Fitsapana fohy: Mazda CX-3 G150 MT 4WD Revolution Top // Crossover ho an'ny mpamily

Indrindra raha izany no fomba nitondranay ny fitsapana. Tao anatin'ny fitsapana, ny Mazda CX-3 no matanjaka indrindra. 150 horsepower Ny motera lasantsy dia ampifandraisina amin'ny fifindran'ny manual enina hafainganam-pandeha sy ny kodiara rehetra miaraka amin'ny G-Vectoring.

Ny fiasan'ity fitambarana ity dia hampifaly ny mpamily voalohany indrindra, satria mandeha ny motera Mazda Mijanona ho aspirated voajanahary tsy tapaka sy cylinder efatra, miaraka amin'ny fanjifana solika antonony manome hery ampy ho an'ny fanafainganana ara-panatanjahantena, ny fifindrana dia marina sy mifanaraka tsara amin'ny tahan'ny motera, ary ny familiana sy ny chassis dia manome fifandraisana tsara amin'ny tany ary mazava tsara ary azo vinavinaina. fikarakarana. Na izany aza, miaraka amin'ny fiarakodia rehetra dia handeha lavitra ianao amin'ny faritra tsy voakarakara tsara. Mazda CX-3 ka na dia vita aza ny fanamboarana lehibe dia mijanona ho fiara miompana amin'ny mpamily ihany izy io, toy ny nataontsika tamin'ity fiara ity, ary efa zatra ny Mazdas rehetra hatramin'izao.

Saingy tsy midika izany fa hiharatsy kokoa ho an'ny mpandeha ao anatiny izany. Ny seza eo anoloana dia manome toerana malalaka malalaka, raha ny seza aoriana kosa manolotra kely kokoa, fa ao anatin'ny andrasan'ny kilasy. Ny Mazda CX-3 dia, raha ny marina, crossover kely, ary mety ny efitranony sy ny vatany. Nohatsaraina ny rafitra fanampiana, ary ny rafitra infotainment dia tsy miova tahaka ny tamin'ny Mazdas hafa vao haingana, miaraka amin'ny ecran somary kely ary azo ampiasaina rehefa tsy mihetsika ny fiara. Vokatr'izany, ny mpamily dia mijanona eo am-pelatanan'ny mpanara-maso eo amin'ny console afovoany, izay mahomby kokoa noho ny fanaraha-maso mikasika. Ho fanampin'ny regulator, ny iray amin'ireo endri-javatra vaovao izay noraisin'ny Mazda CX-3 taorian'ny famerenana amin'ny laoniny dia ny fiantsonan'ny fiara fa tsy ny lever mekanika.

Na dia eo aza ny fanatsarana tarehy, ny Mazda CX-3 dia mijanona ho iray amin'ireo crossovers kely tranainy indrindra eny an-tsena, saingy miaraka amin'ny fanovana endrika voafefy kokoa, dia mitondra freshness ampy izy io mba haharaka ny fifaninanana. 

Mazda CX-3 G150 MT 4WD Revolution Top

Master data

Ny vidin'ny modely andrana:	25.990 €
Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy:	23.190 €
Fihenam-bidy amin'ny modely andrana:	25.990 €

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.998 cm3 - hery ambony indrindra 110 kW (150 hp) amin'ny 6.000 rpm - torque ambony indrindra 206 Nm amin'ny 2.800 rpm
Famindrana angovo:	maotera entin'ny kodiaran'ny anoloana – fifindran'ny tanana 6-hafainganam-pandeha – kodiarana 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40)
Fahafaha-manao:	200 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 8,8 s - 7,0 l/100 km, etona CO2 160 g/km
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.335 kg - lanja total 1.773 kg
Dimy ivelany:	lavany 4.275 mm - sakany 1.765 mm - haavony 1.535 mm - kodiaran-droa 2.570 mm - fitoeran-tsolika 48
Boaty:	350-1.260 L

Ny refesintsika

T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 2.368 km
Fanafainganana 0-100km:	9,6s
402m miala ny tanàna:	16,9 taona ( 139 km / h
Flexibility 50-90km / h:	7,6 / 11,5s (IV/V)
Flexibility 80-120km / h:	10,0 / 12,6s (Alahady/Joma)
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	5,8 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	41,1m
Latabatra AM:	40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina	58dB

tombana

• Ny Mazda CX-3 dia mijanona, voalohany indrindra, crossover kely miompana amin'ny mpamily izay nahazo fiovana ampy nandritra ny fanavaozana ny fararano mba hitazonana ny fahatanorany.

Midera sy manala baraka izahay

fijery

motera sy fandefasana

fampisehoana fiara

hafa

rafitra infotainment efa antitra

mitodika any aoriana

mety henjana loatra ny chassis