Fitsapana fohy: Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 kW) Trekking
Ny Fiat Qubo, derivative an'ny kamio Fiorino, dia tsy natao hampiasaina ho toy ny fiara fialamboly mihitsy. Azontsika atao ny milaza fa vita vaksiny izy taorian'izay, satria ny asany voalohany dia ny nanatitra paleta Euro. Tamin'izany fotoana izany dia nodiovina ihany i Quba ka tsy afaka misaina faran'izay kely araka izay azo atao ianao rehefa mitondra fiara, mba ho toy ny tetiarana fitaterana ny fiara.
Ety ivelany dia nahomby izy ireo saika tanteraka. Afa-tsy ny any aoriana misy boxy, ny fiara dia toa vaovao ihany. Ny kinova Trekking dia eken'ny kofehin'ny tafo miolaka. Soso-kevitra: Raha jerena fa miendrika fantsom-boribory ny lalamby dia tsara ny manamarina alohan'ny fividianana boaty tafo raha toa ka mety amin'ity karazana firaiketam-po ity ny fononteny iraisana.
Ny fahatsapan'ny Quba ny ao anatiny dia tsara, izay manamora kokoa ny tontolo iasan'ny mpamily mahafinaritra, ireo fitaovana miloko voafantina, ary toerana fitahirizana betsaka. Rehefa mipetraka any aoriana ianao, dia vao mainka hampiaiky volana anao ny fanambanin'ny habakabaka sy ny fanamorana ny fidirana amin'ny dabilio aoriana (varavarana misosa). Nisalasala ve ianao fa tsy hidera ny vatan-kazo izahay? Marina, tsy misy omena tsiny ny habaka maotina, fa na izany aza ny fikarakarana dia mety ho tsara kokoa (ny takelaka metaly dia rakotra insulate manify fotsiny), tsy misy boaty, manalalaka habaka ny lalana ...
Fa raha mitodika any amin'ny marika Trekking izay mandravaka ity Qubo ity isika, dia hitantsika fa ankoatry ny fampiatoana somary avo kokoa sy endrika grille eo anoloana dia io no fomba fampandehanana ny rafitra ESP. Raha ny tena izy, miaraka amin'ny programa T voafantina dia miasa amin'ny fomba iray izy io ahafahany misosa kokoa ny kodiarana mitondra eo amin'ny sehatra malama. Raha mbola manome kodiarana ny kodiarana ary tsy mihoatra ny chassis ny sakana, dia manomboka mihanika mora foana ny Qubo. Mazava ho azy, turbodiesel tena 70 kilowatt sy fandefasana haingam-pandeha dimy voadinika tsara dia manampy azy koa.
Tsy fanesoana ny fanasokajiana an'i Kiobà ao amin'ny fampidirana. Famaritana fotsiny ny karazana fitsaharana vonona izy. Ary tsy vazivazy i Shmarna Gora. Any ambony rihana, mbola tsy nahita mpivahiny manafatra dite tsy misy hatsembohana indray mitete eo amin'ny handriny aho.
Lahatsoratra: Sasha Kapetanovich
Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70) Trekking
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 8.790 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 13.701 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 14,0 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,1l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.248 cm3 - hery ambony indrindra 70 kW (95 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 190 Nm amin'ny 1.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 185/65 R 15 T (Pirelli P2500 Euro). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 170 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 15,2 s - fanjifàna solika (ECE) 5,1 / 3,8 / 4,3 l / 100 km, CO2 emissions 113 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.275 kg - lanja total 1.710 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 3.970 mm – sakany 1.716 mm – haavony 1.803 mm – wheelbase 2.513 mm – vatan-kazo 330–2.500 45 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 61% / toeran'ny odometer: 7.108 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 14,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,0 taona ( 120 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 11,5s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 18,1s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,4m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Raha tsy mila kodiaran-kodiarana rehetra ianao, fa mila mandeha eny an-dalana mandritra ny faran'ny herinandro, ity version of Trekking ity no safidy tonga lafatra.
Midera sy manala baraka izahay
habaka malalaka
varavarana misosa
maotera
Asa ESP
valahana avo
fikirakirana ny valizy
