny sarin'ny haitao Bosch rafitra fanitsiana ny torque rehefa mihena ny toetr'andro

Ahoana ny fandrosoan'ny Adventure

Le KTM Adventures samy hafa izy samy izy, fa mitovy ny lokon'izy ireo, tsy ny loko ihany, fa ny ampahany manan-danja amin'ilay akora.

1050

Ny kely indrindra amin'ny fianakaviana (natokana ho an'ny mpamily vao manomboka) dia ny 1050. Io no tsotra indrindra ary mety mahay mandanjalanja indrindra.

The Coast 13.280 Euro ary manome hery CV CV 95izay mety tsara amin'ny fialamboly, mandeha an-tongotra ary sakafo sasany.

Izy io dia apetraka eo amin'ny lafiny malefaka amin'ny fampiatoana ary mampiala sasatra ny mpitaingina rehetra, manomboka amin'ny efa za-draharaha indrindra ka hatrany amin'ny novice.

1190 sy 1190 R

La 1190 bisikileta mitaky be kokoa ity. Varingarina roa sosona mamokatra 150 hp. ary sarotra kokoa ny fampiatoana. Ireo fitaovana elektronika izay misy fitaovanaMSC, ABS miaraka amina sensor sy tilt sensor fanaraha-maso. Sarany € 15.940.

La kinova R kosa nifidymiala amin'ny arabe21 '' sy 18 '' kodiarana miteny tsy misy tubeless, fork lava iray lavitra kokoa (220 fa tsy 200) ary fantsom-by lehibe kokoa manome azy ny toetra. Mitovy amin'ny motard izy ary angamba izy no mahatsikaiky indrindra amin'ny fianakaviana iray manontolo. Mandany izany 16.040 Euro.

1290

Ity no zokiny vavy, ny tena mandroso indrindra, ilay ahafahanao mivezivezy eran'izao tontolo izao miankina amin'ny fampisehoana farany sy ny haitao. Manatitra ilay motera CV CV 160, ny elektronika dia misy ny rafitra rehetra voalaza etsy ambony izay anampiana azy ireo fitsangatsanganana an-tsambo sy fampiatoana semi-activite.

Ity dia bisikileta ho an'ny mpitaingin-tsoavaly, fa na dia mavesatra aza (valizy tena atoro anao), dia manana fandanjana izay manamora ny fandidiana na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza.

Ny vidiny dia manomboka amin'ny 18.640 Euro... Eny, misy vitsivitsy amin'izy ireo, saingy mbola miresaka momba ny tampon'ny ambaratonga avo lenta ihany isika.

fitafiana

Casco: Scorpion Exo 910 Air GT

Palitao: Palitao D-Deseese Super Speed ​​D-Dry

Fonon-tànana: перчатки Dainese Rainlong D-Dry

Pataloha: pataloha D-Tempest D-maina

Boots: Dainese Tempest D-WP Boot

Add a comment