Tank Cruiser "Crusader"
Tank Cruiser "Crusader"Tank, Cruiser Crusader. Ny fiara mifono vy Crusader dia novolavolain'ny orinasa Nuffield tamin'ny taona 1940 ary maneho ny fivoarana bebe kokoa amin'ny fianakavian'ny fiara mifono vy amin'ny fiara mifono vy Christie. Manana drafitra saika mahazatra izy io: ny motera lasantsy mangatsiaka Nuffield-Liberty dia hita ao ambadiky ny hull, eo amin'ny tapany afovoany ny efitrano fiadiana, ary eo anoloana ny efitrano fanaraha-maso. Ny fivilian-dàlana sasany avy amin'ny rafitra klasika dia tilikambo-basy, nitaingina tamin'ireo fanovana voalohany teo aloha, teo ankavanan'ny mpamily. Ny tena fitaovam-piadiana ny tanky - 40-mm tafondro sy 7,92-mm basy coaxial miaraka aminy - dia napetraka ao amin'ny boribory fihodinan'ny tilikambo, izay manana zoro lehibe ny fironan'ny lovia fiadiana hatramin'ny 52 mm matevina. Ny fihodinan'ny tilikambo dia natao tamin'ny fampiasana fiara hydraulic na mekanika. Ny fonon'ny firafitry ny rafitra dia nisy fiadiana teo anoloana 52 mm ny hateviny ary 45 mm ny hateviny. Mba hiarovana ny ambanin'ny fiara dia napetraka ny efijery mifono vy. Tahaka ny mpitaingina britanika rehetra, ny tank Crusader dia nanana onjam-peo sy intercom fiara. Ny Crusader dia novokarina tamin'ny fanovana telo nisesy. Ny fanovana farany an'ny Crusader III dia novokarina hatramin'ny May 1942 ary nirongo tafondro 57 mm. Amin'ny fitambarany dia 4300 eo ho eo ny Crusaders sy 1373 fitaovam-piadiana sy fitaovam-piadiana mifototra amin'izy ireo (basy miady amin'ny fiaramanidina, fiara fanamboarana sy fanarenana, sns.). Tamin'ny 1942-1943. izy ireo no fitaovam-piadiana manara-penitra ho an'ny brigade mirongo fiadiana miasa. Ny fampandrosoana voalohany ny tetikasa A15 dia natsahatra noho ny tsy fahatokisana ny fepetra takian'izy ireo ary nitohy tamin'ny anarana A16 tao Nuffield. Fotoana fohy taorian'ny fankatoavana ny fisehon'ny hazo A13 Mk III ("Covenanter"), naseho tamin'ny Aprily 1939, ny lehiben'ny Tale Jeneralin'ny Mechanization nanontany ny General Staff mba handinika ny endrika hafa izay mifanaraka tanteraka amin'ny tanky mavesatra cruiser. Ireo dia ny A18 (fanovana nitombo ny tanky Tetrarch), ny A14 (novolavolain'i Landon Midland sy Scottish Railway), ny A16 (novolavolain'i Nuffield), ary ny A15 "vaovao", izay tokony ho dikan-teny lehibe kokoa. ny A13Mk III. Ny A15 dia tena ankafiziny mazava, satria nampiasa ny ankamaroan'ny singa sy ny fitambaran'ny fiara mifono vy A13, anisan'izany ny undercarriage karazana Christie, noho izany dia afaka miditra amin'ny famokarana haingana kokoa, noho ny halavany lava dia nanakana ny tatatra midadasika kokoa ary nanana 30-40 mm fiadiana, izay nanome fahafahana lehibe kokoa noho ireo mpangataka hafa. Nanolo-kevitra ny hamolavola fiara mifono vy miorina amin'ny A13 M1s III ihany koa i Nuffield miaraka amin'ny fanitarana ny fiarandalamby amin'ny alàlan'ny kodiarana iray amin'ny lafiny tsirairay. Tamin'ny Jona 1939, nanolotra ny fampiasana ny motera Liberty amin'ny base A13 i Nuffield fa tsy ny Meadows an'ny tank A13 Mk III, satria efa nametraka ny Nuffield ho famokarana i Liberty saingy tsy nampiasa izany. Nampanantena fampihenana lanja koa izany; Nanaiky ny lehiben'ny Departemantan'ny Mekanisma, ary tamin'ny Jolay 1939 dia namoaka ny fanendrena mifanaraka amin'izany ho an'ny fiara mifono vy 200 miampy modely andrana. Ny farany dia nomanina tamin’ny Martsa 1940. Tamin'ny tapaky ny taona 1940, ny baiko ho an'ny A15 dia nitombo ho 400, avy eo tamin'ny milina 1062, ary i Nuffield no nitarika ny vondrona orinasa sivy nandray anjara tamin'ny famokarana ny A15. Hatramin'ny 1943, ny totalin'ny vokatra dia nahatratra 5300 fiara. Ny "aretin'ny fahazazana" an'ilay prototype dia nahitana ny rivotra ratsy, ny fampangatsiahana maotera tsy ampy, ary ny fahasahiranana miovaova. Ny famokarana tsy misy fitsapana lava dia midika fa ny Crusader, araka ny niantsoana azy tamin'ny faran'ny taona 1940, dia nampiseho tsy dia azo itokisana. Nandritra ny ady tany an'efitra, ny fiara mifono vy Crusader dia lasa tanky britanika lehibe tamin'ny lohataona 1941. Nahita hetsika voalohany tao Capuzzo izy tamin'ny Jona 1941 ary nandray anjara tamin'ny ady rehetra taty aoriana tany Afrika Avaratra, ary na dia tamin'ny fiandohan'ny ady tao El Alamein tamin'ny Oktobra 1942 aza dia mbola niasa tamin'ny basy 57 mm izy io, na dia tamin'izany fotoana izany aza. efa nosoloina ny American MZ sy M4. Ny fiara mifono vy Crusader farany dia nesorina tamin'ny vondrona mpiady tamin'ny May 1943, fa ity modely ity dia nampiasaina ho fanofanana mandra-pahatapitry ny ady. Nanomboka tamin'ny tapaky ny taona 1942, ny chassis Crusader dia namboarina tamin'ny fiara manokana isan-karazany, anisan'izany ny ZSU, traktera artillery ary ARV. Tamin'ny fotoana nanorenana ny Crusader, dia tara loatra ny nakana ny lesona momba ny ady tany Frantsa tamin'ny 1940 tamin'ny famolavolana azy. Indrindra indrindra, ny tilikambo basy orona dia nesorina noho ny tsy fahampian'ny rivotra sy ny fahombiazany voafetra, ary koa mba hanamora ny famokarana. Ankoatra izany, dia nanjary azo atao ny mampitombo kely ny hatevin'ny fiadiana eo amin'ny frontal ampahany amin'ny hull sy ny tilikambo. Farany, ny Mk III dia naverina nitam-piadiana avy amin'ny 2 kilao ho 6 kilao. Ny Alemà dia nankalaza ny tanky Crusader noho ny hafainganam-pandehany, saingy tsy afaka nifaninana tamin'ny Pz III alemà tamin'ny tafondro 50-mm - ny mpanohitra lehibe indrindra any an-tany efitra - amin'ny hatevin'ny fiadiana, ny fidirany ary ny fahamendrehana amin'ny asa. Ny basy alemana 55-mm, 75-mm ary 88-mm anti-tank koa dia namely mora foana ny Crusaders nandritra ny ady tany an'efitra. Ny toetra mampiavaka ny tank MK VI "Crusider III"
Fanovana:
loharanom-baovao:
|