Fitsapana fohy: Ford Mondeo Vignale 2.0 TDCi 110 kW Sarety Powershift

Mandritra izany fotoana izany, ny sasany dia vonona ny hanolotra bebe kokoa, ny hafa - kely. Ford dia mianjera eo anelanelany satria tsy manolotra modely manokana ho an'ny mpanjifa, fa mifidiana modely miaraka amin'ny fitaovana tsara indrindra. Amin'ny ankapobeny, manodidina ny dimy arivo euros ny vidin'ny fitaovana Vignal. Mazava ho azy, toy ny amin'ny dikan-teny mahazatra, dia afaka mandoa fanampiny ho an'ny fitaovana fanampiny, izay mampitombo be ny vidin'ny fiara. Na inona na inona fitaovana, Vignale dia mbola mitondra fanavakavahana.

Fa maninona i Vignale mihitsy? Ny valiny dia mitoetra amin'ny 1948 rehefa naniry izy Alfredo Viñale manolora mpamily zavatra hafa. Tamin'izany fotoana izany, tamin'ny faha-35 taonany dia nanangana ny Carrozzeria Alfredo Vignale izy izay nanamboatra an'i Fiat voalohany ary avy eo Alfa Romeo, Lancia, Ferrari ary Maserati. Tamin'ny 1969, Alfredo dia nivarotra ilay orinasa mpanamboatra italiana De Tomas. Ity farany dia nandray anjara betsaka tamin'ny famokarana prototypes sy fiara fitateram-bahoaka, ary koa fiara fitaterana Formula 1. De Tomaso koa dia nitantana ny orinasa Carrozzeria Ghia, izay 1973 nividy Ford. Ity farany dia niantso ny kinova mahery kokoa amin'ny anarana Ghia nandritra ny taona maro, ary Vignale dia nanjavona. Nofohazina vetivety io anarana io tamin'ny taona 1993 rehefa nanasongadina fandalinana ny Lagonda Vignale tao amin'ny Geneva Motor Show Aston Martin (fananan'i Ford tamin'izay), ary tamin'ny volana septambra 2013, nanapa-kevitra ny hamelona ny anarana Vignale i Ford ary hanolotra zavatra hafa bebe kokoa.

Mondeo no voalohany nirehareha tamin'ny badge Vignale, ary any Slovenia, ny mpividy koa dia mieritreritra kinova mihaja. S-Max in Edgea.

Mampahery tampoka iray ambony kokoa

Ny fitsapana Mondeo dia naneho ny maha-zava-dehibe ny fanavaozana Vignale. Loko manokana, anatiny malaza, fifindran'ny mandeha ho azy ary maotera matanjaka. Mazava fa ny tsy fitovian'ny vidiny eo amin'ny fototra sy ny milina fitsapana dia mampiseho fa ny milina fitsapana dia nanana fitaovana fanampiny maro, saingy mbola mendrika izany ny milina toy izany. Mandritra izany fotoana izany, ny Mondeo Vignale no fiara Ford voalohany manana rafitra famokarana. Famoahana ny tabataba mavitrika ao amin'ny Ford, izay, miaraka amin'ny vera manokana sy ny fanamafisam-peo be dia be, dia miantoka fa ny fiara dia hanana feon-javatra sy tabataba kely araka izay tratra. Tsy midika izany fa tsy re intsony ao anatiny ny motera, fa kely kokoa noho ny amin'ny Mondeos mahazatra.

Araka ny efa voalaza, ny fiara fitiliana dia niaraka tamin'ny fandefasana mandeha ho azy. fifindran-keryizay mitondra fihavaozana eo anelanelan'ny fandefasana mandeha ho azy. Miara-miasa amin'ny turbodiesel roa litatra mahery, dia miasa antonony sy milamina izy, tsy mitakoritsika be (indrindra rehefa manomboka), raha toa ka misy ny fiovan'ny filaharana mampiasa ny levers fitaovana. Raha tsy izany dia matanjaka ny motera ahafahany manao sporty sy mavitrika araka ny tadiavin'ny mpamily. Mazava ho azy fa ho an'ny maro dia zava-dehibe ny fanjifana solika. Amin'ny salan'isa, ny andrana dia mitaky 7 litatra isaky ny 100 kilometatra amin'ny taha mahazatra. 5,3 litatra isaky ny 100 kilometatra... Ity farany dia tsy ambany dia ambany, ary ny voalohany tsy avo indrindra, noho izany isika dia afaka mametraka ny toeran'ny drivetrain an'i Ford eo afovoany.

Fikarakarana manokana ny mpamily sy ny fiara - fa amin'ny vidiny fanampiny

Tsy mitovy amin'ny atitany ny toe-javatra. Na dia manimba ny fitaovana aza ny Vignale dia mbola manantena zavatra bebe kokoa avy any afovoan-tany ianao satria tsy dia misy dikany firy ny lamba firakotra hafa. Mampiahiahy ihany koa ireo seza, indrindra ny haavon'ny sezan'ny seza, satria ny rafitra fanamafisana sy ny fampangatsiahana ao anatiny dia mahatonga ny toerana hipetraka (avo loatra), noho izany ny mpamily lava kokoa dia mety manana olana.

Marina fa na izany aza, ny iraky ny fitaovana Vignale dia tsy amin'ny fitaovana ihany fa amin'ny serivisy koa. Mandritra ny dimy taona voalohany fananana, ny mpanjifa dia mahazo alalana fanadiovana ivelany sy anatiny anatiny telo taona isan-taona ao amin'ny foibe fivarotana sy serivisy Ford, ary serivisy ara-dalàna telo maimaimpoana... Amin'ny fotoana fividianana, ny mpanjifa dia afaka misafidy ihany koa ny handray Premium amin'ny tobim-panompoana (sur sur sur 370 euro), ao anatiny no ahafahany mitondra ny fiara mankany amin'ny tobin'ny serivisy ary miverina.

Fa raha mijery ny lisitry ny vidiny isika, dia hitantsika fa ny fahasamihafana eo amin'ny vidiny (eo amin'ny 5.000 XNUMX euro eo ho eo) eo amin'ny kinova Titanium sy Vignale dia lehibe kokoa noho ny mpividy amin'ny serivisy voalaza etsy ambony. Izay, mazava ho azy, dia midika fa ny mpividy dia tokony ho tena tia ny marika sy ny maodely manokana. Etsy ankilany, mbola mahazo maodely tokana ihany izy izay tsy hafa fotsiny, fa manana laza ihany koa. Na izany aza, ny fahatsapana amin'ny fiara toy izany dia lafo lavitra kokoa ho an'ny olona maro noho ny an'arivony euro fanampiny.

lahatsoratra: Sebastian Plevnyak

sary: ​​Саша Капетанович

Mondeo Vignale 2.0 TDCi 110kW Powershift Estate (2017)

Master data

Varotra:	Summit motors ljubljana
Vidin'ny modely ifotony:	40.670 €
Ny vidin'ny modely andrana:	48.610 €

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.997 cm3 - hery ambony indrindra 132 kW (180 hp) amin'ny 3.500 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 2.000-2.500 rpm.
Famindrana angovo:	kodiarana aloha - fifindran'ny mandeha ho azy 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 235/40 R 19 W (Michelin Pilot Alpine).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 218 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 8,7 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,8 l / 100 km, CO2 famoahana 123 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.609 kg - lanja total 2.330 kg.
Dimy ivelany:	lavany 4.867 mm - sakany 1.852 mm - haavony 1.501 mm - wheelbase 2.850 mm - vatan-kazo 488-1.585 l - solika tanky 62,5 l

Ny refesintsika

Fepetra fandrefesana: T = -9 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / toetran'ny odometer: 9.326 km
Fanafainganana 0-100km:	8,9s
402m miala ny tanàna:	16,6 taona ( 138 km / h
fanjifana fitsapana:	7,0 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	5,3 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	40,5m
Latabatra AM:	40m

tombana

• Vignale dia ho an'ny mpanjifa izay tia modely Ford fa maniry zavatra bebe kokoa. Tsy maintsy dinihin'izy ireo ihany koa fa lafo kokoa ireo maodely, saingy mahazo exclusivity sy serivisy sasany izy ireo, izay tsy ao anatin'ny maodely mahazatra.

Midera sy manala baraka izahay

maotera

Transmission

anatiny madio

valahana avo

misy solika miparitaka ao anaty kaontenerin'ny mpandeha ao anaty fitoeran-tsolika

voninahitra kely loatra amin'ny vidiny lafo kokoa