Fitsapana fohy: Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Fiaraha-mihetsika

Fitsapana fohy: Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo

Fifanarahana mitovy amin'i Antara: manana kodiarana efatra izy io, saingy kely loatra ny plastika sy kodiarana miaro azy izay tsy nipoitra na dia tao anatin'ny valin'ny fitsapana nataonay aza, ka mila mitandrina tsara ianao. Ka: karazan-javatra rava inona amin'ireo havoana voalaza ireo no efa resinao, fa aza atositosika any anaty fotaka sy oram-panala, raha tsy izany dia mety hatosika soavaly vy roa taonina ianao ho eo an-tananao, izay tsy ilay traikefa nahafinaritra indrindra. Fa tsara.

Nifankahalala nandritra ny taona maro i Antari, efa ho valo taona izao. Ny Wikipedia maimaim-poana sy saika azo alefa dia nilaza fa nohavaozina amin'ny resaka endrika tamin'ny 2010 ary nahazo turbodiesel 2,2 litatra herintaona taty aoriana. Ny fametrahana ny efijery ho an'ny fivezivezena sy fanaraha-maso ny onjam-peo dia manondro indrindra, satria noho ny fampisehoana lehibe kokoa ny solosaina fitsangatsanganana (miaraka amin'ireo sary mamoy fo), dia voatery nifindra teo afovoan'ny dashboard izy, izany hoe, lavitra ny maso. Raha ny marina, na ny haben'ity efijery fanampiny ity dia tsy dia nisy dikany firy, fa mora tohina (na dia azonao fehezina amin'ny bokotra iray aza) sy sary tsara kokoa.

Alohan'ny hifindrana amin'ny fitaovana manankarena, na dia avy amin'ny lisitry ny fanampiny aza dia andao hofantarina ilay teknika. Ny Antara izay notsapaina dia nopihan'ny motera diesel efatra-litera turbara 2,2 litera izay mamokatra 135 kilowatts azo zahana amin'ny taratasy, na mihoatra ny "horsepower" an-trano 184. Atsipazo amin'ny alàlan'ny fandefasana boky enina haingam-pandeha ary toa tsara ny fifangaroana, saingy misy hevitra vitsivitsy. Ny tahan'ny fitaovana amin'ny faran'ny ambany indrindra dia ahafahana mitarika tranofiara na fiara feno entana, ary ny drivetrain dia henjana na manintona, ka vetivety dia manomboka ny mpamily hisorohana ny fiovan'ny fitaovana matetika ary aleony miantehitra amin'ny mitaingina aina kokoa amin'ny paingotra ambony kokoa amin'ny alàlan'ny tora-pasika .

Ny chassis dia miteraka fihetseham-po mifangaro mitovy: mahafaly ny asany voalohany amin'ny fampiatoana sy ny fahamendrehana, fa angamba noho ny kodiarana 19 santimetatra ihany koa, tsy dia mampahazo aina azy toy ny maniry ho an'ny fiaran'ny fianakaviana izany. Raha fintinina, ny Antar dia miasa toy ny SUV "malefaka" antonony, ary hahatsapa ianao fa toa mipetraka amin'ny tranga marobe kokoa ao ambadiky ny kodia. Noho izany dia hitako fa mora ho an'ireo mpankafy SUV ny ho tia ity fiara ity, indrindra raha tsy avelan'ny vadiny hividy specs tsy mahazo aina kokoa sy eny an-dàlana izy.

Rehefa nanome torolàlana izahay, dia nahazo fitaovana be dia be i Antara. Aza mijery ny vidiny aloha, raha tsy izany dia hitety ny magazine foana ianao. Ny zava-misy dia ny ampahany somary lehibe amin'ity tarehimarika ity dia azo omena fitaovana fanampiny, izay tsy voatery ilaina. Raha manary ny seza hoditra ianao (izay efa tsy tian'ny ankizy satria nitaraina momba ny fonony mangatsiaka amin'ny maraina mangatsiaka izy ireo, mifanohitra amin'ireo mpandeha anoloana izay nanaloka anay tamin'ny vodin-damosina fanampiny sy ny lamosina), azonao atao ny mitsitsy 2.290 730 euro , tsy misy varavarankely misy tafo misy herinaratra, XNUMX euro fanampiny.

Na izany aza, tena manoro hevitra ireo singa telo hafa ao amin'ny lisitra mahafinaritra izahay. Ny voalohany dia ny fonosana Cosmo € 1.030, izay ahitana fitaratra mivaingana mafana sy azo amboarina, jiro bi-xenon tsara, rafitra mpanasa headlamp fanerena avo lenta, ireo kodiarana 19 santimetatra voalaza etsy ambony ary rafitra fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana. ny rafitra fitetezana Touch & Connect miaraka amin'ny ecran fikasihana sy ny rafitra tsy misy tanana (820 euros), ary farany ny fitanana kodiaran-droa FlexFix izay azo afenina ao amin'ny bumper aoriana (980 euros).

Ny mpamily sasany (zokiolona) dia ho tia ny toerana mitondra fiara ambony, saingy somary natahotra izahay noho ny tsy fisian'ny toerana fitahirizana. Na ireo manodidina ny mpamily aza dia tsy mahomby. Ny fanjifana solika dia manomboka amin'ny fito litatra (elanelana mahazatra) ka hatramin'ny 8,8 litatra isaky ny 100 kilometatra. Amin'ny lafiny iray amin'ny zotra, raha nandeha am-pitoniana matetika izahay teny amin'ny arabe, dia nisy famantarana iray tena marina momba ny fanjifana antonony nampiseho 8,1 litatra, izay fahombiazana tsara ho an'ny fiara mpitondra fiara lehibe sy mavesatra ary efatra. Ny vatan-kazo dia 475 litatra amin'ny ankapobeny, ary rehefa aforitra ny seza aoriana (iray ampahatelony: roa ampahatelony) dia mahazo 1.575 litatra sy ambany hatrany isika.

Milaza ve ianao fa tsy liana amin'ny Schmarna Gora (na havoana voalaza etsy aloha)? Inona no azonao lazaina momba ny dia mankany Toshka Chelo sy ny fitohizan'ny bisikileta mankany Katarina?

Lahatsoratra: Alyosha Mrak

Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo

Master data

Varotra: Opel Atsimo Atsinanana Ltd.
Vidin'ny modely ifotony: 20.580 €
Ny vidin'ny modely andrana: 26.580 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Fanafainganana (0-100 km / h): 10,0 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 8,8l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.231 cm3 - hery ambony indrindra 135 ​​kW (184 hp) amin'ny 3.800 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 2.000 rpm.
Famindrana angovo: ny maotera mitondra ny kodia efatra - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 235/50 R 19 H (Dunlop Winter Sport 3D).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 9,6 s - fanjifàna solika (ECE) 8,2 / 5,8 / 6,7 l / 100 km, CO2 emissions 177 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.836 kg - lanja total 2.505 kg.
Dimy ivelany: halavany 4.596 mm – sakany 1.850 mm – haavony 1.761 mm – wheelbase 2.707 mm – vatan-kazo 475–1575 65 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

T = 5 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 82% / toeran'ny odometer: 3.384 km
Fanafainganana 0-100km:10,0s
402m miala ny tanàna: 17,1 taona (


131 km / h
Flexibility 50-90km / h: 8,4 / 17,6s


(IV/V)
Flexibility 80-120km / h: 11,2 / 14,5s


(Alahady/Joma)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 8,8 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 47,4m
Latabatra AM: 40m

tombana

  • Inona no antenaina amin'ireoantara matanjaka indrindra sy manana fitaovana? Fitaovana marobe (na dia tsy voatery atao aza ny sasany), ny fahamendrehana ary ny fahafaha-miovaova, na dia efa hain'izy ireo aza ity SUV miloko isan-taona an'ny Opel ity.

Midera sy manala baraka izahay

fiara mpitondra kodiarana efatra

fitaovana manankarena

jiro fiasana Biscenon

solosaina fitsangatsanganana marina ho an'ny fanjifana solika

Rafitra fitaterana kodiarana roa FlexFix

sarotra kokoa ny mifehy ny fampitana

halavirana lavitra

toerana sy halehiben'ny haben'ny fitetezana

Add a comment