Fitsapana fohy: Renault Scenic Xmod dCi 110 Expression Energy
Renault sy Scenic dia mijanona ao amin'ny kilasin'ny minivan-pianakaviana kely, mazava ho azy, saingy aorian'ny fanodinana tarehy, manome endrika Xmod ihany koa izy, ary miaraka aminy, marimaritra iraisana ho an'ireo mpankafy SUV maivana. Araka ny lazain'i Renault, ny Scenic Xmod dia manambatra ny sasany amin'ny toetran'ny crossover sy ny fianakaviana kely iray. Ny Xmod dia ivelan'ny tany ary manana kodiarana alimina manokana. Na ireo mpiboboka mafy sy varavaram-baravarana plastika aza dia nampiana, mazava ho azy mba hiarovana ny fiara rehefa mitondra amin'ny toerana tsy dia matevina sy tsy simika.
Ny Renault Scenic Xmod dia tsy manana kodiarana rehetra, araka ny eritreritry ny maro avy hatrany, fa roa ihany, ary izy no Renault voalohany izay manana rafitra Extended Grip. Io rafitra fanaraha-maso io dia mamela ny fiara na ny mpamily hikirakira ny lalana mora kokoa na dia amin'ny toe-javatra mitondra fiara sarotra kokoa aza toa ny oram-panala, fotaka, fasika, sns. eo anelanelan'ny maody telo no miasa. Amin'ny maody manam-pahaizana, ny Extended Grip dia mifehy ny rafitry ny freins, manome ny mpamily fanaraha-maso feno ny herin'ny motera. Ny maody amin'ny lalana dia mitazona ny rafitra fanaraha-maso traction miasa tsara ary mandeha ho azy hatrany hatrany amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 40 kilometatra isan'ora. Loose Ground / Sol Meuble dia manatsara ny fanamafisam-peo sy ny valin'ny motera mba hifanaraka amin'ny familiana kodiarana misy ary azo raisina mazava ho azy rehefa mitondra fiara amin'ny tany malemy na loto ianao.
Raha tsy izany dia toy ny Scénic mahazatra ny zava-drehetra. Noho izany, efitrano fitaterana malalaka izay manala ny mpamily sy ny mpandeha ary ny vatan-kazo 555 litatra, no mahatonga ny Scenic ho iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny kilasiny. Ny Scenic koa dia nahazo ny fitaovana multimedia R-Link niaraka tamin'ny fanavaozana izay nanelingelina ny Scenic indraindray. Ary inona no tsy izy, rehefa "mihamangatsiaka" ny solosaina finday sy ny birao ... Ka indraindray nihantona rehefa nametraka sarintany fitetezana avy hatrany aorian'ny fandefasana azy, ary ny soratra hoe "miandry" dia namboarina tsy minitra fotsiny, fa nandritra ny ora maro koa. Mazava ho azy, toy ny fitaovana elektrika rehetra izay miverina amin'ny alàlan'ny fanapahana azy ireo amin'ny mains, ny famerenana ny motera dia nanampy ny rafitra fitsapana Scenic na R-Link.
Ny fitsapana Scenic Xmod dia manana motera turbodiesel 1,5 litatra miaraka amin'ny 110 horsepower. Koa satria ny milina dia tsy ny maivana indrindra (1.385 kg), indrindra rehefa entina amin'ny fetra farany azo atao (1.985 kg), ny maotera dia afaka indraindray, indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny lalamby, izay tena mampitolagaga. Saingy satria tsy natao ho an'izany akory izy io, dia mampiseho hatsarana hafa any amin'ny toerana hafa, toy ny fanjifana solika. Miaraka amin'ny lanja antonony amin'ny tongotry ny mpamily, ny fitsapana Scenic Xmode dia nandany solika gazoala latsaky ny fito litatra isaky ny 100 kilometatra, ary na dia latsaky ny dimy litatra aza rehefa mitondra fiara ara-toekarena sy amim-pitandremana. Ary izany angamba no fampahalalana manan-danja indrindra ho an'ny mpividy iray izay miray tsikombakomba amin'ny Scenic Xmode sy ny motera diesel fototra.
lahatsoratra: Sebastian Plevnyak
sary: Саша Капетанович
Scenic Xmod dCi 110 Energy Expression (2013)
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 22.030 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 23.650 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 81kW (110 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,9l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 81 kW (110 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 240 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana fiara - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 215/60 R 16 H (Continental ContiCrossContact). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 180 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,3 s - fanjifàna solika (ECE) 5,8 / 4,4 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissions 128 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.385 kg - lanja total 1.985 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.365 mm – sakany 1.845 mm – haavony 1.680 mm – kodiarana kodiarana 2.705 mm – |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 60 l. |
| Boaty: | 470-1.870 L |
Ny refesintsika
| T = 16 ° C / p = 1.080 mbar / rel. vl. = 47% / toeran'ny odometer: 6.787 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,5 taona ( 121 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,3 / 20,3s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 13,3 / 18,4s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,9 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,9m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny Renault Scenic Xmod dia crossover natao malefaka izay manaitra kokoa amin'ny habeny noho ny tena zava-bita eny an-dalana. Fa ho an'ity farany dia tsy natao mihitsy izany, satria raha tsy misy kodiaran-droa dia tena tsy mitombina ny mandeha amin'ny lalana maloto. Tsy sarotra anefa ny handresena ny korontam-bato amin’ny faran’ny herinandro.
Midera sy manala baraka izahay
fanilona plastika na fiarovana
fahatsapana ao anaty kabine
vatasarihana sy toerana fitahirizana marobe (totalin'ny 71 litatra)
habaka malalaka
vatan-kazo lehibe
angovo maotera
hafainganana ambony indrindra (180 km / ora)
varavarana aoriana mavesatra, indrindra rehefa manidy
