Fitsapana fohy: Opel Astra 1.2 Turbo GS LINE // Last Astra
Aza manaiky ho voafitaky ny anarana. Tsy mieritreritra ny hampiatoana ny famokarana ilay maodely akory i Opelizay, niaraka tamin'i Kadett teo alohany, dia nitana andraikitra lehibe teo amin'ny tantaran'ny marika. Astra dia hanohy handray ny andraikitry ny sainam-panahin'i Opel amin'ny kilasy fiara matanjaka, fa manaraka, Kadetta, taranaka faha-12 (hahatakatra ireo mpankafy marika), noho ny fiombonan'ny vondrona PSA, noforonina tamin'ny sehatra PSA vaovao be indrindra izy io.
Raha jerena ny androm-piainan'ny Astra amin'izao fotoana izao, dia afaka manatsoaka hevitra isika fa efa akaiky ny taranaka Astra vaovao. Noho izany, ny teny hoe "farany" dia ampiasaina amin'ny anaram-boninahitra - ny farany dia tanteraka Opel Astra.
Satria i Opel na dia talohan'ny nitambaran'izy ireo tamin'ny PSA aza, dia efa nanamboatra tanteraka ny kinova Astra ankehitriny, izay niseho teny an-tsena tamin'ny faran'ny 2015., nanjary nisy dikany ny fanatanterahana ny fanavaozana sy ny fivoarana ny freshness ao amin'ny Astra tao anatin'izay taona vitsy lasa izay.
Raha ampitahaina amin'ny taranaka teo aloha, ny Astra vaovao dia maivana kokoa, izay, miaraka amin'ny fanamafisana ny fampiatoana sy ny fampiatoana kodiarana, dia hita taratra ao amin'ny Astra maivana sy mailaka kokoa. Raha misafidy ny maotera mety ianao dia afaka manantena mitaingina be dia be ihany koa.
Miaraka amin'ny fanavaozana, ny Astra dia nahazo motera lasantsy telo hafa vita amin'ny turbo ihany koa, izay vokatry ny asa fampandrosoana an'ny PSA Group. Ny fitsapana Astro dia nateraky ny motera telo-litatra telo-litatra 1,2 litatra izay mipetraka eo afovoan'ny motera misy soavaly 130. Ny motera dia velona velona ary, toy ny ankamaroan'ny motera misy varingarina telo, dia maneho faniriana maro hihodina, fa raha mitsiky be ny tavanao dia tokony hihodina 500 RPM haingana kokoa. Etsy ambanin'ny tsipika, aleony ny mandeha mangingina sy be toekarena kokoa noho ny manosika.... Manampy bebe kokoa izany amin'ny alàlan'ny fandefasana boky enina haingam-pandeha, izay nanohitra ny fiovana haingana sy mazava izay ilain'ny motera turbo telo-volo amin'ny familiana mavitrika rehefa mitondra fiara (vaovao ny fiara fitiliana).
Tadidiko ihany koa ny Astro tamin'ny fandaniana ny boaty fanidiana, indrindra taorian'ny faran'ny faharoa sy fahatelo, izay toa lava loatra amin'ny resaka famindran-toerana sy ny fandraisan'ny varingarina telo-turbo. Ity dia miharihary indrindra mandritra ny fotoana maharitra rehefa mivoaka amin'ny zoro tery na bibilava tery, raha misy tahan'ny fitaovana kely kokoa afaka manome fangejana sy haingam-pandeha bebe kokoa amin'ny fitaovana faharoa sy fahatelo.
Ankoatry ny teknolojia fiara vaovao, ny fanavaozana ny fanaovam-beloma dia nitondra fitoviana vaovao ihany koa ny atitany sy ivelany. Namboarina ihany koa ny fonosana fitaovana. Ankehitriny dia telo ihany izy ireo (Astra, Elegance ary GS Line)., izay tsy midika fa ny Astra dia tsy very na inona na inona. Ireo fonosana telo rehetra dia tena manokana, misy heviny ary maro karazana, ary misy koa ny lisitry ny kojakoja tsy voatery atao. Ny fitaovana GS Line izay nameno ny atin'ny fitsapana Astra dia tena mahavariana ary tsy isalasalana fa manaraka ny fanahin'ireo taona 80 sy 90 saika hadino, raha ny fanafohezana GS sy ny tohiny ho an'ny Opel no nampisongadina ny tolo-kevitra. Avy eo, mazava ho azy, nisy ny tolo-kevitra momba ny maotera, saingy ankehitriny dia samy hafa kely ny zava-drehetra.
Hanombohana azy, tsara ny manonona ny fisehoan'ny ankapobeny ny tranony, izay, miaraka amin'ireo fitaovana GS Line ho an'ity kilasin'ny fiara ity, dia mihoatra ny salan'isa amin'ny fisehoana sy ny fahatsapana. Raha tsy ny zava-tsoa rehetra amin'ny fitaovana malaza indrindra, ny fonosana GS Line dia mendrika ny mandoa vola fanampiny ho an'ny seza mpamily tena tsara izay mafana avy hatrany, misy rivotra, azo ovaina amin'ny herinaratra, manana tantana azo ovaina, fanitarana seza ary fanohanan'ny lomotra. . Tsy toy ny Opel somary antitra kokoa, ny Astra vaovao dia nandinika ergonomika tsara. ary matoky aho fa ny Astra miaraka amin'ity fitaovana ity dia hanome isa ambony noho ny salan'isa na eo aza ny taona nanehoany fahombiazana tamin'ny familiana.
Aorian'ireo mazava etsy ambony ireo dia mazava fa ireo izay mitondra ny Astro dia manomboka mankafy zava-tsoa toy ny familiana mafana, ny fitaratra aloha, ny fakan-tsary faran'izay avo lenta, ny fanampiana amin'ny fijanonana, ny lakilen'ny akaiky ary ny rafitra manodidina ny tonga lafatra. Fanampiana sy fiarovana, anisan'izany ny fanekena ny famantarana ny arabe, fanidiana vonjy taitra, fitondrana lalana, fanaraha-maso fitsangantsanganana an-tsambo ary mazava ho azy ny jiro matrix LED tsara indrindra.
Na dia mikasika ny fifandraisana sy ny sisa amin'ny digitalisation aza dia tsy miafina i Astra fa manaraka ny lamaody lamaody.... Ny Central Information Display dia ampidirina miaraka amin'ny metatra foibe nomerika izay ahafahan'ny mpamily manamboatra ny fampisehoana data isan-karazany araka izay tadiavin'izy ireo, fa ny ampahany tsara indrindra dia ny fanaraha-maso sy ny fanovana miaraka dia tena tsotra sy intuitive.
Opel Astra 1,2 Turbo GS LINE (2019) - vidiny: + XNUMX roubles.
Master data
| Varotra: | Opel Atsimo Atsinanana Ltd. |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 30.510 € |
| Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: | 21.010 € |
| Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: | 30.510 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 96kW (130 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 215 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,3l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.199 cm3 - hery ambony indrindra 96 kW (130 hp) amin'ny 5.500 rpm - torsi ambony indrindra 225 Nm amin'ny 2.000 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | Ny maotera dia entin'ny kodiarana anoloana - fifindran'ny manual enina haingana. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 215 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 9,9 s - salan'isa fanjifàna solika (ECE) 4,3 l/100 km - famoahana CO2 99 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.280 kg - lanja total 1.870 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.370 mm - sakany 1.871 mm - haavo 1.485 mm - kodiaran-droa 2.662 mm - tankina solika 48 l |
| Boaty: | 370 1.210-l |
tombana
Tamin'ny fanombohana ny Astro farany, Opel dia nanaporofo indray, ary izao dia nanaporofo fa afaka mamorona fiaran-tsarety fianakaviana tsara sy manintona saika irery irery ihany koa. Ny fahatsapan'izy ireo manokana ny "alemanina" amin'ny ergonomika, ny hakingan-tsaina ary ny endrika tsy manelingelina dia azo antoka fa hanampy be dia be amin'ny fiaraha-miasa amin'ny PSA.
Midera sy manala baraka izahay
fampisehoana fiara
fitaovana, fahatsapana ao anaty
fanjifana solika
wiper eo aloha
fironana amin'ny ando
(koa) fitaovana faharoa sy fahatelo
Start / Stop System - aorian'ny fandoroana motera ho an'ny fiarovan-tratra
