Tetikasa 68K cruisers
Zheleznyakov momba ny fitsapana an-dranomasina. Ny sarin'ny sambo mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia azo inoana fa nalaina an-jatony kilaometatra. Ireo mpitaingin-tsoavaly sovietika amin'ny tetikasa 26, 26bis, 68K ary 68bis dia nanana tsipika kanto, miaraka amin'ny fomba italiana ny tilikambo baiko.
Teo antenatenan'ireo taona 30 dia novolavolaina tao amin'ny URSS ny drafitra lehibe momba ny fananganana sambo mandeha an-dranomasina. Anisan'ny kilasy tsirairay sy ny subclasses ny sambo, cruisers maivana, natao ho an'ny asa ho toy ny ampahany amin'ny ho avy squadrons ambonin'ny tany, dia tena zava-dehibe. Tsy toy ny cruisers ny karazana 26 "Kirov" sy ny karazana 26bis "Maxim Gorky" efa naorina teo an-toerana tobin-tsambo noho ny fanampian'ny Italiana, ny vaovao dia tokony ho miavaka amin'ny toetra tsy dia mahasosotra.
Tamin'ny Martsa 1936, ny Biraon'ny WMO an'ny Tafika Mena (Tafika an-dranomasina an'ny Mpiasa-Tafika Mena Kristiana, aorian'izay - ZVMS) dia nanolotra tolo-kevitra ho an'ny Filankevitry ny Commissars Vahoaka (izany hoe ny governemanta sovietika) momba ny kilasy (subclasses) amin'ny sambo eo ambany. fanorenana. , anisan'izany ny cruisers maivana miaraka amin'ny artillery 180 mm (tetikasa fanatsarana 26 karazana Kirov). Tamin'ny fanapahan-kevitry ny Filankevitry ny Asa sy ny Fiarovana ny URSS tamin'ny 27 Mey 1936, dia tapa-kevitra ny taonan'ny "fiara lehibe" ho avy (8 liner amin'ny fifindran'ny fenitra 35 taonina sy 000 amin'ny 12 taonina), anisan'izany ny mpitaingina mavesatra miaraka amin'ny artillery caliber 26 mm, amin'ny ankamaroan'ny masontsivana ambony noho ny Sevastopol-kilasy sambo mpiady amin'ny fanompoana. ZVMS sy ny Tahirim-bolan'ny Naval Ship ao amin'ny Tafika an-dranomasina (antsoina hoe GUK) dia nasaina hanomana fandaharana ho an'ny fanamboarana ireo sambo ireo, noravana nandritra ny taona maro ka hatramin'ny 000, ary avy hatrany dia nanomboka namolavola ny ampahany tsipika, ary koa ny mavesatra sy cruisers maivana.
Misarika ny saina ho amin'ny fatra-paniry laza avy amin'ny drafitra sovietika. Tamin'ny voalohany, ny tontalin'ny taonan'ny sambo natokana ho an'ny fanorenana dia tokony ho 1 taonina (!), Izay mihoatra lavitra noho ny fahaizan'ny indostria eo an-toerana (raha ampitahaina, dia mitovy amin'ny fitambaran'ny taonan'ny Royal Navy sy ny tafika an-dranomasina. US Navy nandritra ny vanim-potoana niresahana). Aoka tsy hohadinointsika anefa hoe taiza sy tamin’ny toe-javatra inona no nanaovana ireny “plan” ireny. Voalohany, ny tafika an-dranomasina dia nanamboatra sambo mavesatra, ary faharoa, tamin'izany fotoana izany tao amin'ny URSS dia sarotra sy mampidi-doza ny manohitra ny "tsipika ankapobeny" amin'ny fomba fijery. Ny fitadiavana vahaolana vaovao dia tsy azo natao teo ambanin'ny fepetran'ny famoretana ara-politika tsy mbola nisy toy izany, izay nitombo ny tampony tamin'ny tapaky ny taona 727. Hatramin'ny nanjavona tsy nisy soritra tao amin'ny Stalinist Gulag, dia tsy nisy olona azo antoka, anisan'izany ireo mpitarika ny sambo sy ny indostria. Niteraka fanakorontanana teo amin'ny fizotran'ny famokarana izany, ary tsy nisy hatak'andro izany dia nahatonga ny fihenan'ny kalitaon'ny vokatra (ny olana rehetra dia natao ho an'ny "fitaovam-pitaovan'ny fahavalon'ny vahoaka"), ary, noho izany, ny fandaharam-potoanan'ny fandefasana ny sambo sy ny drafitra ho an'izy ireo. tapaka ny fanorenana.
Tamin’ny 26 Jona 1936, tamin’ny alalan’ny didim-panjakana iray, dia nandray fanapahan-kevitra ofisialy ny hananganana “fiaramanidina an-dranomasina sy ranomasina lehibe” afaka miady amin’ny herin’ny tafika an-dranomasina amin’ny “fanjakana kapitalista na ny firaisankinany”. Noho izany, nankatoavina ny programa "fanamboarana sambo an-dranomasina lehibe", manome ny famokarana ireto kilasy lehibe manaraka ireto (subclasses):
- Sambo mpiady Class A (35 taonina, 000 vondrona - 8 ao amin'ny Baltika Fleet ary 4 ao amin'ny Ranomasina Mainty Fleet);
- karazana sambo B (26 taonina, 000 vondrona - 16 ao amin'ny Pacific Fleet, 6 ao amin'ny Baltika, 4 ao amin'ny Ranomasina Mainty ary 4 any Avaratra);
- mpitaingin-tsoavaly maivana amin'ny karazana vaovao (7500 taonina, 5 unit - 3 amin'ny Baltika Fleet ary 2 amin'ny Northern Fleet);
- Light Cruisers karazana "Kirov" (7300 taonina, 15 vondrona - 8 ao amin'ny Pacific Fleet, 3 ao amin'ny Baltika ary 4 ao amin'ny Ranomasina Mainty).
Na izany aza, tamin'ny 17 Jolay 1937, ny fifanarahana Anglo-Sovietika dia nosoniavina tany Londres mba hampihenana ny isan'ny sambo lehibe indrindra, araka izay ny URSS dia nanome toky fa hanaraka ny fifanarahana iraisam-pirenena eo amin'ny sehatry ny fitaovam-piadiana an-dranomasina sy ny fetra azo avy amin'ny. azy ireo. Izany dia noho ny didy navoakan’ny fitondram-panjakana hafa, nolaniana tamin’ny 13-15 aogositra, “ny amin’ny fanavaozana ny fandaharan’asa fanamboarana sambo tamin’ny 1936”. Tamin'ny volana septambra tamin'ity taona ity, ny governemanta dia nanolotra ny "Plan of Combat Shipbuilding of the Navy of the Red Army", izay mbola nanjaka ihany ny ampahany: 6 Type A (4 ho an'ny Pacific Fleet ary 2 ho an'ny Avaratra), 12 karazana B (2 ho an'ny sambo Pasifika, 6 ho an'ny Baltika
ary 4 ho an'ny Ranomasina Mainty), 10 mavesatra sy 22 maivana (anisan'izany ny Kirov kilasy). Tsy nekena tamin'ny fomba ofisialy io drafitra io. Nisalasala ihany koa ny fampiharana azy, saingy nitohy ny famolavolana ireo sambo, ary niaraka tamin'izy ireo ny fitaovam-piadiana tsy hita.
Tamin'ny Febroary 1938, ny mpiasan'ny tafika an-dranomasina lehibe dia nanolotra tao amin'ny Commissariat People's Industry ny "Programa amin'ny fananganana sambo ady sy fanampiana ho an'ny 1938-1945". Talohan'ny nanombohan'ny ady tamin'i Alemaina (22 Jona 1941), dia fantatra amin'ny anarana hoe "programa lehibe" izy io ary misy: sambo mpiady 15, sambo mavesatra 15, sambo mpitaingina maivana 28 (anisan'izany ny kilasy 6 Kirov) ary kilasy maro hafa. ary karazana. Misarika ny saina amin'ny fampihenana ny isan'ny sambo mpiady ary mampitombo izany amin'ny trangan'ny cruisers maivana. Tamin'ny 6 aogositra 1939, ny kaomisera vaovaon'ny tafika an-dranomasina, N. G. Kuznetsov, dia nanolotra ho an'ny governemanta ny "drafitra fanamboarana sambo folo taona ho an'ny tafika an-dranomasina", izay nanome ny fanorenana, anisan'izany: sambo 15 karazana "A", 16 mavesatra. mpitaingin-tsoavaly sy mpitaingina maivana 32 (anisan'izany ny 6 "Kirov"). Raha jerena ny tena mety amin'ny indostria, anisan'izany ny toerana eo amin'ny ramps, dia nizara roa dimy taona - 1938-1942 sy 1943-1947. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny tena tanjona amin'ireo drafitra ireo dia ny fananganana sambo mitam-basy mavesatra, izay tian'i Comrade Stalin manokana, ny mpitaingin-tsoavaly maivana ihany koa dia nahaforona ampahany lehibe tamin'ny fananganana nomanina ary nitaky fiheverana manokana. Ny drafitry ny fampandrosoana ny Tafika Mena Navy tamin'ny 1936, voalaza etsy ambony, dia nihevitra fa ilaina ny sambo vaovao amin'ity kilasy ity, natao hiasa ho anisan'ny squadron linear an'ny sambo.
