Fitsapana fohy: Kia Stonic 1.4 MPI EX Motion
SUV na crossovers manerana an'izao tontolo izao, ary indrindra any Eropa, dia miaina fipoahana marina, fa ny ankamaroan'izy ireo dia tsy mahatanteraka ny anjara asany faharoa, izany hoe ny fitsidihana an-tsaha, fa betsaka na latsaka no mijanona eo amin'ny sehatry ny aspalta voakarakara tsara. Ity no iray amin'ireo antony mahatonga ny marika maro tsy hanolotra afa-tsy ny kodiarana aloha, ao anatin'izany ny Kia, izay niditra an-dakilasy tamin'ny taon-dasa niaraka tamin'ny Stonic.
Sasha Kapetanovich
Araka ny nomarihintsika imbetsaka, ny Stonic dia akaiky kokoa ny sarety fiantsonana kely noho ny SUV, ka tsy misy maharatsy izany. Noho izany, nitazona ny fahombiazan'ny fiara fitaterana limousine kely tanàna (mazava ho azy fa ny Kio Rio no tiana holazaina amin'izany), miaraka amin'izay koa, noho ny halavirana lavitra kokoa amin'ny tany, ny fidirana mora kokoa amin'ny seza. ary, amin'ny farany, miasa miaraka amin'ny seza zaza. Koa satria mahitsy kokoa ireo seza ao amin'ny trano avo kokoa, ny haben'ny fitobian'ny mpandeha dia fahatsapana tsara kokoa ny amin'ny sarety fitobiana. Ny Stonic koa dia miaro ny fandrakofana ny kilometatra an-tanàn-dehibe miaraka amin'ny fahitana tsara ny manodidina azy, ary ny chassis atsangana dia tsara kokoa amin'ny fikirakirana ny dona hafainganam-pandeha sy ny sakana amin'ny lalana.
Raha ampiarahina amin'ny kalitaon'ny mitaingina limosinina dia tsara ihany koa ny motera nametrahana ilay fitsapana Stonic. Amin'ity tranga ity dia varingarina efatra-litatra 1,4 litatra no namorona "horsepower" 100 mitovy amin'ny motera litera telo-varingarina malemy kokoa (azonao atao ny mamaky ilay fanandramana Ston-fitaovana ao amin'ny gazety Avto voalohany amin'ity taona ity). fa ny turbine mpankafy tsy manampy azy hampivelatra hery. Vokatr'izany dia ambany ny herinaratra ao aminy, izay misy fiatraikany amin'ny hakingana ary noho izany ny haingam-pandeha, izay mazava ho azy fa tsy mahatratra ny hafainganan'ny Stonica miaraka amina motera lasantsy voatetika. Ny Kie Stonic miaraka amin'ity motera ity dia tsy miadana, na izany aza, satria miasa tsara amin'ny fivezivezena an-tanàna sy lalambe isan'andro, ary miaraka amina asa fanamafisam-pahefana kely kokoa, dia mampiseho fanatanjahantena mihitsy aza.
Tsy afaka manantena tahiry be loatra avy amin'ny motera lasantsy efa-varingarina voajanahary voajanahary, fa ny fanjifana amin'ny tetika mahazatra dia toa tsara kokoa - 5,8 litatra, fa ny antsasaky ny litatra tsara kokoa noho ny fanjifana lasantsy turbo telo-varingarina. . . Nandritra ny fanaovana fitiliana isan'andro, dia niovaova ihany koa tao anatin'ny fito litatra nandrasana hatry ny ela. Izany no tena mety noho ny zava-misy fa ny maotera Stonic manana enina-hafainganam-pandeha gearbox izay tsy vitan'ny hoe manampy amin'ny famatsiana solika, fa koa mampihena ny tabataba eny an-dalana.
Ka ny Kia Stonic dia tsy natao ho an'ireo izay mividy crossover noho ny fitondrana fiara amin'ny loto, fa bebe kokoa kosa ho an'ireo izay maniry ny toetrany hafa, toy ny fahitana somary tsara kokoa, fidirana mora kokoa ao anaty trano, mora ny mandresy ireo sakana eny an-tanàna ary, vokatr'izany, fisehoana manintona, satria azo antoka fa mahasarika endrika be dia be amin'ny endriny ny Stonic.
Vakio ao:
Fitsapana: Kia Stonic 1.0 T-GDi Motion Eco
Есты: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona.
Kia Stonic 1.4 MPI EX Motion
Master data
| Ny vidin'ny modely andrana: | 20.890 € |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: | 13.490 € |
| Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: | 18.390 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.368 cm3 - hery ambony indrindra 73,3 kW (100 hp) amin'ny 6.000 rpm - torque ambony indrindra 133,3 Nm amin'ny 4.000 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera mandeha amin'ny kodiarana aloha - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 205/55 R 17 V (Kumho Intercraft) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 172 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 12,6 s - fanjifana solika mitambatra (ECE) antonony 5,5 l/100 km, famoahana CO2 125 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.160 kg - lanja total 1.610 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.140 mm - sakany 1.760 mm - haavo 1.500 mm - kodiaran-droa 2.580 mm - tankina solika 45 l |
| Boaty: | 352-1.155 L |
Ny refesintsika
| T = 7 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 8.144 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,2 taona ( 123 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 12,9 / 19,0s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 18,0 / 24,8s (Alahady/Joma) |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 5,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 43,0m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 60dB |
tombana
Ny Kia sy Stonica dia nijanona teo akaikin'ny limousines kely amin'ny tanàna, noho izany dia hanintona indrindra ireo izay tsy mieritreritra ny hitondra azy io eny amoron-dalana.
Midera sy manala baraka izahay
maotera mafy
boaty enina haingam-pandeha
fampiononana sy fangaraharana
endrika manintona
ny atitany toa be loatra amin'i Rio
chassis mafy
