Fitsapana fohy: Mazda CX-5 G194 AT AWD Revolution Top
Ny fiakaran'ny tsangan'asan'i Mazda dia mbola mitombo hatrany, miaraka amin'ny CX-25 no tena meloka, miisa 5% amin'ny totalin'ny varotra Mazda. Taorian'ny dimy taona nahombiazana, dia naneho ny taranaka faharoa ny crossover nahomby indrindra i Mazda, izay ao amin'ny kinova vaovao dia hiatrika fifaninanana "mikorontana" betsaka kokoa noho izy tamin'ny fotoana nahatongavany teo amin'ny tsena.
Satria ny CX-5 no modely izay maneho ny Mazda eo amin'ny sehatra iraisam-pirenena, indraindray dia misy dikan-teny ao amin'ny tsenantsika izay tsy tena mahaliana ny populist, fa mbola famantarana tsara ny zavatra azon'ny marika atao raha mitaky ny zavatra rehetra ny mpividy. inclusive.” Noho izany, ny mahery indrindra, fitaovana ary, mazava ho azy, ny lafo indrindra CX-5 G194 AT AWD Revolution Top tonga ny fitsapana. Raha tsy maminavina amin'ny anarana ianao, dia aoka holazainay fa ity no dikan-tsolika mahery vaika indrindra miaraka amin'ny fiara rehetra, fifindran'ny mandeha ho azy ary ny fitaovana avo indrindra. Avy amin'ireo voalaza etsy ambony ireo dia azo lazaina fa ny fifindran'ny mandeha ho azy ihany no "fitaovana" tsy maintsy atao, ny singa hafa rehetra dia azo fehezina amin'ny alàlan'ny fividianana ara-drariny kokoa. Na izany aza, amin'ity fomba ity dia afaka mampiseho amin'ny Mazda farafaharatsiny ny endrik'izy ireo rehefa "manafosafo" ny kilasy premium ny iray amin'ireo modely.
Ho fanampin'ny endrika ivelany nohavaozina, izay somary masiaka ankehitriny, miaraka amin'ny jiro tery sy ny sarontava lehibe kokoa ary maranitra, ny CX-5 koa dia nandalo famolavolana endrika sy fanamboarana fitaovana ao anatiny. Ny tontolon'ny asan'ny mpamily nohatsaraina miaraka amin'ny familiana hoditra vaovao dia mifanaraka kokoa, ary amin'ny fampiakarana ny console afovoany amin'ny 60 milimetatra, dia mahazo ergonomika tsara kokoa izy ireo. Ary koa, betsaka ny zavatra vita tamin'ny fanamafisam-peo ao anaty tranony sy ny fampiasana azy. Ka noho izany, ankehitriny ny bench aoriana dia mafana amin'ny haavo avo indrindra amin'ny fitaovana, azo ahetsiketsika ny back back, ary nampiana mpampitohy USB ao amin'ny console afovoany. Ao ambadiky ny mpandeha dia misy toerana 506 litatra amin'ny valizy, izay azo idirana amin'ny alàlan'ny tailgate avo lenta.
Ny CX-5 dia efa manolotra fitaovana isan-karazany sy rafitra fanampiana toy ny mahazatra, ary ny lisitry ny fitaovana Revolution Top dia lava loatra ka mendrika ny hanasongadinana ireo mahaliana indrindra. Iray amin'izy ireo, ohatra, ny rafitra vaovao momba ny angon-drakitra momba ny fifamoivoizana amin'ny rivotra, izay nisolo ny rafitra fanindriana fitaratra teo aloha teo ambonin'ny metatra. Misy ihany koa ny fanaraha-maso radar cruise, ny fanampiana amin'ny fitehirizana lalana, ny fanampiana amin'ny zaridaina, ny fijanonana vonjy maika, sns. Avy amin'ny teknolojia efa miorina tsara eny an-tsena, tsy ampy ny mari-pamantarana nomerika sy ny interface tsara kokoa momba ny infotainment.
Sarotra ny manome fitsikerana ny herinaratra. Ny motera lasantsy 2,5 litatra dia manome fahafaham-po ny filanao ara-nofo na dia efa mandeha haingana aza ianao, fa raha manana saina maitso ianao ary mampidina ny pedal accelerator, dia afaka manidy varingarina be loatra izy io ary hitsitsy solika. Voalaza fa ny fifindrana mandeha ho azy dia mety amin'ny CX-5 ary saika safidy tsy maintsy vidiana. Ny familiana kodiarana rehetra dia ho mora ampiasaina ihany koa, indrindra amin'ny andro ririnina, rehefa fantatr'i Mazda ny fiantohana toerana azo antoka sy milamina miaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso G-Vectoring.
Raha misafidy ny rehetra misy an'i Mazda CX-5 ianao dia tsy afaka mihoatra ny 40 arivo. Ity no vidiny izay tsy hahazoanao "andro mahafinaritra" amin'ny saloons premium ho an'ny fiara mitovy fitaovana aminy. Rehefa dinihina ...
Vakio ao:
Fitsapana: Mazda CX-5 CD 180 Revolution TopAWD AT - mihoatra ny fanamboarana
Fitsapana fohy: Mazda CX-5 CD150 AWD Manintona
Mazda CX-5 G194 AT AWD Revolution Top
Master data
| Ny vidin'ny modely andrana: | 36.990 € |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: | 23.990 € |
| Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: | 36.990 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 2.488 cm3 - hery ambony indrindra 143 kW (194 hp) amin'ny 6.000 rpm - torque ambony indrindra 258 Nm amin'ny 4.000 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | fiarakodia rehetra - fifindran'ny mandeha ho azy 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 225/55 R 19 V (Yokohama W-Drive) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 195 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 9,2 s - fanjifana solika mitambatra (ECE) antonony 7,1 l/100 km, famoahana CO2 162 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.620 kg - lanja total 2.143 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.550 mm - sakany 1.840 mm - haavo 1.675 mm - kodiaran-droa 2.700 mm - tankina solika 58 l |
| Boaty: | 506-1.620 L |
Ny refesintsika
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 4.830 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,8 taona ( 135 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 9,8 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 7,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,7m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 57dB |
tombana
Mbola talanjona hatrany izahay amin'ny fiovaovan'ny fiteny famolavolana KODO vaovao an'i Mazda, ary vao mainka maharesy lahatra kokoa fa manatsara ny kalitaon'ny fanamboarana sy ny fisafidianana ny fitaovana i Mazda. Ny CX-5 matanjaka indrindra sy manankarena indrindra dia porofo tsara fa ny Mazda dia afaka manatona ny ampahan'ny premium amin'ny lafiny kalitao, fa mbola mijanona amin'ny toerana tena izy amin'ny vidiny.
Midera sy manala baraka izahay
fitaovana napetraka
fivoriambe actuator
fitaovana sy famaranana voafantina
tsy manana sensor nomerika izy
rafitra infotainment efa antitra
