Fitsapana fohy: Volkswagen Passat Variant TDI 2,0 // Efa (tsy) hita
Ny fampivoarana ireo singa izay manampy amin'ny fiarovana sy ny fampiononana, ary noho izany dia manamora ny fandrakofana ny halaviran'ny fiara ny mpamily sy ny mpandeha. Ny rafitra fiarovana fanampiny dia nanjary nisantatra ny zava-misy fa ny mpanamboatra dia manavao tsy tapaka ny modely. Angamba na dia haingana loatra aza ny mpamorona dia tsy afaka manaraka azy ireo, ka raha mijery fiara vaovao, dia misy fanontaniana lojika - inona no zava-baovao ao anatiny? Mifanila, sarotra ny misaraka ny Passat vaovao. Ny fijerena akaiky ny ao afovoan'ny jiro dia manambara fa manana ny haitao LED tanteraka izy ireo ary toa izany dia hita amin'ny fitaovana fidirana ambaratonga. Eny, Passatophiles ihany koa dia hahita ny fiovan'ny banga sy ny vata fampangatsiahana, fa andao atao hoe kely dia kely ireo.
Ny atitany dia nohavaozina amin'ny fomba mitovy amin'izany, fa ho mora kokoa ny mahita fiovana eto. Ireo mpamily zatra Passats dia tsy hahita ny famantaranandro an-tsary amin'ny solaitrabe, fa tsy misy an'izay marika mampatsiahy anao ny fiara nipetrahanao. Vaovao ihany koa ny familiana, izay miaraka amina switch vaovao dia manamora ny fampiasana ny infotainment interface, ary miaraka amn'ny sensor an-tariby ao anaty peratra no manome traikefa tsara kokoa rehefa mampiasa ny sasany amin'ireo rafitra fanampiana. Eto izahay dia mieritreritra momba ny kinova fanavaozana ny rafitra Travel Help, izay ahafahan'ny fiara mitondra fiara miaraka amin'ny mpanampy hafainganana aotra hatramin'ny 210 kilometatra isan'ora.... Mety tsara izany, ny fanaraha-maso fitsangantsanganana an-tsambo dia manara-maso tsara ny fifamoivoizana, ary ny rafitra fitehirizana ny làlana dia mitazona tsara ny làlan'ny dia tsy misy fitsabahana tsy ilaina.
Na dia mijery ny antsipiriany aza ianao dia afaka mahita ny hevitr'i Volkswagen momba ny fandrosoana: tsy misy mpampitohy USB mahazatra intsony, fa efa misy ireo vaovao, seranan-tsambo USB-C (izay taloha no mbola tavela)... Eny, tsy ilaina intsony ny mpampifandray mba hametrahana fifandraisana Apple CarPlay satria miasa tsy misy tariby izy, toy ny famahana ny lozisialy azo atao amin'ny alàlan'ny fitehirizana fampidirana. Ny lohahevitra, na izany aza, dia tsy feno fitaovana, na ho hitany koa ny fandrefesana dizitaly vaovao misy sary nohavaozina.
Na ny motera aza dia tsy ny tolotra lehibe an'ny Passat, izay tsy midika hoe, toy izany, manao ratsy ny asany. Ny diesel turbo misy volo-pahefana 150 horsepower dia mahazo rafitra fihenam-bidy vaovao tanteraka miaraka amina catalista SCR roa ary tsindrona urea roa hanenanana ny entona.... Miaraka amin'ny fandefasana robotic dual-clutch, izy ireo dia mamorona tandem tonga lafatra izay atokisan'ny roa ampahatelon'ny mpanjifa rehetra. Ny Passat mandeha amin'ny maotera toy izany dia tsy hanome fahafinaretana na fihemorana be rehefa mitondra fiara, fa hanao ny asany tsara sy mahafa-po. Ny chassis sy ny fitaovana familiana dia alefa ho an'ny fiaran-dalamby sy fanodikodinam-bola tsy mendrika, noho izany aza manantena ny hitondra tsiky rehefa mikorontana. Na izany aza, ny fanjifana dia ho afa-po ny ara-toekarena: amin'ny lapantsika mahazatra, 5,2 litatra isaky ny 100 kilometatra fotsiny no lanin'ny Passat.
Ny mpiasa iray izay manatanteraka indrindra ny iraka ampanaovina amin'ny fiaramanidina dia velombelona, izay tena hampifaly ny mpamily izay mandany fotoana be ao ambadiky ny kodia. Raha fintinina izany: fampiasana tsaratsara kokoa ny teknolojia fiara, fahombiazan'ny rafitra mpanampy tsara kokoa, ary fanohanana tsara kokoa ho an'ny telefaona finday. Ny zava-drehetra miaraka kosa dia tohanan'ny fanovana kely hita maso.
Ny andraikitry ny Passat dia ny fitaterana. Ary ataony tsara izany.
VW Passat Variant 2.0 TDI Elegance (2019)
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 38.169 EUR € |
| Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: | 35.327 EUR € |
| Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: | 38.169 EUR € |
| Hery: | 110kW (150 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,1 s / 100 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 210 km / h km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,1 l / 100 km / 100 km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 110 kW (150 hp) amin'ny 3.500 rpm - torsi ambony indrindra 360 Nm amin'ny 1.600-2.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | Ny maotera dia entin'ny kodiarana aloha - 7-speed DSG gearbox. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 210 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,1 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,1 l / 100 km, CO2 famoahana 109 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.590 kg - lanja total 2.170 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.773 mm - sakany 1.832 mm - haavony 1.516 mm - wheelbase 2.786 mm - solika tanky 66 l. |
| Boaty: | 650-1.780 L |
Midera sy manala baraka izahay
teknolojia mitondra fiara
fiasan'ny rafitra mpanampy
fanjifana solika
tsy misy seranan-tsambo USB mahazatra
fanamboarana tsy mazava
