Fitsapana fohy: Volvo V40 D4 Cross Country Sumum
Volvo dia efa kandidà tamin'ny marika premium nahomby, fa ny làlana izay ezahin'ny mpitondra hitady ny tsara dia miova matetika. Tamin'ny famolavolana modely kely indrindra dia niara-niasa tamin'ny mpanamboatra hafa avy amin'ny Renault, Mitsubishi ary Ford izy ireo. Saingy, tamin'ity indray mitoraka ity dia nisafidy tetik'asa fananganana mahaleo tena tanteraka izy ireo. Araka izany, ny Volvo V40 dia amin'ny lafiny maro dia mitovy amin'ilay maodely somary lehibe kokoa misy marika 60, izay tena miavaka amin'ny motera.
Ny maodely V40 notsapaina tamin'ity indray mitoraka ity miaraka amin'ny marika CrossCountry tsy voatery dia misy fiovana vitsivitsy satria misy ihany koa ny fisafotofotoana ihany koa amin'ilay marika. Amin'ny fomban'ny V70, mila ampiana ny add-on XC isika, saingy natao ho an'ny maodely mbola tsy nivoaka ary tokony ho ny fandikan'i Volvo ny crossover sy SUV. Ny V40 Cross Country kosa, fiarakodia mpandeha kely fotsiny miakatra miaraka amina plastika amin'ny sisiny ary fonony miaro fanampiny eo ambanin'ireo mpitifitra aloha sy aoriana. Raha ny marina, fiara tena tsy mahazatra, raha manana kodiarana efatra i Volvo, dia izy irery no mpifaninana amin'ny laharana Subaru XV manontolo.
Raha vitsy ny mpifaninana, midika ve izany fa vitsy ihany koa ny mpividy ity karazana fiara ity? Raha jerena izay atolotry ny Cross Country dia tsy azoko antoka. Ny V40 CC dia mandresy lahatra rehefa ampiasaina amin'ny zava-drehetra. Ny olana anefa dia mety ho voafetra ihany ny isan'ireo mpanjifa tena mila izany. Amin'ny lafiny iray, afaka milaza aho fa manome voninahitra, fampiononana ary azo ampiasaina fakan-tahaka izy io, saingy marina koa fa maro ny mpanjifa misafidy crossovers na SUV mitovy halavany dia manana hevitra hafa momba ny habaka. Ny V40 CC dia manana efitrano malalaka ho an'ny mpandeha eo aloha, fa mba hanana efitrano ampy ao aoriana, ny mpandeha lehibe kokoa dia tsy maintsy manome lalana mankany amin'ny seza aoriana. Ny tsy fitovian-kevitra lehibe indrindra eo amin'ny andrasan'ny mpandray anjara tsotra sy izay azony amin'ny Volvo V40 CC dia ny haben'ny boot. Raha ny fandehany fa miaraka amin'ny seza aoriana feno feno, dia tsy afaka mitondra entana be dia be - ary ny mifamadika amin'izany.
Amin'ny fitsapana ny Volvo V40 mitovy amin'izany (magazay Auto, # 23, 2012) miaraka amin'ny motera sy ny fandefasana mitovy aminy, ireo singa ireo no tena naharesy lahatra, ary mitovy ihany koa amin'ilay kinova miaraka amin'ny marika Cross Country. Na ny toekarena solika amin'ny lanjan'ny fiara sy ny herin'ny maotera aza, ary koa ny kalitaon'ny fitaovana ampiasaina sy ny asany, dia mamporisika. Volvo dia tena nanao dingana manaparitaka an'io lalana io tato ho ato. Araka izany, mahafeno tanteraka ny fepetra takiana amin'ny kilasy "premium" io, ary io ihany koa ny fiheverana lehibe tian'i Volvo ampitaina amin'ny mpanjifany. Toy izany koa ny kojakoja maro karazana, indrindra ireo miaro toy ny City Safety sy kitapo mpandeha an-tongotra izay tsy azonao avy amin'ny marika fiara hafa akory.
Ity XC ity dia miavaka ary tokony horaisinao izany, raha ampitahaina amin'ny fiara hafa rehetra dia toa tsy mendrika izany.
Lahatsoratra: Tomaž Porekar
Volvo V40 D4 XC Famaranana
Master data
| Varotra: | Volvo Car Austria |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 29.700 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 44.014 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 8,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,5l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 5-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.984 cm3 - hery ambony indrindra 130 kW (177 hp) amin'ny 3.500 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | anoloana-kodiarana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy - kodiarana 225/45 R 18 W (Pirelli P Zero). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 210 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 8,3 s - fanjifàna solika (ECE) 6,8 / 4,3 / 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 137 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.603 kg - lanja total 2.040 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.370 mm - sakany 1.783 mm - haavony 1.458 mm - wheelbase 2.646 mm - vatan-kazo 335 l - solika tanky 60 l. |
Ny refesintsika
| T = 29 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 45% / toeran'ny odometer: 19.155 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 8,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,4 taona ( 138 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 36,9m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Manokana manokana ahazoanao laza tsara, fa noho izany (sy ho fanampim-panazavana mahaliana) dia tsy maintsy esorinao koa ny vola mitombina.
Midera sy manala baraka izahay
endrika
maotera
fampisehoana fiara sy fampisehoana
ny brakes
rafitra Fiarovana ny tanàna
airbag mpandeha an-tongotra
hafa
