Chrysler 300 2013 famerenana
Ny Chrysler 300 SRT8 vaovao dia tsy hahazo mari-pankasitrahana ho an'ny hatsaran-tarehy, saingy tsy izany no tanjony - ny SRT8 dia liana kokoa amin'ny fampisehoana ny zava-misy any ambanin'ny tany.
zava-dehibe
Ity misy safidy manodidina ny $66k ao amin'ny sampana sedan mavesatra; HSV's 6.2-litatra V8 ClubSport amin'ny $66,900, ny Falcon F6 ($64,390), na ny Chrysler 6.4 SRT8 300-litatra vaovao misy motera V8 $66,000.
ny teknolojia
Ny Falcon dia wiring mivantana izay toa mpanadio banga, ny HSV dia manana fampisehoana tsara sy fikarakarana toy ny varahina mavesatra, raha ny Chrysler (jereo eto) dia Barry Crocker (manafintohina) fa mamely azy rehetra amin'ny herin'ny motera. ary output. Manodidina ny 2.0 taonina eo ho eo ilay Chrysler be dia be, saingy tsy maninona raha mirohondrohona ny 347kW sy 631Nm eo aloha.
Ampy izany hahazoana ny SRT8 ho 0 km/ora ao anatin'ny 100 segondra latsaka. Ny hery dia mandeha amin'ny kodiarana aoriana 5.0-inch lehibe amin'ny alàlan'ny mandeha ho azy dimy hafainganam-pandeha miaraka amin'ny mpivezivezy paddle sy maody maro. Manatsara ny fahombiazan'ny fampandehanana valva miovaova sy ny famonoan'ny cylinder, fa ny donk dia mijanona ho sakana amin'ny valva ambony. Tiany ihany koa ny zava-pisotro misy alikaola, miaraka amin'ny salan'isa voalaza fa 20 litatra isaky ny 13.0 km.
Ny rafitra deactivation cylinder dia mandeha tsy an-kijanona ary tsy rafitra mekanika malefaka indrindra noforonina. Ny asany dia miaraka amin'ny crunch tsikaritra. Saingy ny SRT8 dia miditra rehefa misafidy fomba fanatanjahan-tena ianao ary manafoana ny fifehezana ny fahamarinan-toerana tafahoatra.
Ny maodely fanatanjahantena dia mandranitra endri-javatra maromaro, mamadika ny Chry lehibe avy amin'ny barge ho ballistic. Fiovana mahafinaritra izany, ankoatry ny rafitra deactivation izay miditra tsy tapaka rehefa miala amin'ny entona ianao. Izy ireo koa dia mila mametraka setroka mody roa satria sterilized ny rafitra misy. Tianay ho fantatra raha azo atao ny misafidy maharitra ny maody fanatanjahan-tena fa tsy ny fiara mandeha amin'ny fomba fitaizana zaza isaky ny vonoinao.
famolavolana
Chrysler ratsy tarehy lehibe dia vaovao amin'ny orinasa, fa inona no nataon'izy ireo tamin'ny endriny? Ny modely teo aloha dia nanana tena fanatrehana teny an-dalana - fiara amerikana lehibe misy fikasihana Bentley. Ity maodely vaovao ity dia manana jiro manjelanjelatra mahatsiravina, marin-tantely plastika mainty mahatsiravina, ary vodi-damosina mahatsiravina izay toa nokapaina tamin'ny zoro tamin'ny mpitety fromazy goavambe.
Ary ao anatiny, tsy mihatsara kokoa izany raha tianao ny tontolo iainana malefaka malefaka. Chrysler dia tonga lafatra ny fomba fandrakofana ny tafo mafy amin'ny hoditra voazaitra mba "hijery mangatsiatsiaka". Ary izany no izy - ny fijery fotsiny satria ny fikasihana dia tena mafy - mora, ratsy.
Na izany aza, ny lafiny hafa amin'ny atitany dia tena tsara miaraka amin'ny rafi-peo Harman Kardon premium, ecran touchscreen lehibe kokoa miaraka amin'ny sat-nav sy fakan-tsarimihetsika, ivom-baovaon'ny fiara elektronika, familiana fanatanjahan-tena, jiro fitaovana manga manaitra, safidy fampifandraisana media maro. Tianay ihany koa ny rafitra fiarovana maro amin'ny fomba Benz.
Mampalahelo ny fikotrokotroka manelingelina eo amin'ny faritry ny varavarana aoriana havanana sy ny tsy fisian'ny kodiarana. Ao anatiny dia ampy ho an'ny dimy, ary lehibe ny vatany.
mitondra fiara
Amin'ny fitondrana fiara mahazatra, ny SRT8 dia limousine lehibe sy mampahazo aina izay mampiroborobo ny mpandeha amin'ny haavo avo lenta. Avelao hivezivezy amin'ny lalana tery na hazakazaka izy ary ho tahaka an'i Jekyll sy Hyde. Soa ihany fa misy piston Brembo efatra manodidina azy.
Tsara kokoa noho ny HSV na FPV? Amin'ny lafiny iray, eny, mety ho lehibe ny tanjaky ny motera, ary tsy dia ratsy loatra ny fikarakarana. Fa ny fijery, ny fijery...
