Fitsapana fohy: Honda Jazz 1.4i Elegance
afa-po
Sarotra ny manome tsiny ny Jazz amin'ny zavatra rehetra, fotsiny mety hifaninana kokoa ny vidiny... Ny endrika dia mbola vaovao sy azo fantarina (koa noho ny jiro vaovao sy ny sarontava amin'ny fiara, izay azony telo taona monja taorian'ny fampisehoana), ny efi-trano iray efitra dia feno habaka, misy fitaovana marobe, ary ny kalitaon'ny asa tanana dia amin'ny ambaratonga avo indrindra.
Raha tadidinao fitsapana jazz hybridizay navoakanay tamin'ny nomerao 13 tamin'ity taona ity, dia nanoka-tsofina kely momba ny CVT sy ny toekarena solika izahay. Ny fitsapana ny mpiray tampo amin'ny lasantsy dia manamafy izay nosoratanay tamin'izany fotoana izany: Maninona izahay no mihaino ny tabataban'ny CVT nefa i Honda dia manana ny iray amin'ireo fampitana tanana tsara indrindra eny an-tsena? Midina haingana sy mazava tsara eo anelanelan'ny paingotra ny leveran'ny fitaovana mba hanaovana asa ankavanana ankafiziny. Ny hany tsy fahampiana dia ny tahan'ny fitaovana fohy.satria mihodina amin'ny 3.800 rpm ny motera aorian'ny fetran'ny hafainganam-pandeha. Amin'ny fitaovana fahenina dia hahazo A madio aho tany amin'ny sekoly fanabeazana fototra, ka efatra ihany no homenay azy.
Ny ekonomika dia ara-toekarena kokoa noho ny hybrid
Raha nandany 7,6 litatra kosa ny fiara hybrid niaraka tamin'ny motera lasantsy sy motera elektrika. Ny rahalahin'ny lasantsy 1,4 litatra amin'ny fananganana kilasika dia nisotro 7,4 litatra.... Ka ny fahagagana teknika farany dia ratsy kokoa noho ny motera lasantsy taloha, milaza indray fa ny teknolojia an'i Honda (klasika) no iray amin'ireo tsara indrindra. Tsy mahagaga izany, sa tsy izany?
Ny famolavolana trano fandraisam-bahiny dia manolotra habaka betsaka.
Izy io dia miaraka tafo misy fahitana panoramika mainka fa ny fanehoana. Mampalahelo fa tsy nanana sensor ny fiara ny fiara, raha ny fandehanana an-tanàn-dehibe dia ho tsaroantsika tokoa. Nankahala ny plastika teo amin'ny console afovoany izahay noho ny famolavolana dash isan-karazany, fa raha tsy izany dia nidera ny toerana fisotroana (eo ambanin'ny fantson-drano ho an'ny fampangatsiahana mahomby amin'ny fahavaratra) sy ny fitaovana tsara. Eny, ary koa ny fiarovana, satria manana airbags efatra, ambainy roa ary rafitra fanamafisana VSA. Ao an-tanàna, ny Jazz dia tena kanto, ary amin'ny lalana ambanivohitra dia tsy misy olana ny fihodirana traktera na ny mpamily miadana kokoa amin'ny alahady. Na dia nandiso fanantenana aza ny hybride, ny mpiray tampo aminy - na dia eo aza ny taonany sy ny vidiny - dia safidy tsara. Bebe kokoa.
Alyosha Mrak, sary: Sasha Kapetanovich
Honda Jazz 1.4i Elegance
Master data
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.339 cm3 - hery ambony indrindra 73 kW (99 hp) amin'ny 6.500 rpm - torsi ambony indrindra 127 Nm amin'ny 4.800 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 185/55 R 16 H (Michelin Primacy HP). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 182 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 11,5 s - fanjifàna solika (ECE) 6,7 / 4,9 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.102 kg - lanja total 1.610 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 3.900 mm – sakany 1.695 mm – haavony 1.525 mm – wheelbase 2.495 mm – vatan-kazo 335–845 42 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 22 ° C / p = 1.121 mbar / rel. vl. = 23% / toeran'ny odometer: 4.553 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,6 taona ( 135 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 15,1s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 22,1s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 182km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,4 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,9m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Ny Honda Jazz dia mitohy ho fiara mifandrafy tokoa na dia nokapohina nandritra ny taona maro aza ary notehirizin'ny yen japoney matanjaka. Na izany aza, miaraka amin'ny teknika sy ny kalitaon'ny asa, dia mbola afaka ny ho modely ihany izy.
Midera sy manala baraka izahay
Transmission
maotera
habaka malalaka
fitaovana
tsy misy jiro mandeha antoandro io
boaty haingam-pandeha haingam-pandeha dimy ihany
plastika eo amin'ny console afovoany
tsy misy sensor sensor
ny vidiny
