Fitsapana fohy: Volvo V90 D5 Inscription AWD A
Marina fa ny V90 dia mifaninana amin'ny kilasy misy azy koa na amin'ny ankapobeny amin'ny trio alemà lehibe, fa ny Volvo dia tsy mbola nisy, ary tamin'ny farany dia tsy te ho, mitovy amin'ny Audi, BMW na Mercedes. Tsy eo amin'ny kalitao, ny fiarovana ny fiara ary ny maotera, fa eo amin'ny fahatsapana miala ny fiara. Soa ihany fa tsy fanahy iniana isika olombelona dia tena saropady amin'ny bika aman'endrika. Matetika ny maso dia hafa noho ny azon’ny loha, ary vokatr’izany ny atidoha no mitsara, na dia tsy manana antony marina hanaovana izany aza izy ireo. Ny ohatra tsara indrindra dia ny tontolon'ny fiara. Rehefa tonga any amin'ny toerana iray ianao, angamba amin'ny fivoriana, sakafo antoandro ara-barotra na fisotroana kafe fotsiny, amin'ny fiara alemana, farafaharatsiny any Slovenia dia mijery anao avy any ivelany izy ireo. Raha marika BMW izany dia tsara kokoa. Andeha hojerentsika fa tsy misy maharatsy ireo fiara ireo. Mifanohitra amin'izany, lehibe izy ireo, ary amin'ny sainy marina dia tsy azonao omena tsiny izy ireo na inona na inona. Eny, Slovene izahay! Tia mitsara isika, na dia tsy manana antony marim-pototra amin’izany aza. Noho izany, ny fiara na marika fiara sasany dia nahazo laza ratsy, na dia tsy ara-drariny aza. Etsy ankilany, misy marika fiara tsy fahita firy any Slovenia, saingy samy manana ny heviny sy ny fitsarana an-tendrony indray ny Slovenia momba azy ireo. Ny Jaguar dia malaza ary lafo be, na dia tsy toy izany mihitsy aza izy io na eo amin'ny haavon'ny mpifaninana amin'ny kilasy hafa. Volvo… Volvo any Slovenia dia entin'ny olona hendry, angamba ireo izay miahy ny fianakaviany rehefa mipetraka ao anatin'ny iray amin'ireo fiara azo antoka indrindra eran-tany. Izany no heverin'ny ankamaroan'ny Slovenianina… Diso ve izy ireo?
Raha resaka fiarovana no resahina, tena tsia. Volvo dia fantatra hatrany ho fiara azo antoka ary miaraka amin'ireo maodely vaovao no ezahin'izy ireo hitazona izany laza izany. Tsy azo foronina intsony ny rano mafana, fa io no mahasoa indrindra rehefa mitondra fiara manokana, fifandraisana eo amin'ny fiara, ary fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Tamin'ny andiany 90 no nanoloran'izy ireo fiara semi-mandeha ho an'ny besinimaro, satria ny fiara dia afaka mivezivezy tsy miankina amin'ny làlambe ary miaraka amin'izay dia mijery ny hafainganana, ny lalana na ny tsipika mihetsika ary ny mpampiasa lalana hafa. Noho ny antony fiarovana dia voafetra ao anatin'ny fotoana fohy ny familiana mandeha ho azy, saingy tena hahasoa ilay mpamily reraky ny asa ary mety hamonjy azy amin'ny ratsy indrindra amin'ny fotoana ilana azy maika. Angamba satria tsy matoky tanteraka ny familiana amin'ny fiara na ny solosainany isika. Mila fahalalana be dia be izany, fotodrafitrasa nohavaozina sy voafintina ary farany, fiara marani-tsaina kokoa.
Koa raha mbola manoratra momba ny fiara noforonin'ny tanan'olombelona isika. Volvo V90 no iray amin'izy ireo. Ary mahatonga anao hahatsapa ho ambony noho ny antonony izany. Mazava ho azy fa ny endrika sy ny fitaovana dia resaka tsiro, fa ny fitsapana V90 dia nampiaiky volana ny ivelany sy ny anatiny. Ny fotsy dia mety aminy (na dia toa leo kely aza izahay), ary ny atiny mamirapiratra, voamariky ny hoditra sy ny hazo Scandinavian tena izy, dia tsy afaka mamela tsy miraharaha na dia ny mpividy indrindra na ny mpankafy fiara aza. Mazava ho azy fa ilaina ny marin-toetra ary miaiky fa ny fahatsapana tsara ao anaty fiara dia azo antoka amin'ny fitaovana manara-penitra tsara sy kojakoja malala-tanana, izay amin'ny lafiny maro dia nahatonga ny zava-misy fa ny fiara fitsapana dia lafo kokoa noho ny fiara fototra. maotera toy izany hatramin'ny 27.000 euros.
Ka ny V90 ve no mety ho fiara tonga lafatra? Ho an'ireo tsy manambony tena sy tsy manam-pahaizana, mazava ho azy, eny. Ho an'ny mpamily efa za-draharaha izay efa nandeha kilometatra tsy tambo isaina tamin'ny fiara mitovy amin'izany, i Volvo dia manana fatiantoka lehibe na mariky ny fanontaniana farafaharatsiny.
Manokana, Volvo dia nanapa-kevitra ny hametraka milina misy varingarina efatra fotsiny ao anaty fiarany. Midika izany fa tsy misy motera lehibe misy varingarina enina intsony, nefa manome tiro be dia be, indrindra rehefa misy motera diesel. Nilaza ny Soedoà fa ny motera misy varingarin'izy ireo efatra dia ampifanarahan'ny maotera enina varingarina. Misaotra ihany koa ny teknolojia PowerPulse nampiana, izay manala ireo fivarotana turbocharger amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambany. Vokatr'izany, ny PowerPulse dia miasa fotsiny rehefa manomboka sy mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Ny fahazarana anefa dia lobaka vy, ary sarotra ny manala azy. Raha tsy miraharaha ny feon'ny enina-varingarina maotera, raha tsy miraharaha ny Torque lehibe, ary raha mihevitra ny zava-misy fa ny fitsapana Volvo V90 nanana maotera eo ambanin'ny Hood, izay nanolotra 235 "soavaly", dia afaka na dia ho afaka resy lahatra amin'izany.. . Farafaharatsiny eo amin'ny resaka mitondra fiara. Ny maotera dia malina tsara, miaraka amin'ny torque, hery ary teknolojia PowerPulse izay manome ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Ny hafainganam-pandeha farany dia lehibe ihany koa, na dia maro aza ny mpifaninana manolotra ambony kokoa. Saingy raha ny marina dia zavatra voarara amin'ny mpamily izany, ankoatra an'i Alemaina.
Ny fanjifana solika sisa no sisa. Ny motera telo litatra enina cylinder dia tsy dia mahasosotra loatra amin'ny fihodinana mitovy, fa mandeha amin'ny fihodinana ambany kokoa. Vokatr'izany dia mihena ny fanjifana solika, na dia mety ho hafa aza izany. Toy izany koa ny fitsapana V90, raha 10,2 litatra isaky ny 100 km ny salan'isa, ary ny mahazatra dia 6,2. Saingy amin'ny fiarovana ny fiara dia afaka manoratra isika fa ny salan'isa dia avo noho ny fahafinaretan'ny mpamily. Na inona na inona motera efatra-varingarina, dia ampy ny hery na dia ho an'ny fiara haingana haingana. Ary satria ny singa hafa rehetra amin'ity fiara ity dia mihoatra ny salan'isa, mazava ho azy fa io ihany koa no isa farany.
Ny Volvo V90 dia fiara tsara azon'ny maro nofinofy. Ny olona zatra fiara toy izany dia ho tafintohina amin'ny moterany. Hafa tanteraka anefa ny essence amin’ny Volvo, ny tena zava-dehibe dia hafa ny tompony ary toy izany koa izy eo imason’ny mpanara-baovao.
lahatsoratra: Sebastian Plevnyak
sary: Саша Капетанович
V90 D5 AWD A Taratasy (2017)
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 62.387 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 89.152 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | : 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.969 cm3 - hery ambony indrindra 137 kW (235 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 480 Nm amin'ny 1.750-2.250 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera mitondra ny kodia efatra - 8-hafainganam-pandeha mandeha ho azy - kodiarana 255/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 230 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 7,0 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 famoahana 129 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.783 kg - lanja total 2.400 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.236 mm - sakany 1.895 mm - haavony 1.475 mm - wheelbase 2.941 mm - vatan-kazo 560 l - solika tanky 60 l. |
Ny refesintsika
| T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / statut odometer: 3.538 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 8,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 15,9 taona ( 145 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 10,2 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 6,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 40,6m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
tombana
Mazava fa ny Volvo V90 dia fiara hafa. Hafa ihany fa tsy afaka mampitaha azy amin'ny sisa amin'ny fiara premium. Noho izany antony izany ihany, ny vidiny raha vao jerena dia mety ho toa lafo loatra. ny
etsy ankilany, manome ny heviny hafa momba ny tenany ilay mpitafy, fihetsika hafa avy amin'ireo mpandinika na olona manodidina azy. Ity farany kosa indraindray dia sarobidy tokoa.
Midera sy manala baraka izahay
endrika
Ny rafitra fiarovana
fahatsapana ao anaty
fanjifana solika
vidin'ny kojakoja
