Fitsapana fohy: Peugeot 3008 1.6 HDi Style
Ary ny tsara indrindra ihany no ilaina amin'ny taranany. Na tianao izany na tsia, ny fahafinaretana amin'ny familiana dia miankina amin'ny fahafaha-mampiasa fiara, satria ilaina ny manana toerana ampy ho an'ny stroller, bisikileta ho an'ny ankizy, angamba mpamily na scooter ary, mazava ho azy, fitsangatsanganana izay manjaka tampony ny diaper. Ary raha lehibe kokoa ilay zaza dia tsy fitaovana fitaterana intsony ny fiara fa trano fivezivezena. Ara-bakiteny.
Ny Peugeot 3008 dia fiara toy izany, karazana tetezana eo amin'ny tanora bibidia sy ny fahanterana tony, izay ny zava-dehibe indrindra amin'ny fiaranao dia ny toerana mitondra fiara avo, ka afaka mitsambikina eo amin'ny seza mpamily ianao raha tsy misy fanaintainana fanampiny. Raha lazainao amin'ny mpianatra ny RCZ (eny, marina ny anao, ny Peugeot 205 voatahiry tsara dia mety tsara amin'izao fotoan-tsarotra izao koa) ary ho an'ny zokiolona toa ny 5008 na 807 - ny 3008 dia eo afovoany. Tsy dia lehibe loatra ary noho izany dia tsy lafo loatra, fa miaraka amin'ny fitaovana sy ny fanamorana ny fampiasana ilaina ho an'ny fianakaviana maoderina (tsy hanoratra simba aho, fa heveriko fa izany).
Miaraka amin'ny habetsaky ny kitapo misy 435 litatra sy safidy telo, satria azonao atao ny mampiasa ny sliding board mba hamoronana zoro miafina amin'ny fitaterana entana madinidinika, na hampiakarana ny rakotra mitovy haavo amin'ny fipetrahan'ny zana-tohotra (ary mahazo fisaka tanteraka. talantalana.) 3008 dia hanome fahafaham-po tanteraka na dia ny fianakaviana lehibe aza.
Na ny dabilio any aoriana aza, izay indrisy, tsy afaka mihetsika lava, dia malalaka ho an'ny ankizy lehibe kokoa, ary ho tery be eo amin'ny seza eo aloha ianao. Misaotra ny console afovoany lehibe, izay mipoitra koa eo anelanelan'ny seza eo anoloana, mahatsapa ianao fa mipetraka eo alohan'ny fiara kely kokoa. Izaho manokana dia tsy mampaninona ahy izany vahaolana izany, satria mora toy ny dashboard miafina amin'ny mpamily izy io, saingy misy olona mahita izany ho toy ny fatiantoka fa tsy sanda fanampiny. Vokatr'izany dia nisy fitaovana mihoatra ny ampy tamin'ny milina fanandramana.
Airbag efatra, airbag etsy andaniny ho an'ny mpandeha rehetra, ESP, fanaraha-maso fitsangantsanganana ary fetran'ny hafainganana, fifehezana rivotra mandeha ho azy roa tonta, kodiarana alimika 17 santimetatra ary tafo fitaratra fitaratra Cielo no tonga fenitra ary ao anatin'izany ny fivezivezena tsy misy tanana. hafainganam-pandeha eo amin'ny fitaratra ary ny masoandro amin'ny varavarana aoriana (tena akaiky). Tsy nanana ireo sensor teo aloha fijanonana izahay satria ny fiara fitiliana dia tsy nisy afa-tsy fanampiana avy any aoriana.
Ny turbodiesel maoderina 1,6 litatra miaraka amin'ny "soavaly" 115 no karazana mahafeno ny filana fototra ary manala fofonaina amin'ny fidinana lava eo akaikin'ny fiara feno entana. Na izany aza, raha mitondra tsara ny boky enina hafainganam-pandeha ianao ary mandroso haingana, dia hanome fahafaham-po anao ny motera amin'ny fanjifana solika ambany. Nandritra ny fitsapana dia nandrefy 6,6 litatra isaky ny 100 kilometatra ihany izahay, izay famantarana tsara ho an'ny fiara maoderina lehibe toy izany.
Ka aza mitaraina amin'ny tanora na amin'ny RCZ na amin'ny fomba ahoana. (mety nohavaozina tamin'ny 206 teo aloha): Na ny olona antonony aza samy manana ny hatsarany. Tsy dia masiaka loatra izy ireo na tsy azo vinavinaina, fa ny miaina ao anaty fianakaviana tanora dia tena mahafinaritra. Ary ny fiara ilaina dia mitana andraikitra lehibe amin'izany.
Lahatsoratra: Alyosha Mrak
Peugeot 3008 1.6 HDi Style
Master data
| Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 26.230 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 28.280 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.560 cm3 - hery ambony indrindra 80 kW (109 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 240-260 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 225/50 R 17 V (Michelin Primacy HP). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 180 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,2 s - fanjifàna solika (ECE) 5,8 / 4,2 / 4,8 l / 100 km, CO2 emissions 125 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.425 kg - lanja total 2.020 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.365 mm – sakany 1.837 mm – haavony 1.639 mm – wheelbase 2.613 mm – vatan-kazo 432–1.245 60 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 22 ° C / p = 1.100 mbar / rel. vl. = 35% / toeran'ny odometer: 1.210 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,8 taona ( 121 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 8,2 / 15,3s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,1 / 15,6s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 40m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Tsy misy maharatsy ny isan-taona antonony sy ny Peugeot 3008. Ny toe-tsaina ihany no hany ovaina: nitondra zazavavy eny amin’ny oniversite tamin’ny fiara fanatanjahantena ianao, ankehitriny dia mila mikarakara ny vady aman-janakao…
Midera sy manala baraka izahay
fitaovana
fandefasana boky enina haingam-pandeha
toerana mitondra fiara
malama ny motera
fampiasana
ireo sensor avy amin'ny fijanonana any aoriana ihany
seza tery tery (faran'ny afovoany)
fahombiazan'ny motera amin'ny enta-mavesatry ny fiara feno
ny dabilio any aoriana dia tsy azo ovaina amin'ny làlana longitudinal
